SU1020650A1 - Рабочее колесо центробежного насоса - Google Patents

Abstract

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА, содернеащее ведомый и ведущий диски и располокшные между : Ш1МИ попатки, причем в хюследн х и дисках выполнены сжвозные каналы, а на ведомс д диске за феплека обечайка, офазук ца  с КИМ коАэдевую полость, сооб щенную с каналами н через отверсти  в ведомом диске с входом колеса, отличающеес  тем, что, с це1Г1ью улучшени  осевой разгрузки и повышени  актикавитах воЕОхьгс качест ведущий диск с наружной стороны козырьками, распопохсенными над каналами. (Л

Description

Изобретение относитс  к насосострое- кию, касаетс  усовершенствовани  рабочих копес и может быть использовано в центральных насосах дп  повышени  антикавитационных качеств и улучшени  осевой разгрузки. Известно рабочее колесо центробежного насоса, содержащее ведомьтй и ведущий диски, расположенные между ними лопатки , причем в ведомом диске выполнены щели, над которыми расположены козырьки , обращенные в сторону вращени  колеса dl Недостаток этого рабочего колеса неудовлетворительна  осева  разгрузка. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  рабочее колесо центробежного насоса, содержащее ведомый и ведущий диски и расположенны между ними лопатки, причем в последних и дисках вьшолнены сквозные каналы, а на ведомом диске закрозиена обечайка, образующа  с ним кольцевую полость, сообщ 1ную с каналами и через отверсти  в ведомсм диске с входом колеса К недостакам данного рабочего колеса относ тс  неудовлетворительна  (Разгрузка и пошгасенные анттсавитационные качества. Цель изобретени  - улучшение осевой разгрузки и повьпнение антикавигационных качеств. Указанна  цель достигаетс  тем, что в рабочем колесе центробежного насоса, coдepжaщ«v ведомый и ведущий диски и расположеннью между ними лопатйн, причем в последних и дисжах вьшолнены сквозные каналы, а на ведомом джзке закреплена обечайка, офазукша  с ним КОЛЕ цевую полость, сообщенную с каналами и через отверсти  в ведомом диске с входом колеса, ведущий диск с наружной сто роны снабжен козырьками, расположенными над каналами. На чертеже изображено рабочее колесо центробежного насоса. Рабочее колесо содержт- ведомый и ведущий диск 1 и 2 и расположенные между ними лопатки 3, причем в последних и дисках I и 2 выполнены сквозные каналы 4, а на ведомом диске I закреплена обечайка 5, образующа  с ним кольцевую полость 6, сообщенную с каналами 4 и через отверсти  7 в ведомом диске I с входом колеса. Ведущий диск 2 с наружной стороны снабжен козырьками 8, расположенными над каналами 4. Рабочее колесо центробе сиого Н№зоса работает следук дим образом. При вращении колеса посредством козьфьков 8 жидкость высокого давлени  отбираетс  из полости между корпусом (на чертеже не показан) и ведущим диском 2 и по каналам 4 подаетс  в кольцевую полость 6, образованную обечайкой 5, закрепл ЕНой на ведомом диске I. Из кольцевой полости 6 цсвдкрсть вьюского давлени  через отверсти  7 в ведомом диске I подаетс  на вход рабочего колеса, благодар  чему повыщаютс  антикавигаЦ1юнные качества рабочего колеса. Козырьки 8 при этом работают как летгатки, закручива  жидкость в полости между ведущим диском 2 и корпусом. :Это приводит к уменьщешоо давлени  в этой полости , вследствие чего умшьшаетс  осева  нагрузка на рабочее колесо. Наличие козырько 8 по ол ет улучшить услови  отбора асвдкости вьюокого давлени  дл  подавлени  кавитации на входе в коле ч со. Таким рбразсм, благодар  наличию козырьков на ведущем диске улучшаетс  осева  загрузка и повыщаютс  антикавитационные качества.

Claims (1)

1. 2. Авторское свидетельство СССР № 750136. кл. FO4 D 29/22,1978. . РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА, содержащее ведомый и ведущий диски и расположенные между :

   ними лопатки, причем в последних и дисках выполнены сквозные каналы, а на ведомом диске закреплена обечайка, образующая с ним кольцевую полость, сообщенную с каналами и через отверстия в ведомом диске с входом колеса, отличающееся тем, что, с целью улучшения осевой разгрузки и повышения антикавитаЦионных качеств, ведущий диск с наружной стороны снабжен козырьками» расположенными над каналами.