SU1028859A1

SU1028859A1 - I.c.engine

Info

Publication number: SU1028859A1
Application number: SU742004320A
Authority: SU
Inventors: Николай Дмитриевич Ходунов
Original assignee: Предприятие П/Я М-5536
Priority date: 1974-03-12
Filing date: 1974-03-12
Publication date: 1983-07-15

Abstract

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий хараус с втуск- . ным и :выпускным1 каналами, размешенный в корпусе вращающийс блок цилищфов с радиально расположешшми цилиндрами разных диаметров, рабочий вал с эксцентриковыми дисками, установленный эксцентрично оси корпуса, по меньшей мере один рабочий , установленный в цилиндре меньшего диаметра с образованием рабочей как{еры с впускным и вЁшускным отверсти ми , к по меньшей мере один вспомогательный поршень, установленный в цилиндре большего диаметра с образованием двух полостей, одна . wa которых нагнетательна , сообщена через распределительный элемент с впускным каналом корпуса и с впускным отвер стием рабочей , отличающийс тем, что, с целью повышени экономичности путем продолженного расширени выхлопных газов, втора полос ,ть цилиндра большего диаметра сообщена через распределительный элемент с вьшускным отверстием рабочей камеры и с выхлопным каналом корпуса, при чём сообщение полостей цилиндра большеi го диаметра с рабочей камерой вьшолнено в виде каналов в перемычках блока ци (Л линдров. о sa эо эо ел хINTERNAL COMBUSTION ENGINE containing haraus with vtusk-. and: exhaust channels 1, a rotating block of cylinders with radially arranged cylinders of different diameters mixed in the housing, a working shaft with eccentric disks, mounted eccentrically to the axis of the housing, at least one working one installed in a cylinder of a smaller diameter with the formation of a working shaft with { With the orifice holes, at least one auxiliary piston mounted in the cylinder of a larger diameter with the formation of two cavities, one. The wa which is injected through the distribution element with the inlet channel of the housing and with the inlet opening of the working, characterized in that, in order to increase efficiency by continuing expansion of exhaust gases, second strips, a larger diameter cylinder is communicated through the distribution element with the outlet of the working chamber and with the exhaust channel of the housing, with which the communication of the cavities of the cylinder of a larger diameter with the working chamber is performed as channels in the jumpers of the qi block (Lindra. o sa eo eo x

Description

Изобретение относитс к двигатвлестровнию .This invention relates to a motor angle.

Известны двигатели внутреннего сгорани , содержащее корпус с впускным и выхлопным каналами, размещенный вFamous internal combustion engines, comprising a housing with inlet and exhaust ducts, located in

корпусе вращающийс блок цилиндров с радиально расположенными цилиндрами разных диаметров, рабочий вал с эксцентриковыми дисками, установленный эксцентрично оси корпуса, по меньшей мере один вспомогательный двусторонний поршень, установленный в цилиндре большего диаметра с образованием двух полостей, одна из которых нагнетательна сообщена через распределительный элемент с впускным каналом корпуса и с впускным отверстием рабочей камеры ljrotary cylinder block with radially located cylinders of different diameters, working shaft with eccentric disks, mounted eccentrically to the housing axis, at least one auxiliary two-way piston installed in a larger diameter cylinder with two cavities, one of which is injected through the distributor element with the inlet housing channel and with the inlet opening of the working chamber lj

