SU1065311A1 - Инерционный конвейер - Google Patents

Инерционный конвейер Download PDF

Info

Publication number
SU1065311A1
SU1065311A1 SU823487112A SU3487112A SU1065311A1 SU 1065311 A1 SU1065311 A1 SU 1065311A1 SU 823487112 A SU823487112 A SU 823487112A SU 3487112 A SU3487112 A SU 3487112A SU 1065311 A1 SU1065311 A1 SU 1065311A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
conveyor
sliders
chute
gearbox
possibility
Prior art date
Application number
SU823487112A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Григорьевич Дьяконов
Вера Яковлевна Дьяконова
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5287
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5287 filed Critical Предприятие П/Я М-5287
Priority to SU823487112A priority Critical patent/SU1065311A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1065311A1 publication Critical patent/SU1065311A1/ru

Links

Landscapes

  • Jigging Conveyors (AREA)

Abstract

1. ИНЕРЦИОННЫЙ КОНВЕЙЕР, содержащий установленный на неподвижном основании с возможностью возвратнопоступательного перемещени  желоб и св занный с желобом т гами привод с редуктором , имеющим выходные валы, отличающийс  тем, что,с целью расщирени  технологических возможностей конвейера, он снабжен ползунами, каждый из которых имеет внутреннюю и внещнюю направл ющие поверхности , а каждый выходной вал редуктора снабжен вилкой с роликом, установленным с возможностью взаимодействи  с внутренней направл ющей поверхностью ползуна , неподвижное основание снабжено опортными подпружиненными направл ющими, установленными сверху и снизу относительно внешней поверхности каждого ползуна и с возможностью поджати  к ней, а кажда  т га соединена с соответствующим ползуном . 2. Конвейер по п. 1, отличающийс  тем, что подпружиненные направл ющие имеют механизмы регулировани  усили  поджати  с направл ющих к ползунам. о: СЛ со

