SU1037356A1 - Velocity pickup - Google Patents

Velocity pickup Download PDF

Info

Publication number
SU1037356A1
SU1037356A1 SU823398840A SU3398840A SU1037356A1 SU 1037356 A1 SU1037356 A1 SU 1037356A1 SU 823398840 A SU823398840 A SU 823398840A SU 3398840 A SU3398840 A SU 3398840A SU 1037356 A1 SU1037356 A1 SU 1037356A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
reed switch
disk
source
gaps
specified
Prior art date
Application number
SU823398840A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Мадияр Фахритдинович Зарипов
Алишер Хашимович Газиев
Ирина Юрьевна Петрова
Алишер Мамаджанович Мамаджанов
Original Assignee
Ташкентский Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ташкентский Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Ташкентский Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU823398840A priority Critical patent/SU1037356A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1037356A1 publication Critical patent/SU1037356A1/en

Links

Landscapes

  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Abstract

1. ДАТЧИК СКОРОСТИ, содер жаший диск, выполненный вз эпектропро водного материала, установленный на оси с возможностью врашеним, геркон и источник М.Д.С., отпичающийс  тем, что, с целью расширени  диапазона измерени  и повышени  точности, источник М.Д.С. выполнен в виде двух подковообразных электрсн«1агнитов, установленных так, что указанный диск находитс  в зазоре каждого из них, а геркон расположен на равнсм рассто нии от каждого электрсмагнита . 2. Датчик по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью повьшхени  чувствительности, он снабжен магнитопровод шим элементом с двум  зазорами, в одном из зазоров установлен указанный геркон, а в другсы - указанный диск.1. SPEED SENSOR, containing a disk made up of an electric wire material, mounted on an axis with the possibility of turning, a reed switch and a source of MSD, which is indicated by the fact that in order to extend the measurement range and improve accuracy, the source is MD .WITH. made in the form of two horseshoe shaped electromagnets installed so that the specified disk is in the gap of each of them, and the reed switch is located at equal distance from each electromagnet. 2. The sensor according to claim 1, characterized in that, in order to increase the sensitivity, it is equipped with a magnetic element with two gaps, the specified reed switch is installed in one of the gaps, and the specified disk is installed in the other.

