SU1030928A1 - Электрическа машина поперечного пол - Google Patents

Abstract

1.ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПОПЕРЕЧНОГО ПОЛЯ, содекжаща  корпус, статор с четырьм  частичжАш полюсами , большими и средниьш пазами, корь с обмоткой, соединенной с коллектором , На котором установлены щетки по продольной и поперечной ос м и и и расположенньош на статоре обмотками управлени  добашочных полюсов подмагничивани  и коьшенсащюнными, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  трудоемкости изготовлени  машины и снижени  материаno&tKoctvif статор выполнен разъемным, посреди больших паз и на половинках этих спинок размещены катуики компенсационной обмотки, выполненной сосредоточенной, обмотка л дмагничивани  выполнена иэ четырех , катушек и их рабочие стороны размещены в большом и среднем пазах,охватыва  ка зда  частичный полню 2. Машина по п. 1, о т л и ч а ю- g щ а   с   ТШ4, что ксчрпус выполнен из магнитного Материала и между ним и статором установлена немагнитна  прокладка. гв W а

Description

Изобретение отнсхзитс  к электромашиностроению , в частности к элект рическим машинам посто нного тока, и может быть использовано в производстве электромашинных усилителей и электродвигателей поперечного пол конструкци  которых образуетс  на конструктивах электромашинных усилителей . Известны электрические машины по перечного пол  - электрические машины посто нного тока с двухступенч тым возбуждением, у которых основно рабочее магнитное поле создаетс  об мотками, оси которых совпадают с по перечной осью машины, а магнитные пол  управлени  создаютс  обмоткаьми оси которых совпадают с продольной осью машины. К таким электрическим машинам поперечного пол  относ тс  электродвигатели поперечного пол  и электромашинные усилители попереч ного пол  i jНаиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаем му результату  вл етс  электрическа машина поперечного пол  (ЭМПП), содержаща  магнитный или немагнитный корпус, в котором размещен шихтован ный статор с выштг1мпованными в его листах пазами. Между большими пазами и средними паэами расположены частичные полюса, на которых расположены малые пазы, в статор уложены обмотки: сосредоточенные обмотки управлени , распределительные в бол ших и малых пазах, компенсационна  обмотка, сосредоточенные обмотки добавочных полюсов и обмотки подмаг ничивани , расположенные в средних пазах. ЭМПП содержит также  корь с обмоткой, соединенной с коллектором на котором установлены щетки .продол ной цепи машины и щетки поперечной цепи 2. Недостатками ЭМПП  вл ютс  больши затраты ручного труда при обмотке статора, повышенный расход обмоточного провода при изготовлении наиболее материалоемкой компенсационной обмотки, значительна  часть которой приходитс  на лобовые части обмотки практически, неремонтопригодность завершенного в изготовлении статора при выходе из стро  любой из его обмоток , повышенный расход электроэнер гии и пропиточногр лака при пропитке и сушке обмоток в статоре совместно с корпусом и другие технологические недостатки, увеличивгиощие продолжительность изготовлени  ЭМПП. Целью изобретени   вл етс  уменьшение трудоемкости изготовлени  электрических машин и снижение материалоемкости . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в электрической машине поперечного пол , содержащей корпус, статор с четырьм  частичными полюсами , большими и средними пазами,  корь с обмоткой, соедине«ной с коллектором , на котором установлены щетки по продольной и поперечной ос м и расположенными на статоре обмотками управлени  добавочных полюсов подмагничивани  и компенсационными,статор делают разъемным посередине спинок больших пазов и на половинках этих спинок размещают катушки компенсационной обмотки, выполненной сосредоточенной , обмотка подмагничивани  выполнена из четырех катушек и их рабочие стороны размещены в большом и среднем паэах, охватыва  каждый частичный полюс, при выполнении корпуса из магнитного материала между корпусом и статором размещена немагнитна  прокладка. На фиг.1 представлена электрическа  машина поперечного пол , разрез; на фиг.2 - схема соединений обмоток в ЭМПП. ЭМПП содержит магнитный или немагнитный корпус 1, разъемный статор 2, состо щий из двух одинаковых частей , в которых выполнены большие пазы 3, средние пазы 4, наружные пазы 5, которые отделены от больших па- зов 3 половинками спинок 6. Кахща  часть разъемного статора 2 содержит сосредоточенную компенсационную обмотку 7, состо щую из одинаковых катушек 8 - 11, надетых на половинки спинок 6, обмотку 12 добавочных полюсов, состо щую из одинаковых катушек 13 и 14, обмотку 15 подмарничивани , состо щую из одинаковых катушек 16 - 19, уложенных в большом пазу 3 и соседнем среднем пазу 4 так, что кажда  из катушек охватывает один из четырех частичных полюсов 20, обмотки 21 управлени , состо щие из катушек 22 - 25 (количество обмоток управлени  может быть любым). ЭМПП содержит также  корь 26с обмоткой, соединенной с коллектором , на котором установлены щетки 27продольной цепи и щетки 28 поперечной цепи машины. Части разъемного статора 2 собраны из наштампованных листов электротехнической стали с помощью, например , заклепок, и креп тс  к корпусу 1 подобно главным полюсам машин посто нного тока, например, с помощью болтов. В тех случа х, когда корпус ЭМПП выполнен из магнитного материала , части разъемного статора 2 креп т к корпусу через немагнитные прокладки 29. В цепь компенсационных обмоток включен шунтирующий реостат 30. ЭМПП работает следующим образом. При работе ЭМПП под нагрузкой обмотка  кор  создает магнитный поток , основную часть которого состав

Claims (2)

1.ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПОПЕРЕЧНОГО ПОЛЯ, содержащая корпус, статор с четырьмя частичташ полюсами, большими и средними пазами,якорь с обмоткой, соединенной с коллектором, На котором установлены щетки по продольной и поперечной осями расположенными на статоре обмотками управления добавочных полюсов подмагничивания и коютенсационными, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости изготовления машины и снижения материалоемкости, статор выполнен разъемным, посреди спинок больших пазов и на половинках этих спинок размещены катушки компенсационной обмотки, выполненной сосредоточенной, обмотка подмагничивания выполнена из четырех . ' катушек и их рабочие стороны размещены в большом и среднем пазах,охватывая каждая частичный полос.

2. Машина по π. 1, отличающаяся тем, что корпус выполнен из магнитного Материала и между ним и статором установлена немагнитная прокладка.