SU1105373A1 - Судова мачта - Google Patents
Судова мачта Download PDFInfo
- Publication number
- SU1105373A1 SU1105373A1 SU833577560A SU3577560A SU1105373A1 SU 1105373 A1 SU1105373 A1 SU 1105373A1 SU 833577560 A SU833577560 A SU 833577560A SU 3577560 A SU3577560 A SU 3577560A SU 1105373 A1 SU1105373 A1 SU 1105373A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- base
- attached
- rack
- mast
- height
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
Abstract
СУДОВАЯ МАЧТА, содержаща основание, стойку, прикрепленную к последнему с помощью щарнирных верхней и нижней т г, расположенных параллельно друг другу, и привод, отличающа с тем, что, с целью обеспечени удобства в эксплуатации , длина щарнирных т г равна половине высоты основани , при этом нижн т га одним концом прикреплена к основанию на рассто нии, равном половине высоты последнего , а другим - к нижней части стойки, а верхн т га одним концом прикреплена к верхней части основани , а другим - к середине стойки. (Л ел 00 оо
Description
Изобретение относитс к судостроению, в частности к судовым мачтам. Известна судова мачта, содержаща основание, стойку, прикрепленную к пЪследнему с помощью щарнирных верхней и нижней т г, расположенных параллельно друг другу, и привод 1. Недостатками такой мачты вл ютс сложность конструкции и необходимость свободного пространства дл заваливани . Кроме того, в заваленном положении мачты сигнальное и радиооборудование использовать невозможно, что создает неудобство в эксплуатации при подготовке и проходах судна в зоне с ограниченной высотой. Цель изобретени - обеспечение удобства в эксплуатации судовой мачты. Указанна цель достигаетс тем, что у судовой мачты, содержащей основание, стойку , прикрепленную .к последнему с помощью щарнирных верхней и нижней т г, расположенных параллельно друг другу, и привод, длина щарнирных т г равна половине высоты основани , при этом нижн т га одним концом прикреплена к основанию на рассто нии , равном половине высоты последнего , а другим - к нижней части стойки, а верхн т га одним концом прикреплена к верхней части основани , а другим - к середине стойки. На чертеже изображена судова мачта (пунктиром показано положение мачты в ело женном состо нии), общий вид. Судова мачта содержит основание 1, стойку 2, соединенные между собой щарнирными т гами, нижней т гой 3 и верхней т гой 4, расположенными параллельно друг другу, длина которых равна половине высоты основани 1. Нижн т га 3 щарниром 5 прикреплена к середине высоты основани 1, а щарниром 6 - к нижней части стойки 2. Верхн т га 4 щарниром 7 прикреплена к верхней части основани 1, а шарниром 8 - к середине стойки 2. На основании 1 установлен привод 9, сочлененный с шарниром 5 нижней т ги 3. Основание 1 в верхней части имеет автомати ческий стопор 10 дл креплени стойки 2 в верхнем положении. У нижней части основани 1 установлен конечный выключатель 11, а в верхней части основани 1 - конечный выключатель 12. Судова мачта работает следующим образом . Дистанционно из рулевой рубки производитс отдача стопора 10 и включение привода 9. Привод 9 заставл ет вращатьс на щарнирах 5 и б нижнюю т гу 3, котора , разворачива сь, поворачивает верхнюю т гу 4 на щарнирах 7 и 8. Стойка 2, поворачиваема т гами 3 и 4, опускаетс . При подходе нижнего конца стойки 2 к основанию 1 срабатывает выключатель 11 привода 9, и стойка 2 занимает положение р дом с основанием 1. Опущенна стойка 2 мачты обеспечивает проход под мостами при работающем сигнальном радиооборудовании. Установка стойки 2 в исходное положение производитс следующим образом. Из рулевой рубки включаетс привод 9, вращающий нижнюю 3 и верхнюю 4 т ги EJ обратном направлении, которые поднимают стойку 2 и устанавливают ее в исходное положение. При этом срабатывает конечный выключатель 12, отключающий привод 9 и стопор 10, закрепл ющий стойку 2 в исходном положении. Применение предлагаемой судовой мачты дает возможность максимально автоматизировать процесс складывани мачты без использовани ручного труда, обеспечивает безопасность плавани в зонах, имеющих ограничение высоты мачт, так как при этом судно продолжает несТи сигнальные огни и имеет возможность работать радионавигационным оборудованием. Все это создает удобство в эксплуатации.
Claims (1)
- СУДОВАЯ МАЧТА, содержащая основание, стойку, прикрепленную к послед нему с помощью шарнирных верхней и нижней тяг, расположенных параллельно друг другу, и привод, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства в эксплуатации, длина шарнирных тяг равна половине высоты основания, при этом нижняя тяга одним концом прикреплена к основанию на расстоянии, равном половине высоты последнего, а другим — к нижней части стойки, а верхняя тяга одним концом прикреплена к верхней части основания, а другим — к середине стойки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833577560A SU1105373A1 (ru) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | Судова мачта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833577560A SU1105373A1 (ru) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | Судова мачта |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1105373A1 true SU1105373A1 (ru) | 1984-07-30 |
Family
ID=21058478
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833577560A SU1105373A1 (ru) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | Судова мачта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1105373A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110891856A (zh) * | 2017-06-02 | 2020-03-17 | 阿内莫伊海洋科技有限公司 | 用于弗莱特纳转子的升降机构 |
-
1983
- 1983-04-12 SU SU833577560A patent/SU1105373A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 186867, кл. В 63 В 15/02, 1965 (прототип). * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110891856A (zh) * | 2017-06-02 | 2020-03-17 | 阿内莫伊海洋科技有限公司 | 用于弗莱特纳转子的升降机构 |
CN110891856B (zh) * | 2017-06-02 | 2021-12-21 | 阿内莫伊海洋科技有限公司 | 用于弗莱特纳转子的升降机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5004001A (en) | Foldable dome | |
US4000750A (en) | Large shelter umbrella | |
SU1105373A1 (ru) | Судова мачта | |
US5367973A (en) | Helicopter deck | |
US4880024A (en) | Self-supporting tent | |
JP2007023697A (ja) | 庇構造及びこの庇構造を有する庇付テント | |
US2781767A (en) | Collapsible beach tent | |
SU1152870A1 (ru) | Судова мачта | |
US3194411A (en) | Pivoting tower crane | |
SU1344680A1 (ru) | Судова мачта | |
SU1266926A1 (ru) | Устройство дл наводки судов на ось шлюза | |
GB2002048A (en) | Articulated column structures for offshore work | |
US927341A (en) | Umbrella adapted for use as a boat. | |
KR910002671A (ko) | 선박용 추진장치 | |
SU1197927A1 (ru) | Судова мачта | |
DE3661061D1 (en) | Awning for a vending stand | |
SU1530655A1 (ru) | Козлова опора механизированного моста | |
ES2208029A1 (es) | Mejoras en la patente 200101365, relativa a una "pasarela de acceso entre una embarcacion y un muelle de atraque". | |
RU2063360C1 (ru) | Судовое спуско-подъемное устройство | |
RU2366589C1 (ru) | Складной якорь | |
SU1100350A1 (ru) | Разборный рельсовый путь | |
RU92015244A (ru) | Мотопонтон | |
SU1715933A1 (ru) | Способ монтажа моста | |
SU981081A1 (ru) | Складна мачта парусного судна | |
SU482546A1 (ru) | Устройство дл монтажа гибких каркасов |