Изобретение относитс к гидром шиностроению, в частности к констр ции насосных установок, и может быть использовано при проектировании гидротранспортных установок общехоз йственного назначени , Известна насосна установка, со держаща насосный агрегат с задвиж кой и обратНЕлм клапаном, электропривод которого подключен к систем управлени , l . Недостатками такой установки в л ютс низкие надежность и КПД. По основному авт. св. № 909319 известна насосна установка, содер жаща насос с всасывающим и напорным патрубками, на последнем из ко торых установлены задвижка и обрат ный клапан, перепускной трубопрово со сбросным клапаном и управл ющее устройство, причем сбросной клапан снабжен приводом в виде гидроцилин ра, подпоршнева полость которого подсоединена к напорному патрубку посредством электромагнитного кран св занного с управл ющим устройством , обратный и сбросной клапаны выполнены в виде поворотных заслонок , имеющих оси, св занные между собой посредством муфты свободного хода, а во всасывающем патрубке размещены датчики кавитации, подключенные к управл ющему устройству 2. . Недостатками известной насосной установки вл ютс низка надежность и узкий диап-азон работы, что св зано с отсутствием мер по ёорьб с помпажом и с малой информативностью контрольно- измерительной аппаратуры. Цель изобретени - повышение надежности и расширение диапазона работы. Поставленна цель достигаетс тем, что насосна установка, содержаща насос с всасывающим и напорным патрубками, на последнем из которых установлены задвижка и обратный клапан, перепускной -трубо провод со сбросным клапаном и управл ющее устройство, причем сброс ной клапан снабжен приводом в виде гидроцилиндра, подпоршнева полост которого подсоединена к напорному патрубку посредством электромагнит ного крана, св занного с управл ющим устройством, обратный и сбросной клапаны выполнены в виде поворотных заслонок, имеющих оси, св занные между собой посредством муфты свободного хода, а во всасывающем патрубке размещены датчики кавитации, подключенные к управл ю щему устройству, снабжена блоком формировани характеристики сети, подключенной к нему схемой сравнени , имеющей задатчик, и датчиками технологических параметров, один из которых установлен на перепускном тр5бопроводе и подключен к управл ющему устройству непосредственно , а остальные установлены на напорном патрубке и подключены к управл ющему устройству через блок формировани характеристики сети и схему сравнени . На чертеже изображена схема пр едлагаемой насосной установки. Насосна установка содержит насос Iс всасывающим 2 и напорным 3 патрубками, на последнем из которых установлены задвижка 4 и обрат-и ный клапан 5, перепускной трубопровод 6 со сбросным клапаном 7 и управл ющее устройство 8, причем сбросной клапан 7 снабжен приводом в виде гидроцилиндра 9, подпоршнева полость которого подсоединена к напорному патрубку 3 посредством электромагнитного крана 10, св занного с управл ющим устройством 8, обратный 5 и сбросной 7 клапаны выполнены в виде поворотных заслонок , имеющих оси 11 и 12, св занные между собой посредством муфты 13 свободного хода, а во всасывающем патрубке 2 разметцены датчики 14 кавитации , подключенные к управл ющему устройству 8. Насосна установка снабжена блоком 15 формировани характеристики сети 16,, подключенной к нему схемой 17 сравнени , имеющей задатчик 18, и датчиками 19-21 технологических парамет юв, причем датчик 19 установлен на перепускном трубопроводе б и подключен к управл ющему устройству 8 непосредственно, датчики 20 и 21 установлены на напорном патрубке 3 и подключены к управл ющему устройству 8 через блок 15 формировани характеристики сети 16 и схему 17 сравнени ,. Насосна установка работает следующим образом. После включени насоса 1 под действием развиваемого им напора открываетс обратный клапан 5 на напорном патрубке 3, при этом ось IIповоротной заслонки - обратного клапана 5 свободно поворачиваетс относительно оси 12 поворотной заслонки - сбросного клапана 7, так как муфта 13 свободного хода передает движение в одном направлении . Сбросной клапан 7 находитс в закрытом состо нии. В случае остановки насоса 1 обратный клапан 5 под действием силы т жести и рычажного механизма,(не показан) закрываетс . При этом ооь 11 обратного клапана 5 через муфту 13 свободного хода поворачивает ось 12 сбросного клапана 7, обеспечива его открытие. Образовавша с при остановке насоса 1 волна пониженного давлени , распростран сь по напорному патрубку 3, отражаетс от какого-либо преп тстви гидравлической сети 16 При отражении волны возможно резкое повышение .