SU1080897A1 - Устройство автоматического регулировани опережени полосы при симметричной прокатке - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к обработк металлов давлением, в частности к автоматизации реверсивных станов холодной прокатки. Наиболее близким к изобретению п технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство управлени  электроприводом моталки стана холодной прокатки, содержащее два измерител , два задатчика и два регул тора нат жени  разматывающей и наматывающей моталок, измерители скорости полосы на выходе стана и окружной скорости рабочих валков Однако известное устройство не обеспечивает оптимальное соотношение между передним и зсшним нат жени ми полосы,обеспечивающее в очаге деформации нулевое опережение, при котором силы контактного трени , направленные .против направлени  про катки, привод т к увеличению деформирующих усилий и жесткости полосы при ее пластическом формоизменении Увеличение деформирующих усилий повышает поперечную разнотолщинность прокатываемых полос, а возрастание жесткости полосы снижает коэффициент выравнивани  рабочей клети. Минимально возможна  величина деформирующих усилий при заданном обжатии может быть достигнута при отсутствии зоны опережени , т.е. при равенстве скорости полосы, на выходе стана и окружной скорости валков. Известно, что с увеличением заднего или с уменьшением переднего н т жений величина опережени  уменьша етс  и при определенной величине этих параметров последн   достига ет нулевого значени , а величин скорости полосы на выходе из очага деформации стремитс  к значе нию окружной скорости валков; зона опережени  отсутствует и на контакт ных поверхност х обоих рабочих валков расположена только зона отставани . Сила контактного трени  по всей длине очага дефор|у|ации направлена по ходу движени  металла. вследствие чего их подпирающее воздействие на формойвмен емый металл исключаетс . Установлено, что при прочих равных услови х полное усили прокатки, за счет выхода процесса прокатки в режим нулевого опережени , может быть снижено в 1,15-2 ра за, снижена жесткость полосы при ее пластическом формоизменении и по вышен коэффициент выравнивани  рабочей клети. Следовательно, процесс прокатки в режиме нулевого опережени  снижает продольную и поперечную разнотолщинность полосы, т.е. точность прокатки. Кроме того, за счет увеличени  относительного скольжени  металла по контактным поверхност м рабочих валков улучшаетс  качество поверхности полосы. Процесс прокатки с нулевым опережением наиболее перспективен применительно к реверсивным станам холодной прокатки полос, особенно многовалковым , имеющим рабочие валки малого диаметра с полированной рабочей поверхностью . Равенства окружной скорости рабочих валков и скорости полосы на прокатных станах можно достичь путем воздействи  на переднее или заднее нат жение. Цель изобретени  - повышение точности проката и увеличение производительности стана путем снижени  относительных деформирующих усилий. Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство, содержащее два измерител , два задатчика и два регул тора нат жени  разматываквдей и наматывающей моталок с суммирующими усилител ми, измерители скорости полосы на выходе стана и окружной скорости рабочих валков, дополнительно содержит блок управлени , два управл емых ключа и три элемента сравнени , причем один из входов первого элемента сравнени  соединен с выходом измерител  окружной скорости рабочих валков, а другой - с выходом измерител  скорости полосы на выходе стана, выход через управл емые ключи соединен с входами суммирующих усилителей регул торов нат жени  разматывающей и наматывающей моталок, причем управл ющие входы ключей соединены с соответствующими выходами блока управлени , один из входов которого соединен с выходом второго элемента сравнени , первый вход которого соединён с выходом первого задатчика нат жени , а второй - с выходом измерител  нат жени  разматывающей моталки, второй вход блока управлени  соединен с выходом третьего элемента сравнени , один вход которого соединен с вторым задатчиком нат жени , а другой - с выходом измерител  нат жени  наматывающей моталки. На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства. Устройство содержит измеритель 1 окружной скорости рабочих валков и измеритель 2 скорости полосы на выходе стана, соединенные с соответствующими входами схемы 3 сравнени , выход которой соединен с входами ключей 4 и 5, управл к цие входы которых через блок б управлени  соединелы с выходами элементов 7 и 8 сравнени , а выходы - с входами соответствующих суммирующих усилителей 9 и 10.Причем один вход элемента 7 сравнени  соединен с задатчиком 11

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОПЕРЕЖЕНИЯ ПОЛОСЙ ПРИ СИММЕТРИЧНОЙ ПРОКАТКЕ, содержащее два измерителя, два задатчика и два регулятора натяжения разматывающей и наматывающей моталок с суммирующими усилителями, измерители скорости полосы на выходе стана и окружной скорости рабочих валков, отличающееся тем, что, с целью повышения точности проката и увеличения производительности стана путем снижения относительных деформирующих усилий,.оно дополнительно содержит блок управления, два управляемых ключа и три элемента сравнения/ причем один из входов первого элемента сравнения соединен с выходом измерителя окружное скорости рабочих валков, а другой - с выходом измерителя скорости полосы на выходе стана, выход через управляемые ключи соединен с входами суммирующих усилителей регуляторов натяжения разматывающей и наматывающей моталок, причем управляющие входы ключей соединены с соответствующими выходами блока управления, один из входов которого соединен с выходом второго элемента сравнения, <g первый вход которого соединен с выходом первого задатчика натяжения, а второй - с выходом измерителя натяжения разматывающей моталки, второй вход блока управления соединен с выходом третьего элемента сравнения, один вход которого соединен 6 вторым задатчиком натяжения, а другой - с выходом измерителя натяжения наматывающей моталки.