SU1081064A1 - Судовое люковое закрытие - Google Patents
Судовое люковое закрытие Download PDFInfo
- Publication number
- SU1081064A1 SU1081064A1 SU833536698A SU3536698A SU1081064A1 SU 1081064 A1 SU1081064 A1 SU 1081064A1 SU 833536698 A SU833536698 A SU 833536698A SU 3536698 A SU3536698 A SU 3536698A SU 1081064 A1 SU1081064 A1 SU 1081064A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- section
- closure
- telescopic arm
- ship
- pivotally connected
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
2.Судовое закрытие по п. 1, отличающеес тем, что телескопический рычаг выполнен из вух ведомой и соответственно ведущей секций.
3,Судовое закрытие по п. 1, отличающеес тем,
что секции телескопического рычага сопр жены между собой посредством роликов .
4. Судовое закрытие по п. 1, отличающеес тем, что привод перемещени секции закрыти BKJM4aeT гидроцилиндр, один конец коэгорого шарнирно св зан с верхней палубой упом нутого помещени , а другой конец шарнирно св зан с ведущей секцией телескопического ры-; чага,
Изобретение относитс к судостроению , вчастности к судовым люковым закрыти м. Известно судовое люковое закрытие , содержащее по крайней мере одну секцию, установленную с возможностью перемещени посредством катков по направл ющим, имеющим первый участок/ смонтированный за светом люка в помещении под верхней палубо последнего, и второй участок, расположенный по боковым сторонам люкового проема и сопр женный с первы участком направл ющих, а также привод перемещени секции, кинематичес ки св занный с последней посредство передаточного механизма 1. Недостатком известного судового люкового закрыти вл етс мала надежность в эксплуатации в услови волнени мор , а также больша трудоемкость его соблуживани . Целью изобретени вл етс повышение надежности при эксплуатации люкового закрыти в услови х волнени мор и снижение трудоемкости его обслуживани . Поставленна цель достигаетс тем, что в судовом люковом за.крытии содержащем по крайней мере одну секцию, установленную с возможность перемещени посредством катков по направл ющим, имеющим первый участо смонтированный за светом люка в помещении под верхней палубой после него, и второй участок, расположенный по боковым сторонам люкового рроема и сопр 5к;енный с первым участ ком направл ющих, а также привод перемещени секции, кинематически св занный с последней посредством передаточного механизма, передаточн механизм включает телескопический рычаг, выполненный иэ группы устано ленных с-возможностью перемещени одна в другой секций, при этом ведо а секци телескопического рычага шарнирно св зана своим концом с задним концом секции закрыти , имеющим катки, сопр женные с участком направл ющих, расположенным в помещении, а ведуща секци телескопического рычага шарнирно св зана своим концом с верхней палубой помещени и кинематически св зана с упом нутым приводом, причем ось шарнира св зи конца ведущей секции телескопического рычага с верхней палубой помещени расположена над средней частью упом нутого первого участка направл 1ри1,их. ТСроме того, телескопический рычаг- выполнен из двух ведомой и соответственно ведущей секций. Причем секции телескопического рычага сопр жены собой посредством роликов. Кроме того, привод перемещени секции закрыти включает гидроциликдр , один конец которого шарнирно св зан с верхней палубой упом нутого помещени , а другой конец шарнирно св згхн с ведущей секцией телескопического рычага. На фиг. 1 показано люковое закрытие сбоку в закрытом положении (штрихпунктирными лини ми показано люковое закрытие сбоку в открыток Гголожении j; на фиг. 2 - то , вид сбоку в промежуточном положении, когда ведог/ый рычаг полностью вошел в ведущий; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2. Судовое люковое закрытие содержит по крайней мере одну секцию 1, установленную с возможкостьэт перемещени посредством катков 2 и 3 по направл ющим,- имеюгцим первый участок 4, сгюнтированный за светом люка 5 помещении б под верхней палубой 7 17оследнего, и второй участок 8, расположенный по боковым сторонам люкового проема и сопр женный с первьм участком 4 направл ющих. Участки 4 и 8 . направл ющих имеют различную кривизну. Люковое закрытие имеет также привод перемещени секции 1, кинематически св занный с последней посредством передаточного механизма. - .
Передаточный механизм включает телескопическийрычаг 9, выполненный из группы (в данном варианте из двух ) установленных с возможностью перемещени одна в другой сеций 10 и 11.
Ведома секци 10 телескопического рычага шарнирно св зана своим концом СИ через ось катка 2. с задним концом 5 секции закрыти , имеющим упом нутые катки 2, сопр женные с участком 4 направл ющих, расположенным в помещении б, а ведуща секци 1 телескопического рычага .шарнирно св зана своим концом 8 через обух 12 и ось 13 с верхней палубой 7 помещени и св зана кинематически с упом нутым приводом . Ось 13 шарнира св зи конца ведущей секции 11 телескопического рычага с верхней палубой 7 помещени расположена над средней частью г упом нутого первого участка 4 направл ющих.
Дл уменьшени , сил трени секции 10 и 11 телескопического рычага сопр жены между собой посредством роликов 14.
Привод перемещени секции 1 закрыти включает гидроцилиндр 15, один конец которого (корпус ) шарнирно св зан осью 16 через обух 17 с верхней палубой 7 упом нутого помецени , а другой конец (шток шарнирно св зан осью 18 с ведущей секцией 11 телескопического рычага. Дл ограничени перемещени секции на корпусной конструкции 19 установлен упор 20.
