SU109018A1

SU109018A1 - Axial two-stage rotary blade fan

Info

Publication number: SU109018A1
Application number: SU553138A
Authority: SU
Inventors: А.М. Полуденный
Original assignee: А.М. Полуденный
Priority date: 1956-05-23
Filing date: 1956-05-23
Publication date: 1956-11-30

Description

Известны двухступенчатые вентил торы с поворотными лопатками, механизм поворота которых, имеющий механическое поворотное устройство , смонтирован на дисках рабочих колес.Two-stage fans with rotary vanes are known, the rotation mechanism of which, having a mechanical rotator, is mounted on the disks of the impellers.

В этих вентил торах не обеспечена возможность поворота лопаток ма ходу.In these fans, it is not possible to turn the blades on the go.

Описываемый , двухступенчатый вентил тор устран ет этот недостаток тем, что в нем механическое новоротное устройство выполнено в виде системы конических шестерен с ведущими валиками, имеюн имп привод от двух расположенных между рабочими колесами шестерен, кажда из которых св зана с валом вентил тора соответственно правой и левой винтовой нарезкой и имеет черв чный привод, обеспечиваюи1,ий изменение угла заклинивани этих Hieстерен при их осевом перемен1ении вдоль вала.The described two-stage fan eliminates this disadvantage by the fact that it includes a mechanical rotating device in the form of a system of bevel gears with drive rollers, which are impulsed by two gears located between the impellers, each of which is connected to the fan shaft, respectively, and left-handed threading and has a worm drive, ensuring the change of the wedging angle of these Hiesters when they are axially shifted along the shaft.

Известны различные механизмы дл одновременного поворота всех лопаток рабочих колес двухступенчатого осевого вентил тора при остановленном вентил торе и на ходу его.Various mechanisms are known for simultaneously rotating all the blades of the impellers of a two-stage axial fan with the fan stopped and on track.

Отличительной особенностью предлагаемого oceiioro двухступенчатого вентил тора с поворотными лопаткамм в.т етс испо.чьзование механического привода д:) одновременного поворота лопаток рабочих колес, коTopbiii осундествл етс на ходу вентил тора прн liOMOiiui черв чного редуктора , расположенного между рабочими колесами.A distinctive feature of the proposed two-stage oceiioro fan with rotary vanes is the use of a mechanical drive for the :) simultaneous rotation of the impeller blades, which is controlled by the drive of the liOMOiiui worm gearbox located between the impellers.

На чертеже показан продольный разрез осевого двухступенчатого венти .т тора с механизмом одновременного поворота .юпаток рабочих колес .The drawing shows a longitudinal section of an axial two-stage torus with a mechanism for simultaneous rotation of the impeller impeller.

Ведуни1е валики / конических nieстерен 2 привод тс во враш,ение через цилиндрические зубчатые передачи от двух расг1оложеннь х между рабочими колесами шестерен J, кажда которых св зана с валом 4 ве;1Т 1л тора соотг1етственно правой и .TeBoii ruiHToiioii нарезкой. Черв чный привод обеспечивает изменение угла закл11нив;пг,1 этих шестерен при их осезом перемеихении вдоль ведун1,его ва,;а вентил тора Ступица черв чного колеса о имеет правую и левую винто 5ые нарезкн и крепитс на двух втулках 6, имеющих соответстр,енпо правую и .чсвую резьбу. Эти втулки к свою очередь креп тс на обоймах двух опорпоупорпых шарикоподшипников 7, за1 репленпь Х на хвосто15иках вту.чок шестерен 3.Vedun rollers / bevel niesteren 2 are driven into rotation through cylindrical gears from two spreaders between the impellers of gears J, each of which is connected to the shaft 4, the right and .TeBoii ruiHToiioii are cut. The worm drive provides a change in the angle of the clutches; PG, 1 of these gears when they are interleaved along the lead, its shaft, and the fan; The hub of the worm gear has right and left screws and is mounted on two sleeves 6, having corresponding lines, right and .thread. These sleeves, in turn, are fastened on the cages of two support-type ball bearings 7, for repl x X on the tails of the wedge gear 3.

При HOBOpOTQ вала 5 во врем работы вентил тора черв чное колесо.; повернетс на некоторый угол, заставл обоймы noAHJHnHHKOB перемешатьс в ту п,лп другую сторону. Шпонк|.| 9 удерживают шулкп 6 от поворота вмеете с черв чным колесом . Осевое усилие через нод1Н П11пг ,ки передаетс зубчатым шестерн м -Л которые, неремеп1а сь по iiapeisKc вала 4 вентил тора в осегюм панравленин , одповремеипо иоворачнваютси, поворачива в свою очередь нплиггтрические ишстерни 10 с длпнгп- м зубом ведупиьх ва.тиков / . Поворот этих ва.. приводит чере.з конические нары к повороту лопаток 11 обоих рабочих Ko.iee 1зенти,1 т()ра.When HOBOpOTQ shaft 5 during operation of the fan worm wheel .; rotated by a certain angle, causing the noAHJHnHHKOB clips to mix in that direction, the other side. Spline |. | 9 keep Shulkp 6 from turning with a worm wheel. The axial force through the nod1n P11pg, ki is transmitted by a toothed gear and m, which, iiapeisKc shaft 4 of the fan, does not correspond to the axillary panranlin, at the same time, turn, turning in turn the npiggtric lines of the 10th tooth, the tooth, 10 turn, turn the gear, turning the gear of the fan and turning it into a rotary valve The rotation of these va .. leads through the conic bunker to the rotation of the blades 11 of both workers Ko.iee 1 cent, 1 t () pa.

Предмет п з о б р е т е п и Subject p z about b ete e p and

Claims

1. Axial two-stage fan with rotary vanes, the rotation mechanism of which has

mechanical swivel device. mounted on impellers, about t and h and t and with the fact that, in order to rsvereirovyp and regirovann of the fan, put the blades on the move, the mechanical rotary device is made in the form of a conical neck system 1en with a lead, 1 mn valpkamp driven from two gears between impellers of gears, of which is connected to the center of the center of the right and left screw cuts and has a worm gear, providing a change in the clamping angle of these n: I, with their axial cross-section, 1, 11 .

2. The form is made of a fan according to claim 1, starting with the fact that the hub of the screw wheel loses the right and left 15 slices and is mounted on two bushings equipped with one single right and the other is threaded on the support-thrust ball bearings, mounted on the shanks of the sleeves of the bearing rollers.