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике и может быть использовано в машиностроении дл  транспортировки, например, металлической стружки, в металлургической промышленности дл  транспортировки скрапов и различных компонентов шихты, в химической, строительной и других отрасл х промышленности. Известен инерционный конвейер, содержаш ,ий желоб, установленный на роликах, и привод, за счет которого желоб совершает пр молинейное переменное по ускорению и скорости возвратно-поступательное движение в горизонтальной плоскости. В этом конвейере качание желоба обеспечиваетс  приводом на основе специального редуктора, в котором выходной вал совершает вращение поочередно в обе стороны строго под определенным углом. Насаженные на концы выходного вала шатуны получают колебательное движение, которое передаетс  желобу через т ги в виде возвратно-поступательного движени , при этом организуетс  различный характер движени  при пр мом и обратном ходах, что и обеспечивает продвижение наход шегос  на желобе материала в одну сторону 1. Недостатками конвейера  вл ютс  ограниченна  производительность ввиду однозначности параметров специального редуктора , а также сложность в изготовлении. Наиболее близким к изобретению  вл етс  инерционный конвейер, содержаш,ий установленный на неподвижном основании с возможностью возвратно-поступательного перемещени  желоб и св занный с желобом т гами привод с редуктором, имеющим выходные валы 2. Недостатком этого конвейера  вл етс  сложность в изготовлении ввиду больщого количества вход щих в редуктор привода узлов и деталей с зубчатыми зацеплени ми, эксцентриками, шатунами и т. д., требующих дл  изготовлени  специального технологического оборудовани , а сборка редуктора с шатунами на выходных валах его весьма сложна со строго фиксированным положением одних деталей относительно других. Кроме того, невысока  производительность, котора  определ етс  однозначной разностью ускорений пр мого и обратного ходов, при этом не обеспечиваетс  изменение этой производительности дл  различного типа грузов . В результате конвейер имеет низкие технологические возможности. Цель изобретени  - расширение технологических возможностей конвейера. Указанна  цель достигаетс  тем, что инер ционный конвейер, содержащий установленный на неподвижном основании с возможностью возвратно-поступательного перемещени  желоб и св занный с желобом т гами привод с редуктором, имеющим выходные валы, снабжен ползунами, каждый из которых имеет внутреннюю и внешнюю направл ющие поверхности, а каждый выходной вал редуктора снабжен вилкой с роликом, установленным с возможностью взаимодействи  с внутренней направл ющей поверхностью ползуна, неподвижное основание снабжено опорными подпружиненными направл ющими , устаноленными сверху и снизу относительно внешней поверхности каждого ползуна и с возможностью поджати  к ней, а кажда  т га соединена с соответствующим ползуном. При этом подпружиненные направл ющие имеют механизмы регулировани  усили  поджати  направл ющих к ползунам. На фиг. 1 изображен инерционный конвейер с приводом, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху с частичными разрезами; на фиг. 3 - диаграмма скоростей желоба с грузом известной и предлагаемой конструкций конвейеров. Инерционный конвейер содержит установленный на неподвижном основании 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещени  по роликам 2 желоб 3 и св занный с желобом 3 т гами 4 привод, состо щий из электродвигател  5, муфты 6 и редуктора 7, имеющего выходные валы 8 и 9. Конвейер снабжен ползунами 10, каждый из которых имеет внутреннюю 11 и внешнюю 12 направл ющие поверхности. Внутренн   направл юща  поверхность 11 имеет форму специальной профильной дорожки . Каждый выходной вал 8(9) редуктора 7 снабжен насаженной на него вилкой 13 с роликом 14, установленным с возможностью взаимодействи  с внутренней направл ющей поверхностью 11 ползуна 10 (замкнутые внутренние профильные поверхности 11 ползунов 10 выполнены специальными дл  обеспечени  обкатывани  по ним роликов 14). Ползуны 10 установлены в пазах опорных подпружиненных направл ющих - листов 15 и 16, которые смонтированы на неподвижном основании 1. Листы 15 и 16 опираютс  на пружины 17 и 18 и установлены сверху и снизу относительно внещней поверхности 12 каждого ползуна 10 и с возможностью поджати  к ней. При этом подпружиненные направл ющие - листы 15 и 16 имеют механизмы 19 и 20 регулировани  усили  поджати  направл ющих к ползунам 10, а именно пружины 17 и 18 взаимодействуют с механизмами 19 и 20 регулировани . Причем кажда  т га 4 соединена с соответствующим ползуном 10. Инерционный конвейер работает следующим образом. Вращение от электродвигател  5 через муфту 6 передаетс  редуктору 7, который только понижает число оборотов вращени  выходных валов 8 и 9. От выходных валов 8 и 9 вращение передаетс  вилкам 13 с роликами 14. Ролики 14, враща сь по концентрическим траектори м, обкатываютс  по специальным внутренним профильным поверхност м ползунов 10, выполненным с переменными текущими радиусами относительно осей вращени  выходных валов 8 и 9, вилок 13 и cooTBetcTBeHHO роликов 14, при этом эти радиусы всегда меньше радиуса вращени  ролика по концентрической траектории . Возникающие переменные по величине и знаку от вращающихс  роликов 14 передаютс  ползунам 10, которые свободно за счет этих усилий двигаютс  по пазам опорных листов 15 и 16, и передают движени  желобу 3 через т ги 4. Желоб 3 двигаетс  по роликам 2 по закону движени  катков по пазам: возвратно-поступательно с переменным ускорением и скоростью, а наход щийс  на нем груз совершает движени : часть цикла движени  вперед, в сторону подачи его, а часть - обратно. Дл  у снени  процессов, происход щих с желобом и грузом, наход щимс  на нем, рассмотрим диаграмму скорости (фиг. 3). Из диаграммы видно, что скорости желоба при пр мом и обратном ходах в конвейерах предлагаемой и известной конструкций различны . Это различие определ ет различные пути, пройденные материалом, эквивалентные на диаграмме заштрихованным площад м: А Б с Е А - дл  предлагаемой конструкции и АБСЕА - дл  известной конструкции . Кака видно площадь А Б С Н А больше площади АБСЕА. Эти площади определ ют пути, пройденные грузами за один цикл. Увеличени  площади на диаграмме и соответственно пути, пройденного грузом, определ етс  двум  факторами: значением скорости движени  желоба, которое имеет на диаграмме значение Vo, и пологостью кривой , изображающей скорость движени  желоба в экстремальных значени х. Увеличение значени  V определ етс  замкнутой внутренней профильной поверхностью 11 ползунов 10, а пологость кривой - значением усили  сжатых пружин 17 и 18 регулирующими механизмами 19 и 20. Чем больще сжаты предварительно пружины, тем менее они податливы и ползуны 10, проход  зоны пружин , практически не сжимают их и не перемещаютс  вертикально. В этом случае изменение направлени  скорости и движение ползунов 10 и соответственно желоба 3 практически происходит быстро и крива  скорости менее выполнена в экстремальных значени х . И наоборот, в том случае, когда пружины 17 и 18 менее сжаты, то проход  зоны пружин, ползуны 10 перемещаютс  вертикально , а желоб 3 практически не двигаетс , что характеризуетс  на графике пологой кривой. Как видно из диаграммы скорость желоба 3 в промежутке времени i плавно возрастает , затем резко снижаетс , доход  до нул . При обратном ходе скорость желоба 3 по своей абсолютной величине в первой части резко возрастает, затем почти плавно понижаетс . Наход щийс  в желобе 3 груз, за период времени t пр мого хода, двигаетс  вместе с желобом 3 без сопротивлени , накаплива  кинетическую энергию. В точке А, когда скорость желоба резко мен етс  и ускорение достигает предельной величины fog, груз по инерции продолжает двигатьс  вперед с начальной скоростью Uo, равной скорости желоба в данный момент. Сопротивление скольжению груза по желобу сообщает ему посто нное отрицательное скорение fog, где g - ускорение свободного падени , а fo -коэффициент трени  груза в движении по желобу, т.е. движению материала вперед равномерно замедлено. Материал двигаетс  вперед и при обратном ходе желоба. Желоб как бы выскальзывает из-под груза. В точке Б прекращаетс  скольжение и груз движетс  вместе с желобом назад до точки Д. После этого процесс повтор етс . Применение инерционного конвейера предлагаемой конструкции позвол ет радикально упростить конструкцию привода его за счет применени  типового редуктора вместо сложного специального редуктора с большими вращающимис  массами, уменьшить энергозатраты за счет уменьшени  вращающихс  масс привода, увеличить производительность за счет увеличени  пути, пройденного грузом за один цикл, а также мен ть эту производительность дл  различного типа грузов за счет изменени  замкнутых внутренних профильных поверхностей в ползунах.
фиг.З
C/fopocmt/ e/7ff a
C ff/jffc/77i/ / a 77e/ye/a/7ff
ffff/ a/77 &/i/

