SU1054267A1 - Устройство дл перепускани соединенных нагруженных канатов через футерованные шкивы - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕПУСКАНИЯ СОЕДИНЕННЫХ НАГРУЖЕННЫХ КАНАТОВ ЧЕРЕЗ ФУТЕРОВАННЫЕ ШКИВЫ, включаюшее имеюш ,ие опорные поверхности жимки, выполненные из двух звеньев, охватываюш,их канать; н ст нутых болтовыми соединени ми, oт.iu : :юii{eec  тем, что, с целью повышени  надежности устройства и предохранени  (Ьутерокки HIKHBOB от износа, жимки шарнлрно соединены между собой в цепь, а опорные поверхности жимков выполнены в форме поверхности футеровки шкивов. 2. Устройство по п. I, отличающеес  те:, что концевые жи.мки снабжены конусными направл ющими.

Description

Изобретение относитс  к горно-добывающей промышленности и может быть использовано при смене канатов в горно-рудничных , преимущественно многоканатных подъемниках. Известно устройство дл  перепускани  временно соединенных с помощью жимков рабочего и монтажного канатов через футерованный канатоведущий шкив многоканатной подъемной установки, в котором дл  сн ти  концентрированного давлени  от выступающих частей жимков на футеровку щкива применена батаре  роликов, устанавливаема  над футерованными канавками канатоведущего щкива и принимающа  нагрузку от массы канатов и подъемных сосудов на себ  1. Это устройство характеризуетс  сложностью конструкции, трудоемкостью подготовительно-заключительныхопераций по. установке роликоопор, большой массой и сложностью технологических манипул ций в ходе проведени  работ с соединенными канатами, кроме того, оно не решает вопроса о переходе места зажимковки через футерованный отклон ющий шкив. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  перепус кани  нагруженных канатов через футерованные шкивы,включающее имеющие опорные поверхности жимки, выполненные из двух звеньев, охватывающих канаты и ст нутых болтовыми соединени ми 2. Однако такое устройство, облада  относительной простотой конструкцией, не дает возможности перепускани  соединенных жимками канатов через канатоведущий шкив при наличии в системе подъема отклон ющего щкива и не обеспечивает необходимой надежности предохранени  их футеровки. Цель изобретени  - повыщение надежности устройства и предохранени  футеровки щкивов от износа. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном устройстве, включающем имеющие опорные поверхности жимки, выполненные из двух звеньев, охватывающих канаты и ст нутых болтовыми соединени ми, жимки шарнирно соединены между собой в цепь, а опорные поверхности жимков выполнены в форме поверхности футеровки шкивов. Кроме того, концевые жимки снабжены конусными направл ющими. На фиг. 1 изображено устройство при 4зереходе через канатоведущий и отклон ющий щкивы; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство состоит из линейных жимков 1 и концевых конусных направл ющих 2, щарнирно соединенных в цепь с помощью пальцев 3. Линейный жимок 1 состоит из двух звеньев 4 и 5, обжимающих соедин емые канаты 6 и 7 с помощью болтов 8. Жимки имеют опорные поверхности 9 и 10, форма которых соответствует профилю футеровки канатоведущего 11 и отклон ющего 12 щкивов соответственно. Концева  конусна  направл юща  2 также состоит из двух звеньев, но они обжимают только один канат , а их опорные поверхности скошены под углом. Устройство работает следующим образом . Первоначально концы канатов 6 И 7 укладываютс  в паз щарнирно скрепленных звеньев 4 друг на друга и зажимаютс  звень ми 5 с помощью болтов 8. Канат 6, предварительно переброшенный до зажи.ма с канатом 7 через щкивы 11 и 12, т нут,например , с помощью лебедки. При этом вс  цепь вместе с канатами 6 и 7 переходит сначала через отклон ющий шкив 12, а затем через канатоведущий шкив 11. Строгое направление цепи в футеровках шкивов достигаетс  при помощи концевых конусных направл ющих 2 и опорных поверхностей 9 и 10, которые, благодар  своему профилю, точно следуют по ручь м шкивов и равномерно распредел ют нагрузку на их футеровку. При уве.щчении места соединени  через канатоведущий (или отклон ющий) шкив, давление на футеровку распредел етс  равномерно , так как профиль одной, из опорных поверхностей каждого звена точно укладываетс  в соответствующий профиль футеровки шкива, а концентрированное давление отдельного жимка замен етс  распределенным давлением группы жимков, шарнирно соединенных между собой в цепь, чем достигаетс  бездефектный, надежный переход места жимовки через шкивы. Дл  п.тавного и точного попадани  в реборды шкивов, концевые части цепи имеют конусные направл ющие, которые точно и однозначно ориентируют место жимковкн носительно футеровки шкивов. Использование изобретени  позвол- ет повысить надежность предохранени  футеровки щкивов при перепускании через них канатов, а компактность и гибкость в сочетании с возможностью многократного применени  без проведени  восстановительных работ позвол ют существенно снизить трудоемкость операций по смене канатов.

f

Фш.г

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕПУСКАНИЯ СОЕДИНЕННЫХ НАГРУЖЕННЫХ КАНАТОВ ЧЕРЕЗ ФУТЕРОВАННЫЕ ШКИВЫ, включающее имеющие опорные поверхности жимки, выполненные из двух звеньев, охватывающих канат!» и стянутых болтовыми соединениями, отличающееся тем, что. с целью повышения надежности устройства и предохранения футеровки шкивов от износа, жимки шарнирно соединены между собой в цепь, а опорные поверхности жимков выполнены в форме поверхности футеровки шкивов.

2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что концевые жимки снабжены конусн ы ми н а п р а вл я ю щ и м и.

Ρι/г Z