SU102510A1 - Swirl Spark Arrestor - Google Patents

Swirl Spark Arrestor

Info

Publication number
SU102510A1
SU102510A1 SU451623A SU451623A SU102510A1 SU 102510 A1 SU102510 A1 SU 102510A1 SU 451623 A SU451623 A SU 451623A SU 451623 A SU451623 A SU 451623A SU 102510 A1 SU102510 A1 SU 102510A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
spark
swirl
spark arrestor
cone
exhaust pipe
Prior art date
Application number
SU451623A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.А. Коваль
В.Ф. Кривокобыльский
М.К. Кубата
Original Assignee
И.А. Коваль
В.Ф. Кривокобыльский
М.К. Кубата
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И.А. Коваль, В.Ф. Кривокобыльский, М.К. Кубата filed Critical И.А. Коваль
Priority to SU451623A priority Critical patent/SU102510A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU102510A1 publication Critical patent/SU102510A1/en

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

Изобретением  вл етс  вихревой искрогаситель дл  гашени  твердых частиц цродуктоп сгорани  двигателей внутрешгего сгорани .The invention is a vortex spark arrestor for extinguishing solid particles from the combustion products of internal combustion engines.

Существующие вихревые искрогасители , сиабжеииыс сетками, лабириитами, усиикоительиы .мк камерами п ир., имеют следующие существеииые иедостатки; пыль вместе со струей свежего воздуха, попада  в выхлонную трубу, создает добавочное искрообразование; иыль, сгоревша  в выхлоииой трубе, способствует более интеисигзиому сажеотложснию в лабиринтах и камерах искрогасител . Переход от ручной оиерации ио очистке буикера игрвой ступени воздухоочистител  от иы.аи иа ажекциоииое устройство, которое стали 11ри.меи ть в иоследиее врем , осложн етс  тем, что вместо буикера нриходитс  значительно чаще очищать искрогаситель как от обычиоп сажи, так и от саж,и, образовавшейс  в результате сгоревшей и ококсовавшейс  пыли.Existing vortex spark arrestors, fiberguns with nets, labirites, and the use of cameras with irradiation cameras, have the following essence and residues; dust together with a stream of fresh air, falling into the exhaust pipe, creates additional sparking; And the dust burnt in the exhaust pipe contributes to more inteisigzioma soot complication in the labyrinths and spark arresting chambers. The transition from manual operation to the cleaning of the air purifier play ик stage of the air cleaner from the engine and the device, which became 11rim. To take place later, is complicated by the fact that instead of the buiker it is much more likely to clean the spark arrester from both the soot and the soot, and resulting from burnt and coked dust.

В искрогасителе, согласно изобретению, указанные недостатки устранены тем. что внутренние иоверхиости искрогасител  ие имеют лабиринтов или камер, где могла бы скопл тьс  сал;а; в этом искрогасителс путем объединени  лоиастного направл ю И,его аппарата (крыльчатгрл) плн тангенциального входа дл  выхлопных газов с конусом (после выхода выхлопных газов из крыльчатки) создаетс  непрерывное нарастание в потоке выхлопных газов центробежной силы, обеспечивающей измельченле частиц - носителей искр.In the spark arrestor according to the invention, these disadvantages are eliminated by that. that the internal and surface sparks do not have labyrinths or chambers where fats could accumulate; a; in this spark arrest, by combining the loiast direction I, its apparatus (impellers) of the tangential inlet for exhaust gases with the cone (after the exhaust gases exit the impeller) creates a continuous increase in the exhaust flow of centrifugal force, providing crushed particles of sparks.

На чертеже показано устройство искрогасител .The drawing shows the device spark arrester.

На конце выхлопной трубы двигател  впутрениего сгорани  (1) установлены: крыльчатка (2) (с несколькими лоиаткамн , равнорасиоложенными ио окружности ), полый конусообразный корпус (3) и защитный колпак (4). Вти детали ст гиваютс , уплотн ютс  п закрепл ютс  при номощи стержн  (5) и прокладок (6) (например , из асбестового шнура).At the end of the engine exhaust pipe, in the combustion (1) are installed: impeller (2) (with several loiatkamn, equidistant from the circumference), a hollow cone-shaped body (3) and a protective cap (4). These parts are tightened, sealed and fixed with the help of the rod (5) and gaskets (6) (for example, from an asbestos cord).