давлени при подходе к уже эакрывшет с обратному клапану 5..Однако отраженна волна, встре тив закрытый обратный клапан 5, про ходит по перепускному трубопроводу 6, на котором к этому времени откры вает сбрюсной клапаЯ 7, во всасываю щий патрубок 2. При отсутствии приводного усили со стороны муфты 13 свободного хода силы т жести поворачивают ось 12 сбросного клапана 7 в сторону его закрыти . Однако быстрого закрыти сбросного клапана 7 не происходит в силу демпфирующего действи , которое создает его привод, выполненный в виде гидроцилиндра 9 Своевременное открытие и замедленное закрытие сбросного клапана 7 обеспечивает гашение колебаний давлени при гидравлическом ударе, происход щих в системе еще некоторое врем после вykлючeни насоса 1. При возникновении кавитации в на сосе 1 в камере его рабочего колеса по вл ютс высокочастотные пульсации давлени , которые регистрируютс датчиками 14 кавитации. Сиг .нал от датчиков 14 кавитации поступает на подключенное к ним управл кмцее устройство 8, откуда - на электромагнитный кран 10. При открытии электромагнитного крана 10 напорный патрубок 3 сообщаетс с подпоршневой полостью гидроцилиндра 9. Под давлением рабочей среды в напорном патрубке 3 поршень гидроцилиндра 9 перемещаетс . Это приводит к открытию сбросного клапана 7 и перепуску части жидкости из напорного патрубка 3 во всасывающий патрубок 2 под рабочее колесо насоса 1. Этим достигаетс повышение давлени перед рабочим колесом и подавление кавитации в нем. В случае работы насосной установки на гидравлическую сеть 16 с малой подачей, что соответствует небольшому потреблению жидкости из сети 16, от датчиков 20 и 21 технологических параметров поступают сигналы в блок 15 формировани характеристики сети 16. Сформированный в блоке 15 формировани характеристики сети сигнал, характериI зующий интегральный показатель работы гидравлической сети, например в форме сопротивлени гидравлической сети 16, поступает в схему 17 сравнени , куда одновременно поступает сигнал от задатчика 18. В схеме 17 сравнени происходит сравнение сигналов от задатчика 18 и блока 15 формировани характеристики сети 16. Рассогласование сигналов в виде вновь сформированного сигнала поступает из схемы 17 сравнени в управл ющее устройство 8, откуда в виде команды поступает на электромагнитный кран 10. Кран 10 сообщает подпоршневую полость гидроцилиндра 9 с напорным патрубком 3. Под действием давлени рабочей среды поршень гидроцилиндра 9 перемещаетс , что приводит к открытию сбросного клапана 7 и перепуску части жидкости из напорного патрубка 3 во всасывающий патрубок 2. Этим обеспечиваетс -увеличение подачи насоса, ликвидируютс помпажные колебани в системе. В случае, если интегральный показагёль ,. характеризующий, например , гидравлическое сопротивление сети 16, меньше величины уставки задатчика 18, характеризующей предельное сопротивление сети 16, т.е. сопротивлени , при котором наступает помпаж, то сбросной клапан 7 закрыт. Если же интегральный показатель блока 16 характеристики сети выше значени уставки задатчика 18, то схема 17 сравнени сформирует рассогласование, которое в управл ющем устройстве 8 будет соответствовать такой команде на открытие электромагнитного крана 10, при которой поршень гидроцилиндра 9 переместитс на величину, соответствующую величине рассогласовани сигналов блока 15 формировани характеристики сети 16 и задатчика 18. Однако дл того, чтобы не допустить прекращение или уменьшение подачи в гидравлическую сеть 16, на перепускном трубопроводе 6 установлен датчик 19 технологического параметра . Сигнал, формируемый датчиком 19 технологического параметра, поступает в управл кнцее устройство 8 дл компенсации сигнала от схемы 17 сравнени . Величину открыти сбросного клапана 7 с учетом сигнала компенсации датчика 19 технологичедкого параметра выбирают таким образом, чтобы суммарное сопротивление гидравлической сети 16 и сбросного клапана 7 было равно величине предельного сопротивлени . Так как открытие сбросного клапана 7 практически не- вли ет на сопротивление гидравлической сети .и, следовательно, на сигнал блока 15 формировани характеристики сети 16, то система регулировани обладает большим быстродействием. При этом сохран етс устойчивость проS цесса регулировани , что обеспечивает высокую надежность защиты от помпажных колебаний в гидравличес1059267в йойсистеме при любом возмущении со стороны гидравлической сети .