SU1018475A1 - Упруга муфта - Google Patents
Упруга муфта Download PDFInfo
- Publication number
- SU1018475A1 SU1018475A1 SU802968408A SU2968408A SU1018475A1 SU 1018475 A1 SU1018475 A1 SU 1018475A1 SU 802968408 A SU802968408 A SU 802968408A SU 2968408 A SU2968408 A SU 2968408A SU 1018475 A1 SU1018475 A1 SU 1018475A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- grooves
- spring
- connecting elements
- axial
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
УПРУГАЯ МУФТА, содержаща две концентрично установленные полумуфты , с : занные между собой . / редством подпружиненных соединительных элементов, размещенных между полумуфтами и соединенных с одной из них косозубым зацеплением, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности путем уменьшени крутильных колебаний, на внутренней поверхности наружной полумуфты вьшолнены осевые диаметрально расположенные пазы, соединительные элементы вьшолнены в виде шпонок , установленных в пазах наружной полумуфты с возможностью осевого перемещени и соединенных с внз гренней полумуфтой посредством косозубого зацеплени .
Description
Дзобретение относитс к машиностроению и предттазначено дл соединени двух вращающихс валов, передающих крут щий момент с резко выраженными пиковыми нагрузками.
В частности, оно может быть применено в приводах прокатных станов дл компенсации динамических нагрузок в трансмисси х главных приводов, возникающих в момент захвата металла прокатными валками, вследствие наличи люфтов в элементах трансмиссии и медленно затухающих крутильных колебаний.
Известна упруга муфта, содержаща две концентрично установленные полумуфты , св занные-между собой посредством подпружиненных с двух сторон гаек, вход щих в зацепление с винтовой нарезкой, вьшолненной на внутрен ней полумуфте.
Недостатком данной муфты вл етс то, что она чувствительна не только к динамическим нагрузкам, но и к колебани м нагрузок во врем прокатки, что приведет к колебани м угловой скорости рабочих валков,
Целью изобретени вл етс повышение надежности путем уменьшени крутильных колебаний.
Дл достижени поставленной цели в упругой муфте, содержащей две концентрично установленные полумуфты, св занные между собой посредством подпружиненных соединительных элемен тов, размещенных между полумуфтами и соединенных с одной из них косозубым зацеплением, на внутренней поверхности наружной полумуфты выполнены осевые диаметрапьно расположен ные пазы, соединительные элементы вьшолнены в виде шпонок, установленных в пазах наружной полумуфты с возможностью осевого перемещени и соединенных с внутренней полумуфтой посредством косозубого зацеплени .
На фиг. 1 изображен общий вид муфты , разрез; на фиг. 2 - разрез А-А .на фиг. 1,
Наружна полумуфта 1 насажена жес ко на валу 2. Внутренн полумуфта 3 насажена жестко на валу 4. Соединительный элемент полумуфт - шпонка 5, представл юща собой сегмент венца
75
косозубой шестерни с одним или несколькими зубь ми, входит в зацепление по скольз щей посадке в косые пазы на наружной поверхности полумуфты 3 и в пр моугольные закрытые пазы 6 на внутренней поверхности полумуфты 1.
Упругий элемент - пружина 7 установлена на оси 8, проход щей через шпонку, упираетс одним концом в корпус полумуфты 1, а другим в гайку 9, с помощью которой регулируетс первоначальное зажатие пружины.
Перед включением в работу муфты гайками 9 сжимаютс дружины 7 на такую величину, чтобы при статическом крут щем моменте соединительный элемент - шпонка 5 оставалась неподвижной , т.е. усилие пружины должно быть равно осевой составл ющей, возникающей при статическом моменте в косозубом зацеплении соединительного элемента 5 и полумуфты 3.
От электродвигател крут щий момент валом 4 через зубчатую втулку и обойму передаетс на зубчатую полумуфту 3, котора посредством косозубой нарезки, выполненной на ее наружной поверхности, через соединительный элемент 5, размещенный в пазах 6, выполненных на внутренней поверхности ведомой полумуфты 1, передает вращение через зубчатую обойму и втулку ведомому валу 2.
При увеличении крут щего момента на валу 2 (захват металла валками) осева составл юща в зубчатом зацеплении элемента и полумуфты 3 возрастает и благодар тому, что пазы 6 в ведомой полумуфте 1 имеют направление совпадающее с осью ведомого вала 2, соединительные элементы 5 начнут . смещатьс , дополнительно сжимаг пружины 7, что в свою очередь приводит к провороту вала 4 относительно вала 2.
При исчезновении динамической нагрузки соединительные элементы 5 усили ми пружин 7 возвращаютс в исходное положение.
Данна муфта обеспечивает значительное снижение крутильных колебаний что способствует увеличению срока службы.
фиг.г
Claims (1)
- УПРУГАЯ МУФТА, содержащая две концентрично установленные полумуфты, связанные между собой пос- редством подпружиненных соединительных элементов, размещенных между полумуфтами и соединенных с одной из них косозубым зацеплением, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения крутильных колебаний, на внутренней поверхности наружной полумуфты выполнены осевые диаметрально расположенные пазы, соединительные элементы выполнены в виде шпонок, установленных в пазах наружной полумуфты с возможностью осевого перемещения и соединенных с внутренней полумуфтой посредством косозубого зацепления .SUn,· 1018475 фиг/1018475 1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802968408A SU1018475A1 (ru) | 1980-08-06 | 1980-08-06 | Упруга муфта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802968408A SU1018475A1 (ru) | 1980-08-06 | 1980-08-06 | Упруга муфта |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1018475A1 true SU1018475A1 (ru) | 1986-08-15 |
Family
ID=20912743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802968408A SU1018475A1 (ru) | 1980-08-06 | 1980-08-06 | Упруга муфта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1018475A1 (ru) |
-
1980
- 1980-08-06 SU SU802968408A patent/SU1018475A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 352045, кл. F 16 D 3/80, 1971. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2882704A (en) | Clutch with overload release | |
US4913681A (en) | Shock absorbing rotary gear coupling | |
US5237882A (en) | Engine starter gearing with laminated cushion washers | |
US2679170A (en) | Torque limiting device | |
SU1018475A1 (ru) | Упруга муфта | |
US4319672A (en) | Device for controlling the rotation of a driven rotary member | |
US3938398A (en) | Torque-transmitting devices | |
US4881421A (en) | Drive with overload safety coupling | |
GB2180625A (en) | Gear coupling | |
GB2164103A (en) | Torque limiter coupling | |
RU2047016C1 (ru) | Муфта свободного хода | |
SU1244411A1 (ru) | Муфта предельного момента | |
SU1032241A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
SU419656A1 (ru) | Обгонная муфта двустороннего действия | |
SU837840A1 (ru) | Гайковерт | |
SU1732052A1 (ru) | Устройство соединени несоосных валов | |
SU1603090A1 (ru) | Предохранительна фрикционна муфта | |
RU2019750C1 (ru) | Предохранительная муфта | |
SU1110960A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
SU1146221A1 (ru) | Узел сцеплени | |
SU504897A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
SU1040241A1 (ru) | Фрикционна предохранительна муфта | |
SU361332A1 (ru) | ||
SU1083009A1 (ru) | Муфта свободного хода | |
SU600341A2 (ru) | Предохранительна фрикционна муфта высокой чувствительности |