SU1082742A1 - Скиповый подъемник доменной печи - Google Patents
Скиповый подъемник доменной печи Download PDFInfo
- Publication number
- SU1082742A1 SU1082742A1 SU823422737A SU3422737A SU1082742A1 SU 1082742 A1 SU1082742 A1 SU 1082742A1 SU 823422737 A SU823422737 A SU 823422737A SU 3422737 A SU3422737 A SU 3422737A SU 1082742 A1 SU1082742 A1 SU 1082742A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- skip
- rails
- bridge
- free ends
- skips
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
СКИПОВЫЙ ПОДЪЕМНИК ДОМЕННОЙ ПЕЧИ, содержащий наклонный мост с закрепленными на нем рельсами, на которых с возможностью перемещени посредством привода смонтированы скипы и механизм их разгрузки, имеющий поворотные злементы, опирающиес в нерабочем положении на амортизаторы , и захваты, взаимодействующие с колесами скипов, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности подъемника в эксплуатации , казкдый W.3 поворотных элементов выполнен в виде П-образной рамы с контргрузами, имеющей стойки и поперечину, причем захваты смонтированы на/свободных концах стоек, а контргруз - на их продолжении, при этом поперечина рамы размещена под наклонным мостом в плоскости, перпендикул рной рельсам и параллельS ной плоскости мост, в котором снаружи рельсов вьтолнены продольные пазы, причем в последние введены свободные концы стоек П-образных рам с захватами.
Description
00
to
4 ю Изобретение относитс к подъемно транспортному машиностроению, в частности к скиповым подъемникам доменной печи, и может быть использовано в черной металлургии. Известен скиповый подъемник доменной печи, содержащий наклонный мост с закрепленными на нем рельсами , на которых с возможностью перемещени посредством привода смонтированы скипы и механизм их разгрузки , имекиций поворотные элементы, опирающиес в нерабочем положении на амортизаторы, и захваты, взаимодействующие с колесами скипа Cl 3. Недостатком известной конструкции вл етс неуправл емый, характер процесса истечени шихтовых мат риалов при разгрузке скипа, а также резкое (на 90°) изменение направлени вектора скорости в момент начала поворота скипа совместно с поворотным столом. В результате этого наблюдаетс быстрый износ футеровки скипа и повышенна интенсивность динамических ударных нагру зок, что снижает уровень надежности скипового подъемника в целом. Цель изобретени - повышение над ности подъемника в эксплуатации. Поставленна цель достигаетс тем, что в скиповом подъемнике доменной печи, содержащем наклонньй мост с закрепленными на нем рельсами , на которых с возможностью перем щени посредством привода смонтиро ваны скипы и механизм их разгрузки, имеющий поворотные элементы, опираю щиес в нерабочем положении на амор тизаторы, и захваты, взаимодействую щие с колесами скипов, каждый, из по воротных элементов выполнен в виде П-образной рамы с контргрузами,имею щей стойки и поперечину, причем зах ваты смонтированы на свободных концах стоек, а контргруз - на их продолжении , при этом поперечина рамы размещена под наклонным мостом в плоскости, перпендикул рной рельсам и параллельной плоскости моста, в . котором снаружи рельсов вьшолнены продольные пазы, причем в последние введены свободные концы стоек П-образных рам с захватами. На фиг. t изображен скиповый подъемник, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг.1. Скиповьй подъе.мник содержит наклонный мост 1 с рельсами 2, два 2 скипа 3 и 4, систему привода (не по-, казана), перемещающую скипы 3 и 4 посредством канатов 5, направл емых шкивами 6. В верхней части наклонного моста 1 по наружным сторонам рельсовых путей выполнены продольные пазы. В верхней части скипового подъемника размещены две П-образные поворотные рамы 7 и 8, установленные с возможностью вращени вокруг поперечин, размещенных под поверхностью наклонного моста 1 параллельно его плоскости и перпендикул рно ос м рельсов 2. На свободных концах стоек П-образных рам 7 и 8 закреплены захваты 9 и 10 дл задник колес скипов 3 и 4, на продолжении этих стоек закреплены контргрузы 11 и 12. Свободные концы стоек П-образных рам 7 и 8 введены в продольные пазы в верхней части наклонного моста 1 и по наружным сторонам рельсовых путей. При нахождении П-образных . поворотных рам 7 или 8 в крайнем нижнем положении захваты 9 дл задних колес скипов 3 и 4 расположены на рассто нии, равном базе скипов 3 и 4, от начала криволинейного участка рельсов 2. Под свободными концами П-образных рам 7 и 8 (при их нахождении в нижнем положении) закреплены амортизированные упоры 12 регулируемой высоты, под контргрузами 11 и 12 - амортизированные упрры 13 и 14. Шихтовые материалы выгружаютс из. скипов 3 и 4 в приемную воронку 15. Скиповый подъемник работает следующим образом. Двига сь вверх по рельсам 2 наклонного моста 1, груженый скип 3 входит наружными поверхност ми катани своих задних.колес в захваты 9, установленные на свободных концах рамы 7, реборды задних колес скипа 3 при этом наход тс в зазоре между рельсами 2 и захватами 9. В этот момент передние колеса скипа 3 достигают начала закруглени рельсов 2. Затем под воздействием т гбвого усили , сообщаемого скипам скиповой лебедкой (не показана) через канаты 5, направл емые шкивами 6, скип 3 начинает поворот в вертикальной плоскости , при этом его передние колеса кат тс по закруглению рельсов 2, а задние, опира сь на захваты 9, поворачиваютс вместе с П-образной рамой 7 вокруг ее поперечины. Контргруз 11
частично (на 80%) уравновешивает раму 7 относительно ее поперечины, вл ющейс осью качани , снижа , соответственно, дополнительные нагрузки на элементы привода скипового подъемника (канаты 5, шкивы 6 и др.) при повороте скипа. Более полное уравновешивание П-образной рамы 7 нежелательно, так как необходимо обеспечить гарантированное размещение захватс5в 9 в крайнем нижнем положении при подходе к ним задних колес скипа 3. При зтом шихтовые материалы выгружаютс из скипа 3 в приемнзто воронку 15 загрузочного устройства доменной печи. Амортизированные упоры 14 преп тствуют повороту П-образной рамы 7 дальше предельного положени , необходимого дл выгрузки шихтоматериалов из скипа 3, при какой-либо неполадке в работе привода подъемника. Одновременно движущийс вниз скип А занимает крайнее нижнее положение в скиповой ме, станов сь под загрузку шихтовыми материалами.
