SU1107062A1 - Измеритель ускорени - Google Patents

Abstract

ИЗМЕРИТЕЛЬ УСКОРЕНИЯ, содержащий корпус, инерционную массу, укрепленную на одном конце жесткого стержн , другой конец которого шарнирно св зан с корпусом, пьезовибраторы , установленные в корпусе по обе стороны стержн , отличающийс  тем, что, с целью повышени  чувствительности, в него введены пьезодатчики, установленные на стержне и сопр женные с пьезовибраторами посредством упругих прокладок.

Description

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к измерителям ускорения, и может быть использовано с целью определения ускорения объекта. 5

Известен измеритель ускорения^ ’ содержащий корпус, к которому крепится упругий эластичный стержень с инерционной массой. На гибком стержне расположены полосовые тензометры, ю измеряющие расширение стержня [1].

Однако данный измеритель ускорения имеет недостаточные диапазон измерений и точность, а также обладает низкой чувствительностью. 15

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является пьезоакселерометр, содержаний корпус, инерционную массу, укрепленную на одном конце жесткого стержня, другой 20 конец которого шарнирно связан с корпусом, и пьезовибраторы, установленные по обе стороны стержня [2].

Недостатком известного прибора является малая чувствительность из-за25 того, что для получения достаточного изменения резонансной частоты пьезовибраторов при действии ускорения необходимо обеспечить большой маятниковый момент прибора, т.е. большую ₃θ величину инерционной массы и длины стержня, что связано с габаритами и весом всего устройства.

Цель изобретения - повышение чувствительности измерителя ускорения.

Указанная цель достигается тем, что в измеритель ускорений, содержащий корпус, инерционную массу, укрепленную на одном конце жесткого стержня, другой конец которого шарнирно связан с корпусом, пьезовибраторы, установленные в корпусе по обе стороны стержня, введены пьезодатчики, установленные на стержне и сопряженные с пьезовибраторами посредством упругих прокладок.

На чертеже приведен предлагаемый измеритель ускорения.

Измеритель содержит корпус 1, инерционную массу 2, закрепленную на жестком стержне 3, который шарнирно на оси 4 подвешен к корпусу. В стержне имеется вырез, в котором закреплен пьезодатчик 5. Пьезоэлектрические вибраторы 6 закреплены на корпусе зажимами 7. Между пьезодатчиком и пьезовибраторами имеются упругие прокладки 8, а между пьезовибраторами и корпусом - упругие прокладки 9. Натяжение упругих прокладок 8 и 9 регулируется винтами 10 через пластины 11.

Измеритель ускорения работает следующим образом.

На пьезовибраторы 6 пода'стся переменное напряжение, колебания вибраторов передаются на пьезодатчик 5. Пьезовибраторы 6 включены синхронно if противофазно, поэтому усилия от них на пьезодатчик компенсируют один другого, т.е. выходной сигнал пьезодатчика отсутствует. Настройка нуля измерителя ускорений осуществляется регулировкой сжатия упругих прокладок винтами 10.

При наличии- ускорения инерционная масса 2 отклоняется от начального положения и посредством жесткого стержня 3 прижимает пьезодатчик 5, прижимая упругую прокладку 8 к одному из вибраторов 6. Усилия от пьезовибраторов на пьезодатчик неодинаковы, а его выходной, сигнал пропорционален величине ускорения.

Пьезоэлемент измерителя ускорения постоянно находится под действием усилий от вибраторов, вследствие чего он имеет высокую чувствительность к измерению постоянно и медленно меняющихся ускорений. .

Claims (1)

1. ИЗМЕРИТЕЛЬ УСКОРЕНИЯ, содержащий корпус, инерционную массу, укрепленную на одном конце жесткого стержня, другой конец которого шарнирно связан с корпусом, пьезовибраторы, установленные в корпусе по обе стороны стержня, отличающийся тем, что, с целью повышения чувствительности, в него введены пьезодатчики, установленные на стержне и сопряженные с пьезовибраторами посредством упругих прокладок.