Люковое закрытие работает следующим образом.
При включении гидросистемы на открывание шток гидроцилиндра 15, задвига сь, поворачивает св занные собой ведущую 11 и ведомую 10 секции телескопического рычага 9.
Секци 10, телескопического рычага , шарнирно соединенна с осью катка 2, при повороте увлекает секцию 1 за собой.
Таким образом, катки 2 и 3 перемещаютс по соответствующим участкам 4 и 8 направл ющих и задвигают или выдвигают на роликах 14 секцию 10 рычага в секцию 11 рычага, копиру изменением своей длины траекто0 рию участка 4 направл ющих, исключа при перемещении секции 1 в крайнее открытое положение соприкосновение ее с набором корпусной конструкции и соответственно с
5 верхней палубой 7 помещени 6.
При включении гидросистемы на закрывание шток гидроцилиндра 15, . вьздвига сь, поворачивает ведущую секцию 11 рычага 9 и св занную с
ней ведомую секцию 10 рычага 9, перемеща при этом секцию 1 на катках 2 и 3 по участкам 4 и 8 направл ющих до упора 20. После этого секци 1 прекращает перемещатьс поступаь телько, а начинает только вращательное движение относительно упора 20 в крайнее закрытое положение.
Предлагаемое люковое закрытие 0 позвол ет значительно упростите, конструкцию и повысить надежность в работе за счет того, что св зь секции С приводом выполнена посредством ведущей и ведомой секций рычага, с телескопически сопр женных между собой.
Установка двух секций рычага, телескопически сопр женных между собой, позвол ет упростить обслуживание люкового закрыти при его
0 эксплуатации, полностью исключить ручные операции при открывании и закрывании, а также обеспечивает работу закрытием в услови х волнени мор .
Claims (4)
1. СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ, содержащее по крайней мере одну секцию, установленную с возможностью перемещения посредством катков по направляющим, имеющим первый участок, смонтированный за светом люка в помещении под верхней палубой последнего, и второй участок, расположенный по боковым сторонам люкового проема и сопряженный с первым участком направляющих, а также привод перемещения секции, кинематически связанный с последней посредством передаточного механизма, о т л и-
Фиг!
чающееся тем, что, с целью повышения надежности при эксплуатации в условиях волнения моря и снижения трудоемкости его обслуживания, передаточный механизм включает телескопический рычаг, выполненный из группы установленных с^возможностью перемещения одна в другой секций, при этом ведомая секция телескопического рычага шарнирно связана своим концом с задним концом секции закрытия, имеющим катки, сопряженные с участком направляющих, расположенным в помещении, а ведущая секция телескопического рычага шарнирно связана своим концом с верхней палубой помещения, и кинема- о тически связана с упомянутым приво- ® дом., причем ось шарнира связи конца ведущей секции телескопического рычага с верхней палубой помещения расположена над средней частью упомянутого первого участка направляющих.
SU„„ 1081064
2. Судовое закрытие по π. 1, отличающееся тем, что телескопический рычаг выполнен из чвух ведомой и соответственно ведущей секций.
3. Судовое закрытие по π. 1, отличающееся тем, что секции телескопического рычага сопряжены между собой посредством роликов .
4. Судовое закрытие по π. 1, отличающееся тем, что привод перемещения секции закрытия включает гидроцилиндр, один конец которого шарнирно связан с верхней палубой упомянутого помещения, а другой конец шарнирно связан с веду щей секцией телескопического рычага .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833536698A SU1081064A1 (ru) | 1983-01-10 | 1983-01-10 | Судовое люковое закрытие |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833536698A SU1081064A1 (ru) | 1983-01-10 | 1983-01-10 | Судовое люковое закрытие |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1081064A1 true SU1081064A1 (ru) | 1984-03-23 |
Family
ID=21044277
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833536698A SU1081064A1 (ru) | 1983-01-10 | 1983-01-10 | Судовое люковое закрытие |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1081064A1 (ru) |
-
1983
- 1983-01-10 SU SU833536698A patent/SU1081064A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
I. Патент CU1A № 2865319, кл. 114-202, от 23.12.1958 (прототип) . * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5207024A (en) | Door system of the swivel-sliding type for use in an vehicle | |
US4981290A (en) | Open roof construction for a vehicle | |
SU1081064A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
SU1079536A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
GB2145989A (en) | Covered goods wagon | |
EP0811539B1 (en) | Front structure of a railway electric locomotive with a retractable door for the access to the automatic coupler | |
EP3636537B1 (en) | Ship's hold for storing at least one tender or similar | |
SU1068328A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
US3467164A (en) | Cover for a part vertical,part horizontal opening | |
US3348602A (en) | Hatch covers | |
SU1428657A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
SU867768A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
SU1303482A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
SU1572880A1 (ru) | Устройство дл закрывани крышек люков полувагонов | |
SU1039798A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
SU1244007A1 (ru) | Судовое люковое закрытие (его варианты) | |
SU1065283A1 (ru) | Закрытие бортового лацпорта судна | |
SU1049401A1 (ru) | Привод раздвижной двери кабины лифта | |
GB2059498A (en) | Elevating roof mechanism | |
SU1082675A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
SU1030244A1 (ru) | Судовое люковое закрытие | |
SU1144934A1 (ru) | Закрытие судового грузового помещени | |
SU919931A1 (ru) | Люковое закрытие (его варианты) | |
SU925742A1 (ru) | Люковое закрытие | |
SU821377A1 (ru) | Привод раздвижной двери кабинылифТА |