SU1037099A1 - Устройство дл измерени перетечек газа через поршневое уплотнение - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к контроЯЕ но-измерительной технике и может быть использовано дл  измерени  перетечек газа через поршневое уплотнение в двигател х внутреннего сгорани  и компрессорах.

Известно устройство дл  измерени  перётечек газа через поршневое уплотнение , содержащее цилиндр, .в котором устанавливаетс  поршень с контролируемыми уплотнени ми, источник рабочего газа и расходомерное устройство , подсоединенное к надпоршневой . полости цилиндра., компенсирующую емкость и привод возвратно-поступательного движени  поршн 

Недостатком устройства вл етс  значительна  погрешность измерени  перетечек газа, обусловленна  обратными перетечками газа из подпоршневвй .полости..

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  устройство дл  измерени  перетечек га за. через поршневое уплотнение в двигател х внутреннего сгорани  и компрессорах , содержащее цилиндр, в котором устанавливаетс  поршень с контролируемым уплотнением,систему подачи контрольного газа, соединенную с надпоршневой полостью цилиндра , газовый счетчик, соединенный с его подпоршневой полостью, и привод поршн , юбка которого соедин етс  с коромыслом, привода посредством поршневого пальца. Привод поршн  выполнен в виде кривошипно-шатунного механизма. Дл  исключени  обратных перетечек .газа из подпоршневой полости в надпоршневую с цилиндром сообщена компенсирующа  емкость с . эластичной диафрагмой, раздел ющей ее на два объема, один из которых соединен с надпоршневой, а другой с подпоршневой полостью, а в нйдпоршневой полости цилиндра размещен золотник, регулирующий подачу газа Сз. . .

Недостатком этого устройства  вл етс  его сложность, обусловленна  необходимостью применени  специальных средств дл  исключени  обратных первтечек газа.

Цель изобретени  г- упрощение конструкции устройства. j

Указанна  цель достигаетс  тем, чт® в устройс рве дл  измерени , перетёчек гааа через поршневое уплотнение в двигател х внутреннего сгораний и компрессорах, содержащее цилиндр , в котором устанавливаетс  пЪршень с контролируемым уплотнением, систему подачи контрольного газа, соединённую с Нсшпоршмевой полостью цилиндра, газовый счетчик, соединенный с его подпоршневой полостью, и привод поршн , юбка которого соедин етс  с коромыслом привода посредством поршневого пальца, привод выполнен в виде кулисного механизма и упругого элемента, св зывающего ко-ромысло и юбку поршн ,а поршневой палец жестко закреплен в цилиндре.

На Фиг.1 изображено предлагаемое устройство; на фиг.2 - сечение А-Д на фиг.1.

Устройство дл  измерени  перетечек газа через поршневое уплотнение содержит цилиндр 1, в котором устанавливаетс  поршень 2 с контролируемым уплотнительным элементом 3 Система 4 подачи контрольного газа соединена с надпоршневой полостью 5 цилиндра 1, а газовый-Счетчик 6 сбединен с подпоршневой полостью 7 цилиндра 1 через дроссельный- вентиль 8 Приводпоршн  2 выполнен в виде кулисного механизма 9, приводимого в движение шкивом 10, св занным с эле-ктродвигателем 11. Юбка 12 поршн  2 св зана с коромыслом 13 привода посредством поршневого пальца 14, закрепленного в стенках цилиндра 1, и упру.гого элемента - стержн  15. К полости 7 подсоединен манометр 16

Устройство работает следующим образом..

Цилиндр 1 заполн етс  контрольным газом до требуемоо о- давлени  с помощью системы 4 подачи газа и поршню 2 сообщаетс  качательное движение с Помощью кулисного механизма, взаимодействующего с поршнем 2 посредством упругого стержн  15, упругость которого подобрана так, чтобы при качании коромысла 13 поршень 2 удар лс  о стенку цилиндра с той же силой, что и в цилиндре .двигател  при опрокидывании вблизи верхней мертвой точ .ки. Количество газа, перетекающего через уплотнительный элемент 3 из надпоршнево.й полости 5 в подпоршневу полость 7, измер етс  газовым счетчиком б и направл етс  в атмосферу. Вентиль 8 открываетс  настолько, чтобы давление в полости 7, контролируемое манометром 16, оставалось .неизменным..

В двигател; х внутреннего сгорани  и компрессорах все перетечки газа происход т в момент опрокиды|вани  поршн  вблизи верхней мертвой точки, так как именно в этот момент имеет место наибольшее давление в цилиндре и, кроме того, образуетс  наибольшее проходное сечение дл  перетечек газа в результате смыкани  поршневого уплотнени , а во врем  возвратно-поступательного движени  поршн  2 в цилиндре 1, когда давлени газов значительно ниже и не происходит смыкани  пс  иневого уплотнени , перетачки газов через последнее практически не происходит, таким образом , дл  контрол  поршневых уплотнений в двигател х внутреннего сгорани  и компрессорах нет необходимости в воспроизведении возвратно-поступательного движени  поршн , достаточно воспроизвести его качательное движение в момент опрокидывани .

Замена механизма возвратно-поступательного движени  поршн  на мех низм качательного движени  позвол ет I значительно упростить и удешевить конструкцию устройства, обеспечив при этом требуемую точность измерени .

К

Л-А

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПЕРЕТЕЧЕК ГАЗА ЧЕРЕЗ ПОРШНЕВОЕ УП-

   ЛОТНЕНИЕ в двигателях внутреннего сгорания и компрессорах, содержащее цилиндр, в котором устанавливается поршень с контролируемым уплотнением, систему подачи контрольного Газа, соединенную с надпоршневой полостью цилиндра, 1'гаэовый счетчик, соединенный с его подпоршневой полостью, и ирийод поршня, юбка которого Соединяется с коромыслом привода посредством поршневого пальца, Отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, Привод выполнен в виде кулисного механизма и упругого элемента, связывающего коромысло и юбку поршня, а поршневой палец жестко закреплен в цилиндре. |