Description

Изобретение относитс  к эпектротехни- . ке и может быть использовано дл  контро л  и иа 1ерени  скорости вращени . Известны репе скорости, содержащие корпус, передаточное звено в виде магнит -«ой системы, вал, ведушее звено в виде , диска изнемагнитного электропровоаного материала, св занного с вращающимс  ва;лом , магнитоуправл емый герметизированный контакт LI -. В этих устройствах имеютс  дополнительные приспособлени  дл  преобразовани  последоватеттьности импульсов магнитоуправп емого контакта в информацию о количестве оборотов или о скорости врашени . Однако эти дополнительные устройства усложн ют конструкцию реле, а дополнительные элементы этого устройства снижают надежность всего аппарата. Наиболее близким к предлагаемсж1у по технической сущности  вл етс  датчик ско рости, содержащий диск, выполненный из электропроводного материала, установуаенный на оси с возможностью вращени , гер кон и источник М.Д.С, 2j . Недостатком этого устройства  вл етс  то, что дл  измерени  скоростей в широком диапазоне необходимо йлеть набор герконов, каждый из которых имеет разную механическую упругость или разное межконтактное рассто ние. Указанный набор герконов размещаемых по диску, ограничен габаритными размерами этого диска и поэ тому измерение скоростей в широком диапазоне затруднено. Целью изобретени   вл етс  расширение диапазона измерени , повышение точности и повышение чувствительности. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в датчике скорости, содержащем диск, выпотенный из электропроводного мате риала, установленный на оси с возможностью вращени , геркон и источник м.д.с. источник м.д.с. выполнен в виде двук подковообразных электромагнитов, установленных так, что указанный диск находитс  в зазоре каждого из них, геркон расположен на равном рассто нии от каждого электрс  1аг нита. С цепью повьшени  чувствительности датчик может быть снабжен магнитопровод щим элементом с двум  зазорами, в одном из зазоров которого установлен указанный геркон, а в другом находитс  указанный диск. На фиг. 1 показан датчик скорости, на фиг. 2 - то же, вариант. Датчик скороста содержит геркон 1, электромагниты 2 и 3 с обмотками 4. и 5, реостат 6, подвижный контакт котО рого совмещен со шкалой 7, проградуированной в числах оборотов или по скорости вращени  диска 8, жестко закрепленного с валом 9, скорость которого необходимо проконтролировать, и.источник 1О питани . Геркон 1 может быть установлен в одном Из зазоров магнитопровод щего элемент- та 11, в другом зазоре которого находит с  диск 8. Обмотки 4 и 5 соединены последова - тельно и через реостат 6 подключены к источнику 10 питани  так, что магнитные потоки обмоток 4 и 5 пересекают диск 8 в противоположном направлении., Устройство работает следующим образом . Когда вал 9 а, следовательно, и диск 8 наход тс  в неподвижном состо нии , то геркон 1 разомкнут независимо от того, проходит ли по обмоткам 4 и 5 электромагнитов 2 и 3 электрический ток или нет. Это объ сн етс  тем, что этот геркон расположен на равном рассто нии от электромагнитов и их магнитные потоки в этом случае компенсируют друг друга . При вращении вала 9 и жестко с ним св занного диска 8 ток, проход  щий по обмоткам 4 и 5, возбуждает в электромагнитах 2 и 3 магнитные потоки. Эти потоки , направленные в противоположных по отношению к диску 8 направлени х, пройизывают этот диск. В св зи с этим в дис ке 8 возникают вихревые токи, которые , складыва сь, создают свой мапштный поток , пропорциональный величине вихревых токов. Если на пути этого потока поместить геркон на равном рассто нии от электро- магнитов, то при соответствующем значении этого потока а, следовательно, и скоости вращени  вала, геркон замкнетс . Однако дл  повьш1ени  чувствительности устройства геркон 1 помещен в магнит оровод 11 (фиг. 2), который размешен на авном рассто нии от электромагнитов 2 3. Такое размещение обеспечивает устранение вли ни  электромагнитных полей лектромагнитов 2 и 3 на герчон 1. Дл  регистрации любой скорости вала 9 ключают источник 10 и ручкой реостаа 6 плавно увеличивают ток в обмотках 4 и 5 электромагнитов 2 и 3. При том увеличиваютс  магнитные потоки, вихревой ток увеличиваетс  также проорционально числу оборотов диска 8.FIELD: engineering. This can be used to control the speed of rotation. Known speed turnips include a casing, a transfer link in the form of a magnet - “th system, a shaft, a leading link in the form, a disc of a non-magnetic electrowire material connected to a rotating wa; scrap, a magnetically controlled sealed contact LI -. In these devices, there are additional devices for converting the sequence of the pulses of a magnetically controlled contact into information on the number of revolutions or on the speed of rushing. However, these additional devices complicate the design of the relay, and the additional elements of this device reduce the reliability of the entire apparatus. The closest to the proposed technical entity is a speed sensor containing a disk made of electrically conductive material, mounted on an axis with the possibility of rotation, a ger kon and a source MDS, 2j. A disadvantage of this device is that to measure speeds in a wide range, it is necessary to have a set of reed switches, each of which has a different mechanical elasticity or a different inter-contact distance. The specified set of reed switches placed on the disk is limited by the overall dimensions of this disk and therefore the measurement of speeds in a wide range is difficult. The aim of the invention is to expand the measurement range, increase accuracy and increase sensitivity. The goal is achieved by the fact that in the speed sensor containing a disk exhausted from an electrically conductive material mounted on an axis with the possibility of rotation, a reed switch and a source of mrs source mds made in the form of two horseshoe-shaped electromagnets, installed so that the specified disk is in the gap of each of them, the reed switch is located at an equal distance from each electric vehicle. With the sensitivity circuit, the sensor can be equipped with a magnetic element with two gaps, in one of the gaps of which the specified reed switch is installed, and in the other there is a specified disk. FIG. 1 shows a speed sensor, FIG. 2 - the same, option. The speed sensor contains a reed switch 1, electromagnets 2 and 3 with windings 4. and 5, a rheostat 6, a movable contact which is combined with a scale 7, graduated in speed or rotational speed of the disk 8 rigidly fixed to the shaft 9, the speed of which must be controlled , and source of 1O nutrition. The reed switch 1 can be installed in one of the gaps of the magnetic conductive element 11, in the other gap it finds the disk 8. The windings 4 and 5 are connected in series and connected through the resistor 6 to the power source 10 so that the magnetic fluxes of the windings 4 and 5 cross the disk 8 in the opposite direction. The device operates as follows. When the shaft 9a and, consequently, the disk 8 are in a stationary state, the reed switch 1 is open regardless of whether an electric current passes through the windings 4 and 5 of electromagnets 2 and 3 or not. This is due to the fact that this reed switch is located at equal distance from the electromagnets and their magnetic fluxes in this case compensate each other. When the shaft 9 and the rigidly connected disk 8 rotate, the current passing through the windings 4 and 5 excites magnetic fluxes in the electromagnets 2 and 3. These flows, directed in opposite directions to the disk 8, proyizyvayut this disk. In connection with this, eddy currents arise in disk 8, which, after folding, create their own mass flow proportional to the magnitude of eddy currents. If the reed switch is placed at the same distance from the electromagnets, then at the corresponding value of this flow and, consequently, the shaft rotation speed, the reed switch closes. However, in order to increase the sensitivity of the device, the reed switch 1 is placed in a magnet with a guide 11 (Fig. 2), which is placed at an effective distance from the electromagnets 2 3. This arrangement eliminates the influence of the electromagnetic fields of electromagnets 2 and 3 on the herchone 1. To register any shaft speed 9 switches the source 10 and the handle of the resistor 6 smoothly increases the current in the windings 4 and 5 of the electromagnets 2 and 3. While the magnetic fluxes increase, the eddy current also increases proportionally to the number of revolutions of the disk 8.

