Изобретение относитс к технолог ческому оборудованию дл проиаводс электрических машин и может быть и прльзовано в электротехнической про мнгшг1енности дл формовани лобовых частей 06MQTOK статоров. Известно устройство дл формова ни лобовых частей обмоток статоро содержащее приспособление дл уста новки статора и его поворота, а та OijpaBKy дл формовани лобовых час тёй по внутреннему диаметру fl. Однако, -данное устройство имеет недостаточное качество формовани ЛФ6ОВ1ЛХ частей из-за возможности повреждени изол ции обмогки. ; Наиболее близким по технической сущности и достигаемому -результату к 1 предлагаемому вл етс устройство формовани лобовых частей обмотфк статоров, содержащее оправку установки статора,- механизм дл Формовани лобовых частей статора, выполненный в виде роликов с надето нф. них бесконечной лентой, установ ленных на ос х, расположенных на каретке, механизм дл формовани лобовых частей по внутреннему диаметру и высоте и привод 23. Недостатком известного устройства вл етс ограниченна сфера применени , заключающа с в возможноети формовани лобовых частей статора одного .типоразмера. Цель изобретени - расширение технологических возможностей путем формовани лобовых частей статоров различных типоразмеров. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл формовани лобовых частей обмоток статоров, со держащем оправку дл установки статора, механизм дл формовани лобовых частей по наружному диаметру , выполненный в виде роликов с надетой на них бесконечной лентой, осей, расположенных на каретке, механизм дл формовани лобовых частей по внутреннему диаметру и высоте и привод, механизм дл фор-, мовани лобовых частей по наружному диаметру содержит втулки, устано-вленные на ос х с возможностью перемещени вдоль них, пластины, жестко св занные с втулками, снабженными регулировочными элементами, св занными с кареткой, причем ролики установлены на втулках, механизм дл формовани лобовых-частей по внутреннему диаметру и по высоте выполнен в виде центральных валиков каждый из которых снабжен подпружиненными между собой диском и планкой , св занных между собой регулировочными т гами, несущими на конца ролики дл формовани лобовых часте ао высоте, каждый из дисков выполне с радиальными пазами и снабжен ползунами , у станов ленньп-ли в них и несущими ролики дл формовани лобовых -частей по внутреннему диаметру, шарнирно св занный т гами с планкой, при этом центральные валики расположены на оправке дл установки статора , а оправка дл установки статора снабжена подпружиненными кулачками и упорами, установленными с возможностью радиального перемещени . На фиг. 1 изображено устройство дл формовани лобовых частей обмоток статоров-; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на 4)иг. 2, Устройство дл формовани лобовых частей обмоток статоров содержит механизм 1 формовани лобовых частей по наружному диаметру, установленный с возможностью возвратно-поступательного движени при помощи привода (не показан). Механизм 1 формовани (фиг. 1 и 2) состоит из каретки 2 с ос ми 3, на которых установлены с возможностью перемещени вдоль них втулки 4 с жестко закрепленными„на них пластинами 5, причем последние снабжены регулировочными винтами 6, св занными с кареткой 2, и которыми обеспечиваетс перемещение втулок 4 с пластинами 5 по ос м 3. На каретке 2 устс1новлены ролики 7 и 8, один из которых; подпружинен пружиной 9. Ролики 7 и 8 охвачены гибким элементом 10. напршчер бесконечно лентой, взаимодействую це л с лобовыми част ми 11 статора 12 Устройство также содержит меха-низм формовани лобовых частей по внутреннему диаметру и по высоте, выполненный в виде центральных валиков 13 и 14, устанозленкых на оправке 15 дл установки статора 12. На центральньох валиках 13 и 14 раз -;ещены диск 16 и планка 17,- св занные между собой регулировочнБПЛИ тагами 1В, регулируемые по высоте с ПОМОЩ:ЬЕО гаек 19, На концах регулировочных Т г 18 установленц ролики 20 (фиг 3) дл формовани лобовь-tx частей 11 по высоте.В, каждом из дисков 16 выполнены радиальные пазы 21, в которых расположены ползуны 22 с установлен ными на них роликами 23 кп шорг огани лобовых частей 11 по внуа-ретнемудиаметру . Ползуны 22 шарнирно св заны т гами 24 с планкой 17. прн этом планки 17 -аодпружинены пружиной 25 к дискам 16, а т ги 18 подпру-;;(йнены пружиной 26. Оправка 15 дл установки сте.тора снабжена подпружиненными пружиной 27 кулачками 28, регулируемые кон сообразны1л винтом 29, и упорами 30 с закрепленными на них регулируемы.