Изобретение относитс к упаковке, а более конкретно к упаковочному оборудованию, в котором в качестве упаковочного материала используютс пленочные, сеточные или комбинированные рукава или ленты. Известно устройство дл прот жки упаковочного материала, содержащее трубу И расположенные вокруг нее прот жные ленточные конвейеры, оснащенные т говыми и прижимными элементами. В этих устройствах обычно используютс многослойные ленты: их наружна поверхность выполн етс из материала с высоким коэффициентом трени , средн - из губчатого, затем - слой корда (арматура), а внутренн поверхность выполнена в виде зубчатого ремн . Така многослойность ленты вызвана необходимостью создани условий дл стабильного перемещени упаковочного материала , что обеспечиваетс за счет посто нного надежного сцеплени ленты с упаковочным материалом и перемещени лент конвейеров синхронно, без пробуксовки. Это обуславливает использование дл наружной поверхности, непосредственно соприкасающейс с упаковочным материалом, материала с высоким коэффициентом трени , а дл внутренней - материала, обладающего значительной прочностью, но эластичного. Во врем работы износу, в основном, подвергаетс наружна поверхность ленты, непосредственно соприкасающа с с упаковочным материалом 1. При износе только наружного сло приходитс замен ть всю дорогосто щую ленту - это вл етс существенным недостатком многослойной ленты. Кроме того, така конструкци .многослойных лент прот жных конвейеров сложна в изготовлении, требует специального оборудовани и технологии изготовлени . В известном устройстве прижимные элементы выполнены в виде р да роликов. Прижимные ролики установлены в обойме, котора имеет возможность перемещатьс в направлении трубы. Каждый прижи.мной ролик вращаетс независимо и воздействует на внутреннюю поверхность ленты, часть которой по ширине свободна от приводного ремн . В процессе работы от воздействи роликов происходит разрущение внутренней поверхности ленты. К тому же, значительное рассто ние между прижимными роликами (щаг пор дка 50 мм), обуславливает прижатие ленты конвейера к трубе в отдельных точках. Наличие рольганга усложн ет конструкцию прот жного конвейера и его эксплуатацию - это также вл етс недостатком устройства. Целью изобретени вл етс повыщение ремонтопригодности устройства. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл прот жки упаковочного материала, содержащем трубу и расположенные вокруг нее прот жные ленточные конвейеры, оснащенные т говыми и прижимными элементами, в теле ленты каждого конвейера выполнены равномерно расположенные по ее длине поперечные отверсти , открытые с обеих боковых сторон ленты, а т говые элементы каждого конвейера выполнены в виде пары бесконечных втулочнороликовых цепей, снабженных пальцами, закрепленными на боковой поверхности с возможностью размещени в отверсти х ленты, при этом прижимной элемент представл ет собой пластину, смонтированную с воз.можностью взаимодействи с роликами втулочно-роликовых цепей. Кроме того, пальцы т говых элементов закреплены в каждом звене втулочно-роликовой цепи. На фиг. 1 схематически изображено устройство дл прот жки упаковочного материала; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство дл прот жки упаковочного материала содержит трубу 1 и расположенные вокруг нее прот жные ленточные конвейеры 2. Ленты 3 конвейеров выполнены составными, состо щими из т гового элемента 4 многократного использовани и установленного на нем сменного прот жного элемента 5. Т говый элемент 4 состоит из двух бесконечных втулочно-роликовых цепей снабженных пальцами 6. Сменный прот жной элемент 5 устанавливают таким образом, чтобы отверсти 7 на его боковых поверхност х соответствовали пальцам 6 цепей. Пластина 8 установлена на внутренней стороне цепи. Цепи т гового элемента 4 установлены между приводным зубчатым роликом 9 и нат жным роликом 10. Устройство дл прот жки упаковочного материала работает следующим образом. Упаковочный материал подаетс по трубе 1, захватываетс прот жными элементами 5 конвейеров 2 и прот гиваетс вниз. При этом пластины 8 действуют на цепи т гового элемента 4, а те, в свою очередь, посредством пальцев 6 воздействуют на эластичный прот жный элемент 5, равномерно перемеща и прижима его к стене трубы. Равномерность прижати достигаетс за счет большого количества точек прижати в рабочей зоне (щаг пальцев цепи пор дка 12, 7 мин). При перемещении цепей происходит совместное с ними перемещение прот жного элемента 5. Подвод конвейеров к стенке трубы, их отвод и регулировка усили прижати осуществл етс любым известным способом. Дл замены изношенного прот жного элемента 5 достаточно ослабить напр жение цепей, сн ть одну цепь, а затем и са.м элемент . Дл установки элемента 5 совмещают его отверстие 7 с пальцами б одной цепи. а потом надевают вторую цепь, совмеща ее пальцы с соответствующими отверсти ми на прот жном элементе 5. Затем путем перемещени нат жного ролика 10 создаетс необходимое нат жение цепи 4. Таким образом, данна составна конструкци прот жной ленты имеет р д преимуществ перед известными лентами: создаетс экономический эффект за счет повыщени ремонтопригодности, простоты изготовлени . Эта конструкци прот жных лент обеспечивает их равномерное и синхронное перемещение в прот жных конвейерах, при этом все раст гивающие усили воспринимают т говые элементы - цепи, а прот жные эластичные элементы могут выполн тьс однородными, без армировани . При износе эластичного прот жного элемента он легко поддаетс замене, а цепи остаютс и используютс многократно. Трудоемкость изготовлени и стоимость такого сменного прот жного элемента значительно меньше стоимости любой многослойной ленты. Выполнение прижима в виде пластины, непосредственно воздействующей на цепь в рабочей зоне, значительно упрощает конструкцию прижимного элемента, удещевл ет его изготовление. Перемещение и прижатие эластичного прот жного элемента производитс пальцами цепей, т. е. отсутствует перемещение прот жного элемента относительно прижимного элемента, как это имеет место в известных устройствах. Тем самым повышаетс долговечность эластичного прот жного элемента ленты. Испытание опытного образца предлагаемого устройства подтвердило высокую надежность и эффективность конструкции.