SU1052440A1

SU1052440A1 - Support shoe of track chain

Info

Publication number: SU1052440A1
Application number: SU823387568A
Authority: SU
Inventors: Виктор Григорьевич Багров; Игорь Иванович Копашевидзе; Егор Иванович Молитвин
Original assignee: Объединение "Ленмелиорация"; Всесоюзный научно-исследовательский институт торфяной промышленности
Priority date: 1982-02-05
Filing date: 1982-02-05
Publication date: 1983-11-07

Abstract

1. ОПОРНЫЙ БАШМАК ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ, содержащий переднюю и заднююю стенки, установленные под углом друг к другу с вершиной, обращенной вниз, и соединенные пластиной, а также угловые желоба на боковых кра х бащмака с верщинами, обращенными вверх, отличающийс тем, что, с целью повышени ходовых качеств и увеличени прочности, в желобах выполнены поперечные перемычки, обращенные вершинами вниз. 2.Опорный башмак по п. 1, отличающийс тем, что поперечные перемычки выполнены стреловидными и расположены зеркально друг к другу. 3.Опорный башмак по п. 1, отличающийс тем, что пластины жестко св заны со стенками бащмака, а концевыми кромками со стенками углового желоба. -, ./1. TRACK CHAIN BASKET, containing front and rear walls, installed at an angle to each other with the top facing down and connected by a plate, as well as corner troughs on the side edges of the bashmak with upward-facing edges, characterized in in order to improve ride quality and increase strength, transverse bridges are made in the grooves, facing downward. 2. A support shoe according to claim 1, characterized in that the transverse bridges are arrow-shaped and are mirrored to each other. 3. The support shoe according to claim 1, characterized in that the plates are rigidly connected to the walls of the base metal and the end edges with the walls of the corner groove. -, ./

Description

Изобретение относитс к транспортному машиностроению, преимущественно к производству транспортных средств на гусеничном ходу.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a transport engineering, primarily to the manufacture of tracked vehicles.

Известен опорный башмак гусеницы корытообразной треугольной формы, у которого передн и задн стенки расход тс под углом вверх от общего ребра,.перпендикул рного продольной оси гусеницы. Стенки образуют в поперечном сечении V-образной профиль. Этот башмак обеспечивает хорошее сцепление на больщинстве грунтов 1.A support shoe of a trough-shaped triangular shape, in which the front and rear walls diverge upward from the common rib perpendicular to the longitudinal axis of the track, is known. The walls form a V-shaped cross-section. This shoe provides good grip on most soils 1.

Недостатком этого башмака вл етс то, что его торцы при повороте закрываютс в грунт, который заполн ет всю внутреннюю выемку башмака. Один из вариантов исполнени подобных башмаков предусматривает некоторый подъем крыльев башмака (до 10°), что в малой степени, но все же снижает зачерпывание грунта башмаком при повороте или движению по косогору.The disadvantage of this shoe is that its ends, when rotated, close into the ground, which fills the entire internal groove of the shoe. One of the variants of execution of such shoes provides for a certain rise of the wings of the shoe (up to 10 °), which to a small extent, but still reduces the scooping of the soil with the shoe when turning or moving along a slope.

Известен также опорный башмак гусеничной цепи, содержащий переднюю и заднюю стенки, установленные под углом друг к другу с вершиной, обращенной вниз, и соединенные пластиной, а также угловые желоба на боковых кра х башмака с вершинами , обращенными вверх 2.Also known is the track shoe of the track chain, comprising front and rear walls mounted at an angle to each other with the top facing down and connected by a plate, as well as angular grooves on the lateral edges of the shoe with the tops facing upwards 2.

Опорна поверхность известного башмака практически не имеет элементов, преп тствующих его боковому скольжению на твердых, но скользких грунтах, и при движении по косогору. При повороте на слабых грунтах нижние вершины W-образного профил срывают верхний слой грунта и происходит забивание им внутренней полости трака.The supporting surface of a known shoe has practically no elements that prevent its lateral sliding on hard, but slippery soils, and when moving along a slope. When turning on weak soils, the lower tops of the W-shaped profile tear down the upper layer of the soil and it clogs the inner cavity of the truck.

Цель изобретени - повышение ходовых качеств и увеличени прочности башмака.The purpose of the invention is to improve the ride quality and increase the strength of the shoe.

Указанна цель достигаетс тем, что в опорном башмаке гусеничной цепи, содержащем переднюю и заднюю стенки, установленные под углом друг к другу с. вершиной , обращенной вниз, и соединенные пластиной , а также угловые желоба на боковых кра х башмака с вершинами, обращенными вверх, в желобах выполнены поперечные перемычки, обращенные вершинами вниз.This goal is achieved in that in the support shoe of the track chain comprising front and rear walls mounted at an angle to each other with. the top, facing down, and connected by a plate, as well as the angular grooves on the lateral edges of the shoe with the tops facing up, in the grooves are made cross-bridges, facing to the bottom.

Поперечные перемычки выполнены стреловидными и расположены зеркально друг к другу.The cross bars are arrow-shaped and are mirrored to each other.

Пластины жестко св заны со стенками башмака, а концевыми кромками - со стенками углового желоба.The plates are rigidly connected to the walls of the shoe, and the end edges to the walls of the corner gutter.

Поперечные стреловидные выступы повышают ходовые качества башмаков, так уменьшают выдавливание грунта из-под гусеницы, а также снижают веро тность нарушени поверхностного живорастущего сло грунта. В то же врем выступы и распорные пластины увеличивают жесткость и прочность башмака.The transverse arrow-shaped protrusions increase the driving performance of the shoes, thus reducing the extrusion of soil from under the caterpillar, as well as reducing the likelihood of disturbance of the surface live growing layer of soil. At the same time, the protrusions and the spacer plates increase the rigidity and strength of the shoe.