Недостатком этого двигател вл5 етс функциональное разделение поршней, один из которых выполн ет функции нагнетательного , а другой вл етс рабочим Особенно ощутим этот недостаток при дизельном исполнении двигател , так как. при малых давлени х продувки и характер ной дл этого типа двигателей небольшой величины хода поршней, объем камеры сгорани при степен х сжати , необходимых дл самовоспламенени топлива, ста новитс недостаточным дл организации качественного смесеобразовани . Это приводит к неполному сгоранию топлийа и к снижению экономичности двигател внутреннего сгорани . Повышение давлени продувки приводит к тому, что больша часть энергии выхлопных газов остаетс неиспользованной. Это также снижает эко1юмичнооть двигател .The disadvantage of this engine is the functional separation of the pistons, one of which performs the functions of the injection and the other is working. This disadvantage is particularly noticeable in the diesel engine performance, since. At low purge pressures and a small piston stroke for this type of engine, the volume of the combustion chamber at the compression levels necessary for auto-ignition of the fuel becomes insufficient for organizing high-quality mixing. This leads to incomplete combustion of the fuel and to a decrease in the efficiency of the internal combustion engine. Increasing the purge pressure causes most of the exhaust energy to remain unused. It also reduces the efficiency of the engine.

Цель изобретени - повышение экономичности путем продолженного расширени выхлопных газов,The purpose of the invention is to improve efficiency by continuing expansion of exhaust gases,

Указанна цель достигаетс тем, что в двигaтeJ7e внутреннего сгорани , содержащем корпус с впускным и выпускным каналами, размещенный в корпусе вращающийс блок цилиндров с радиально расположенными цилиндрами разных диа«« метров, рабочий вал с эксцентриковыми . дисками, установленный эксцентрично оси корпуса, по меньшей мере один рабочий поршень, установленный в цилиндре мень шего диаметра с образованием рабочей камеры с впускными и вьшускными от версти ми, и по меньшей мере один вспо могательный поршень, установленный- в .цилиндре большего диаметра с образованием двух полостей, одна из которых нагнетательна , .сообщена через распредел тельный элемент с впускным каналом корпуса и с впускным отверстием рабочейThis goal is achieved by the fact that in an internal combustion engine, comprising a housing with inlet and outlet ducts, a rotating cylinder block with radially located cylinders of different diameters, and an eccentric shaft, located in the housing. discs, mounted eccentrically to the housing axis, at least one working piston installed in a cylinder of smaller diameter with the formation of a working chamber with inlet and outlets, and at least one auxiliary piston installed in a cylinder of a larger diameter to form two cavities, one of which is an injection, is communicated through a distribution element with the inlet channel of the housing and with the inlet opening of the working

камеры, втора полость цилиндра больгшего диаметра сообщена через распределительный элемент с выпускным отверотием рабочей камеры и с выхлопным каналом корпуса, причем сообщение полостей i цилиндра большего диаметра с рабочей камерой вьшолнено в виде каналов . в перемычках блока цилиндров.chambers, the second cavity of a cylinder of larger diameter is communicated through the distribution element with the exhaust port hole of the working chamber and with the exhaust channel of the housing, and the communication of the cavities i of the cylinder of larger diameter with the working chamber is made in the form of channels. in lintels cylinder block.

На фиг. 1 показан двигатель, разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 2 - разрез ;Аг-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the engine; section BB in FIG. 2; in fig. 2 is a sectional view; Ag-A in FIG. one.

