SU1020670A1 - Internal-type generator - Google Patents

Internal-type generator Download PDF

Info

Publication number
SU1020670A1
SU1020670A1 SU802965398A SU2965398A SU1020670A1 SU 1020670 A1 SU1020670 A1 SU 1020670A1 SU 802965398 A SU802965398 A SU 802965398A SU 2965398 A SU2965398 A SU 2965398A SU 1020670 A1 SU1020670 A1 SU 1020670A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cranks
housing
shaft
internal
sliders
Prior art date
Application number
SU802965398A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Леонтьевич Лысенко
Игорь Александрович Котельников
Валерий Леонидович Левкутник
Виктор Иванович Пименов
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения
Priority to SU802965398A priority Critical patent/SU1020670A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1020670A1 publication Critical patent/SU1020670A1/en

Links

Landscapes

  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

1 Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в машинах-автоматах во многих отра л х промышленности дл  уменьше;ни  неравномерности крут щего момен iTa на ведущем валу, а также в прибо ростроении. Известен инерционный генератор, содержащий корпус, обойму с внутре . ней профилированной поверхностью, вал, установленный в корпусе с воз можностью вращени , два кривошипа, с пазами, расположенные под углом 80, два ползуна, взаимодействующих с пазак 1 кривошипов, и два дис ка, шарнирно св занных с ползунами Недостатком этого инерционного г нератора  вл етс  .то, чТо он не позвол ет уменьшить неравномерност крут щего момента на ведущем валу рабочей машины, так как обойма с профилированной поверхностью не закреплена к корпусу. Цель изобретени  - уменьшение неравномерности крут щего момента на ведущем валу рабочей машины. Указанна  цель достигаетс  тем, что в инерционном генераторе, содержащем корпус, обойму с внутренней профилированной поверхностью, вал, установленный в корпусе с возможностью вращени , два кривошипа с пазами, расположенных под углом 180°, два ползуна, взаимодействующих с пазами кривошипов, и два дис ка, шарнирно св занных с ползунами обойма с внутренней профилированной поверхностью жестко св зана с корпу сом, а два кривошипа жестко св заны с валом. На чертеже представлена кинемати ческа  схема инерционного генератора . Инерционный генератор содержит корпус 1, обойму 2 с внутренней про 0 лированной поверхностью, жестко св занную с корпусом 1-, вал 3 установленный в корпусе 1 с возможностью вращени  , два кривошипа k t S с пазами 6 и 7, расположенных под углом iSO и жестко св занных с валом 3, два ползуна 8 и У, взаимодействующих С:пазами 6 и 7 кривошипов и 5, и два диска 10 и 1,1, шарнирно св занных с ползунамц 8 и 9. Инерционный генератор работает следующим образом. При вращении вала 3, жестко соединенного с ведущим валрм рабочей машины, кривошипы А и 5 вращаютс  с той же скоростью. Диски 10 и 11 при помощи ползунов 8 и 9 имеютвозможность перемещатьс  по пазам 6 и 7 вдоль кривошипов 4 и 5. При вращении кривошипов Ц и j под действием центробежной силы диски 10 и 11 прижимаютс  к внутренней профилированной поверхности оОоймы 2 и кат тс  по ней. Внутренн   поверхность обоймы 2 профилируетс  так, чтобы сумма моментов на валу 3 была равна и противоположно направлена неравномерности крут ще го момента на ведущем валу рабочей машины. Эта сумма равна моменту от сил инерции при плоском движении дисков 10 и 11 в результате вли ни  ускорени  КориолИса, моменту , возникающему при движении дисков 10 и 11 по профилю обоймы 2 под действием центробежных сил, и моменту , возникающему при изменении угловой скорости дисков 10 и 11 вследствие изменени  радиуса кривизны профилированной поверхности. Таким образом, инерционный генератор позвол ет обеспечить усреднение крут щего момента на ведущем валу конкретной рабочей машины.1 The invention relates to mechanical engineering and can be used in automatic machines in many branches of industry for reducing the unevenness of iTa torque on the drive shaft, as well as in instrumentation. Known inertial generator, comprising a housing, a clip with internal. It has a profiled surface, a shaft mounted in the housing with possibility, two cranks, with grooves located at an angle of 80, two sliders that interact with the slot of 1 cranks, and two disks hinged to sliders. The disadvantage of this inertial generator is This means that it does not allow to reduce the unevenness of the torque on the drive shaft of the working machine, since the holder with the profiled surface is not fixed to the body. The purpose of the invention is to reduce the irregularity of torque on the drive shaft of the working machine. This goal is achieved by the fact that in an inertial generator comprising a housing, a clip with an internal profiled surface, a shaft mounted in a housing for rotation, two cranks with grooves at an angle of 180 °, two sliders interacting with the grooves of the cranks, and two A hinge-connected slide cage with an inner profiled surface is rigidly connected to the body, and two cranks are rigidly connected to the shaft. The drawing shows a kinematic inertial generator circuit. The inertial generator comprises a housing 1, a yoke 2 with an inner projected surface rigidly connected to the housing 1-, a shaft 3 mounted in the housing 1 for rotation, two cranks kt S with slots 6 and 7 located at an angle of iSO and rigidly connected shaft 3, two slide 8 and U, interacting with: grooves 6 and 7 cranks and 5, and two disks 10 and 1.1, pivotally connected with the sliders 8 and 9. The inertial generator works as follows. When the shaft 3, which is rigidly connected to the drive shaft of the working machine, rotates, cranks A and 5 rotate at the same speed. The disks 10 and 11 with the help of sliders 8 and 9 have the ability to move along slots 6 and 7 along cranks 4 and 5. When the cranks C and j rotate under the action of centrifugal force, the disks 10 and 11 are pressed to and rolled over the inner shaped surface of the oooma 2. The inner surface of the yoke 2 is profiled so that the sum of the moments on the shaft 3 is equal and opposite to the unevenness of the torque on the driving shaft of the working machine. This sum is equal to the moment of inertia forces during the plane movement of the disks 10 and 11 as a result of the influence of Coriolis acceleration, the moment that occurs when the disks 10 and 11 move along the profile of the holder 2 under the action of centrifugal forces, and the moment that occurs when the angular velocity of the disks 10 and 11 due to a change in the radius of curvature of the profiled surface. Thus, the inertial generator allows averaging of the torque on the drive shaft of a specific working machine.

