Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано в котельных установках . Известен многоходовой воздухоподогреватель , содержащий трубчатые теплообменные секции, соединенные между собой воздуховодом и газоходом, расположенным между секци ми 1. Недостатком такого воздухоподогревател вл етс повышенна металлоемкость из-за недостаточно большого температурного напора между газом и воздухом. Известен также многоходовой воздухоподогреватель «Z-перекрест, содержащий трубчатые теплообменные секции, соединенные между собой воздуховодом и расположенным между секци ми газоходом 2. В известном воздухоподогревателе увеличен температурный напор между газом и воздухом, что позволило снизить металлоемкость воздухоподогревател . Однако значительна длина воздуховода дл организации Z-перекрестного хода приводит к повышенным металлоемкости воздухоподогревател , затратам на перекачку воздуха и недостаточно равномерному омыванию воздухом теплообменных труб. Цель изобретени - снижение металлоемкости и повышение экономичности многоходового воздухоподогревател . Поставленна цель достигаетс тем, что в многоходовом воздухоподогревателе «Zперекрест , содержащем трубчатые теплообменные секции, соединенные между собой воздуховодом и газоходом, расположенным между секци ми, воздухоподогреватель дополнительно содержит переточные короба, установленные в газоходе с посто нным шагом по его ширине и сообщенные с воздуховодом . Кроме того, короба в поперечном- сечении имеют форму овала, больша /ось которого параллельна трубам секций. На чертеже изображен предлагаемый воздухоподогреватель. Воздухоподогреватель содержит трубчатые теплообменные секции 1 и 2, соединенные между собой воздуховодом, имеющим начальный 3 и конечный 4 участки, и газоходом 5, расположенным между секци ми 1 и 2. Кроме того, подогреватель дополнительно содержит переточные короба 6, установленные в газоходе 5 с посто нным шагом по его ширине, сообщенные с воздуховодом , и имеющие в поперечном сечении форму овала, больша ось которого параллельна трубам секций 1 и 2. Многоходовый воздухоподогреватель «Z-перекрест работает следующим образом . Греющие газы последовательно проход т через трубное пространство секций 1, газоход 5, где они поперечно омывают короба 6, и трубное пространство секций 2, где они охлаждаютс , нагрева воздух, который последовательно проходит через межтрубное пространство (поперечно) секций 2, начальный участок 3 воздуховода, короба 6, конечный участок 4 воздуховода и межтрубное пространство (поперечно) секций 1. В таком воздухоподогревателе значительно снижена прот женность воздуховода, используетс весь фронт аппарата дл перепуска воздуха, а также дополнительна поверхность короба дл теплообмена, что снизило металлоемкость воздухоподогревател , его гидросопротивление по воздуху и повысило экономичность.The invention relates to energy and can be used in boiler installations. A multi-path air preheater is known, comprising tubular heat exchanging sections interconnected by a duct and a gas duct located between sections 1. The disadvantage of such an air preheater is the increased intensity of the metal due to the insufficiently high temperature pressure between the gas and the air. Also known is the multi-way air heater “Z-cross”, which contains tubular heat exchange sections, interconnected air duct and gas duct 2 located between the sections. In a known air heater, the temperature difference between gas and air is increased, which has made it possible to reduce the metal intensity of the air heater. However, the considerable length of the duct for the organization of the Z-cross stroke leads to an increased metal intensity of the air preheater, the cost of pumping air and insufficiently uniform air washing of the heat exchange tubes. The purpose of the invention is to reduce metal consumption and increase the efficiency of a multi-port air preheater. This goal is achieved by the fact that in a multi-way air heater Zperekrest containing tubular heat exchange sections interconnected by an air duct and a gas duct interposed between the sections, the air heater additionally contains flow ducts installed in the gas duct with a constant step along its width and communicated with the air duct. In addition, the boxes in the cross-section have the shape of an oval, large / axis of which is parallel to the pipes of the sections. The drawing shows the proposed air heater. The air heater contains tubular heat exchange sections 1 and 2 interconnected by a duct having a start 3 and end 4 sections, and a gas duct 5 located between sections 1 and 2. In addition, the heater further comprises flow ducts 6 installed in the gas duct 5 in width, communicated with the duct, and having an oval shape in cross section, whose major axis is parallel to the pipes of sections 1 and 2. The multi-channel air heater “Z-crossover” works as follows. Heating gases successively pass through the tube space of sections 1, the duct 5, where they cross the duct 6, and the tube space of sections 2, where they are cooled, heat the air that passes through the annular space (transversely) of sections 2, the initial section 3 of the duct duct 6, the end section 4 of the duct and the annular space (transversely) of sections 1. In such an air heater, the duct length is significantly reduced, the whole front of the apparatus is used to bypass air, and also ADDITIONAL surface duct for heat exchange, thereby reducing the metal content of air heater, its hydraulic resistance in the air and increased efficiency.