Изобретение относитс к металлур гическому оборудованию, преи1 у1дественно к конструкции универсальных шпинделей привода рабочих валков прокатных станов. Известен шарнир универсального шпиндел , включающий лопасть, охватывающую ее вилку, палец и уставов ленный на нем камень с выпуклой наружной поверхностью, контактирующей с лопастью, размещенные между лопастью и вилкой вкладыши с бочкообразной и плоской опорной поверхност ми в виде отдельных, размещенных по разные стороны от пальца элементов Cl. Недостатком известной конструкции вл етс сложность фиксации вкладышей при демонтаже и монтаже с помощью монтажных болтов, вкручивае Nsjx во вкладыши через отверсти в вилке и выкручиваемых в рабочем положении шарнира. Цель изобретени - ускорение демонтажа и монтажа. Поставленна цель достигаетс тем что в шарнире .унив,ерсального шпинде л , включающем лопасть, охватывающую ее вилку, палец и установленный на нем камень с выпуклой наружной пове хностью, контактирующей с лопастью, размещенные между лопастью и ви-лкой вкладыши с бочкообразной и плоской опорной поверхност ми в виде отдельных , размещенных по разные стороны от пальца элементов, в вилке паралЗтельно ее продольной оси выполнены цилиндрические гнезда, в которых размещены подпружиненные плунжеры, упирающиес в торец лопасти в собра йом шарнире и взаимодей-ствующие с плоскими поверхност ми вкладышей при выдвинутой лопасти. Кроме того, оси плунжеров смещены от середины вкладышей к краю шарнир в поперечной плоскости, проход щей через ось пальца, на величину 0,050 ,25 радиуса вкладышей в той же пло кости . На фиг. 1 изображено предлагаемо устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг . 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1. Шарнир включает в себ лопасть 1 охватывающую ее вилку 2, котора св ими вогнутыми бочкообразными поверх ност ми контактирует с соответствую щими выпукльймн поверхност ми четырех бронзовых вкладышей 3. В вилке 2 сделано отверстие, проход щее через центр шарнира, где неподвижно установлен палец 4, несущий камень 5, в который запрессованы бронзовые втулки 6.дл вращени камн 5 относительно пальца 4. В вилке 2 параллельно ее продоль ной оси выполнены цилиндрические гнезда 7, в которых размещены подпружиненные плунжеры 8,. упирающиес своими торцами в лопасть 1. В предлагаемой конструктивной реализации шарнира ограничение осевого перемещени плунжеров 8 при вьщвинутой лопасти 1 и предотвращение проворота плунжеров 8 (дл обеспечени благопри тных условий работы пружин), обеспечиваетс закрепленными в вилке 2 ограничительными планками 9, при этом на плунжерах 8 выполнены плоские лыски 10 (фиг. 1 и 3) с уступами-ограничител ми 11. Устройство работает следующим обра зом. При передаче крут щего момента (рабочее положение шарнира) давлени от лопасти 1 к вилке 2 передаютс через диаметрально противоположную пару вкладышей 3, при этом выравнивание удельных давлений и самоустановка лопасти 1 относительно вилки 2 обеспечиваетс благодар провороту вкладышей 3 в бочкообразных расточках лопасти 1 и провороту лопасти |1 относительно камн 5. Вращение в шарнире относительно оси, проход щей через ось пальца 4,-реализуетс при провороте камн 5 с запрессованными в него втулк&ми 6 относительно оси пальца 4. При демонтаже шарнира лопасть 1 вьадвигаетс и подпружиненные плунжеры 8, перемеща сь в цилиндрических гнездах-7 до упора в ограничительные планки 9, взаимодействуют при этом с плоскими поверхност ми вкладышей 3 и фиксируют их в расточках вилки 2. Оси плунжеров 8 смещены в поперечной плоскости, .проход щей через ось пальца 4 (плоскость JUZ), в направлении к краю шарнира на величину с от середины вкладыша 3 дл предотвращени выпадени последних при их повороте в плоскости уо2(/относительно выдвинутых плунжеров 8. Смещение осей плунжеров 8 к краю шарнира исключает возможность проворота вкладышей 3 в эту сторону, их проворот возможен только внутрь шарнира до упора в палец 4, как это показано штрихпунктирной линией на фиг. 2. Величина С выбираетс такой, что- , бы, с одной стороны, величина f была больше возможных зазоров в реальном шарнире, исключа тем самым выпадание вкладышей 3 (при выдинутой из вилки 2 лопасти 1), когда ось у занимает вертикальное положение . С другой .стороны, увеличение величины € ограничиваетс одновременным увеличением угла Чперекоса вклаышей 3 в разобранном шарнире, что может вызвать затруднени при мон