Ci 00
с
ел Изобретение относитс к устройствам предназначенным дл контрол режима работы конусных инерционных дробилок и настройки их на оптималь ный режим, а также к устройствам дл регистрации размера разгруэочной щели или амплитуды подвижного конуса и может быть использовано в отрасл х промышленности, где исполь зуютс инерционные дробилки, например в горно-металлургической, огнеупорной и абразивной промьшшенности Размер разгрузочкой щели конусных дробилок вл етс одним из основных факторов, определ ющих техно логические параметры этих машин, поэтому регулировка разгрузочной ще ли производитс в этих машинах ежесуточно с целью компенсации износа Сроней и стабилизации оптимальных технологических параметров. Известно устройство дл .определени размераразгрузочной щели конусной эксцентриковой дробилки, включающее гибкий стержень, на конце которого закреплен свинцовый шар Шар опускают в дроб щую полость работающей на холостом ходу дробилки до уровн параллельной зоны броней, где он деформируетс конусами. Операцию повтор ют 3-4 раза, опуска каждый раз новый шар в разные участ ки по окружности дроб щей полости. Затем определ ют среднеарифметическую величину толщин деформированных шаров, получа тем с эедни размер разгрузочной щели Tl. Однако данный способ характеризуетс трудоемкостью и не дает дост верных результатов, так как на холо стом ходу вал подвижного конуса центробежной силой прижимаетс к то кой стороне эксцентриковой втулки, выбира масл ные зазоры как по ее цилиндрической, так и по конической проточкам. В дробилках КМД-2200 по этой причине Зс1меренна на холостом ходу щель оказываетс в среднем на 3 мм меньше щели на рабочем режиме, котора практически определ ет круп ность продукта. Величина ошибки воз растает с ростом износа приводной втулки. Известно также устройство дл контрол режима работы конусной ине ционной дробилки, содержащее корпус с регулировочным кольцом и средствами его поворота, наружный конус, внутри которого размещен подвижный конус со смонтированным на нем дебалансным грузом, имеющим горизонтальные торцыу и закрепленные на ко пусе концентр1 но его вертикальной оси индуктивные датчики, св занные посредством командного блока со средствами поворота регулировочного кольца. Инерционна Дробилка в отличие от эксцентриковой не имеет жестких кинематических св зей в приводе, поэтому при отсутствии руды в дроб щей полости подвижный конус своей броней обкатываетс непосредственно по броне неподвижного наружного конуса , т.е. амплитуда подвижного конуса-на холостом ходу соответствует половине диаметрального зазора меищу конусами, а именно разгрузочной щели. В известном устройстве индуктивные датчики, неподвижно закрепленные на корпусе, регистрируют отклонение приводного вала дебаланса от оси дробилки. Величина отклонени пр мо пропорциональна величине ЭДС, индуктируемой в датчиках. Отклонение вала , в свою очередь, пр мо пропорционально величине прецессии конуса, т.е. разгрузочной щели дробилки. Сигнал датчиков передаетс на кс ландный блок, от которого он поступает на исполнительный механизм регулировочного кольца, если величина сигнала превьииает заранее заданное значение, соответствующее максимальному пределу оптимальной щели С2}. Устройство отличаетс удобством в эксплуатации, однако мала величина разницы в сигналах при изменении отклонени вала, объ сн ема его не значительными радиальными смещени ми Р большом первоначальном зазоре с датчиками, приводит к недостоверным показател м, что отрицательно сказываетс на технологических Параметрах дробилки, снижа их стабильность . Цель изобретени - повышение эффективности работы устройства. Указанна цель достигаетс тем, что в устройстве дл контрол режима работы конусной инерционной дробилки , содержащем корпус с регулировочным кольцом и средствами его поворота , наружный конус, внутри которого размещен подвижный конус со смонтированным на нем дебалансным грузом, имеющим горизонтальные торцы, и закрепленные на корпусе концентрично его вертикальной оси индуктивные датчики, св занные при помощи командного блока со