; Двигатель внутреннего сгорани содержит корпус 1, в котором выполнены впускной 2 и вьшускной 3 каналы. В корпусе размещен вращающийс блок цилиндров 4. В блоке цилиндров 4 выполнены оплозит но расположенный цилиндры 5 большего диаметра, в которых размещены РСПОМОгательные двусторонние поршни 6, св занные между собой и образующие в каждом цилиндре 5 две полости 7 и 8, и цилиндры 9 меньшего диаметра, в калбдом из которых размещены рабочие поршни Ю, жестко св занные между собой и образующие в цилиндрах 9 рабочие камеры 11 с впускными 12 и вьшуокными 13 отверсти ми. Полости 8 вл ютс нагнетательными и сообщены через распределительный элемент, вььпопненный в виде каналов 14 в блоке цилиндров 4, с впускным каналом 2 и с впускным отверстием 12 рабочей ка меры 11. Полости 7 служат дл продода женного расширени выхлопных газов и ; сообщены через распределительный элемент , вьшолненный в виде каналов 15 и 16 в перемычках блока цилиндров 4, соответственно с выхлопными каналами 3 и с выпускными отверсти ми 13 рабочей камеры 11.; The internal combustion engine comprises a housing 1, in which inlet 2 and exhaust 3 channels are made. In the housing there is a rotating cylinder block 4. In the cylinder block 4, cylinders 5 of a larger diameter are arranged opposite, in which there are RH-supporting double-sided pistons 6, interconnected and forming in each cylinder 5 two cavities 7 and 8, and cylinders 9 of a smaller diameter The Calbdom of which contains the working pistons Yu, which are rigidly connected to each other and form in the cylinders 9 working chambers 11 with inlet 12 and 13 large openings. The cavities 8 are injection and communicated through the distribution element, which is populated in the form of channels 14 in the cylinder block 4, with the inlet channel 2 and with the inlet 12 of the working chamber of measure 11. The cavities 7 serve to further expand the exhaust gases and; communicated through the distribution element, made in the form of channels 15 and 16 in the jumpers of the cylinder block 4, respectively, with the exhaust channels 3 and with the outlet openings 13 of the working chamber 11.

Поршни 6 и 10 установлены на экоцентриковых дисках 17,. закрепленных нерабочем валу 18, расположенном в корпусе 1 эксцентрично его оси.Pistons 6 and 10 are mounted on eco-centric dials 17,. fixed non-working shaft 18, located in the housing 1 is eccentric to its axis.

Двигатель работает следующим образом .The engine works as follows.

Воздух подаетс через впускной канал 2 в нагнетательную полость 8 цилиндра 5 большего диаметра дл предварительного сжати и нагнетаетс через впускное отверстие 12 при положении рабочего поршн 10 в нижней мертвой точке в рабочую камеру 11, После сжати воздуха в рабочей камере 11 происходит впрыск и сгорание топлива и рас ширение продуктов сгорани , неполностью расширившиес продукты сгорани из ра бочей камеры 11 при приближении поршн 10 к нижней мертвой точке через каналы 16 подаютс в полость 7 цилиндра 5 большегю диаметра дл окончателыного расширени , а затем через выхлопной канал 3 удал$аотс из двигател .Air is supplied through the inlet 2 to the discharge cavity 8 of the cylinder 5 of a larger diameter for pre-compression and is injected through the inlet 12 when the working piston 10 is at the bottom dead center in the working chamber 11. After compressing the air in the working chamber 11, fuel is injected and burned. expansion of combustion products, incompletely expanded combustion products from the working chamber 11 as the piston 10 approaches the bottom dead center through channels 16 are fed into the cavity 7 of the cylinder 5 of a larger diameter for the final Nogo expansion, and then through the exhaust passage 3 $ aots removed from the engine.

В предлагаемом двигателе за счет организации продолженного расширени возможно повысить давление продуктов и тем самым повысить экономичность двигател .In the proposed engine due to the organization of the continued expansion it is possible to increase the pressure of products and thereby increase the efficiency of the engine.

Claims

INTERNAL COMBUSTION ENGINE, comprising a housing with an inlet. exhaust and ducts, a rotating cylinder block located in the housing with radially spaced cylinders of equal diameters, a working shaft with eccentric disks, mounted eccentrically to the axis of the housing, at least one working piston mounted in a cylinder of a smaller diameter to form a working chamber with inlet and inlet holes, and at least one auxiliary piston installed in a cylinder of larger diameter with the formation of two cavities, one of which is injection, communicated through the distribute an element with an inlet channel of the housing and with an inlet of the working chamber, characterized in that, in order to increase economy by continuing to expand the exhaust gases, the second cavity of the larger cylinder is communicated through a distribution element with the outlet of the working chamber and with the exhaust channel of the housing, cavities of a larger diameter cylinder with a working chamber are made in the form of channels in the jumpers of the cylinder block.

Art.)