Изобретение относитс к гиД)омаши ностроению, а именно к гидродинамиче ким радиальным уплотнени м вращающегос вала многорежимных роторных машин. Известно гидродинамическое радиальное уплотнение центробежного насоса , содержащее закрепленный на валу диск рабочего колеса, на торцовой поверхности которого установлены лопа ки импеллера, с возможностью перемещени flj , Недостатком такого уплотнени вл етс ограниченный диапазон режимов работы нз-за невозможности обеспечени регулировани при изменении частоты вращени ротора. Наиболее- близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому вл етс гидродинамическое радиальное уплотнение, содерж щее аакрерленный на валу диск,на торцовой поверхности которого установлены лопатки импеллера, снабженны механизмом поворота вокруг их осей Недостатким известного уплотнени вл етс то, что конструкци лопаток импеллера с ручным -механизмом поворота при изменении режима работы требует остановки роторной машины и регулировки лопаток,а конструкци с автоматическим поворотом лопаток рассчитана на выполнение им , пеллервым уплотнением одновременно функций разгрузочного устройства рабочего колеса центробежного насоса . Поэтому при изменеши режима работы , например при увеличении угловой скорости вращени вала,дл уравновешивани осевых -пил лопатки поворачиваютс , увеличива свою ширину, что приводит к дополнительным затратам мощности на привод импеллера во вращательное движение и снижению КПД роторной машины в целом . Известны конструкции роторных машин, в которых при увеличении угло вой скорости вращени вала требуетс чтобы перепад давлени , создаваемог ийпеллером, оставалс посто нным или измен лс незначительно, так как уравновешивание осевых сил осуществл етс самосто тельными-устройствами Цель изобретени - повьшение КПД путем автоматического регулировани положени лопаток при изменении частоты вращени вала. Указанна цель достигаетс тем, что в гидродинаи«1ческом радиальном уплотнении, содержащем закрепленный на валу диск, на торцовой поверхности которого установлены лопатки импеллера, снабженные механизмом поворота вокруг их осей, на валу дополнительноу устсиювлена с возможностью поворота втулка, соединенна с ним через пружину кручени , а с . ос ми лопаток посредством зубчатой передачи. На (|иг. 1 изобоажено гипоодинами-; ческое -радиальное уплотнение, продольный разрез; на фиг.2 - разрез Л-А на (. 1. Гидродинамическое радиальное уплотнение содержит закрепленный на валу 1 диск 2, на торцовой поверхности 3 которого установлены лопатки 4 иг-шеллера 5, снабженные механизмом 6 поворота вокруг их осей 7, причем на валу 1 дополнительно уста новлена с возможностью поворота втулка 8, соединенна с нимччерез пружину 9 кручени , а с ос ми 7 лопаток 4 посредством зубчатой передачи 10. При работе уплотнени необходимьш перепад давлени при номинальной угловой скорости вращени вала 1 обеспечиваетс соотвествующей высотой Н лопаток 4 импеллера 5. При изменении угловой скорости вращени вала 1 за счет изменени силы воздействи лопаток 4 импеллера 5 на жидкость последние поворачиваютс . При увеличении угловой скорости . вращени вала 1 сила воздействи лопаток 4 на жидкость увеличиваетс ,пружина 9 кручени скручиваетс и лопат ки 4 на ос х 7 поворачиваютс ,уменьша высоту Н лопаток 4. При уменьшении угловой скорости сила воздействи лопаток 4 на жидкость уменьшаетс и под действием пружины 9 они поворачиваютс , увеличива высоту Н. Св зь осей 7 лопаток 4 импеллера 5 через зубчатую передачу 10 позвол ет осуществить одновремендазй одинаковый поворот лопаток. Регулирование производитс автоматически. Такое изменение высоты Н лопаток 4 импеллера 5 позвол ет при изменении угловой скорости вращени вала поддержи вать посто нными потребл емую ушютнением-МОЩНОСТЬ и создаваешй лопатками 4 импеллера 5 перепад давлений.This invention relates to hydraulic gyroscopic engineering, in particular to hydrodynamic radial seals of a rotating shaft of multimode rotary machines. A hydrodynamic radial seal of a centrifugal pump is known that contains an impeller disk fixed on a shaft, on the front surface of which impeller blades are mounted, with the possibility of movement flj. The disadvantage of such a seal is the limited range of operating modes