ми пластинами 31, Упор 30 свободно насажен на центральный валик 14. Устройство дл формовани лобовых частей обмоток статоров работает следующим образом. В зависимости от размеров статора с помощью регулировочных винтов 6 (фиг, 1), расположенных на каретке 2 пластины 5 и закрепленные с ними подвижные втулки 4 с роликами 7 и 8 перемещаютс по ос м 3 и фиксируютс на требуемой высоте в зависимости от длины пакета статора. Затем в зависимости фт диаметра расточки статора на требуемую величи ну устанавливаютс пластины 31 оправ ки 15, а также кулачки 28, которые выдвигаютс с помощью конусного винта 29. Одновременно с этим ролики 20 (фиг. 2 и 3) располагаютс в пазах таким образом, чтобы находитьс над лобовой частью 11 статора 12 и с помощью регулировочных гаек 19 устанавливаютс на наобходимую высоту в зависимости от требуемой высоты лобо вой части 11 статора 12. После регулировки устройства статор 12 (фиг. 1 и 2) устанавливаетс на оправ ку 15 и фиксируетс кулачками 28, затем с помощью привода возвратнопоступательного движени (не показано ) центральный валик 14 движетс к статору до упора пластин 31 в пакет статора. Затем с помощью привода вра щатели ного движени (не показан) при водитс вращательный валик 13 и закрепленный на оправке 15 статора 12. После этого с помощью приводов возвратно-поступательного движени (не показан) происходит одновременное перемещение планок 17 центральных валиков 13 и 14 по направлению к ста тору 12 и механизма 1 формовани лобовых частей по наружномудиаметру статора. Перемеща сь по направлению к статору , планки 17 с помощью рьгчагов 2.4 передают радиальное движение вдоль пазов 21 роликам 23, постепенно подава их к внутренней стороне лобовой части 11 статора 12, а ролики 20 постепенно прижимаютс к торцам мотки. Происходит формование лобовой части 11 статора 12 по внутреннему диаметру и высоте. Одновременно с перемещением роликов 20 и 23 осуществл етс постепенна подача ленты 10 (фиг. 2 ) с роликами 7 и 8 к лобовой части 11 статора 12. Пружина 9 ежи-, маетс -и под действием нат жени ленты 10, взаимодействующей с лобовой частью обмотки статора, ролик 7 перемещаетс к ленте 10. Происходит формование лобовой части 11 статора 12 по наружному диаметру. После завершени формовани отключаетс привод возвратно-поступательного движени (не указан ) (фиг. 1) планок 17, которые под действием пружин 25 возвращаютс в исходное положение, отвод тем самым ролики 23 на зоны формовани . Одновременно с этим возвращаетс в исходное положение и механизм 1 формовани лобовых частей по наружному диаметру , вывод тем самым ленту 10 и роЛики 8 из зоны формовани , при этом пружина 9 разжимаетс иролик 7 возвращаетс в исходное положение, предотвраща с опадание ленты с роликов. Затем отключаетс привод вращени центрального валика 13 и вращение статора 12 прекращаетс , после чего центральный валик 14 возвращаетс в исходное положение, статор 12 снимаетс с оправки 15 и устройство готово к циклу. .Применение предлагаемого устройства дл формовани лобовых частей статора с соответствующей регулировкой позвол ет формование разных типоразмеров статора.The invention relates to process equipment for the production of electric machines and can be used in electrical engineering for forming the front parts 06MQTOK of the stators. A device is known for molding the frontal parts of the stator windings containing a device for mounting the stator and turning it, and that OijpaBKy for forming the frontal parts by the inner diameter of fl. However, this device has insufficient quality of molding the LF6OV1LX parts due to the possibility of damage to the insulation of the grinding. ; The closest in technical essence and the achieved result to 1 proposed is a device for forming the frontal winding parts of the stators, containing a stator mounting mandrel, a mechanism for Forming the frontal parts of the stator, made in the form of rollers with naf. they have an endless belt mounted on the axes located on the carriage, a mechanism for forming the frontal parts in internal diameter and height, and an actuator 23. A disadvantage of the known device is the limited scope of application for forming the frontal parts of the stator of the same size. The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities by molding the frontal parts of stators of various sizes. The goal is achieved by the fact that in a device for shaping the frontal parts of the stator windings, containing a mandrel for mounting the stator, a mechanism for molding the frontal parts in outer diameter, made in the form of rollers with an endless belt worn on them, axes located on the carriage, forming the frontal parts according to the inner diameter and height and the drive, the mechanism for forming and moving the frontal parts according to the outer diameter contains bushings mounted on the axes with the possibility of moving along them, the plates rigidly with with rollers mounted on bushings, the mechanism for shaping the frontal parts of the inner diameter and height is made in the form of central rollers, each of which is provided with a spring-loaded disk and strap connected to each other. between each other, adjusting rods carrying rollers at the end to form the frontal parts at a height, each of the disks is made with radial grooves and is equipped with sliders, which are molded into them and bearing rollers for molded and frontal parts of internal diameter, pivotally connected by rods with the bar, with the central rollers located on the mandrel for mounting the stator, and the mandrel for mounting the stator is provided with spring-loaded cams and stops installed with the possibility of radial movement. FIG. 1 shows a device for forming frontal windings of stators; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 - section AA on 4) u. 2, A device for shaping the frontal parts of the stator windings comprises a mechanism 1 for shaping the frontal parts along the outer diameter, installed with the possibility of reciprocating movement by means of an actuator (not shown). The molding mechanism 1 (Figs. 1 and 2) consists of a carriage 2 with axles 3, on which bushings 4 are mounted with movement along them with rigidly mounted plates 5 on them, the latter being equipped with adjusting screws 6 connected with carriage 2 , and which ensure the movement of the sleeves 4 with the plates 5 along the axis 3. On the carriage 2 there are mounted rollers 7 and 8, one of which; is spring loaded 9. The rollers 7 and 8 are covered by the flexible element 10. Naprscher endlessly with tape, interacting with the front parts 11 of the stator 12 The device also contains a mechanism for forming the front parts by the inner diameter and height, made in the form of central rollers 13 and 14, mounted on the mandrel 15 for installing the stator 12. On the central rollers 13 and 14 times, the disk 16 and the strip 17 are still connected to each other by adjusting WEDGES 1B, adjustable in height with HELP: LЕО nuts 19, At the ends of the adjusting T g 18 set rollers 20 ( Fig. 3) for shaping the frontal-tx parts 11 in height. In each of the disks 16, radial grooves 21 are made in which the sliders 22 are mounted with rollers 23 kp on them, which are bordered by the frontal parts 11 by internal diameter. Sliders 22 are pivotally connected by means of tongs 24 to a bar 17. This bar 17 is self-spring-loaded with a spring 25 to the disks 16, and the brackets 18 of the sub-is ;; (spring 26). The mandrel 15 for installing the steel is equipped with a spring-loaded spring 27 with cams 28 adjustable cone with screw 29, and stops 30 with adjustable plates 31 fixed on them, stop 30 is mounted onto central roller 14. The device for forming the frontal parts of the stator windings works as follows: Depending on the size of the stator, adjusting screws 6 (Fig, 1), located On the carriage 2, the plates 5 and the movable sleeves 4 mounted with them with the rollers 7 and 8 are moved along axis 3 and fixed at the required height depending on the length of the stator package. Then, depending on ft of the diameter of the stator bore, the mandrel 31 15, as well as cams 28, which are pulled out with the help of a tapered screw 29. At the same time, rollers 20 (FIGS. 2 and 3) are positioned in the slots so as to be above the frontal part 11 of the stator 12 and with the help of adjusting nuts 19 high depending on the required height of the front part 11 of the stator 12. After adjusting the device, the stator 12 (FIG. 1 and 2) is mounted on the holder 15 and fixed by the cams 28, then by means of a reciprocating motion drive (not shown) the central roller 14 moves towards the stator until the plates 31 rest against the stator package. Then, using a rotary motion drive (not shown), a rotational roller 13 is attached and fixed on the mandrel 15 of the stator 12. Thereafter, using reciprocating motion drives (not shown), the strips 17 of the central rollers 13 and 14 simultaneously move in direction to the stator 12 and the mechanism 1 for shaping the frontal parts according to the outer diameter of the stator. Moving in the direction of the stator, the strips 17, using fasteners 2.4, transmit the radial movement along the slots 21 to the rollers 23, gradually feeding them to the inside of the frontal part 11 of the stator 12, and the rollers 20 gradually pressing to the ends of the coil. There is a molding of the frontal part 11 of the stator 12 according to the inner diameter and height. Simultaneously with the movement of the rollers 20 and 23, the tape 10 (FIG. 2) with the rollers 7 and 8 is gradually supplied to the frontal part 11 of the stator 12. The spring 9 is hedgehog, which is under tension of the tension of the tape 10, which interacts with the frontal winding the stator, the roller 7 moves to the belt 10. The frontal part 11 of the stator 12 is formed by the outer diameter. Upon completion of the molding, the reciprocating drive (not indicated) (Fig. 1) of the strips 17 is switched off, which, under the action of the springs 25, returns to the initial position, thereby retracting the rollers 23 to the molding zones. At the same time, the outer diameter shaping mechanism 1 of the frontal parts returns to the initial position, thereby withdrawing the belt 10 and rollers 8 from the forming zone, while the spring 9 opens the roller 7 and returns to its original position, preventing the belt from falling off the rollers. Then, the rotational drive of the central roller 13 is turned off and the rotation of the stator 12 is stopped, after which the central roller 14 returns to its original position, the stator 12 is removed from the mandrel 15 and the device is ready for a cycle. The use of the proposed device for shaping the frontal parts of the stator with the appropriate adjustment allows the molding of different sizes of stator.