SU1062105A1

SU1062105A1 - Ship-borne outboard water system

Info

Publication number: SU1062105A1
Application number: SU823487007A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Андреевич Кохан; Алиаскар Константинович Васильев; Вячеслав Николаевич Нефедов; Валерий Викторович Черномордик; Александр Прохорович Безручко; Владимир Дмитриевич Вальков
Original assignee: Предприятие П/Я А-1277; Войсковая часть 27177-б
Priority date: 1982-08-30
Filing date: 1982-08-30
Publication date: 1983-12-23

Abstract

1. СУДОВАЯ СИСТЕМА -ЗАБОРТНОЙ ВОДЫ, содержаща контуры вод ного охлаждени и бытовой забортной воды, каждый из которых снабжен потребител ми и насосом с электроприводом, всасывающие патрубки насосов обоих контуров сообщены между собой трубопроводом, гидравлически сообщенным с приемным кингстоном , а напорные - с нагнетательными трубопроводами контуров, сообщенных между собой на входе перепускным трубопроводом с разобщительным клапаном, при этом контур бытовой забортной воды снабжен датчиками давлени , св занными электрически с электроприводом насоса этого контура, установленного между приемным кингстоном и верхней точкой контура бытовой забортной воды, включающего байпасный трубопровод с невозвратным клаI MlFuGJOi gxi I .. ,, i «ЭД«1 Ш 1йдшет1Шл. паном, сообщающим всасывающий патрубок насоса этого контура с напорным трубопроводом , отличающа с тем, что, с целью повыщени надежности в работе и улучщени эксплуатационных качеств системы, она снабжена подпорной емкостью с подвод щим патрубком, посредством которых насос контура бытовой забортной воды подключен к нагнетательному трубопроводу контура вод ного охлаждени , датчиками верхнего и нижнего уровн жидкости, установленными в подпорной емкости и -электрически св занными с электроприводом насоса контура бытовой забортной воды, а также воздущной трубкой, сообщающей подпорную емкость с верхней точкой нагнетательного трубопровода контура бытовой забортной воды и дополнительным невозвратным клапаном, установленным на (Л воздущной трубке. 2. Система по п. 1, отличающа с тем, что подвод щий патрубок подпорной емкости и невозвратный клапан байпасного трубопровода размещены ниже точек подключени потребителей, причем невозвратный клапан байпасного трубопровода установлен открытым в направлении по ходу бытовой забортной воды к насосу контура последней. а 1C1. SHIP'S SYSTEM - OVERWATER WATER, containing the contours of water cooling and domestic outboard water, each of which is supplied with consumers and an electric pump, the suction nozzles of the pumps of both circuits are connected to each other by a pipeline that is hydraulically connected to the receiving kingston, and the pressure pipes - to the discharge the circuits of the circuits connected to each other at the inlet by the bypass conduit with a disconnecting valve, while the circuit of the domestic outboard water is supplied with pressure sensors connected electrically with electrically driven pump of this circuit, installed between the receiving kingston and the upper point of the contour of the domestic seawater, including the bypass pipeline with a non-return valve MlFuGJOi gxi I .. ,, i "ED" 1 W 1dshet 1Shl. It connects the suction inlet of the pump of this circuit with a pressure pipe, characterized in that, in order to increase operational reliability and improve the performance of the system, it is equipped with a storage tank with a supply pipe, through which the pump for domestic seawater circuit is connected to the discharge pipeline water cooling circuit, the upper and lower liquid level sensors installed in the storage tank and are electrically connected to the electric drive of the household circuit pump hot water, as well as an air tube, which communicates a retaining capacity with the upper point of the discharge pipe of the domestic seawater circuit and an additional non-return valve installed on (L air pipe. 2. The system according to claim 1, characterized in that the inlet pipe of the retaining capacity and the non-return valve of the bypass pipeline is located below the consumer connection points, and the non-return valve of the bypass pipeline is set open in the direction of the domestic outboard water flow to the loop pump after days. a 1C

Description

Изобретение относитс к судостроению и может быть иснользовано в системах забортной воды.The invention relates to shipbuilding and can be used in seawater systems.

