SU1046853A1 - Электрическа машина - Google Patents
Электрическа машина Download PDFInfo
- Publication number
- SU1046853A1 SU1046853A1 SU802994712A SU2994712A SU1046853A1 SU 1046853 A1 SU1046853 A1 SU 1046853A1 SU 802994712 A SU802994712 A SU 802994712A SU 2994712 A SU2994712 A SU 2994712A SU 1046853 A1 SU1046853 A1 SU 1046853A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- winding
- machine
- sensors
- magnetic flux
- stator
- Prior art date
Links
Abstract
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА, соIдержаща два подшипниковых щита, статор с катушечными группами обмотки , блок дл защиты последней от ; повреждений с реагирующим органом и .датчиком магнитного потока внутри .машины, расположенным в плоскости, перпендикул рной оси вращени ротора , отлич а.юща .с тем, . что, с целью расширени функциональных возможностей защиты путем отклю. чени последней от сети при междуфазных замыкани х обмотки статора, при обрыве одной ,из .фаз и при двойном замыкании обмотки на землю, в нее дополнительно введены датчики-магнитного потока с ферромагнитными сердечниками по числу катушечных групп минус единица, которые вместе р упом нутым датчиком расположены равномерно по окружности в упом нутой плоскости и механически прикреплены внутри i машины, например, к подшипниковому щиту, причем одни выводы обмоток, (Л С каждой пары датчиков соединены меаду собой, а другие подключены к реагирующему органу. 4 ОЬ 00 сд 00
Description
Изобретение относитс к электриiecKHM машинам и может использовать дл их защиты от повреждений обмотки статора.
Известны электрические машины со встроенными блоками дл з ащиты от повреждений, выполненными в виде резисторов или терморезисторов, закрепленных в обмо-тке статора, и реагирующими на повышение температуры внутри машины ClJ.
акие защиты чувствительны к перегрузкам,- но малочувствительны к виткоЕым и междуфазным коротким замыкани м. При витковых замыкани х токи короткого замыкани проход т лищь по замкнутым виткам и ловьпиение температуры вне этих витков незначительно. При междуфазных корот них замыкани х, например, черезпереходное сопротивление токи коротких замыканий могут быть меньше номинальных и обнаружить их по изменению температуры невозможно. Но и при значительных токах коротких замыканий температурна защита неэфективна , поскольку короткие замыани должны отключатьс как можно быстрее, а дл повышени температуры внутри машины необходимо врем .
Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности вл етс электрическа маолина, содержаща ва подшипниковых щита, статор с катушеч-ными группами обмотки, блок л защиты последней отповреждений с реагирующим органом и датчиком магнитного потока внутри машины, расположенным в плоскости, перпендикул рной оси вращени ротора С2.
Однако известна электрическа машина не отключаетс от сети встроенным блоком защиты при междуфазных замыкани х обмотки статора, при обрыве в ней одной из фаз и при двойном замыкании обмотки на землю, так как защита не реагирует на указанные повреждени .
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей защиты путем отключени машины от сети при междуфазных замыкани х обмотки статора , при обрыве в ней одной из фаз и при двойном замыкании обмотки на землю.
Поставленна цель достигаетс тем, что в электрическую машину, содержащую дна подшипниковых дата, статор с катушечными группами обмотки , блок дл защиты последней от повреждений с реагирующим органом ri датчиком магнитного потока рнутри машины, расположенным в плоскости, перпендикул рной оси вращени ротора , дополнительно введены датчики магнитного потока с ферромагнитными сердечниками по числу катушечных групп, минус единица, которые вместе с упом нутым датчиком расположены равномерно по окружности в упом нутой плоскости и механически прикреплены внутри машины, например, к подшипниковому щиту, причем одни выводы обмоток каждой пары- датчиков соединены между собой, а другие подключены к реагирующему органу.
На фиг. 1 показано расположение датчиков относительно катушечных групп обмотки статора электрической машины; на фиг. 2 - крепление датчиков; на фиг. 3 - электрическа схема соединений обмоток датчиков.
