SU1091955A1 - Узел подушек рабочих и опорных валков клетей кварто прокатного стана - Google Patents

Abstract

1. УЗЕЛ ПОДУШЕК РАБОЧИХ И ОПОРНЫХ ВАЛКОВ КЛЕТЕЙ КВАРТО ПРОКАТНОГО СТАНА, содержащий подушки рабочих валков, установленные с возможностью их осевого перемещени  в расточках подушек опорных валков, имеющих боковые установочные поверхности, вьшолненные по плоскост м, расположенным под углом к их ос м, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  самоустановки подушек в горизонтальной плоскости при прокатке с йат жением,.плоскости боковых установочных поверхностей подушек опорных валков при их продолжении пересекаютс  с осью прокатки в точках, смещенных на первой по ходу прокатки клети прокатного стана в направлении моталки , а на последуннцих клет х - в направлении разматьшател . 2. Узел подушек по п. 1, отли (Л чающийс  тем, что угол наклона плоскости установочных поверхностей к оси составл ет 2,5-3,5°, а сопр гающиес  с ними поверхности подушек рабочих валков выполнены в виде части многогранника, состо щей не менее , чем из трех граней, где угол вер ®шины равен 175-178 . ;О сл ел

Description

Изобретение относитс  к оборудованию дл  обработки металлов давлением в частности, к кoнcтpyкlJ и подушек ра бочих и опорных валков клетей кварто дл  прокатки листового металла. Известна конструкци  опорного узла рабочих валков, состо ща  из подушек рабочих валков, предназначенных дл  установки рабочего валка и деталей, закрепл ющих валок в подушках. Боковые опорные «поверхности подушек рабочего валка взаимодействуют с опорными планками на внутренних боковых поверхност х проемов в подушках опорных валков. Дл  фиксации рабочих валков от осевогб смещени  подушка рабочего валка со стороны зоны обслуживани  имеет специальные бурты, одна сторона которых может соприкасатьс  с подушкой опорного валка, а друга , при ее смещении, с головками фиксаторов . Go стороны привода рабочих валков подушки фиксации не имеют р1 . Недостатком известной конструкции  вл етс  прогиб рабочего валка в плос кости движени  раската при прокатке о Величина зазора между боковыми опорньЕми поверхност ми подушек рабочих валков и опорными планками проемов в подушках опорных валков колеблетс  в пределах 0,35-0,6 мм и при толщине подушки 430 мм обеспечивает ее поворот всего лишь в пределах 2-4 , Такого угла поворота подушки недостаточно дл  компенсации действительной деформации рабочего валка, что приводит к заклиниванию подшипников. Известен комплект подушек рабочих и опорных валков нереверсивной клети кварто гор чей прокатки 21 , Подушки рабочих валков, вход щие в этот комплект, в осевом направлении могут свободно перемещатьс  S. поскольку не имеют фиксации. Боковые поверхности подушек рабочих валков и сопр женные с ними направл ющие подушек опорных валкоз вьтолнены по плоскост м: расположенным под некоторым посто нным углом к ос м расточек под подшипники таким образом, что продолжение этих направл ющих поверхностей пересекает ось прокатки в точках смещен1Л )1Х в направлении, противоположном направлению прокатки. При прогибе  алка в направлении прокатки он обладает лучшей самоустановкой. Нагрузки на рабочие валки складываютс  из действи  сил переднего и заднего нат жении полосы и горизонтальной составл клцей полного давлени  металла на валки. Под действием этого комплекса горизонтальных сил валок может прогибатьс  как в направлении движени  проката, так и в противоположном , В последнем случае наклон боковых направл ющих поверхностей подушек опорных валков не только не облег чает самоустановки подушек рабочих валков, но приводит к увеличению их заклинивани  и к возрастанию опасности поломки подшипников. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  узел подушек рабочих и опорных валков клетей кварто прокатного стана, содержащий подушки-рабочих валков , установленные с возможностью их осевого перемещени  в расточках подушек опорных валков, имеющих боковые установочные поверхности, выполненные по плоскост м, расположенным под углом к их ос м 13J. Однако данна  конструкци  не обеспечивает самоустановку подушек в горизонтальной плоскости при прокатке с нат жением. Цель изобретени  - обеспечение самоустановки подушек в горизонтальной плоскости при прокатке с нат жением. Указанна  цель достигаетс  тем, что в узле подушек рабочих и опорных валков клетей кварто прокатного стана, содержащем подушки рабочих валков, установленных с возможностью их осевого перемещени  в расточках подушек опорных валков, имеюнщх боковые установочные поверхности, выполненные по плоскост м , расположенным под углом к их ос м, плоскости боковых .