При выгрузке шихтовых материалов угол наклона днища скипа 3 к горизонту не превьш1ает 45-60°, а центр масс скипа 3 не пересекает верти- кальной плоскости, проход щей через ось переднего ската скипа 3. Следовательно , размещение поперечины поворотной . П-образнрй рамы 7 ближе к оси доменной нечи,- чем крайнее положейие переднего ската скипа 3 (фиг.1 обеспечивает самовозврат скипа 3 после выгрузки шихтовых материалов в исходное (перед поворотом) положение под действием собственного веса. При зтом свободные концы стоек П-образной рамы 7 ложатс на амортизированные упоры 13 (их регулировка по высоте снижает динамические нагрузки на раму 7 и несущие конструкции наклонного моста 1),задние колеса своими внутренними поверхност ми катани соприкасаютс с рельсами 2 и скип 3 начинает двигатьс вниз. Одновременно загруженный скип 4 движетс вверх и, достигнув верхнего положени , разгружаетс указанным образом, с тем отличием , что в работу вступает поворотна П-об.разна рама 8 с захватами 10 и контргрузом 12.
Предлагаема конструкци скипового подъемника позволит сократить количество аварий, св занных со сходами скипов с рельсов на разгрузочйом участке, уменьшить интенсивность динамических нагрузок на скипы и канаты скипового подъемника. .
Claims (1)
- СКИПОВЫЙ ПОДЪЕМНИК ДОМЕННОЙ' ПЕЧИ, содержащий наклонный мост с закрепленными на нем рельсами, на которых с возможностью перемещения посредством привода смонтированы скипы и механизм их разгрузки, имею- щий поворотные элементы, опирающиеся в нерабочем положении на амортизаторы, и захваты, взаимодействующие с колесами скипов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности подъемника в эксплуатации, каждый из поворотных элементов выполнен в виде П-образной рамы с контргрузами, имеющей стойки и поперечину, причем захваты смонтированы на/свободных концах стоек, а контргруз - на их продолжении, при этом поперечина рамы размещена под наклонным мостом в плоскости, перпендикулярной рельсам и параллель- g ной плоскости мост£, в котором снаружи рельсов выполнены продольные пазы, причем в последние введены свободные концы стоек П-образных рам с захватами.SU „„1082742
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823422737A SU1082742A1 (ru) | 1982-04-16 | 1982-04-16 | Скиповый подъемник доменной печи |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823422737A SU1082742A1 (ru) | 1982-04-16 | 1982-04-16 | Скиповый подъемник доменной печи |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1082742A1 true SU1082742A1 (ru) | 1984-03-30 |
Family
ID=21006486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823422737A SU1082742A1 (ru) | 1982-04-16 | 1982-04-16 | Скиповый подъемник доменной печи |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1082742A1 (ru) |
-
1982
- 1982-04-16 SU SU823422737A patent/SU1082742A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1.Авторское свидетельство СССР № 821376, кл. В 66 В 9/06, 1978 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3557940A (en) | Barrel elevator | |
GB1402692A (en) | Unloading apparatus | |
SU1082742A1 (ru) | Скиповый подъемник доменной печи | |
US3908837A (en) | Removal of material from bulk storage | |
US3339707A (en) | Material handling apparatus | |
JPH05162985A (ja) | 昇降搬送装置のカウンターウエイト装置 | |
SU846477A1 (ru) | Скиповый подъемник дл доменнойпЕчи | |
US4310278A (en) | Mobile delivery flow unifier | |
SU1373434A1 (ru) | Установка дл монтажа и демонтажа футеровочных плит в барабанной мельнице | |
US4215968A (en) | Container-dumping machine | |
SU1516434A1 (ru) | Мостовое погрузочное устройство | |
CN218708437U (zh) | 一种调整轿厢平衡器具 | |
SU897854A1 (ru) | Скиповой подъемник доменной печи | |
JPH09183588A (ja) | 物品の揚重装置 | |
SU1134520A1 (ru) | Скиповой подъемник доменной печи | |
RU1824363C (ru) | Бункер дл легкоповреждаемых грузов | |
SU1191411A2 (ru) | Скип | |
SU611840A1 (ru) | Опрокибыватель | |
SU639787A1 (ru) | Установка дл разгрузки емкостей | |
US1886117A (en) | Combined car dumping and coal lowering apparatus | |
RU2025443C1 (ru) | Устройство для разгрузки и загрузки скипа | |
SU1689266A1 (ru) | Уравнивающий мостик | |
SU1148830A1 (ru) | Скиповой отвалообразователь | |
SU1082709A1 (ru) | Тележечно-гравитационный конвейер | |
SU222313A1 (ru) | Многоканатная подъемная скиповая установка |