SU1022654A3

SU1022654A3 - Ленточный конвейер на воздушной подушке

Info

Publication number: SU1022654A3
Application number: SU813252097A
Authority: SU
Inventors: Отто Енкерс Корнелиус
Original assignee: Ко елиус Отто Ё керс (В дврлаиды)
Priority date: 1974-07-11
Filing date: 1981-03-03
Publication date: 1983-06-07
Also published as: GB1506880A; NL7409412A; JPS5133478A; AU8287775A; NL177300B; NL177300C; SU919587A3; ZA754410B

Abstract

ЛБ1т)ЧШЛЙ КОНВЕЙЕР НА ВОЗДУШОЙ ПОДУШСЕ, содержащий изогнутый желоб с рт вёрсти мн в:.нщшей 1с ждив&amp;1гр |м с HCTC qtiiHfeoM vcaicaToro воздуха, лейту из эластичного материала при егапацгю к: желобу криволинейно под действием своей маЬсы, 6 тл и ч а ю в « и с , что, с «еЛЫ9 лбв лоещг надежнЬсти работы конвейера , имеет в иенагруженном невесоё : состо нии вогнутую фиэрму с кривизной радиус котЪроЙ прёаыйает радиус: кривизны , при этом р ассто ни1е от нижнел части ленты в ненаг| пкенном невесОвЬм состо , н1щ до линии, проведённой через ее кромки, равно 0,2-0,8 р1аёсто ни от ниж1Яей части люнт до линии, проведенной ее кромки при расположении лента в вогнутом желобе.

Description

Изобретение относится к промышленному транспорту, точным конвейерам н· душке,

Известен ленточный конвейер на воздушной подушке, 1 прямоугольного сече! ми в нижней части, точником сжатого во|!

а именно к лена воздушной повключающий желоб йия с отверстиясоединенными с йс· здуха, ’ ленту, при легающую к нижней части £1] .

Недостатком конвейера является малая производительность, так как лента имеет малую желобчатость.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому явл:

к предлагаемому является ленточный конвейер на воздушной подушке, включающий изогнутый желоб с отверстиями в нижней части, источником сжатого из эластичного материала, прилегающую к желобу криволинейно под действием своей массы ~

Недостаток извес· состоит в том, что !

соединенными с воздуха, ленту

и. < тного конвейера в ненагруженном ружности или другую форму, например трапецеидальную с закругленными краями. В нижней части желоба имеется несколько отверстий 2, которые в основном расположены в центральной его части, причем количество и размер этих отверстий могут выбираться по заданному значению. Желоб Г образует верхнюю стенку камеры 3, имеющей нижнюю стенку 4, над которой под дав· 10 лением подается сжатый воздух. Лента 5 прилегает к желобу криволинейно под действием своей массы, при этом она имеет в свободном состоянии вогнуту форму с кривизной, радиус которой 'превышает радиус кривизны желоба, а расстояние от нижней час-: ти невесомой ненагруженной ленты до линии, проведенной через ее кромки, равно 0,2-0,8 расстояния От нижней части ленты до линии, проведенной через ее кромки при расположении· ленты в вогнутом желобе· Воздух выходит из камеры 3 через отверстия 2.

Воздух или другая среда под давлением, выходящая через отверстия 2, несколько приподнимает ленту над желобом, при этом исключается механический контакт между лентой и желобом и, следовательно, износ ленты. Посредством правильного подбора ко^ίυ личества, размера и расположения отверстий 2 можно использовать свойства среды так, чтобы лента даже в наГруженом состоянии плавала над желобом, не касаясь его.

состоянии лента приподнимается сжатым25 йствуетсвоими Такое взаимодейносу и децентривоздухом и взаимоде: кромками с желобом, ствне приводит к из рованию ленты, духа и уменьшению й конвейера в целом.

Цель изобретения дежностиработы конвейера. Указанная цель достигается тем, что в ленточном конвейере на воздушной подушке, содержащем изогнутый желоб с отверстиями соединенными с источником сжатого воздуха, ленту из э.

, ала, прилегающую к :

поте ре сжатогО возадежнОсти работы

- повышение иав нижней части.

ластичного материжелобу криволиней40 но под действием своей массы, лента имеет в ненагруженном невесовом состоянии вогнутую форму с кривизной, радиус которой превышает радиус привиэны желоба, при э нижней части ленты : невесовом состоянии том расстояние от в ненагруженном до линий, про45 веденной через ее кромки, равно от ия от нижней часпроведенной через

0,2 до 0,8 расстоян: ти ленты до линии, ι

Криволинейная форма ленты достигается, например, посредством изготовления ленты из слоев резины, волокон и т.п. в искривленной форме или использования различной усадки материала верхнего и нижнего слоев. Расстояние W искривленной ленты в ненагруженном состоянии должно быть больше 0,2 Н, где Н - расстояние, когда лента лежит на желобе и повторяет его контур. Причем h меньше чем Н так, что лента под воздействием собственного веса и давления среды легко повторяет контур желоба. Для этоее кромки при расположении ленты в 50 го лента должна быть весьма гибкой

I изображен конвейер на поперечный разрез;

ненагруженном непоперечное сечёние^5 ушной подушке вогнутом желобе.

На фиг.

воздушной подушке, на Фиг. 2 - лента в весовом состоянии, ι Конвейер на возд включает металлический желоб 1, имеющий в поперечном сечении форму окКак показано на фиг. 1, холостая ветвь ленты может направляться по обычньм роликам 6, расположенным ниже камеры 3. Лента является достаточно гибкой, чтобы принимать плоское положение на таких роликах.

Такое выполнение повышает надежность работы конвейера.

Тираж 949

ВНИИПИ Заказ 4080/51

Подписное

Филиал ПП1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Claims

ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР НА ВОЗ-

ДУШНОЙ ПОДУШКЕ, содержащий Изогнутый желоб сотверстиями в: нижней части, соединеннымис источникомсжатого воздуха, ленту нз эластичного материала, прилегающую к желобу криволинейноподдействием своей массы, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера, лента имеете ненагруженном невесовом состоянии вогнутую форму с кривизной, радиус которой превышает рад иускривизны желоба, при этомрасстояние от нижней части ленты в ненагруже ином невесовом состоянии до линии, проведенной через ее кромки, равно 0,2-0,8 расстояния от нижней части ленты до линии, проведенной через ее кромки при расположении ленты в· вогнутом желобе.

г

·.' s * ^;· ι

Фигf