Claims (1)

ИНЕРЦИОННЫЙ ГЕНЕРАТОР, содержащий корпус, обойму с внутренней профилированной- поверхностью, вал, установленный в корпусе с возможностью вращения, два кривошипа с пазами, расположенных под углом 180°, два ползуна, взаимодействующих с пазами кривошипов, и два диска, шарнирно связанных с ползунами, отличающийся тем, что, с целью уменьшения неравномерности крутящего момента на ведущем валу рабочей машины, обойма с внутренней профилированной поверхностью жестко связана с корпусом, а два кривошипа жестко связаны с валом.An inertial generator, comprising a housing, a cage with an internal profiled surface, a shaft mounted rotatably in the housing, two cranks with grooves arranged at an angle of 180 °, two sliders interacting with the grooves of the cranks, and two disks pivotally connected to the sliders, characterized in that, in order to reduce the unevenness of the torque on the drive shaft of the working machine, the holder with the inner profiled surface is rigidly connected to the housing, and two cranks are rigidly connected to the shaft. ^. SU п.1020670^. SU p. 1020670 SS 1 1020670 21 1020670 2
SU802965398A 1980-07-28 1980-07-28 Internal-type generator SU1020670A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802965398A SU1020670A1 (en) 1980-07-28 1980-07-28 Internal-type generator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802965398A SU1020670A1 (en) 1980-07-28 1980-07-28 Internal-type generator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1020670A1 true SU1020670A1 (en) 1983-05-30

Family

ID=20911594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802965398A SU1020670A1 (en) 1980-07-28 1980-07-28 Internal-type generator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1020670A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5269197A (en) * 1991-04-09 1993-12-14 Yang Tai Her Principle and structure of actively driving or centrifugal linear following dynamic flywheel effect
WO1999046519A1 (en) * 1998-03-09 1999-09-16 Svaral Julius Dynamic transmitter of the torque moment

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5269197A (en) * 1991-04-09 1993-12-14 Yang Tai Her Principle and structure of actively driving or centrifugal linear following dynamic flywheel effect
WO1999046519A1 (en) * 1998-03-09 1999-09-16 Svaral Julius Dynamic transmitter of the torque moment

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1020670A1 (en) Internal-type generator
KR930002185B1 (en) Rotating barrel finishing method under heavy resultant force
US5717138A (en) Arrangement for driving a measuring spindle of a balancing machine
US4369673A (en) Mechanical torque converter
KR920008385A (en) Two gears and their connecting arms and crank units
SU992171A2 (en) Tumbling unit
SU69503A1 (en) Stepless Reversible Friction Gear
SU111047A1 (en) The machine for determining the contact strength of the surfaces of the teeth of the mating gears of gears
US4229982A (en) Cam drive system having parallel input and output shafts
SU873212A1 (en) Mechanical rotation speed governor
US2327607A (en) Balancing rotating element
SU1273232A1 (en) Device for sharpening burnisher
SU1108401A1 (en) Regulator of rotational speed
SU460075A1 (en) Inertia vibrator
SU916804A2 (en) Inertial clutch
SU1121699A1 (en) Teaching-aid apparatus on mechanics
SU51052A1 (en) Variable transmission mechanism
SU217163A1 (en) FRICTIONAL VARIATOR OF SPEED
SU937167A2 (en) Mixer
SU528183A1 (en) Belt sanding device for processing curved surfaces
SU488672A1 (en) Friction Orbital Welding Machine
SU894286A1 (en) Inertial variable speed drive
SU1363154A1 (en) Regulator of shaft rotational speed
SU413317A1 (en)
SU610612A1 (en) Attachment for machining articles in a lathe