SU1084450A1 - Механизированна крепь сопр жени - Google Patents

Abstract

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, включающа  две штрековые секции, содержащие основани , св занные гидростойками с верхн ками, а гидродомкратами передвижени  с основани ми посадочных секций, на которых шарнирно установлены перекрыти  и гидростойки, отличающа с  тем, что, с целью повышени  ее поперечной устойчивости в слабых боковых породах, основани  посадочных секций жестко св заны между собой порталом, а их перекрыти  св заны понизу с верхн ками штрековых секций посредством продольных шпунтовых соединений, при этом верхн ки штрековых секций со стороны посадочных секций дополнительно св заны с основани ми посредством телескопических опор, одна из частей которых жестко закреплена на основании, а друга  - шарнирно на верхн ке. (Л 00 4 4 СД

Description

И:и)броге1;ие относитс  к горной иромыш/leiiHocTii и иредназначено дл  креплении coiipH/KeiiHii очистных с выемоч1 ыми иггреками ripii иодземио .тобыче Ни1астовых месторо ж ден и и под СЗ ; ы х к с ко п а с м ы х.

Извсстиа мехари-1311рова11на  крепь сопр жени , котора  состоит из двух и1трековых секций, св занных между собой домкратами передвижени  1.

Существенным недостатком этой крепи  вл етс  отсутствие устойчивости ее в разгруженном состо нии и большие углы наклона во врем  работы но поддержанию сопр жени . Поэтому дл  обеспечени  ее устойчивости приходит устанавливать параллельно крепи дерев нный прогон (вандрут ), что трудоемко.

Наиболее близкой к предлагаемой по те.хиической сущности и достигаемому результату  вл етс  механизированна  крень сопр жени , включающа  две штрековые секции , содержащие основани , св занные гидростойками с верхн камн, а гидродомкрата .ми передвижени  - с основани ми иосадочных секций, на которух шарнирно установлены перекрыти  и гидростойки 2.

Основным недостатком крепи  вл етс  нотер  поперечной устойчивости секций при передвижке и во врем  работы, особенно в зоне расположени  завальных, посадочных секций крегщ, не св занных между собой . В св зи с этим секции крегщ 1аклон ютс  в стороны бортов щтрека и в промежуток между секци ми просыпаетс  горна  масса, которую необходимо вручную зачищать и грузить на лавный конвейер, что повышает трудоемкость работ и ненроизводительную работу оборудовани , а также снижает безопасность работ.

Цель изобретени  - повышение устойчивости крепи в слабых боковых породах.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в механизированной крепи сопр жени , включающей две штрековые секции, содержащие основани , св занные гидростойками с верхн ками, а гидродомкратами передвижени  с основани ми посадочных секций, на которых щарнирно установлены перекрыти  и гидростойки, основани  посадочных секций жестко св заны между собой порталом,, а их перекрыти  св заны по низу с верхн ками щтрековых секций посредством продольных щиунтовых соединений, при этом верхн ки щтрековых секций со стороны посадочных секций дополнительно св заны с основани ми посредством телескопических опор, одна из частей которых жестко закреплена на основании, а друга - щарнирно на верхн ке.

На фиг, 1 изображена механизированна  крепь сопр жени  (вид сверху со сн тыми верхн ками и перекрыт ми); на фиг. 2общий вид крепи сопр жени  (вид сбоку); на фиг, 3 - крепь сопр жени  (вид спереди ); на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2;

на фпг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 6 вид крепи сопр жени  при выдвинутых 15перед штрековых секци х.

Механпзпронаппа  крепь сопр жени  ctJCTOHT из двух одинаковых по конструкции секпий 1 и 2 и посадочной секции 3. Штрековые секции 1 и 2 состо т из основа ){ий 4, верхн ков 5, гидростоек 6. На верхн ке 5 шарнирно закреплена балка 7, котора  расположена с возможностью перемещеип  li телескопической опоре 8. В передней части верхн ки 5 св заны между собой домкратом 9 управлени .

11ос;1Д(и|||а  секци  3 состоит из двух одип; КО1 ых ;(() конструкции оснований 10,

5 которые жсгг;) св заны .между собой порталом 11. Между перекрыти ми 12 и основани ми И) Hja)HHpHo установлены гидростойки 13. (Итрековые 1 и 2 и посадочна  секции св заны между собой домкратами

Q 14 передвижени .

Верхн ки 5 штрековых секций 1 и 2 соединены с перекрыти ми 12 посадочной секции 3 njnyHTOBbiM соединением 15.

Дл  пропуска в сторону обру 11епных пород горной массы, образующейс  при за5 чистке выработки, между основани ми 1птрековых секций расположен реверсивный перегружатель (конвейер) 16, производ щий разгрузку в пространстве, образованном под порталом, между основани ми посадочной секции.

Механизированна  крепь сопр жени  работает следующим образом.

Перед передвижкой крепи сопр жени  включаетс  в сторону обрушенных пород перегружатель 16 и вс  горна  масса, скопивша с  перед крепью и погружепна  на перегружатель, скачиваетс  под портал.

Передвижку штрековых секций 1 и 2 производ т следующим образом. Снимаетс  распор с гидростоек б секции 1 или 2 и гидродомкратами 14, при их раздвижке, сек0 ци  передвигаетс  вперед, после чего гидростойки 6 вновь распираютс . Движение и изгибаюище момеиты на стойки от основани  4 верхн ку 5 передаютс  через балку 7 и телескопическую опору 8. Аналогично

, передвигаетс  и следующа  щтрекова  секци . При их передвижке верхн ки 5 не могут разойтись в стороны, так как со стороны портала через шпунтовые соединени  они св заны с перекрыти ми 12, с другой, их положение фиксируетс  или в случае

0 необходимости корректируетс  домкратом 9 управлени .

Передвижка посадочной секции 3 производитс  после передвижки и распора щтрековых секций 1 и 2. Дл  передвижки секции 3 снимают распор с гидростоек 13, гидро5 домкраты 14 включаютс  на сокращение и секци  3 подт гиваетс  вперед, выдвигаетс . После этого гидростойки 13 распираютс . После выдвижки секции 3 горна  мас34

са, разгруженна  под портал 11, остаетс  втойчивость секций крепи, снизить трудоемзавале .кость работ по креплению сопр жени  и

Предлагаемое выполнение крени сонр -повысить безопасность работ на сопр жежени  позвол ет повысить поперечную ус-„и,.

1084450

12

/

Г

/

И-N

W

. 6

Фиг. 2

/

J Q

(риг.З

-/1

Фиг,

5-6

Фиг. 5

фиг. 6

Claims (1)

1. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, включающая две штрековые секции, содержащие основания, свя занные гидростойками с верхняками, а гидродомкратами передвижения с основаниями посадочных секций, на которых шарнирно установлены перекрытия и гидростойки, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее поперечной устойчивости в слабых боковых породах, основания посадочных секций жестко связаны между собой порталом, а их перекрытия связаны понизу с верхняками штрековых секций посредством продольных шпунтовых соединений, при этом верхняки штрековых секций со стороны посадочных секций дополнительно связаны с основаниями посредством телескопических опор, одна из частей которых жестко закреплена на основании, а другая — шарнирно на верхняке.

   j фиг.1