SU1020487A1 - Плужный снегоочиститель - Google Patents

Abstract

1. ПЛУЖНЫЙ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ, содержаний базовое шасси, на котором о арнирно закреплены толкающа  рама, св занные с ней сцеп.на  и поворотна  раьы, смонтированный на последней с возможностью углового перемещени  в горизонтальной плоскости отвеш с ножом, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  эффективности путем снижени  динами- ческих нагрузок в конструкции при наезде на преп тствие, он снабжен з.акрепленньа на отвгше заии тными дугами, обращенными выпуклыми зонами в сторону от отвала, а: нож расположен в контакте с внутренней вогнутой поверхностью нижних частей . защитных дуг. 2.Снегоочиститель по п.1, о т личаювдййс  тем, что защитные дуги закреплены на отваЛе шарнирами с вертикальными ос ми поворота . 3.Снегоочиститель по п.1, о т ли ч а ю щ и и с   тем, что он снабжен планкой, шарнирно св занной с дугами. (Л 4.Снегоочиститель по п.1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с CZ целью снижени  сопротивлени  при обработке дорожного полотна выпуклые поверхности в средней части выполнены заострен1шми.

Description

«

Vua 1

Изобретение относитс  к машинам дл  снегоочистки автомобильных дорог и может быть применено при уборке городских улиц.

Известен плужный снегоочиститель содержащий базовое шасси, на которо шарнирно закреплены толкающа  рама, св занные с н&й сцепна  и поворотна  рамы и смонтированный на последней с возможностью углового перемещени  в горизонтальной плоскости отвал с ножом 1.

Недостатком указанного снегоочистител   вл етс  то, что при встрече отвала с непреодолимым преп тствием ударна  нагрузка передаетс  на консрукцию подвески отвала, что отрица .тельно сказываетс  на долговечности конструкции. При этом используемые в конструкции подвески отвала демпфирующие элементы несколько снижают пики динамических нагрузок, однако ;вследствие значительной инерционности отвала и кратковременности действи  импульса сил последние успевают демпфировать элементы конструкции отвала до места расположени  демпферов.

Цель изобретени  - повышение эффективности плужного снегоочистител  путем снижени  динамических нагрузок в конструкции при наезде на преп тствие.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что плужный снегоочиститель, содержащий базовое 1Йасси, на котором шарнирно закреплены толкающа  рама, св з,ан ые с ней сцепна  и поворотна  рамы и смонтированный на пбследней с возможностью углового перемещени  в горизонтальной плоскости отвал с ножом, снабжен закрепленными на отвале защитными дугами , обращенными выпукльп и зонами в сторону от отвала, а нож расположен в контакте с внутренней вогнутой поверхностью нижних частей защитных дуг.

Кроме того, защитные дуги могут быть закреплены на отвале шарнирами с вертикальными ос ми поворота.

Плужный снегоочиститель может быть снабжен планкой, шарнирно св занной с дугами. :

С целью снижени  сопротивлени  при обработке дорожного полотна выпуклые поверхности дуг в средней части могут быть выполнены заостренными .

На фиг. 1 изображен предлагаемый снегоочиститель, вид сбоку; на

фиг. 2 - то же, вид сверху на фиг.3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 разрез Б-Б на фиг.4.

Плужный снегоочиститель включает 5 шасси 1, толкающую 2, сцепную 3

и поворотную 4 рамы. На рамках установлены отвал 5 со смонтированным на нем ножом б, поворотна  дуга 7 с отверсти ми 8 и механизм подъема 9.

0 На тыльной стороне отвала 5 приварены верхние кронштейны 10 .и нижIhie 11, на которых посредством верхних и нижних промежуточных планок 12 и 13 с отверсти ми 14 и шарниров 15

с закреплены поворотные защитные ду- ги 16. Дуги 16 при помощи шарниров 17 соединены между собой т гами 18, а в кронштейнах 10 и 11 выполнены от .версти  19 с установленными в них и в отверсти х 14 планок 12 и 13 пальцами 20. Угловое рассто ние между отверсти ми 19 на кронштейнах 10 и 11 соответствует рассто нию между отверсти ми 8 на поворотной дуге 7. Защитные дуги 16 в своей средней

5 части (фиг. 5) выполнены заостренными .

Снегоочиститель.работает следующим образом.

0 При движении снегоочистител 

защитные дуги 16 расположены впереди отвала 5,и при наезде на преп тствие отвал плавно поднимаетс  и переноситс  через него за счет кривизны дуг 16. Конструктивное рассто ние между дугами выбрано с таким расчетом, чтобы обеспечить подъем отвала 5 при наезде на преп тствие шириной 150 мм и более. Изменение угла установки дуг

0 16 при изменении угла атаки отвала 5 осуществл ют выниманием пальцев 20 из отверстий 14,и 19 и поворотом дуг вокруг шарниров 15. При этом за счет того, что дуги 16 соединены между собой т гами 18, при повороте двух крайних ДУГ и остальные поворачиваютс  на тот же угол. Затем пальцы 20 устанавливают в отверсти  14 и во вновь выбранные отверсти  19.

экономический эффект от использовани  предлагаемого устройства заключаетс  в практически полном устранении динамических нагрузок, в конструкции плужногч снегоочистител  и базовом шасси при наезде на неде5 формируемое преп тствие, а это обеспечивает повьппение долговечности устройства и позвол ет работать на повышенных скорост х.

Claims (4)

1. ПЛУЖНЫЙ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ, содержащий базовое шасси, на котором Шарнирно закреплены толкающая рама, связанные с ней сцепная и поворотная раш, смонтированный на последней с возможностью углового перемещения в горизонтальной плоскости отвал с ножом, отличающий с я тем, что, с целью повышения эф фективности путем снижения ди нами- ческих нагрузок в конструкции при наезде на препятствие, он снабжен закрепленными на отвале защитными дугами, обращенными выпуклыми зонами в сторону от отвала, а нож расположен в контакте с внутренней вогнутой поверхностью нижних частей защитных дуг.

2. Снегоочиститель по п.1, отличающийся тем, что защит- ^; ные дуги закреплены на отвале шарнирами с вертикальными осями поворота.

3. Снегоочиститель по п.1, о т ли ч а ю щ и й с я тем, что он _е снабжен планкой, шарнирно связанной SS с дугами.

4. Снегоочиститель по п.1, о т лич а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения сопротивления при обработке дорожного полотна выпуклые поверхности в средней части выполнены заостренными.

SU „,,1020487 . 1020487