Выхлопные газы, насыщенные пскрами. попада  через выхлопную трубу в крыльчатку , измен ют направлеипе ното1;а л. приобрета  в ней вращательное Д 1п:кен1к направл ютс  к основанню конусообразного корпуса (3). В дальнейшем BL eдcтвие вращательного движени  иотока п. наличи  конуса, окрузкна  скорость и, следовательио, центробе;ина  сила твердых частиц потока выхлопных газов непрерывно возрастает но мере ирибл ;кенил к выходному отверстию в атмосферу. Двилгепие твердых частиц выхлоиных газов происходит ио спирали (пэ стенке образующей конуса), что значительно увеличивает путь перемещени  искры ири соирикосновеиип ее с конуспоп внутренней новерхностью . За врем  нрохо;кдеии  пскр в конусе они растираютс  по его внутренней поверхности, измельчаютс , отдава  тепло, и гаснут.Pskra saturated exhaust gases. entering the impeller through the exhaust pipe, change the direction of the noto1; a l. acquiring a rotational D 1n: ken1k in it is directed to the ground cone-shaped body (3). Subsequently, the BL emitting the rotational motion of the current of a cone, the speed and, consequently, the centrifuge, and the force of the solid particles of the exhaust gas flow continuously increases as it reaches the outlet to the atmosphere. Two particles of exhaust gases occur on the helix (pe wall cone forming), which significantly increases the path of movement of the spark and its core with its inner surface. During the time of the rotor in the cone, they are triturated on its inner surface, crushed, giving off heat, and extinguished.

Мощность, поглощаема  конусным нскрогаситедем и выхлопной трубой, така Power absorbed by the conical nskrogasitedem and exhaust pipe, such

же, как и у других нсврогаснгелей ;i составл ет 0,4 : 0,6 л. с.the same as for the other nasvrogasgel; i is 0.4: 0.6 l. with.

Вместо крыльчатки может примен тьс  двойной конус, обеспечивающий тангенциальный вброс выхлопных газов в кориус искрогасител .A double cone can be used instead of the impeller, providing a tangential intake of exhaust gases into the spark arrester's corius.

Предложенный вихревой искрогаситоль может устанавливатьс  на двигатели самоходных машин, как. противоиожарнос средство и как аштарат, позвол ющи/ применить ажекцнонное устройство i ITC;)вой ступени воздухоочистител .The proposed vortex spark arrester can be installed on the engines of self-propelled machines, as. an anti-fire agent and, as an ashtarate, allowing / using an auxiliary device i ITC;) air purifier level.

Предмет изобретени Subject invention

Вихревой искрогаситель дл  гашени  твердых частиц продуктов сгорани  двигателей внутреннего сгорани , о т л и ч а ющ и и с   тем, что, с целью эффективного гашени  и измельчени  несгоревших частиц , нродуктам сгорани  но выходе itx из выхлопной трубы с помогцыо лопастного направл ющего аииарата или тангенциального входа придаетс  вихревое спиральное движение вдоль стенок конусос.1;азного корнуса.Vortex spark arrestor for extinguishing solid particles of combustion products of internal combustion engines, which is necessary in order to effectively extinguish and comminate unburned particles, to the products of combustion of itx from the exhaust pipe from the pilot-blade pilot air or tangential entry is imparted by a vortex spiral motion along the walls of the cone.

SU451623A 1955-03-17 1955-03-17 Swirl Spark Arrestor SU102510A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU451623A SU102510A1 (en) 1955-03-17 1955-03-17 Swirl Spark Arrestor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU451623A SU102510A1 (en) 1955-03-17 1955-03-17 Swirl Spark Arrestor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU102510A1 true SU102510A1 (en) 1955-11-30

Family

ID=48376222

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU451623A SU102510A1 (en) 1955-03-17 1955-03-17 Swirl Spark Arrestor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU102510A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3472582D1 (en) Device for the removal of solid particles from combustion engine exhaust gases
US1606032A (en) Device eob cleaning exhaust gases
US2511713A (en) Engine exhaust snubber and spark arrester
US20160023027A1 (en) Spark Arrestor and Methods Associated Therewith
SU102510A1 (en) Swirl Spark Arrestor
US2961050A (en) Inert gas generator
US3407575A (en) Through-flow spark arrester
GB716383A (en) Improvements in and relating to centrifugal grit arresters and like devices
US3541768A (en) Apparatus for arresting exhaust gas sparks
SU107117A1 (en) Centrifugal cleaner and exhaust silencer
GB1329840A (en) Device for burning the unsburnt residues in the exhaust gases of heat engines
US2409211A (en) Device for removing particle deposits from gas purifying apparatus associated with gas generators
US2404347A (en) Apparatus for cleaning of flue gases
SU794230A1 (en) I.c. engine spark inhibitor
RU105365U1 (en) MUFFLER-SPARKER
RU137337U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE SPARNER
SU1544997A1 (en) Spark extinguisher
US2730193A (en) Spark arrester snubber
SU8958A1 (en) Exhaust device for internal combustion engines
SU271A1 (en) Exploder for locomotives
US2259360A (en) Cinder breaker for locomotive boilers
US1697305A (en) Spark arrester
RU2189465C1 (en) Exhaust gas spark quencher-muffler
SU89973A1 (en) Cyclone type steam spark arrester
SU47826A1 (en) Device in an exhaust fan for spraying water into the combustion products removed by it