SU1099295A1 - Источник сейсмических сигналов - Google Patents

Abstract

ИСТОЧНИК СЕЙСМИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ , содержащий транспортное средство , опорную плиту, состо щую из жестко св занных один с другим элементов , на которой установлен исполнительный механизм, систему управлени  и устройство подъема-опускани  опорной плиты, отличающийс  тем, что, с целью повышени  сейсмической эффективности за счет уменьшени  массы и увеличени  жесткости опорной плиты, жестко св занные один с другим элементы выполнены с поперечным сечением в виде треугольников , соединенных между собой в. вершинах. (Л ND л Фиг.1 7ТГ /// /// /У/

Description

Изобретение относитс  к области сейсморазведки с применением устройств дл . созд ни  сейсмических волн в геологической среде при поиске нефти и газа. Известно устройство дл  возбужде ни  сейсмических волн, содержащее транспортное средство, на котором установлен возбудитель вибраций с опорной плитой сварной конструкции и механизм подъема-опускани  опорной плиты l . Опорна  плита выполнена из горизонтально и вертикально расположенных листов, образующих в подеречном сечении р д пр моугольников. Она прижимаетс ,к грунту частью мас транспортного средства через расположенные по кра м опорной плиты пне моопоры. Возбудитель вибраций передает колебани  переменной частоты и амплитуды в центр опорной плиты. Известно также устройство дл  во буждени  сейсмических волн, содержа щее транспортное средство, на котором установлен возбудитель вибраций с опорной плитой сварной конструкци и механизм подъема-опускани  опорно плиты. Опорна  плита выполнена из р да сваренных между собой двутавровых балок. Наиболее близким техническим решение  вл етс  источник сей.сми еских сигналов, содержащий транспортное средство, опорную плиту, состо  щую из жестко св занных друг с другом элементов, на которой установлен исполнительный механизм, систему управлени  и устройство подъемаопускани  опорной плиты З . Опорна  плита выполнена из р да тавровых балок, сваренных между собой так, что поперечное сечение пре ставл ет собой р д пр моугольников. Целью изобретени   вл етс , повышение сейсмической эффективности источника за счет снижени  массы и увеличени  жесткости опорной плиты. Поставленна  цель достигаетс  те что в источнике сейсмических сигналов , содержащем транспортное средство , опорную плиту, состо щую из жестко св занных друг с другом элементов , на которой установлен испол нительный механизм,систему управлен и устройство подъема-опускани  опор ной плиты,жестко св занные друг с 95 другом элементы выполнены с поперечным сечением в виде треугольников, соединенных между собой в вершинах. На фиг. 1 дан общий вид источника сейсмических сигналов; на фиг.2 опорна  плита сварной конструкции, выполненна  в поперечном сечении из р да треугольных фигур, соединенных между собой в вершинах; на фиг.3сечение плиты А-А, выполненной в виде равнополочных уголков с углом 60°; на фиг. 4 - сечение опорной плиты А-А, выполненной из цельного листа, деформированного таким образом , что образуютс  треугольники с общими сторонами} на фиг. 5 - сечение опорной плиты А-А,выполненной из треугольных труб или сварного гнутого профил ; на фиг. 6 - кругла  опорна  плита сварной конструкции; на фиг. 7 - сечение Б-Б на фиг. 6; на фиг. 8 - гофрированна  поверхность, полученна  сворачиванием цельногнутого листа, имеющего гофры треугольной формы, вокруг оси, перпендикул рной к образующим гофрам. Устройство (см.фиг.1) состоит из ;транспортного средства 1, опорной плиты 2 с установленным на ней исполнительным механизмом 3, устройства А амортизации, а также системы 5 подъема-опускани  опорной плиты 2. Устройство работает следующим образом . Опорна  плита 2 системой 5 подъема-опускани  устанавливаетс  на грунт и нагружаетс  частью массы транспортного средства 1 через устройства 4 амортизации. Создаваемое исполнительным механизмом 3 динамическое усилие, переменное по частоте и амплитуде, передаетс  в центр опорной плиты 2. Плита 2 равномерно распредел ет нагрузку и передает ее в грунт. Опорна  плита (см.фиг.2), имеюща  поперечное сечение, состо щее из геометрически неизменных фигур в виде треугольника, выполнена из р да равнополочных уголков с углом 60°, последовательно набранных и соединенных между собой таким образом, что они образуют треугольные призмы (см.фиг.3), или из цельного листа, деформированного таким образом, что треугольники имеют общие стороны и соединены в вершинах (см.фиг.4),

если из сварного гнутого профил  ил треугольных труб, соединенных между собой в вершинах (см.фиг.5).

Опорна  плита (см.фиг.6) выполнена в виде сварной конструкции, образованной сворачиванием цельногнутого листа, имеющего в поперечном сечении р д гофров треугольной формы, вокруг оси, перпендикул рной к образующим гофрированной поверхности (см.фиг.8) с последующей зашивкой стальными листами.

Данна  опорна  плита имеет переменное по высоте поперечное сечение (см.фиг.7), что позвол ет равномерно распределить нагрузку на грунт.

Опорна  плита (см.фиг. 7). имеет в центре наибольшую высоту поперечного сечени  и частоту раскосов, образованных гофрированной поверхностью . Кроме того, гофры расположены

3fo позвол ет повырадиально , все конструкции. сить жесткость

Применение в опорной плите жестких геометрических неизмен емых элементов треугольной формы позволит снизить необходимую толщину их стенок , т.е. уменьшить массу опорной плиты без уменьшени  ее жесткости и за счет этого повысить сейсмичес1 ую эффективность источника .

Фиг.з

Фt/г.S

ЛигЛ .

Ч

Claims (1)

1. ИСТОЧНИК СЕЙСМИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ, содержащий транспортное средство, опорную плиту, состоящую из жестко связанных один с другим элементов, на которой установлен исполнительный механизм, систему управления и устройство подъема-опускания опорной плиты, отличающийся тем, что, с целью повышения сейсмической эффективности за счет уменьшения массы и увеличения жесткости опорной плиты, жестко связанные один с другим элементы выполнены с поперечным сечением в виде треугольников, соединенных между собой в. вершинах.

   для возбуждесодержащее на котором вибраций с конструкции