SU1029337A1 - Ротор синхронной внополюсной электрической машины - Google Patents

Abstract

РОТОР СИНХРОННОЙ ЯВНОПОЛЮСНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий катушки обмотки возбуждени , размещенные на сердечниках полюсов и укрепленные охватывающими их скобами, концы которых прикрепл ютс  к сердечникам полюсов , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности креплени  и упрощени  монтажа и демонтажа, кажда  скоба выполнена из нескольких частей, соединенных друг с другом шарнирно, часть скобы, размещенна  по высоте катушки, выполнена из ленточного материала, причем соединение скобы с сердечником у его основани  выполнено разъемным. 1C СО 00 САЗ

Description

Изобретение относитс  к электротехнике, в частности к роторам  внополюсных электрических машин.

Известен ротор  внополюсной машины, содержаш,ий катушки обмотки возбуждени  и межполюсные распорки, установленные в пазах обода ротора, и предназначенные дл  креплени  катушек обмотки возбуждени  на полюсах ротора 1.

Однако данна  конструкци   вл етс  сложной, содержит большое число конструктивных элементов, что  вл етс  недостатком в случае использовани  ее в высокоскоростных электрических машинах 1.

Наиболее близким по технической суш,ности к предлагаемому  вл етс  ротор синхронной  внополюсной электрической машины , обмотка возбуждени  которого закреплена на сердечнике полюса с помошью скоб, охватываюш,их обмотку с наружной и торцовых сторон, и прит гивающих ее к сердечнику . При этом кажда  из этих скоб выполнена в виде металлической полосы, оба конца которой прикреплены тем или иным способом к сердечнику полюса 2.

Недостатком такой конструкции  вл етс  то, что в высокооборотной электрической машине скоба по услови м мехпрочности должна выполн тьс  достаточной толстой и, соответственно, жесткой, что резко ухудшает услови  изготовлени  (изгиба) скобы, ее монтаж и демонтаж на полюсе, так как эти операции могут быть осуществлены только совместно с обмоткой. Снижаетс  также надежность работы машины изза сложного напр женного состо ни  в скобе в местах изгиба ее вверху и внизу катушки при воздействии на скобу тангенциальной составл ющей центробежных сил катушки.

Цель изобретени  - повышение надежности креплени  и упрощени  монтажа и демонтажа скоб и катушек ротора электрической машины.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в роторе синхронной  внополюсной электрической мащины, содержащем катушки, и укрепление охватывающими их скобами, концы которых креп тс  к сердечникам полюсов , кажда  скоба выполн етс  из нескольких частей, соединенных друг с другом шарнирно, часть скобы, размешенна  по высоте катущки, выполнена из ленточного материала, причем соединение скобы с сердечником у его основани  выполнено разъемным .

На чертеже в качестве примера представлен полюс ротора  внополюсной синхронной электрической машины, поперечный разрез с установленными скобами предлагаемой конструкции, состо щими из трех частей .

На сердечнике 1 полюса размещена катущка 2 обмотки возбуждени , которую охватывают и прит гивают к сердечнику скобы, состо щие из трех частей - верхней планки 3, проущины 4 и нижней планки 5. Проушина выполн етс  из высокопрочных ленточных материалов. Части скобы соединены друг с другом шарнирно, например, с помощью двух цилиндрических осей 6 и 7, размещенных в отверсти х, выполненных в соедин емых част х скобы, при этом одна из осей соедин ет верхнюю планку 3 с проущиной 4, а друга  - проушину 4 с нижней планкой 5. Крепление верхней планки 3 к

сердечнику 1 может быть либо неразъемным , например, с помощью сварки, либо разъемным, например, с помощью Т-образных выступов на планке 3 и соответствующих выемок на сердечнике 1. Крепление нижней планки 5 к сердечнику 1 должно выполн тьс  только разъемным, например, с помощью клиновой вставки 8 (см. чертеж). Обмотка возбуждени  изолируетс  от сердечника и скобы с помощью электроизол ционных элементов 9-12.

При вращении ротора высокооборотной

электрической машины центробежные силы, действующие на обмотку, стрем тс  сместить ее в тангенциальном направлении. Проушина 4 скобы, нагруженна  тангенциальными усили ми от обмотки, распредел ет

нагрузку между верхней и нижней планками 3 и 5, которые одной стороной через щарнирные соединени  воспринимают нагрузку от проушины 4, а другой прикреплены к сердечнику 1, благодар  чему проушина 4 и катущка 2 обмотки возбуждени  удерживаютс  от тангенциального смещени .

Упрощение монтажа и демонтажа в предлагаемой конструкции ротора происходит вследствие обеспечени  возможности раздельной установки и съема обмотки возбуждени  и скобы. Так, например, монтаж осуществл етс  в следующей последовательности: сначала прикрепл ют верхнюю планку 3 скобы к сердечнику и поворачивают проушину 4 и нижнюю планку 5 вокруг цилиндрических осей 6 таким образом, чтобы обеспечить возможность свободной установки катушки на сердечник. После установки катушки проушину 4 и нижнюю планку 5 поворачивают , охватыва  катушку, и скоба прикрепл етс  к сердечнику своей нижней планкой с помощью клиновой вставки 8. При демонтаже нижн   планка 5 освобождаетс  от креплени  к сердечнику и поворачиваетс  вместе с проушиной 4 вокруг оси 7, освобожда  доступ к обмотке возбуждени , например , дл  сн ти  ее или производства ремонтно-профилактических работ.

Повышение надежности в предлагаемой конструкции достигаетс  за счет того, что в местах шарнирных соединений устран етс  действие изгибающих моментов на скобу при воздействии тангенциальных составл ющих центробежных сил. По сравнению с известной конструкцией, где воздействие изгибающих моментов в сочетании с поперечными и

продольными силами в местах изгиба привод т к сложному напр женному состо нию с повышенным уровнем механических напр жений , в предлагаемой конструкции в шарнирных соединени х действуют только усили  среза, простота учета которых позвол ет прин ть минимальные коэффициенты запаса при достаточно высокой надежности. При этом, выполнение скобы из нескольких отдельных частей позвол ет изготавливать их по форме и конструктивному исполнению

максимально соответствуюшими их функциональному назначению, благодар  чему, при нагружении поперечными усили ми, проушина воспринимает их как гибка  нить, т.е. в предлагаемой конструкции исключаетс  воздействие изгибаюш,их моментов в поперечном сечении проушины и она работает только на раст жение, что также увеличивает ее надежность, межремонтный период эксплуатации ротора и общий срок его службы .

Claims (1)

1. РОТОР СИНХРОННОЙ ЯВНОПОЛЮСНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий катушки обмотки возбуждения, размещенные на сердечниках полюсов и укрепленные охватывающими их скобами, концы которых прикрепляются к сердечникам полюсов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления и упрощения монтажа и демонтажа, каждая скоба выполнена из нескольких частей, соединенных друг с другом шарнирно, часть скобы, размещенная по высоте катушки, выполнена из ленточного материала, причем соединение скобы с сердечником у его основания выполнено разъемным.