Датчики 1-6 расположены, равномерно по окружности в плоскости, .перпендикул рной оси 7 вращени ротора электрической машины, против катушечных групп (показаны толстыми дугами фиг. 1). Датчики 1 и ,4 дл катушечных групп фазы.А; 2 и 5фазы В; 3 и 6- - фазы С. Каждый из датчиков может быть выполнен, например , в виде ферромагнитного сердечника 1, в пазах которого закреплены две обмотки так, чтобы их плоскости бьти перпендикул рны одна другой, а одна из этих плоскостей совпадала с плоскостью, перпендикул рной оси 7 (дл измерени тангенциальной и аксиальной составл ющих матнитного потока, создаваемого витками лобовых частей катушечных групп обмотки статора). Cfepдечник крепитс , например (фиг. 2), к подшипниковому щиту 8 на стойках. Стойки могут быть выполнены в виде подвижной части 9, к которой крепитс датчик 1, направл ющей 10, пружины 11 и регулировочной шпильки 12. Выводы 13 обмотки датчика через отверстие 14, просверленное в подшипниковом щите 8. Датчики могут иметь по одной, две или более ббмоток. Обмотки разных датчиков каждой фазы одноименными кондами подключаютс одна к другой (фиг. 3 а). Другие концы обмоток датчиков подключены к реагирующему органу 15. Вторые обмотки датчиков подключаютс по . той же схеме (фиг. 3 б), но соединены цри этом одноименные концы вторых обмоток первого и щестого, второго и четвертого, третьего и п того датчиков. Другие их концы поключены к реагирующему органу 16. Они могут быть подключены и к реагирующему органу 15.
Рассмотрим работу блока защиты. Так как в кэ-тушечных группах по равному количеству витков протекают равные токи, то ЭДС, наведенные в обмотках датчиков в режимах нагрузки | пуска и внешних коротких замыканий, равны. Поэтому в реагирующем органе протекает ток обусловленный лишь ЭДС небаланса котора возникает 5 вследствие неточности установки датчиков и катушечных групп обмотки .статора, а также неидентичности самих катушек. За ЭДС срабатывани принимаетс величина напр жени , в 1,21 ,4 раз.а больша напр жени небаланса . Последнее определ етс при пуске электродвигател , и внешнем трехфазном коротком замыкании (беретс большее ), дл генераторов - еще и гтри асинхронном режиме. Как-показывают эд сперименты, указанный небаланс не превышает напр жени на входах реагирующего органа, которое возникает при замыкании 1% витков обмотки статора электродвигател . При замыкании между витками одной фазы, например фазы В,-по вл ютс короткозамкнутые витки, ток в которых существенно отличаетс от тока в этих витках до короткого замыкани . В результате магнитные потоки, создаваемые токами .поврежденной и неповрежденных катушечных групп, значительно отличаютс один от другого , следовательно, отличаютс и ЭДС, наведен-ные этими магнитными потоками
в обмотках датчиков. В данном случае и на входе реагирующего органа 15 по вл етс ЭДС 2 5 с Реагирующий орган срабатывает и выда ет сигнал на отключение электрическо машины. При ..между фазных замыкани х, например между фазами В и С, короткозамкнуггые витки по вл ютс в катушечных группах двух фаз В и С, например в катушке (фиг. 1) и катушке С. Тогда Е # Е и на входе реагирующего органа 16 по вл етс ЭДС Ер j,p и он выдает сигнал, на отключение электрической машины. Аналогично работает защита при обрыве одной фазы и двойном замыкании на землю,
TexHliKO-экономическа эффективность предлагаемого устройства состоит в уменьшении повреждений при внутренних коротких замыкани х в обмотке статора электрической машины и .обрыве одной фазы, а следовательно в уменьшении Стоимости машины и вреMeHi N ее послеаварийных ремонтов.