Claims (2)

1. ИНЕРЦИОННЫЙ КОНВЕЙЕР, содержащий установленный на неподвижном основании с возможностью возвратнопоступательного перемещения желоб и связанный с желобом тягами привод с редуктором, имеющим выходные валы, отличающийся тем, что,с целью расширения технологи ческих возможностей конвейера, он снабжен ползунами, каждый из которых имеет внутреннюю и внешнюю направляющие поверхности, а каждый выходной вал редуктора снабжен вилкой с роликом, установленным с возможностью взаимодействия с внутренней направляющей поверхностью ползуна, неподвижное основание снабжено опор? ными подпружиненными направляющими, установленными сверху и снизу относительно внешней поверхности каждого ползуна и с возможностью поджатия к ней, а каждая тяга соединена с соответствующим ползуном.
2. Конвейер по π. 1, отличающийся тем, что подпружиненные направляющие имеют механизмы регулирования усилия поджатия направляющих к ползунам.
77 10 7
SU823487112A 1982-08-26 1982-08-26 Инерционный конвейер SU1065311A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823487112A SU1065311A1 (ru) 1982-08-26 1982-08-26 Инерционный конвейер

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823487112A SU1065311A1 (ru) 1982-08-26 1982-08-26 Инерционный конвейер

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1065311A1 true SU1065311A1 (ru) 1984-01-07

Family

ID=21027790

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823487112A SU1065311A1 (ru) 1982-08-26 1982-08-26 Инерционный конвейер

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1065311A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Спиваковский А. О., Дь чков В. К. Транспортирующие машины. М., Машгиз, 1955, с. 235. 2. «Механизаци и автоматизаци производства, 1975, № 3, с. 14-15, рис. 1-2 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4874194A (en) Gripper device
CN201705873U (zh) 一种离心分块齿轮链式无级变速器
CN101178114A (zh) 无级变速器以及电动剃须刀
SU1065311A1 (ru) Инерционный конвейер
CN206398024U (zh) 一种开放式同步齿形带传动直线驱动装置
US5307666A (en) Transfer system
US3765251A (en) Shuttle transfer with sine wave time/velocity acceleration
US5119686A (en) Constant breadth cambox
SU1390137A1 (ru) Инерционный конвейер
CN217731604U (zh) 一种环形输送装置
US3236116A (en) Geneva-type transmission
US4174032A (en) Shaker conveyor drive mechanism
SU1305086A1 (ru) Инерционный конвейер
US3728902A (en) High speed transfer drive
CN211392748U (zh) 一种传送带用减速轮
CN112519289A (zh) 一种高速冲压压力机
US3276280A (en) Gear mechanism with a stepwise variable gearing ratio
SU1351848A1 (ru) Инерционный конвейер
EP0162816A1 (en) Actuator of cyclic rapid motion, with two members rotating according to skew axes
SU536982A1 (ru) Устройство дл раскро листового материала
SU1645215A1 (ru) Инерционный конвейер
SU1431983A1 (ru) Конвейер дл перемещени груза
SU1207920A1 (ru) Инерционный конвейер
SU1634607A1 (ru) Инерционный конвейер
CN212702787U (zh) 一种具有涂油高度调节功能的涂油机传送带