Известна судова система забортной воды, содержаща контуры вод ного охлаждени и бытовой забортной воды, каждый из которых снабжен потребител ми и насосом с электроприводом, всасывающие патрубки насосов обоих контуров сообщены между собой трубопроводом, гидравлически сообщенным с приемным кингстоном, а напорные - с нагнетательными трубопроводами упом нутых контуров, сообщенных между собой на входе перепускным трубопроводом с разобщительным клапаном, при этом контур бытовой забортной воды снабжен датчиками давлени , св занными электрически с электроприводом насоса этого контура, установленного между приемным кингстоном и верхней точкой контура бытовой забортной воды, включающего байпасный трубопровод с невозвратным клапаном , сообщающим всасывающий патрубок насоса этого контура с напорным трубопроводом 1.The ship-borne outboard water system, which contains the contours of water cooling and domestic outboard water, is known, each of which is equipped with consumers and an electric pump, the suction nozzles of the pumps of both circuits are connected to each other by a pipeline, which is hydraulically connected to the receiving kingston, and of the circuits interconnected at the inlet by an overflow conduit with a disconnecting valve, while the circuit of the domestic seawater is equipped with pressure sensors connected The electrical circuit from this electric pump mounted between the receiver and the upper point Kingston contour Appliance seawater comprising a bypass line with a nonreturn valve, pump suction pipe to reporting this circuit to the discharge pipe 1.

Недостатком известной системы вл ютс относительно невысокие эксплуата ционные качества и надежность работы вследствие конструктивных особенностей.A disadvantage of the known system is the relatively low performance and reliability of operation due to design features.

Целью изобретени вл етс повыщение надежности в работе и улучщение эксплуатационных качеств системы.The aim of the invention is to increase operational reliability and improve system performance.

Указанна цель достигаетс тем, что судова система забортной воды, содержаща контуры вод ного охлаждени и бытовой забортной воды, каждый из которых снабжен потребител ми и насосом с электроприводом , всасывающие патрубки насосов обоих контуров сообщенным между собой трубопроводом, гидравлически сообщенным с приемным кингстоном, а напорные - с нагнетательными трубопроводами контуров , сообщенных между собой на входе перепускным трубопроводом с разобщительным клапаном, при этом контур бытовой забортной воды снабжен датчиками давлени , св занными электрически с элекроприводом насоса этого контура, установленного между приемным кингстоном и верхней точкой контура бытовой забортной воды, включающего байпасный трубопровод с невозвратным клапаном, сообщающим всасывающий патрубок насоса этого контура с напорным трубопроводом, снабжена подпорной емкостью с подвод щим патрубком посредствомкоторых насос контура бытовой забортной воды подключен к нагнетательному трубопроводу контура вод ного охлаждени , датчиками верхнего и нижнего уровн жидкости, установленными в подпорной емкости и электрически св занными с электроприводом насоса контура бытовой забортной воды, .а также воздущной трубкой, сообщающей подпорнуюThis goal is achieved by the fact that the ship's seawater system, containing the contours of water cooling and domestic seawater, each of which is equipped with consumers and an electrically driven pump, suction nozzles of pumps of both circuits, is interconnected by a pipeline that is hydraulically connected to the receiving kingston, and the pressure pipes - with the injection pipelines of the circuits connected to each other at the inlet by the bypass pipe with a disconnecting valve, while the circuit of the domestic outboard water is equipped with pressure sensors The units connected electrically to the electrically driven pump of this circuit, installed between the receiving kingston and the upper point of the domestic seawater circuit, including the bypass pipe with a non-return valve, which connects the suction port of the pump of this circuit to the discharge pipe, provided with a retaining tank with inlet pipe through which the pump domestic seawater is connected to the discharge pipe of the water cooling circuit, the sensors of the upper and lower liquid nnym a retaining capacitance and electrically coupled with the electric pump circuit Appliance seawater, as .a tube vozduschnoy informing retaining

емкость с верхней точкой нагнетательного трубопровода контура бытовой забортной воды, и дополнительным невозвратным клапаном , установленным на воздущной трубке .the tank with the top point of the discharge pipe of the domestic seawater circuit, and an additional non-return valve installed on the air tube.

Кроме того, подвод щий патрубок подпорной емкости и невозвратный клапан байпасного трубопровода размещены ниже точек подключени потребителей, причем невозвратный клапан байпасного трубопро,0 вода установлен открытым в направлении по ходу бытовой забортной воды к насосу контура последней.In addition, the supply tank of the holding tank and the non-return valve of the bypass pipeline are located below the consumer connection points, with the non-return valve of the bypass pipeline, water is installed open in the direction of the domestic outboard water to the contour pump last.

На фиг. 1 изображена схема судовой системы забортной воды, котора может быть использована на судах, где часть по5 требителей расположена близко к насосу, например пассажирских; на фиг. 2 - то же, на судах, где потребители расположены на значительной высоте, например на танкерах .FIG. 1 shows a diagram of the shipborne seawater system, which can be used on ships, where a part of 5 customers is located close to the pump, for example, passenger ones; in fig. 2 - the same on ships where consumers are located at a considerable height, for example, on tankers.