due to the inability of the rotor to rotate. The closest to the technical essence and the achieved result to the proposed is a hydrodynamic radial seal containing a disk aacrelated on the shaft, on the end surface of which there are impeller blades equipped with a rotation mechanism around their axes. A disadvantage of the known seal is that the design of impeller blades manual-turning mechanism when changing the mode of operation requires stopping the rotor machine and adjusting the blades, and the design with the automatic turning of the blades and to perform them simultaneously functions Pellervo seal the impeller discharge device. Therefore, when changing the mode of operation, for example, when the angular speed of the shaft increases, to balance the axial-blades, the blades rotate, increasing its width, which leads to additional power costs for driving the impeller during rotation and reducing the efficiency of the rotary machine as a whole. Constructions of rotary machines are known in which, with an increase in the angular velocity of the shaft, it is required that the pressure drop created by the iipeller remains constant or not significantly changed, since the balancing of the axial forces is carried out by stand-alone devices. The purpose of the invention is to improve the efficiency by automatically adjusting the position blades when changing the frequency of rotation of the shaft. This goal is achieved by the fact that in hydrodynamic radial seal containing a disk fixed on the shaft, on the end surface of which there are impeller blades equipped with a turning mechanism around their axes, the sleeve connected to it through the torsion spring is additionally mounted on the shaft and with. axes of blades by means of a gear. On (| ig. 1, there is a hypo-dynamic; a radial seal, a longitudinal section; FIG. 2 - an A-section on (. 1. The hydrodynamic radial seal contains a disk 2 fixed to the shaft 1, on the end surface 3 of which the blades are mounted 4 needlesheller 5, equipped with a rotation mechanism 6 around their axes 7, and on the shaft 1 a sleeve 8 is additionally mounted for rotation, connected to the bottom through the torsion spring 9 and 7 blades 4 to the axes of the blades 10. differential pressure required at The angular velocity of rotation of the shaft 1 is provided by the appropriate height H of the blades 4 of the impeller 5. When the angular velocity of rotation of the shaft 1 changes, the force of the blades 4 on the fluid changes as the blades 4 of the impeller 5 affect the fluid. increases, the torsion spring 9 twists and the blades 4 on the axes 7 rotates, decreasing the height H of the blades 4. When the angular velocity decreases, the force exerted by the blades 4 on the fluid decreases and under springs 9 are rotated, increasing the height H. The bond axes 7 4 blades impeller 5 via a gear train 10 allows to carry out the same rotation odnovremendazy blades. Regulation is automatic. Such a change in the height H of the blades 4 of the impeller 5 allows, with a change in the angular speed of rotation of the shaft, to maintain a constant pressure loss that is consumed by augment and the blades 4 of the impeller 5 created by the blades 4 of the impeller 5.
Выполнение специальной пружины 9 кручени с измен емым усилием в зависимости от угла скручивани позвол ет измен ть создаваемый лопатками 4 импеллера 5 перепад давлени при повышении или уменьшении угловойThe implementation of a special torsion spring 9 with varying force depending on the twist angle allows the pressure drop created by the blades 4 of the impeller 5 to vary with increasing or decreasing angular
скорости вращени вала 1 йо определенному закону.the rotational speed of the shaft 1 yo a certain law.
Предлагаемое выполнение гидродинамического радиального уплотнени позвол ет исключить дополнительные затраты энергии в широком диапазоне изменени угловой скорости вращени вала роторных машин, что повышает его КПД.The proposed implementation of the hydrodynamic radial seal eliminates additional energy costs in a wide range of changes in the angular velocity of rotation of the shaft of the rotary machines, which increases its efficiency.