SU110662A1

SU110662A1 - Устройство дл выгрузки сыпучих материалов из крытых вагонов

Info

Publication number: SU110662A1
Application number: SU561809A
Authority: SU
Inventors: А.Ф. Котляров; ров А.Ф. Котл; Н.С. Поманский
Original assignee: А.Ф. Котляров; ров А.Ф. Котл; Н.С. Поманский
Priority date: 1956-11-23
Filing date: 1956-11-23
Publication date: 1956-11-30

Description

Изобретение касаетс устройства дл выгрузки сыпучих материалов нз крытых вагонов, выполненного в виде перемещаемой вдоль фронта разгрузки тележки, снабженной вводимой в дверной ироем вагона рамой , несушей скребок дл выгрузки материала из пространства между дверными проемами и два скрепера дл подачи материалов от торцовых стенок вагона к скребку.

Особенность предлагаемого устройства заключаетс в том, что, с целью привода скреперов в возвратно-поступательные движени , они соединены со скребком с помощью троса, запасованного в выдвижной бллке, расположенной над скребком .

Дл нат жени тросов на одном конце выдвижной балки установлено нат жное приспособление.

Дл креплени оборотных блоков тросовой системы скреперов применены штанги, закладываемые в вырезы в боковых досках настенного вагонного оборудовани .

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства дл выгрузки сыпучих iaтepиaлoв пз крытых вагонов.

Вводима в дверной проем / вагона рама внесет на себе скребок 3 дл выгрузки материа.-;а из пространства дверными проемами. Со скребком 3 соединены с помошью троса 4 скреперы 5 и 6. Трос 4 запасован в выдвижной балке 7. расположенной пад скребком 3, Рама 2 монтирована на тележке, перемешаемой вдоль фронта разгрузки .

13 вырезы 8 боковых досок 9 настенного вагонного оборудовани закладываютс штанги 10, несущие на себе оборотные ролики Л, через которые переброшен трос 12 дл обратного перемещени скреперов к торцовым стенкам вагона.

Благодар такому устройству нри возвратно-поступательном движении скребка 5 скреперы 5 и 6 совершают также возвратно-поступательные перемещени и подают при этом материал к скребку 3.

С целью автоматического опоражнивани скреперов при приближении к скребку, с каждой стороны балки 7 устаков.лень; направл ющие рельсы 3, опирающиес одним концом на пол вагона, а другим на балку 7. В последней Зстановлено приспособление 14 дл нат жени тросов,

Скреперы 5 и о и.еют такую форму , котора исключает возможность опрокидывани и перегрузки их, так как после необходимого заполнени их они будут скользить по поверхности материала, подлежащего выгрз-зке.

П р е д м е т и з о б |) е т е и и

. Устройство дл выгрузки сыпучих материалов из крытых вагонов, выполненное в виде перемещаемо вдоль фронта разгрузки тележки, снабженной вводимой в дверной проем вагона рамой, несущей скребок дл выгрузки .1атериала из пространства между дверкьпи проемами и два скрепера дл подачи материала от торцовых стенок вагона к скребку, о т л 1 ч а ю щ е е с

тем, что, с целью привода скреперов в возвратно-поступательное перемещение , последние соединены со скребком с помощью троса, запасованного в выдвижной расположенной над скребком балке,

2.Форма выполнени устройства по п, 1, отличающа с тем, что, с целью нат жени тросов, на одном конце выдвижной балки установлено нат жное приспособление ,

3.Форма выполнени устройства по пп, 1 и 2, отличающа с тем, что дл креплени оборотных блоков тросовой системы скреперов прилгенены щтанги, закладываемые в вырезы в боковых досках настенного вагонного оборудовани .

4.Форма выполнени устройства по пп. 1 -3, отличающа с тем, что, с целью автоматического опоражнивани скреперов, с каждой стороны выдвижной балки установлены направл ющие рельсы, одни .м концом опирающиес на балку, а другим на пол вагона.