Q Судова система забортной воды содержит контуры 1 и 2 вод ного охлаждени и бытовой забортной воды, первый из которых снабжен потребител ми 3, 4 и насосами 5 и 6, всасывающие патрубки 7 последних сообщены между собой трубопроводом 8,Q The shipboard seawater system contains circuits 1 and 2 of water cooling and domestic seawater, the first of which is supplied with consumers 3, 4 and pumps 5 and 6, the suction nozzles of the last 7 are interconnected by a pipeline 8,

5 гидравлически св занным с приемным кингстоном 9. Напорные трубопроводы 10 сообщены с нагнетательными трубопроводами5 hydraulically connected to the receiving kingston 9. Pressure pipe 10 communicated with the discharge pipe

11контуров 1 и 2, сообщенных между собой на входе перепускным трубопроводом11 circuits 1 and 2 communicated to each other at the inlet by an overflow pipe

12с разобщительным клапаном 13. Контур 0 2 бытовой забортной воды снабжен датчиками 14 и 15 давлени , св занными электрически с электроприводом 16 насоса 5, установленным между приемным кингстоном 9 и верхней точкой А контура 2 бытовой забортной воды. Последний включает12 with a disconnecting valve 13. Domestic seawater circuit 0 2 is provided with pressure sensors 14 and 15 electrically connected to the electric drive 16 of the pump 5 installed between the receiving kingston 9 and the upper point A of the circuit 2 of the domestic seawater. The latter includes

байпасный трубопровод 17 с невозвратным клапаном 18, св зывающим всасывающий патрубок 19 насоса 5 этого контура 2 с напорным трубопроводом 20. a bypass pipe 17 with a non-return valve 18 connecting the suction port 19 of the pump 5 of this circuit 2 with the pressure pipe 20.

Система снабжена подпорной емкостьюThe system is equipped with a storage tank.

D 21 с подвод щим патрубком 22, посредством которого насос 5 контура 2 бытовой забортной воды подключен к нагнетательному трубопроводу 11 контура 1 вод ного охлаждени . Она также снабжена датчиками 23 и 24 верхнего и нижнего уровн D 21 with inlet pipe 22, through which the pump 5 of the circuit 2 of the domestic seawater is connected to the discharge pipe 11 of the water cooling circuit 1. It is also equipped with sensors 23 and 24 of the upper and lower levels.

5 жидкости, установленными в подпорной емкости Й1, электрически св занными с электроприводом 16 насоса 5, и воздущной трубкой 25, сообщающей подпорную емкость 21 с верхней точкой нагнетательного трубопровода 11 контура 2 бытовой заборт° ной воды, и дополнительным невозвратным клапаном 26, установленным на воздущной трубке 25.5 fluids installed in the holding tank J1, electrically connected with the electric drive 16 of the pump 5 and with the air tube 25, which communicates the holding tank 21 with the upper point of the discharge pipe 11 of the circuit 2 of the domestic seawater, and an additional non-return valve 26 installed on the air handset 25.

Подвод щий патрубок 22 подпорной емкости 21 и невозвратный клапан 18 байпасного трубопровода 17 размещены ниже точек Б подключени бытовых потребителей , причем указанный клапан 18 установлен открытым в направлении по ходуThe supply pipe 22 of the holding tank 21 and the non-return valve 18 of the bypass pipeline 17 are located below the B points of the household connection, and the valve 18 is installed open in the direction of travel

бытовой забортной воды к насосу 5 этого контура 2. Датчики 14 и 15 давлени образуют дифференциальный датчик 27 разности давлений верхней А и нижней Б точек контура 2 бытовой забортной воды. Контур 2 снабжен потребител ми 28-34, установленными на различных уровн х. Датчик 14 давлени установлен на верхнем трубопроводе 35, а датчик 15- на нижнем трубопроводе 36 контура 2.domestic seawater to the pump 5 of this circuit 2. The pressure sensors 14 and 15 form a differential sensor 27 of the pressure difference of the upper A and lower B points of the circuit 2 of the domestic seawater. Circuit 2 is provided with consumers 28-34 installed at various levels. The pressure sensor 14 is mounted on the upper pipe 35, and the sensor 15 on the lower pipe 36 of circuit 2.

Судова система забортной воды работает следующим образом.Ship seawater system works as follows.