установочных поверхностей подушек опорных валков при их продолжении пересекаютс  с осью прокатки в точках, смещенных на первой по ходу прокатки клети прокатного стана в направлении моталки, а на последующих клет х - в направлении разматывател .. Угол наклона п-чоскости установочных поверхностей к оси составл ет 2,53 ,5 , а сопр гающиес  с ними поверхности подушек рабочих валков выполнены в виде части многогранника, состо щей не менее, чем из трех граней, где угол. вер1лины равен 175-178°. Пересечение продолжени ми направл ют щих поверхностей подушек оси прокатки в точках, смещенных на первой клети , в направлении моталки, а на остальных клет х - в направлении разматьшател , уменьшает веро тность заклинивани  подшипников, так как валок всегда про гибаетс  S направлении действи  макси мального горизонтального усили , и на правление опорных поверхностей подуше не преп тствует этому повороту. Это объ сн етс  тем, что на современных непрерывных станах перва  клеть имеет переднее нат жение больше заднего, а на остальных клетлх сила заднего нат  жени  всегда больше, так как удельное нат жение в полосе назначают примерно одинаковым (20-30% от предела текучести , а толщина полосы сзади больше, следовательно усилие на более толстую полосу действует меньше. Назначение угла наклона направл ющей поверхно- сти подушек к оси расточек в диапазоне 2,5-3,5 , объ сн етс  тем, что при изгибе рабочего валка в горизонтальной плоскости происходит не только поворот оси валка и вместе с ней подушек с подшипниками, но и некоторое скольжение наружных опорных поверхностей подушек рабочих валков по внут ренним опорным поверхност м подушек опорных валков (под действием всегда имеющихс  осевых сил). Чтобы не было преп тстви  этому скольжению (самотор можени ), ухудшающему самоустановку подушек, угол наклона направл ющих поверхностей должен быть больше угла динамического трени  х1 д.т . Коэффициент динамического трени  (f д.т tg5j6A,T) равен 0,04-0,05. Следовательно ,,-t 2-2,5Г, Поэтому при назначении угла наклона направл ющих в диапазоне 2,5-3,5 достигаетс  исключение самоторможени  подушек рабочих вапков. Выполнение опорных поверх ностей подушек рабочих валков в виде частей вьтуклых многогранников обеспечивает возможность самоустановки подшипников не только при посто нных усили х, но и при колебани х, имеющих место на практике, так как при изменени х углов поворота оси валка, вызванньпс колебани ми усилий, у подушек рабочего валка создаетс  возможность дополнительных поворотов относительно опорной плоскости, в контакт с которой вступают разные грани многогранника . Диапазон углов вершин, равный 175-178, гарантирует исключение заклинивани  подшипников (так как минимальный угол поворота оси валка, согласно практическим данным, составл ет 1 г 1,5) и снижает средние удельные давлени  на контактных поверхнос: т х граней, поскольку в контакт с опорной плоскостью вступают поочередно разные грани боковой поверхности подушки.При меньшем угле вершины контакт происходит по средней грани или ее крайним част м что уменьшает площадь контакта. На фиг. 1 изображен узел подушек рабочего и опорного валков одной из клетей, например второй, непрерывного стана, горизонтальный разрез; на фиг. 2 и 3 - профили поперечного сечени  подушки рабочего валка и накладок подушки опорного валка. Предлагаемый узел подушек рабочего и опорного валков содержит рабочий валок 1, на цапфе которого установлен подшипник 2 качени , помещенный в корпус подушки 3 рабочего валка, левую 4 и правую 5 накладки на боковых опорных поверхност х подушки 3 рабочего валка. Накладки имеют многогранные боковые наружные поверхности, состо щие не менее, чем из трех граней, и прикреплены к боковым опорным поверхност м подушки 3 болтами 6. Накладки 7 и 8 на боковых - поверхност х проемов подушки опорного валка 9 имеют клиновую форму, причем продолжени  плоскостей накладок .пересекают ось прокатки со стороны разматьшател . Головки 10 фиксаторов, расположенных в подушках опорных валков 9, уменьшены по высоте на 400 мм, что создает возможность осевого перемещени  и вращени  подушки 3 рабочего валка 1 в процессе работы стана. Профиль поперечного сечени  накладок 4 и 5 на боковых опорных поверхност х цодушки 3 рабочего валка 1 имеет три участка: СХ , Ъ , с - дл  левой накладки и участки а , Ъ ;f, и С, - дл  правой 5t. Участки Ъ и Ъ, имеют равные углы наклона к оси рабочего валка и прин ты в данной конструкции равными 3 , а углы между продолжени ми средней грани Ь и Ъ, и примыкающими к ним гран ми о могут быть от 2 до 5. Наклад7 и 8 на боковых поверхност х проемов подушек опорных вапков 9 имеют форму плоских усеченных , у ко- торых вершины направлены в разные стороны от оси страна, а угол наклона при вершине клина равен 3. Направл ющие поверхности подушек опорных валков выполнены таким образом, что их продолжени  пересекают ось прокатки в точках, смещенных в направлении максимального горизонтального усили , действующего на полосу.

