Изобретение относитс к мшиивостроению и может быть использовано в редукторах, выходное звено которых имеет центральное отверстие дл размещени , например, вйнта приводов запорной арматуры трубопроводов, Известна волнова пе| е ача, содер жаща жесткое колесо, гибкое колесо и расположенный снаружи него двухдисковый генератор волн. Генератс волн этой передачи выполнен многопоточным с дисками, обхватывающими гибкое колесо ij. В этой передаче жесткое колесо расположено внутри гибкого, что затрудн ет получение отверсти в выход ном эвене большого диаметра, Наиболее близкой к изобретению вл етс волнова передача, содержаща гибкое колесо, обхватывающее его жесткое колесо и двухдисковый генера тор волн. Генератор волн в передаче выполнен в виде двух дисков малого диаметра, центры которых расположены снаружи гибкого колеса 12J, Недостатком известной передачи вл етс мала долговечность, обусловленна использованием генератора волн с дисками малого диаметра, которые допускают значительное изменение формы гибкого колеса при нагружении передачи, что вызывает увеличение напр жений в стенке гибкого колеса и уменьшение циклической проч ности этого колеса и долговечности всей передачи; Цель изобретени - увеличение долговечности передачи. Поставленна цель достигаетс тем, что в волновой передаче/ содержащей гибкое колесо, обхватывающее его жесткое колесо и двухдисковый генератор волн, последний выполнен JB виде эксцентриковых валов, и дисков , .обхватываквдих;гибкое колесо и расположенных по обе стороны от жесткого колеса, в ободе последнего выполнены отверсти , в которых размещены эксцентриковые валы, На фиГ| 1 показана волнова пере дача, разрез; на фиг, 2 - зоны дефор мации гибкого колеса; на фиг, 3 и 4 положение зубьев Гибкого и жесткого колес в зонах R и Г йоотйетственно на фиг, 2. . Волнова Передача содержит гибко колесо If обхватывающее его жесткое Ko.Tfeco 2 и двухдисковый генератор волн с дискаьш 3 и 4 обхватывающим гиб,ое колесо 1 и расположенными по обе стороны от жесткого колеса 2, в ободе которого выполнены отверсти в-которых размещены эксцентриковые валы б -Генератора волн. Валы б уста . новленн в корпусе 7 посредством под шипников и имеют эйсцентриковые шей ки/ на которых посредством подшипников 8 и 9 установлены диски 3 и 4, Диски 3 и 4 деформируют гибкое колесо 1 в двух диаметрально противопсложных зонах fl (фиг, 2) по малой оси его деформации, т.е, внутрь от цилиндрической формы этого колеса 1 в свободном его состо нии. За счет .упругих свойств оболочки гибкого колеса 1. в двух диаметрально противопо- ложных зонах ( по большой оси деформации , т,е, по оси. Перпендикул рной малой, зубь этого оклеса 1 наход т- с в зацеплении с зубь ми жесткого колеса 2, Величина радиальной деформации гибкого колеса 1 по малой оси , должна обеспечивать выход зубьев гибкого колеса 1 (фиг. 3) из зацеплени с зубь ми жесткого колеса 2 и вход их в зацепление по большой оси деформации (фиг, 4), Передача работает следующим образом . Вращение от вала двигател 10 че ,рез зубчатую передачу передаетс на эксцентриковые валы б, что вызывает .плоскопарешлельное движение дисков 3 и 4 и перемещение зон зацеплени зубьев гибкого 1 и жесткого 2 колес по периметру, В результате разного количества зубьев у этих колес гиб- , кое колесо 1 приобретает вращение, которое передаетс на выходное звено 11 передачи. Расположение зон деформации гибкого колеса 1 и зон зацеплени зубьев под углом 90° относительно друг Друга позвол ет самоустанавливатьс гибкому колесу 1 в зоне зацеплени ,с жестким колесом 2 за счет упругих свойств Оболочки гибкого колеса 1, Указанное обсто тельство обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по зубь м, а расположение дисков генератора, обхватывающих гибкое колесо по обе стороны от жесткого колеса, преп тствует свободному изменению формы гибкого колеса при приложении нагрузки. Все это уменьшает напр жение в стенке гибкого колеса и увеличивает долговечность 1ередачи, Кроме того, при Превышении крут щего Момента свыше расчетного, как и в обычной волновой передаче, например известной,возможен проскок зубьев . Этот проскокпроисходит в предлагаемой передаче не за счет деформаций жестких звеньев, как в известной , а за счет упругих свойса в оболочки гибкого колеса. Поэтому многократный проскок не приводит к поломке данной передачи, т,е, возможно совмещение функций передаточного-механизма и предохранительной муфты в одном устройстве.
MJjMSPM .