На фиг. 1 изображен опорный башмак, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку с частичным разрезом; на фиг. 4 - развертка заготовки башмака с лини ми сгибов; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 7 - разрез В-В фиг. 3; на фиг. 8 - разрез Г-Г фиг. 3.FIG. 1 shows the support shoe, general view; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 - the same, side view with a partial cut; in fig. 4 — sweep of the shoe blank with fold lines; in fig. 5 shows section A-A in FIG. 3; in fig. 6 is a section BB in FIG. 3; in fig. 7 is a sectional view BB of FIG. 3; in fig. 8 is a section of YY of FIG. 3

Опорный башмак содержит переднюю 1Support shoe contains front 1

0 и заднюю 2 стенки. Вершина 3 обращена вниз к грунту, н башмак в средней части имеет V-образное сечение (сечение А-А на фиг. 3-5). На концевых участках башмака выполнены желоба 4, вершины которых направлены вверх и в этой части башмак имеет W-образное сечение (сечение Б-Б на фиг. 3 и 6). Ближе к наружным концам башмака в желобах 4 расположены поперечные перемычки 5, образованные стенками 6, стреловидных выступов, которые0 and back 2 walls. Vertex 3 faces down to the ground, and the shoe in the middle part has a V-shaped section (section AA in FIG. 3-5). At the end sections of the shoe, grooves 4 are made, the tops of which are directed upwards and in this part the shoe has a W-shaped section (section BB in Figs. 3 and 6). Close to the outer ends of the Shoe in the grooves 4 are transverse bridges 5 formed by the walls 6, arrow-shaped projections, which

0 выполнены путем выгиба центральной части желоба 4 в сторону грунта (сечение В-В на фиг. 3 и 7). Наружна кромка может быть выполнена в виде треугольной площадки 7 (сечение Г-Г на фиг. 3 и 8) или иметь треугольный вырез (не показано), причем0 are made by bending the central part of the gutter 4 towards the ground (section bb-b in Figs. 3 and 7). The outer edge can be made in the form of a triangular pad 7 (section G-D in Figs. 3 and 8) or have a triangular cut-out (not shown), moreover

плоскость площадки 7 или кромки выреза выполнены в уровень верхней кромки башмака. Башмак изготавливаетс путем гибки из плоской пластины, причем все элементы образованы путем отгиба отдельных участков без выт жки металла, т.е. поверхностьthe plane of the platform 7 or the notch edges are made to the level of the upper edge of the shoe. The shoe is manufactured by bending from a flat plate, all elements being formed by bending individual sections without drawing metal, i.e. surface

башмака вл етс разворачиваемой на плоскость (фиг. 4). Штриховыми лини ми показаны линии гибки с углом вверх; пунктирными лини ми - линии гибки с углом вниз. После гибки во внутреннюю полость башмака устанавливаетс распорна пластина 8, котора может иметь различную конфигурацию . По контуру распорна пластина 8 прикрепл етс к передней 1, задней 2 стенкам и к стенкам желоба 4, например, при помощи электросварки. Стреловидные перемыч0 ки выполн ют несколько задач: повышают жесткость башмака, повышают сцепление башмака с грунтом как в продольном, так и в поперечном направлении, а также преп тствуют выжиманию грунта из под гусениц и тем самым уменьшают колееобразование Shoe is deployable on the plane (Fig. 4). The dashed lines indicate bending lines with an angle upwards; dotted lines - lines are flexible with a downward angle. After bending, a spacer plate 8 is installed in the internal cavity of the shoe, which may have a different configuration. Along the contour, the spacer plate 8 is attached to the front 1, the rear 2 walls and to the walls of the groove 4, for example, by electric welding. Swept bridges perform several tasks: they increase the rigidity of the shoe, increase the grip of the shoe with the ground both in the longitudinal and transverse directions, and also prevent the soil from being squeezed out from under the tracks and thereby reduce the rut formation.

на слабых грунтах, а при движении машины поперек склона - удерживают ее от бокового соскальзывани . on weak soils, and when the car is moving across a slope, it keeps it from lateral slipping.

Распорна пластина, также как и стреловидные выступы, повышает жесткость башмака , одновременно исключает забивание внутренней полоскости башмака грунтом и служит привалочной плоскостью дл креплени к башмаку звена цепи, благодар этому увеличиваетс прочность башмака, повышаютс его ходовые качества. 6 6 It Фиг 2The spreader plate, as well as the swept protrusions, increases the rigidity of the shoe, at the same time eliminates clogging of the inner surface of the shoe with soil and serves as a attachment plane for attaching a chain link to the shoe, thereby increasing the strength of the shoe and increasing its driving performance. 6 6 It Fig 2

г , В Фиг.Зg, In Fig.Z

А- АA- A

Claims

1. SUPPORT SHOE OF A CRAWLER CHAIN, comprising front and rear walls mounted at an angle to each other with a vertex facing down and connected by a plate, as well as corner grooves on the lateral edges of the shoe with vertices facing up, characterized in that, with In order to increase driving performance and increase strength, transverse jumpers are made in the gutters, with their vertices facing down.

2. Support shoe according to π. 1, characterized in that the transverse jumpers are swept and are arranged mirror-to-one to one another.

3. Support shoe according to π. 1, characterized in that the plates are rigidly connected with the walls of the shoe, and the end edges with the walls of the angular groove.