SU106875A1 - Высокоскоростной асинхронный электродвигатель - Google Patents

Description

Высокоскоростные электрические электродвигатели с подшипниками качени  имеют р д существенных недостатков, основными из которых  вл ютс : вибраци  ротора при; первой и кратных критических скорост х и незначительна  стойкость под1иипт1ков при скорост х вращени  более 100000 .

Аэростатические и аэродинамические опоры также но получили распространени  в таких двигател х, так как в случае при запуске двигател .возникают услови  сухого трени  и может произойти задир вкладышей.

Цел()1( HdCTosnueio изобретени  JHUitieTC создлнно нокой конструкИНН асн11Х|)он11о|() дпнгатели, котора  позволила бы устранить вибрации ротора при высоких скорост х вращени  и обеспечить благодар  этому надежную работу двигател  при указанных скорост х.

Дл  этого предлагаетс  согласно изобретению выполн ть ротор двигател  без подшипников и использовать пару «ротор-статор в каче ;тве трущейс  пары «цапфа-подшипник . Смазка и требуемое охлаждение трущейс  пары осуществл етс  при этом путем подачи в воздущнЫй зазор мащин масла с помощью рас пылител .

На чертеже изображен продольный разрез предлагаемого электродвигател .

Электродвигатель имеет горизонтальный массивный ротор /, вращающийс  в Воздушном зазоре шириною не более 0,1 мм. Ротор не имеет подшипников н образует вместе со статором 2 трущуюс  пару «цапфа-подшипник.

Обмотка статора 3 маслостойка . Статор может быть р де случае илготонлен но ншхтоианным, а л сплошного куска м 1кой стали. Интенсивное охлаждение статора и ротора , а также смазка поверхности скольжени  трущейс  пары и сегментных подп тников 4 обеспечиваетс  путем подачи в машину распыленного масла через патрубок 5.

Стру  распыленного масла, поступающа  в двигател ь под давлением 1,5 атм, создает в воздущном зазоре между ротором и статором несу

luyiu позлушио-мпсл пую плопку, легко иыл1р кин;11()1цу10 при окружMoii скорости бо.пгс 20 м/сск лавлсппо до 5 кг/см. Отвод масл;) из лпиглтсл  осуществл етс  через njlTpy6oK 6.

Огмоитпыо подп тники 4, воспринимающие 6oKOBEiie нагрузки, рабоггпот при срлвиительио псбо.чЕЛИИХ окружных скорост х (ввиду их iteзиичителыюго диаметрп). Они не фиксируют вал в радиальном направлеиии , так как зазор между ва.чом и отверсти ми лгих подп тников бо.ипнс раднальиогч) зазора .между ротором н статором.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Высокоскоростной асинхронный электродвн атель с горизонтальным

MaccHBHijiM ротором и с заполне1гнем во.чдуниюго зазора между статором 11 ротором маслом, о т л и ч а и и с   тем, что, с целые устранени  вибраций ротора при высоких скорост х вращени , ротор выполнен без под1 ипников и вместе со статором образует трущуюс  пару

«цапфа-подшипник, воспринимаюHiyio радиальные нагрузки.

2. Двигатель по п. 1, отличающийс  применением распылител  дл  подачи в мащину масла, служащего дл  смазки и охлаждени  тру цейс  пары, в распыленном виде.