Ш
фуг. J
Claims (1)
- . ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА, σόι держащая два подшипниковых щита, статор с катушечными группами обмотки, блок для защиты последней от : повреждений с реагирующим органом и датчиком магнитного потока внутри .машины, расположенным в плоскости, перпендикулярной оси вращения ротора, о т л и ч а.ющая.ся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей защиты путем отклю-. чения последней от сети при междуфазных замыканиях обмотки статора', при обрыве одной из фаз и при двойном замыкании обмотки на землю, в нее дополнительно введены датчики магнитного потока с ферромагнитными сердечниками по числу катушечных групп минус . единица, которые вместе р упомянутым датчиком расположены равномерно по окружности в упомянутой плоскости и механически прикреплены внутри машины, например, к подшипниковому щиту, причем одни выводы обмоток, каждой пары датчиков соединены между, собой, а другие подключены к реагирующему органу.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802994712A SU1046853A1 (ru) | 1980-10-20 | 1980-10-20 | Электрическа машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802994712A SU1046853A1 (ru) | 1980-10-20 | 1980-10-20 | Электрическа машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1046853A1 true SU1046853A1 (ru) | 1983-10-07 |
Family
ID=20922526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802994712A SU1046853A1 (ru) | 1980-10-20 | 1980-10-20 | Электрическа машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1046853A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2497263C2 (ru) * | 2007-11-30 | 2013-10-27 | Спал Аутомотиве С.Р.Л. | Вращающаяся электрическая машина и способ ее сборки |
-
1980
- 1980-10-20 SU SU802994712A patent/SU1046853A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Тубис Я.Б. Белов Г.К. Температурна защита асинхронных двигателей в сельском хоз йстве. М., энерги , 1977, с. 87. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке 2872596/24-07, кл. Н 02 Н 7/08, 1980. , * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2497263C2 (ru) * | 2007-11-30 | 2013-10-27 | Спал Аутомотиве С.Р.Л. | Вращающаяся электрическая машина и способ ее сборки |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950009296B1 (ko) | 유도 전동기 | |
US20070057592A1 (en) | Redundant windings with current limiting means for electric machines | |
KR910007215A (ko) | 유도 전동기 | |
US5739693A (en) | Method for detecting ground faults on the conductors of an electrical machine | |
SU1046853A1 (ru) | Электрическа машина | |
US4357644A (en) | Ratio ground relays | |
JPS5854580B2 (ja) | カイテンデンキウンテンカンシソウチ | |
SU1046826A1 (ru) | Электрическа трехфазна машина | |
US2752548A (en) | Dynamoelectric machine | |
SE8400885L (sv) | Anordning for bestemning av lindningskortslutningar i rotorer till kommutatormotorer | |
US3019373A (en) | Differential direct current responsive control system | |
US2324825A (en) | Protective system | |
US1867417A (en) | Protection of dynamo-electric machines | |
SU1046852A1 (ru) | Электрическа трехфазна машина с встроенным блоком дл защиты от повреждени обмотки статора | |
US1239795A (en) | Protective device. | |
SU1129701A1 (ru) | Асинхронный электродвигатель с блоком защиты | |
SU1744750A1 (ru) | Способ защиты электрической машины от коротких замыканий | |
US1867416A (en) | Protection of dynamo-electric machines | |
SU1415331A2 (ru) | Электрическа трехфазна машина с встроенным блоком дл защиты от повреждений обмотки статора | |
SU1046825A1 (ru) | Способ защиты трехфазного электродвигател от короткого замыкани | |
US2468743A (en) | Protective system | |
SU1742932A1 (ru) | Способ защиты электродвигател от повреждений | |
GB1572455A (en) | Rotor earth leakage protection for brushless synchronous machines | |
SU1711298A2 (ru) | Электрическа трехфазна машина с встроенным блоком дл защиты от повреждени обмотки статора | |
SU1356111A2 (ru) | Электрическа машина с встроенным блоком дл защиты |