Изобретение относитс к горному делу, а именно к конструкции крепей Известна крепь с межрамными ограждени ми , состо щими из набора продольных и поперечных стержней fl Недостатком этого вида ограждени вл етс низка его несуща способность, котора обусловлена от сутствием жесткой св зи между ограж дением и рамой крепи. Это резко ограничивает область ее применени ус тойчивыми породами кровли и бортов выработ ки. Наиболее близкой к предлагаемому изобретению по технической сущности вл етс крепь дл горных выработок включающа рамы из спецпрофил , сос то щие из верхн ка и стоек, соеди-, ненных хомутами узлов податливости, и решетчатые межрамные ограждени с соединительными штыр ми 23. Недостатком данного технического решени вл етс то, что межрамные ограждени соединены только меж ду собой и не фиксируют положение рам друг относительно друга, поэтом дл их фиксации требуетс yctaHOBка продольных ст жек. Это приводит к увеличению металлоемкости крепи и усложн ет ее монтаж, : Цель изобретени - снижение мета лоемкости крепи и трудоемкости ее монтажа. . Поставленна цель достигаетс тем, что в крепи дл горных выработок , включающей рамы из спецпрофил , состо щие из верхн ка и стоек, соединенных хомутами узлов податливости, и решетчатые межрамные ограждени с соединительными штыр ми, межрамное ограждение жестко соединено с одной из рам крепи, а на другой раме закреплено посредством охватывающего его хомута узла податливости и установленных в хомуте и взаимодействующих с внутренними стенками спецпрофил соеди нительного штыр и клина. На фиг, 1 и 2 изображена крепь с межрамным ограждением, общий вид; 52 на фиг, 3,- соединение последующей рамы крепи с предыдущей. Крепь дл горных выработок(фиг.1 и 2 ) состоит из стоек 1, верхн ка 2, соединительных узлов 3 податливости и межрамного ограждени 4, выполненного заодно со стойками 1 и верхн ком 2 крепи, например, путем сварки. Межрамное ограждение k состоит из продольных грузонесущих стержней 5, поперечных распределительных стержней 6, диагональных стержней 7 и фиксирующего элемента 8, устанавливаемого в желоб последующей рамы 9 крепи. Ограничение подвижности фиксирующего элемента 8 (фиг, 3) производитс хомутами 10 и клинь ми 11, Возведение крепи производитс по следующей схеме. Под защитой межрамного ограждени k предыдущего круга (фиг. 1 и 2 ) у основани фиксирующего элемента 8 устанавливают стойки 1 с межрамным ограждением 4, направленным в сторону забо выработки. На стойки 1 навешивают 2, с выполненным заодно межрамным ограждением Ц, таким образом, чтобы фиксирующий элемент 8 предыдущего круга оказалс i в желобе 9 рамы крепи устанавливаемого круга и при помощи хомутов 10 соединительного узла 5 податливости производ т соединение верхн ка 2 со стойками 1. При этом хомуты 10 ограничивают перемещение фиксирующего элемента 8 в вертикальной, а клинь 11 - в горизонтальной плоскост х. Диагональные стержни 7 обеспечивают достаточную жесткость . козырька межрамного ограждени , перекрывающего рабочую зону забо , на случай внезапного обрушени пород кровли у забо . Жестка фиксаци двух соседних рам крепи позвол ет убрать жесткие межрамные св зи и повышает несущую способность рам крепи и ее устойчивость в продольном (вдоль оси выработки ) направлении.
fff / / /
8
Фf/l.J