Вследствие,этого увеличиваетс  магнитный поток в мапштопроводе 11. Увеличение этого потока приводит к замыканию гер- кона 1, при этом подвижный контакт реоотата 6, совмещенный со шкалой 7, укажет на величину скорости (или число оборо тов) вала 9.As a consequence, this increases the magnetic flux in the map 11. The increase in this flux leads to the closure of the reed switch 1, while the movable contact of the reootat 6, combined with the scale 7, will indicate the magnitude of the speed (or the number of revolutions) of the shaft 9.

Дл  устранени  вли ни  разности тем - ператур на механическую упругость магнитоулравл емых контактов последовательно To eliminate the effect of temperature difference on the mechanical elasticity of the magnetically corrected contacts in series

с реостатом б включено соответствующее термосопротивпение.with rheostat b, an appropriate thermal resistance is included.

Предложенный датчик скорости позвол  ет контролировать или измер ть скррость вращени  турбин, двигателей и других машин в широком диапазоне скоростей. Такой датчик имеет шкалу скоростей, что позвол ет производить измерени  плавно измен ющейс  скорости.The proposed speed sensor makes it possible to monitor or measure the rotational speed of turbines, engines and other machines in a wide range of speeds. Such a sensor has a speed scale that allows measurement of smoothly varying speeds.

Claims (2)

1. ДАТЧИК СКОРОСТИ, содержащий диск, выполненный из электропро— водного материала, установленный на оси с возможностью вращения, геркон и источник м.д.с., отличающийся тем, что, с цепью расширения диапазона измерения и повышения точности, источник м.д.с. выполнен в виде двух подковообразных электромагнитов, установленных так, что указанный диск находится в зазоре каждого из них, а геркон расположен на равном расстоянии от каждого электромагнита.1. SPEED SENSOR, containing a disk made of electrically conductive material mounted on an axis with the possibility of rotation, a reed switch and a source of differential pressure, characterized in that, with a chain to expand the measuring range and improve accuracy, the source is .from. made in the form of two horseshoe-shaped electromagnets installed so that the indicated disk is in the gap of each of them, and the reed switch is located at an equal distance from each electromagnet. 2. Датчик по π. 1, отличающийся тем, что, с цепью повышения чувствительности, он снабжен магнитопроводящим элементом с двумя зазорами, в одном из зазоров установлен указанный геркон, а в другом - указанный диск.2. The sensor according to π. 1, characterized in that, with a sensitivity enhancement circuit, it is equipped with a magnetically conductive element with two gaps, the specified reed switch is installed in one of the gaps, and the indicated disk in the other. Фиг.1Figure 1 СО м со слWITH m s 1 1037356 11 1037356 1
SU823398840A 1982-02-19 1982-02-19 Velocity pickup SU1037356A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823398840A SU1037356A1 (en) 1982-02-19 1982-02-19 Velocity pickup

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823398840A SU1037356A1 (en) 1982-02-19 1982-02-19 Velocity pickup

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1037356A1 true SU1037356A1 (en) 1983-08-23

Family

ID=20998162

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823398840A SU1037356A1 (en) 1982-02-19 1982-02-19 Velocity pickup

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1037356A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 826445, кп. Н О2 Н 35/О6, 1981. 2. Авторское свидетельство СССР №204441, fai. Н 01 Н 35/О6, 1968. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4007454A (en) Apparatus for remotely determining the angular orientation, speed, and/or direction of rotation of objects
US3500365A (en) Apparatus for remotely determining the angular orientation,speed,and/or direction of rotation of objects
SU1037356A1 (en) Velocity pickup
US3226711A (en) Magnetic shaft encoder with relatively moving toothed members
US3299353A (en) Electrical speedometer utilizing unsymmetrically positioned field coils
US2949552A (en) Magnetic drives notably those of tachometers
US2563567A (en) Viscosimeter
GB1416925A (en) Magnetic-field-sensing apparatus
US993910A (en) Speed-indicator.
SU684306A1 (en) Transducer of displacement and vibration into electric signal
SU650009A2 (en) Tachometer
SU759963A1 (en) Electromagnetic angular acceleration transducer
US1766579A (en) Means for producing speeds proportional to variations in static force
SU1167505A1 (en) Device for measuring rotational speed of rotor mechanism
US3452606A (en) Speedometer
SU513249A1 (en) Tilt angle sensor
SU777710A1 (en) Device for recording and registering information
SU922956A1 (en) Commutator electric motor with device for measuring speed
SU461370A1 (en) Tachometer
SU826445A1 (en) Rotational speed relay
SU690414A1 (en) Permanent magnet testing device
US2669124A (en) Vacuum gauge
SU472328A1 (en) Measuring device for the magnetically coupled systems
KR900003097Y1 (en) Motor
SU728099A1 (en) Magnetic induction measuring device