При работе насосов 6 и пониженном расходе забортной воды на потребители 3 давление воды в трубопроводах Ц, 20 обеспечивает потребители 28-33 бытового контура 2, включа самые верхние по расположению трубопроводы 35, подключенные через точку А при их умеренных расходах. При этом разность давлений между точками А и Б и датчиками 14 и 15 наименьша . Вода поступает от насоса 6 по трубопроводам 20 и 25, невозвратные клапаны 18 и 26 открыты, подпорна емкость 21 заполнена водой и в ней отсутствует воздушна подушка.During operation of pumps 6 and reduced flow of seawater to consumers 3, the water pressure in pipelines C, 20 is provided by consumers 28-33 of household circuit 2, including the most upper pipelines 35 connected through point A at their moderate costs. The pressure difference between points A and B and the sensors 14 and 15 is the smallest. Water flows from pump 6 through pipelines 20 and 25, non-return valves 18 and 26 are open, the supporting tank 21 is filled with water and there is no air cushion.

При увеличении расхода воды, в том числе и одновременно на потребители 32-34, давление в точке А падает и при достижении заданной разности давлений датчики 14 и 15 подают сигнал на электропривод 16 насоса 5. При одновременном увеличении расхода на потребители 3, 28-34 сохран етс разность показаний давлений датчиков 14 и 15, но падает давление в точке Б и под воздействием датчика 15 включаетс насос 5. Сигнал на включение его электропривода 16 подаетс лишь при наличии сигнала от датчика 23 подпорной емкости 21. При уровне воды в ней ниже верхнего уровн насос 5 не включаетс .With an increase in water consumption, including at the same time consumers 32-34, the pressure at point A drops and, when the specified pressure difference is reached, the sensors 14 and 15 give a signal to the electric drive 16 of the pump 5. While simultaneously increasing the flow rate to consumers 3, 28-34 The pressure difference between the sensors 14 and 15 is maintained, but the pressure at point B drops and the pump 15 is activated by the sensor 15. The signal to turn on its electric actuator 16 is given only when there is a signal from the sensor 23 of the supporting container 21. When the water level is lower than the top level The pump 5 is not turned on.

После запуска насоса 5 давление в трубопроводе 20 и точках А и Б увеличиваетс , в результате чего невозвратные клапаны 18 и 26 закрываютс , потребители 28 и 29 обеспечиваютс давлением от трубопровода 11 (насосов 6), а потребители 30-34 - от насоса 5. Подпорна емкость 21 выбираетс с учетом обеспечени заполнени трубопроводов 25 и 35 в начальный момент запуска насоса 5 и закрыти клапанов 18 и 26, что исключает опасность срыва насоса 5 в дальнейшей работе.After starting the pump 5, the pressure in the pipeline 20 and points A and B increases, as a result of which the non-return valves 18 and 26 are closed, consumers 28 and 29 are provided with pressure from pipeline 11 (pumps 6), and consumers 30-34 from the pump 5. Supports The tank 21 is selected in view of ensuring the filling of the pipes 25 and 35 at the initial moment of starting the pump 5 and closing the valves 18 and 26, which eliminates the danger of the pump 5 going to stall in further operation.

При снижении расхода воды на потребители 32-34 разность давлени в трубопроводах 35 и 36 снижаетс , а при снижении расхода на потребители 3, 28-34 давление в трубопроводе 36 увеличиваетс и под воздействием датчиков 15 и 27 насос 5 останавливаетс . После этого открываютс клапаны 18 и 26, и вода на потребители 28-34 поступает от насосов 6.When the water consumption for consumers 32-34 decreases, the pressure difference in pipelines 35 and 36 decreases, and when consumption decreases for consumers 3, 28-34 pressure in pipeline 36 increases and under the influence of sensors 15 and 27, pump 5 stops. After that, valves 18 and 26 are opened, and water to consumers 28-34 comes from pumps 6.

Обычно в контуре 2 бытовой воды производительность насоса 5 {расход воды контура ) не более 25 т/ч, а в контуре охлаждени производительность насоса 6 со0 ставл ет не менее 100 т/ч, что обеспечивает нормальные услови дл их совместной (последовательно включенных) работы. Кроме того, в контуре 1 охлаждени при падении давлени автоматически включаетс насос 6,что обеспечивает посто нный под5 пор в емкости 21.Usually, in the domestic water circuit 2, the pump capacity 5 (circuit water flow) is no more than 25 tons / h, and in the cooling circuit, the pump 6 capacity is no less than 100 tons / h, which ensures normal conditions for their joint (series-connected) operation . In addition, in the cooling circuit 1, when the pressure drops, the pump 6 is automatically turned on, which ensures a constant flow of 5 pores in the tank 21.

