SU1013805A1 - Способ определени момента трени роликов - Google Patents
Способ определени момента трени роликов Download PDFInfo
- Publication number
- SU1013805A1 SU1013805A1 SU813357223A SU3357223A SU1013805A1 SU 1013805 A1 SU1013805 A1 SU 1013805A1 SU 813357223 A SU813357223 A SU 813357223A SU 3357223 A SU3357223 A SU 3357223A SU 1013805 A1 SU1013805 A1 SU 1013805A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- rollers
- rotation
- moment
- frequency
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Description
со
00 1 Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл определени момента сопротивлени трени . Известен способ определени момента трени роликов, заключающийс в том, что испытуемые ролики устанавливают на внешних обоймах подшипников , закрепленных на параллель но расположенных приводных валах, привод т ролики в соприкосновение с заданным радиальным усилием, задают вращение первому приводному ва у| 1 Однако известный способ имеет ни . кую точность определени момента трени , поскольку подвержен вли нию гистерезисных потерь, микропроскаль зываний и пластических деформаций в зоне контакта роликов, а также по терь в подшипниках и помех, сопутствующих измерени м. Целью изобретени вл етс повыш ние точности. Цель достигаетс тем, что соглас но способу определени момента трени роликов, заключающемус в том, что испытуемые ролики устанавливают на внешних обоймах подшипников, закрепленных на параллельно расположен ных приводных валах, привод т ролики в соприкосновение с заданным радиальным усилием, задают вращение первому приводному валу, задают вращение второму приводному валу в сто рону, противоположную направлению вращени первого вала, измер ют частоты вращени роликов и определ ют разность частот соответствуюи|их валов и установленных на них роликов, затормаживают оба ролика и первый вал, задают первому валу качательное движение, уменьшают частоту вращени второго вала до значени , равного разности частот второго вала и установленного на нем ролика, измер ют действующий на ролики момент, затормаживают второй вал и задают ему качательное движение, увеличивают частоту вращени первого вала до значени , равного разности частот первого вала и установленного на нем ролика, измер ют действующий на ролики момент, а момент трени роликов определ ют как сумму измеренных моментов. 052 На чертеже показана схема определени момента трени роликов. Схема содержит приводные валы 1 и 2, частота вращени .которых задаетс независимыми приводами, подшипники 3 и 4 , закрепленные на валах 1 и 2, испытуемые ролики 5 и 6, установленные на внешних обоймах 7 и 8 подшипников 3 и , и узел 9 моментомеРа . Способ осуществл ют следующим образом . Испытуемые ролики 5 и 6 устанавливают на внешних обоймах 7 и 8 подшипников 3 и , закрепленных на приводных валах 1 и 2, привод т ролики 5 и 6 в соприкосновение с заданным радиальным усилием N, задают вращение валам 1 и 2 в противоположные стороны, измер ют частоты вращени роликов 5 и 6 и определ ют разность частот вала 1 и ролика 5 и вала 2 и ролика 6, затормаживают ролики 5 и 6, останавливают вал 1 и задают ему качательное движение дл уменьшени момента страгивани , уменьшают частоту вращени вала 2 до значени , равного разности частот вала 2 и ролика 6, и с помощью узла 9 моментомера измер ют действующий на ролик 5 момент, который численно равен моменту , действующему на ролик 6, Затем затормаживают вал 2 и задают ему качательное движение,.увеличивают частоту вращени вала 1 до значени , равного разности частот вала 1 и ролика 5 и с помощью узла 9 моментомера измер ют действующий на ролик 5 момент. Измеренные моментомером 9 моменты равны моментам трени , действовавшим на ролики 5 и 6 в режиме динамического равновеси при вращающихс валах 1 и 2 роликов 5 и 6. Мо.мент трени , в зонеконтакта роликов 5 и 6 определ ют как сумму измеренных моментов. Использование предлагаемого способа определени момента трени роликов по сравнению с известным способом обеспечивает более высокую точность за счет того, что измерени производ т при заторможенных роликах и раздельно дл каждого из них..
Claims (1)
- СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА ТРЕНИЯ РОЛИКОВ, заключающийся в том, что испытуемые ролики устанавливают на внешних обоймах подшипников, закрепленных на параллельно расположенных приводных валах, приводят ролики в соприкосновение ,с заданным радиальным усилием, задают вращение первому приводному валу, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, задают вращение второму приводному валу в сторону, противоположную направлению вращения первого вала, измеряют частоты враще ния роликов и определяют разность частот соответствующих валов и· установленных на них роликов, затормаживают оба ролика и первый вал, задают первому валу качательное движение, уменьшают частоту вращения второго вала до-значения, равного разности частот второго вала и установленного на нем ролика, измеряют действующий на ролики момент, затормаживают второй вал и задают ему качательное движение, увеличивают частоту вращения первого вала до значения, равного разности частот первого вала и установленного на нем ролика, измеряют действующий на ролики момент, а момент трения роликов определяют как сумму измеренных моментов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813357223A SU1013805A1 (ru) | 1981-11-23 | 1981-11-23 | Способ определени момента трени роликов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813357223A SU1013805A1 (ru) | 1981-11-23 | 1981-11-23 | Способ определени момента трени роликов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1013805A1 true SU1013805A1 (ru) | 1983-04-23 |
Family
ID=20983640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813357223A SU1013805A1 (ru) | 1981-11-23 | 1981-11-23 | Способ определени момента трени роликов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1013805A1 (ru) |
-
1981
- 1981-11-23 SU SU813357223A patent/SU1013805A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20210278337A1 (en) | Equivalent friction coefficient measurement apparatus for rolling bearings and method thereof | |
US4161877A (en) | Method for the determination of the axial thrust of roller bearings | |
US4253326A (en) | Apparatus for determining the properties of a lubricant | |
SU1013805A1 (ru) | Способ определени момента трени роликов | |
US3194051A (en) | Gyro motor bearing testing device and method | |
CN208860506U (zh) | 一种测算深沟球轴承摩擦力矩的辅助装置 | |
US4145930A (en) | Arrangement for the determination of the cage rotational speed and bearing slippage of roller bearings | |
JP2004156779A (ja) | 軸受パラメータの決定方法および装置 | |
SU384041A1 (ru) | Способ определения статических нагрузок на подшипники роторов турбомашин | |
BR112023018235A2 (pt) | Monitoramento do estado de rolamento de passo | |
JPH112239A (ja) | 転がり軸受の各種状態値を測定する装置 | |
SU1610366A1 (ru) | Способ диагностики подшипников качени и скольжени | |
SU1434334A2 (ru) | Способ определени коэффициента трени | |
JPH0450522Y2 (ru) | ||
JPH0474660B2 (ru) | ||
JPS6123490B2 (ru) | ||
RU1812472C (ru) | Способ измерени толщины смазочного сло между цилиндрической обоймой и телами качени и устройство дл его осуществлени | |
PL79012B2 (ru) | ||
SU1118883A1 (ru) | Способ оценки качества шарикоподшипников | |
SU1580206A1 (ru) | Способ контрол качества газодинамических подшипниковых узлов | |
SU823907A1 (ru) | Способ определени нагрузки напОдшипНиКи КАчЕНи B диНАМичЕСКОМРЕжиМЕ | |
SU1087822A1 (ru) | Способ испытани материалов на контактную усталость | |
SU775670A1 (ru) | Способ определени силы трени | |
SU1281953A1 (ru) | Способ измерени кинетического момента трени подшипников | |
JPH08189529A (ja) | 玉軸受 |