SU1063293A3 - Устройство дл автоматической загрузки алюминиевых электролизеров - Google Patents

Description

Изобретениэ относитс  к электролитическому преизводству алк 1иии  из расплавов фтористых солей, в частности к устройствам .непрерывного питани  электролизеров глиноземом и фторсол ми.

Известны передвижные устройства, осущес-увл ющие пробивку корки и заг- . грузку электролизеров глинЬэемом, и системы непрерывной подачи гл«ноэема Clj..10

, Недост;атком использовани  передвижных .устройств  вл етс  необходимость пробивки корки пе{хёд загрузкой электропизеровглиноз.емом, .что сопровождаетс  щаделением вред- V5 ных газов в воздух и ухудшает санитарное состо ние электролизерного производства . Системы пневматического тран-v спортировани  глинозема к местам загрузки характеризуютс  высокими за- Чп тцат-ами энерги  на транспорт и повы-, шенным износом труб.

Наи.более близким к изобретению по уровню техники  вл етс  устррйство дл  автоматической загрузки электролизера .-г включающее напорный бак дл  глинозема . и флюса, бункер глинозема и транспортное устройство С2 3.

Недостатками известного устройства  вл ютс  большой износ транспортных труб и высокие затраты энергии на О транспортный распределительный конвег йер.

Цель изобретени  - уменьшение расхода энергии на транспорт, повышение срока службы транспортных труб и се- 35 лекци  подачи сырь .

Указанна  цель достигаетс  тем, что вустройстве дл  автоматической загрузки алюминиевые электролизеров, включающем напорный бак дл  глино- 40 зема, транспортные трубы и бункер дл  глинозема, транспортна  труба снабжена трубой дл  сжатого воздуха с ограничител ми, расположенными по всей длине трубы, выполненными лс в виде вход щих в трубу дл  сжатого воздуха регулируемых болтов, в виде пластинок или. углублений, против которых на стенках транспортной трубы выполнены отверсти , закрытые дисками из пористого материгша.

Причем обе трубы снабжены общей по всей длине перегородкой с отверсти ми , в которых установлены из пористого материала.

При этом диски выполнены из спе- 55 ченной окиси алюмини , спеченной бронзы Или проволочной сети.

Кроме того, рассто ние между ограничител ми и обращенной к нему поверхностью пористого материала увели- о чиваетс  в наЬравлении движени  транспортируемого сырь .

На фиг. 1 показано предлагаемое; устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - участок транспортной трубы

с трубой дл  сжатого воздуха и ограничител ми , продольн 4Й разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2,- на 4«г. 4 - ограничитель, выполненный в виде профильного элемента.

Устройство дл  автоматической эагр1 зки (фиг. 1) алв ииниевого электро ЛИЗера 1.С катодным кожухом 2 и катодными блок-ами 3, лежащими на слое огнеупорной термоизол ции 4, располагаетс  выше анодных блоков 5 с анодными стержн ми .6 и содержит бункер 7 дл  глинозема, снабженный на торцах дозируквдими.приспособлени ми 8, спускными, трубами 9 и устройствами 1& дл  пробивки корки электролита Транспортна  труба 11, Св занна  с распределительным участкомМ2 электроизолирующей вставкой, предотвращающей з-амыкание элементов системы питани , наход щихс  под различными электрическими потенциалами, соедин ет бункер 7глинозема с напорным бункером 13. Транспортна  труба 11 -(фиг. 2/снабжена трубой 14 дл  сжатого в оздуха пр моуголь юго сечени , наваренной на транспортную трубу. В верхней стенке транспортной трубы (диаметром 50-lOp мм и толщиной стенки 3 мм ) выполнены отверсти , в которые заделаны .(сваркой, пайкой, вкливанием пористые диски 15. Над каждым ДИСКОМ 15 установлен регулируемый болт 16 диаметр которого блиЭок к диаметру диска, образующий винтс )ёую пару с деталью 17, снабженную контргайкой 18 дл  фиксации положени  регулируемого болта 16. Детали 16-18 совместно q пористым диском 15 образуют ограничители, регулирукицие поступление сжатого в трубе 14 воздуха в транспортную трубу 11, по которой глинозем 19 подаетс  в бун- . кёр 7.

Над порих:тым элементом-15 (фиг. 4 может быть установлен профильный элемент 20, закрепленный стационарно в стенке трубы 14, обеспечивающий нерегулируе(, посто нный расход воздуха, подаваемого в транспортную трубу 11.

Устройство работает следующим образом .

Под действием сжатого воздуха глино ем .из напорного бункера 13 по транспортной трубе 11 и ее участку 12 подаетс  в бункер 7, из которого псшадает посредством дозаторов 8 и спускных труб 9 через отверсти  в . корке электролита, пробитые устройством 10, в электролит алюминиевогоэлектролизера .,

Минимсшьна  затрата энергии на транспорт, снижение износа внутренней поверхности трансйор±ных труб 11 и возможность раздачи сырь  по нескольким электрод1изерам алюмини 

стигаетс  за счет взвешивани  частиц глинозема 19 в трубе 11 за счет подачи дозируемого количества воздуха из трубы 14 через пористые диски 15, которые могут быть, выполнены из спечемиой окиси., спеченной бро«зы или из проволочной сетки. Так как по направлению движени  сырь  гидродинамическое сопротивление мен етс , то рассто ние от поверхности пористого диска 15 до поверхности ограничител  - регулируемого болта 16 или профильного элемента 20 возрастает, Обеспечива  тем самым оптимальное рас:пределение расхода транспортирующего глинозем воздуха.

фиг 3

15

20

.1

TS jfif jfff f fjfjirAa fjf jf trje f ifjrj ff jf jrfA

фиг.

Claims (4)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ АЛЮМИНИЕВЫХ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ, ’включающее напорный бак для глинозема, транспортные трубы и бункер для глинозема, от л и ч а тоще е с я тем, что, с целью уменьшения расхода энергии на транспорт, повышения срока службы транспортных труб и селекции подачи сырья, транс портная труба снабжена трубой для сжатого воздуха с ограничителями, расположенными по всей длине трубы, выполненными в виде входящих в трубу для сжатого воздуха регулируемых болтов, в виде пластинок или углублений, против которых на стенках транспортной трубы выполнены отверстия, закрытые дисками из пористого материала.

2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что обе трубы снабжены общей по всей длине перегородкой с отверстиями, в которых установлены диски из пористого материала.

3. Устройство По π. 1, отличающееся тем, что диски выполнены из спеченной окиси алюминия, спеченной бронзы или проволочной сетки.

4. Устройство по π. 1, отличаю щ е е с я тем, что расстояние между ограничителем и обращенной к нему поверхностью пористого материала увеличивается в направлении движения транспортируемого сырья.

<1