Узел работает следующим образом.

В процессе прокатки рабочий валок прогибаетс  в горизонтальной плоскости в направлении максимального усили . Этому прогибу соответствует некоторый угол поворота его цапфы с закреплрнным на ней подшипником 2 и подушкой 3. Под вли нием этих деформаци:$ подушка рабочего валка поворачиваетс  и в контакт с опорной плоскостью вступают грани b и Ь . При изменени х величины горизонтального

усили  прогиб валка, а следовательнь и угол поворота его оси, измен етс  (2-5 )и в контакт с опорной плоскостью вступают грани с и С или 0| и а , в зависимости от того, уменьшилось или увеличилось первоначальное усилие. Так как плоскости граней С и с, , а и а , расположены под углом 2-5

к плоскост м средних граней

b И Ь, , преп тствий дополнительным

поворотам подушки рабочего валка со стороны подушки опорного валка не возникает. Этим исключаетс  заклинивание подшипников, т.е. обеспечивает СИ самоустановка.

Ось

cmonofjo.

Фиг.1

Сторона моталки

CtnOf)OHOL раз люыёател 

. ci i/.J

Claims (2)

1. ⁰ (.57) 1 . УЗЕЛ ПОДУШЕК РАБОЧИХ И ОПОРНЫХ ВАЛКОВ КЛЕТЕЙ КВАРТО ПРОКАТНОГО СТАНА, содержащий подушки рабочих валков, установленные с возможностью их осевого перемещения в расточках подушек опорных валков, имеющих боковые установочные поверхности, выполненные по плоскостям, расположенным под углом к их осям, отличающийся тем, что, с целью обеспечения самоустановки подушек в горизонтальной плоскости при прокатке с Натяжением,_гплоскости боковых установочных поверхностей подушек опорных валков при их продолжении пересекаются с осью прокатки в точках, смещенных на первой по ходу прокатки клети прокатного стана в направлении мотал ки, а на последующих клетях - в направлении разматывателя.
2. 2. Узел подушек по π. 1, отличающийся тем, что угол накло на плоскости установочных поверхностей коси составляет 2,5-3,5°, а со прягающиеся с ними поверхности подушек рабочих валков выполнены в виде части многогранника, состоящей не менее, чем из трех граней, где угол вершины равен 175-178°.