средствами поворота регулировочного кольца, дебалансный груз снабжен посто нными магнитами, расположенными на нижнем горизонтальном торце на рассто нии от вертикальной оси корпуса, одинаковом с индуктивнЕлми датчиками, при этом обмотки последних смонтированы вертикально. Такое выполнение устройства позвол ет существенно повысить чувствительность датчиков благодар тому, что отклонение магнитов от осей датчиков при колебани х конуса возникает в горизонтальной и вертикаль ной плоскост х, при этом величина отклонений от номинала существенно вьвие, чем в известном устройстве, из-за значительного удалени магнитов как от оси дробилки, так и от центра сферической опоры подвижного конуса. На фиг. 1 показано устройство дл контрол режима работы конусной дробилки/ продольный разрез; на фиг. 2 - узел устройства (посто нные магниты и индуктивные датчики). Дробилка, снабженна предложенным устройством, включает (фиг. 1) корпус 1 с резьбовым регулировочным кольцом 2 и средствами его поворота выполненными в виде гидроцилиндров 3 и 4. Внутри корпуса 1 на сфер ческой опоре 5 размещен подвижный конус 6, на валу 7 которого смонтирован с помощью подшипника дебаланс ный вибратор 8, имеющий шарнирный приводной вал 9. На корпусе 1 под дебалансом 8 концентрично оси дробилки размещены индуктивные датчики 10, вьшолненные в виде катушек. На торце 11 дебаланса 8 на тем ж рассто нии от оси дробилки, что и индуктивные датчики 10, закреплены магниты 12, установленные с минимальным зазором относительно датчиков , чему способствуют преимуществе но горизонтальные перемещени торца дебаланса. Обмотки индуктивных датчиков 10 соединены с командным блоком 13, в свою очередь соединенным с маслонасосом 14, подающим масло в гидроцилиндры 3 и 4. При вращении дебаланса 8 возника ет центробежна сила, заставл юща подвижный конус 6 прецессировать от носительно оси дробилки. Таким обра зом, магниты 12 вращаютс вместе с дебаланссм 8 и отклон ютс от своего номинального положени (при совп дении осей подвижного конуса и дробилки ) в вертикальной и горизонталь ной плоскост х на величины, пропорциональные отклонению оси конуса от оси дробилки. Максимальна ЭДС индуцируетс в обмотках датчиков 10 когда при вращении дебаланса 8 ось подвижного конуса 6 не отклон етс от оси дробилки, т.е. когда разгрузочна щель равна 0. Чем больше щель (чем более отклон етс конус 6 от оси дробилки), тем менвше величина ЭДС в датчиках 10 и тем меньший сигнал получает командный блок 13. Последний в зависимости от типоразмера дробилки настраиваетс на величину импульса от датчиков, соответствующую максимально допустимому размеру щели данной машины. При импульсе , снижающемс до заданной величины , командный блок 13 включает насос 14, который нагнетает масло под давлением в гидроцилиндры 3 и 4, освобождающие прижим регулировочного кольца 2 и обеспечивающие его поворот вплоть до уменьшени щели до оптимальной, заранее заданной величины , котора задана величиной импульса датчика. Таким образом, возможность минимального зазора между магнитами и датчиками обеспечивает максимальную ЭДС в совокупности с большими отклонени ми магнитов от номинального положени , обеспечивающими существенную разницу в сигналах. Регулировка щели с помопизю предложенного устройства может производитьс от одного до нескольких раз в сутки в зависимости от допустимого диапазона изменени щели, определ ющего степень стабильности технологического режима. Изобретение позвол ет повысить эффективность работы дробилки, особенно в тех случа х, когда требуетс возможно точнее оценить размер щели, чтобы при ее регулировке не допустить ошибочной установки, котора может привести к существенным безвозвратным потер м полуфабриката, например, в абразивной промышленности . Повышение точности установки разгрузочной щели способствует стабилизации технологического процесса, что в свою очередь приводит к повышению производительности на 1-2%. Дл абразивного завода с производительностью 40000 т изделий в год экономический эффект применительно к нормальному электрокорунду составл ет 40 тыс.руб.