SU11132A1 - Машина дл формовани кирпичей из торф ной массы на пол х сушки - Google Patents

Description

Предлагаема  машина -дл  формовани  | кирпичей из торф. ной „.д {ассы на пол х i сушки имеет целью разделить разлитую j торф ную массу на кирпичи правильной I формы не слишком большого размера и разместить их по поверхности пол  сушки таким образом, чтйбы между р дами кирпичей оставались промежутки достаточной ширины дл  вентил ции, ускор ющей сушку, а также при формовке оторватЬ торф ные кирпичи от грунта дл  создани  воздушной прослойки, предохран ющей кирпичи от всасывани  влаги из сырой почвы; и способствующей подсыханию кирпича нижней стороны; машина дл  своего бокового перемещени  по полкь. сушки снабжена особым приспособлением .

Предлагаема  машина дл  фор1«(овани  кирпичей из торф ной массы на пол х сушки представлена на схематическом чертеже , где на фиг. 1 изображен общий вид машины сбоку, на фиг. 2-вид машины сверху, на фиг. 3-вид щштны сзади и на фиг. 4-приспособление дл  бокового .перемещени  машины.

V Машина состоит из двух широких гусениц 1 /формующих без промежутка полосу

торфа шириною около 3-х метров. Формовка производитс  двум  р дами высоких и узких шпал 2, укрепленных к четырем цеп м Галл  3. Узкие шпалы шириной около 50 .тлг вдавливаютс  в разлитый торф и вытесн ют его в зазор между шпалами 4 шириной около 100 лм и, таким образом, создаютс  широкие (около 50 .1W,) промежутки между р дами кирпичей . Как- установлено опытом, кирпичи не захватываютс  шпалами, благодар  расхождению шпал друг от друга в момент их выхода из торф ной массы в пункте 10. Две соседние шпалы, погружа сь в разбитый торф и приближа сь друг к другу, сжимают сбоку кирпичи и отрывают среднюю часть кирпича от грунта, как это показано на фиг. 1, пункт 17. Поперечное разрезание кирпичей производитс  приделанными к шпалам на нужном рассто нии ножами 5. Гусеницы разделены между собой двум  тонкими дисками 11, не позвол ющими шпглам одной гусеницы при более быстром движенни задевать за шпалы другой. Формовочна  машина приводитс  в движение двигателем внутреннего сгорани  б с реверсивной коробкой скоростей 7 и диференциалом 8 с двум  тормозами 9, дающими возможность при помощи торможени  одной гусеницы повррачивать машину по большому радиусу. .Машина может передвигатьс  по болоту и формовать торф в обоих направлени х. Дл  перемещени  машины ,в сторону на, ее ширину в конце сформованной полосы она снабжаетс  специальным устройством, отдельно показанным на фиг. 4. От главного вала 12 при помощи сцепной муфты 13 через посредство одной зубчатой и двух цепных передач 14 привод тс  В движение два вспомогательных валика 15. Эти валики при помощи черв чных редукторов 16 вращают гайки, которые в свою очередь могут поднимать или опускать двойные ролики 18 через посредство четырех винтовых домкратов 19. При вращении валиков в одну сторону все четыре двойные ролика, расположенные по концам машинь, поднимаютс , при вращении в другую сторону,-опускаютс . Это переменное движение роликов и используетс  дл  бокового перемещени  машины. Дл  этой цели под роликами установлены две широкие опорные поверхности 20 с приделанными к ним ушами 21, имеющими прорезы с кромками, наклонными по отношению к горизонту, по которым кат тс  упом нутые выше ролики. При опускании роликов они воспринимают на себ  груз формующей машины и. скатываютс  по наклонной плоскости прореза в попереч . ном направлении. При движении вверх они подни|лают с собой опорные поверхности , которые в свою очередь скатываютс  по роликам в ту же сторону и ложатс  на новое место, сдвинутое на некоторое рассто ние в бок от прежнего своего положени . Затем та же сама  операци  повтор етс  до тех пор, пока вс  формовочна  машина не передвинетс  на свою ширину дл  того, чтобы формовать соседнюю полосу. При приводе от мотора и изменении направлени  вращени  при помощи реверсивной коробки скоростей эта операци  перемещени  гусениц в сторону отнимет очень малс времени.

Предмет пат е н т а.

Claims (2)

1.Машина дл  формовани  кирпичей ив торф ной массы на пол х сушки, состо ща  из помещенных на двух ходовых гусеницах мотора внутреннего горени  с диференциалом и реверсивной коробкой скоростей, приспособлений дл  управлени  и передаточных механизмов, От.ичающа с  тем, что гусеницы как дл  целей поступательного перемещени  ма шины, так и дл  формовани  в кирпичи сплошной полосы, проходимой машиной торф ной массь, снабжены высокими уз кими шпалами 2 с ножами 5 и предохранительными , отгораживающими шпалы Ьдной гусениць от шпал другой, дисками 11.

2.В машине, охарактеризованной по п. 1, приспособление дл  ее бокового перемещени , отличающеес  применением опорнь1х поверхностей 20 с косыми ушками 21, в которых расположены, приводимые в движение домкратами 19 двойные ролики 18, служащие дл  бокового передвижени  этих поверхностей. . Е патенту В. Д. Еирпичникова 11132 и Е. Е. М гдова

10 S Е патенту В. Д. Еирпичникова

iff)

. c-f 1i;r ;NO 11132 и Е. Е. М гкода