SU1103015A1 - Корпус центробежного вентил тора - Google Patents

Abstract

КОРПУС ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИ-. ЛЯТОРА, содержащий спиральную обечайку с передней и задней стенками, подсоединенный к первой из них входной патрубок, расположенный с осевым зазором относительно рабочего колеса, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы вентил тора , участок входного патрубка со стороны рабочего колеса вьтолнен в виде кольцевой криволинейной вставки из упругого материала, обращенной выпуклой стороной к обечайке. 3 о DO О :л

Description

Изобретение относитс  к вентил то ростроению, в частности к корпусам центробежных вентил торов. Известен корпус центробежного вен тил тора, содержащий спиральную.обечайку и входной патрубок, расположенный с осевым зазором относительно рабочего колеса . Недостатком такого вентил тора  вл етс  низка  надежность работы вследствие значительного осевого зазора между входным патрубком и рабочим колесом. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и Достигаемому эффекту- вл етс  корпус центробежног вентил тора, содержащий спиральную обечайку с передней и задней стенкам подсоединенный к первой из них входной патрубок, расположенный с осевым зазором относительно рабочего колеса 2 . Однако такой вентил тор имеет недостаточно высокую надежность работы , св занную с соударени ми между входным патрубком и рабочим колетсом вентил тора за счет резонансных  влений в переходных режимах работы вентил тора. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы вентил тора. Указанна  цель достигаете тем, ч в корпусе центробежного вентил тора, содержащем спиральную обечайку с передней и задней стенками, подсоединенный к первой из,них входной патру бок, расположенный с осевым зазором относительно рабочего колеса, участо входного патрубка со стороны рабочег колеса вьтолнен в виде кольцевой кри волинейной вставки из упругого матер ала, обращенной выпуклой стороной к обечайке. На чертеже изображен центробежный вентил тор. Корпус центробежного вентил тора содержит спиральную обечайку 1 с передней 2 и задней 3 стенками, подсоединенньй к первой из них входной патрубок 4, расположенный с осевьм зазором относительно рабочего колеса 5, участок входного патрубка 4 со стороны рабочего колеса 5 вьтолнен в виде кольцевой криволинейной вставки 6 из упругого материала, обращенной выпуклой стороной 7 к обечайке 1. В момент пуска центробежного вентил тора вставка 6 входного патрубка 4 находитс  на таком рассто нии от рабочего колеса 5 которое гарантирует отсутствие соударений между рабочим колесом 5 и патрубком 6 в резонансном режиме. При достижении вентил тором номинального числа оборотов за счет скорости воздушного потока, проход щего линию кольцевой криволинейной вставки 6, давление в полости, образованной вставкой 6, озказываетс  меньще давлени  внутри спиральной обечайки 1. Поэтому за счет упругости материала, из которого выполнена вставка 6, она выпр мл етс  передвига сь в сторону рабочего колеса 5, вплоть до достижени  гарантированного зазора между рабочим колесом 5 и входным патрубком 4. Кроме того, дл  упрощени  технологии изготовлени  входной патрубок 4 может быть изготовлен из листового материала, достаточно тонкого и упругого , при помощи штампа, которым выштамповываетс  в укороченном патрубке кольцевой зиг. Таким образом, изббретение позволит повысить надежность работы вент тил тора в целом.

Claims (1)

1. КОРПУС ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИ-. ЛЯТОРА, содержащий спиральную обечайку с передней и задней стенками, подсоединенный к первой из них входной патрубок, расположенный с осевым зазором относительно рабочего колеса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы вентилятора, участок входного патрубка со стороны рабочего колеса выполнен в виде кольцевой криволинейной вставки из упругого материала, обращенной выпуклой стороной к обечайке.