Схема, представленна на фиг. 1, может быть использована на судах, например пассажирских , где часть потребителей (28, 29) расположена по высоте близко к насосуThe circuit shown in FIG. 1, can be used on ships, for example passenger ships, where some consumers (28, 29) are located close to the pump in height

Q 6, а схема (фиг. 2) - на танкерах,где потребители 28 и 34 расположены на значительной высоте от насоса 6. В последнем случае при работаюш,ем насосе 5 им обеспечиваютс все потребители 28-34 контура 2, а давление на входе насоса 5 (емкостиQ 6, and the diagram (Fig. 2) on tankers, where consumers 28 and 34 are located at a considerable height from pump 6. In the latter case, when working, pump 5 they are provided with all consumers 28-34 of circuit 2, and the inlet pressure pump 5 (capacity

5 21) может быть ниже атмосферного, но не более высоты всасывани насоса 5. На любом режиме работы насоса 5 при снижении уровн воды в емкости 21 до нижнего уровн он останавливаетс под воздействием датчика 24.5 21) may be lower than the atmospheric, but not more than the suction height of the pump 5. In any mode of operation of the pump 5, when the water level in the tank 21 drops to a lower level, it stops under the influence of the sensor 24.

0 После кратковременного бездействи ввод осушенной системы осуществл етс следующим образом.0 After a short inactivity, the input of the drained system is as follows.

После запуска насоса 6 трубопроводы 11 и 20, емкость 21 и цасос 5 заполн ютс забортной водой. При этом вытесн емыйAfter starting the pump 6, pipelines 11 and 20, tank 21 and pump 5 are filled with seawater. At the same time displaced

5 воздух по трубопроводу 35 через потребители 33 и 34 выпускаетс в атмосферу. После заполнени емкости 21 до верхнего уровн автоматически запускаетс насос 5. При неработаюших насосах 6 контур 2 обеспеQ чиваетс давлением воды от береговой системы или от специального насоса (не показаны ) .5, air through conduit 35 through consumers 33 and 34 is released to the atmosphere. After filling the tank 21 to the upper level, the pump 5 is automatically started. When the pumps do not work 6, the circuit 2 is provided with water pressure from the onshore system or from a special pump (not shown).

За счет подключени насосов 5 и 6 через подпорную емкость 21 с датчиками 23 и 24 верхнего и нижнего уровн , св зан5 ными с электроприводом 16 насоса 5, и расположени невозвратного клапана 18 ниже ее потребителей 28 и 29 контура 2 обеспечиваетс надежна безаварийна работа системы по обеспечению потребителей в любых эксплуатационных услови х.By connecting pumps 5 and 6 through a holding tank 21 with sensors 23 and 24 of the upper and lower levels connected to the electric drive 16 of pump 5, and the location of the non-return valve 18 below its consumers 28 and 29 circuit 2 ensures reliable and trouble-free operation of the system to ensure consumers in any operating conditions.

I/I /

Claims

1. SHIPBOARD SYSTEM OF OUTLET WATER, containing water cooling circuits and domestic outboard water, each of which is equipped with consumers and an electrically driven pump, the suction nozzles of the pumps of both circuits are interconnected by a pipeline hydraulically connected to the receiving kingston, and pressure head - with the discharge piping of the circuits, communicated with each other at the inlet bypass pipe with a disconnecting valve, while the domestic water circuit is equipped with pressure sensors electrically connected to the electric a pump drive of this circuit, installed between the receiving kingston and the upper point of the domestic seawater circuit, including a bypass pipe with a non-return valve communicating the suction pipe of the pump of this circuit with a pressure pipe, characterized in that, in order to increase operational reliability and improve performance system, it is equipped with a retaining tank with a supply pipe, by means of which the pump for the domestic seawater circuit is connected to the discharge pipe of the water circuit cooling, with upper and lower liquid level sensors installed in the retaining tank and • electrically connected to the electric pump of the domestic seawater circuit, as well as an air tube communicating the retaining tank with the upper point of the discharge pipeline of the domestic seawater circuit and an additional non-return valve installed on air tube.

2. The system by π. 1, characterized in that the inlet pipe of the retaining capacity and the non-return valve of the bypass pipe are located below the points of connection of consumers, and the non-return valve of the bypass pipe is installed open in the direction along the outboard water to the pump circuit.