SU1011808A1

SU1011808A1 - Сборный каркас

Info

Publication number: SU1011808A1
Application number: SU813295735A
Authority: SU
Inventors: Евгений Николаевич Поляков
Original assignee: Томский инженерно-строительный институт
Priority date: 1981-06-08
Filing date: 1981-06-08
Publication date: 1983-04-15

Abstract

СБОРНЫЙ КАРКАС, включающий продольные балки с пазами, в которые установлены плети арочного очертани , состо щие из брусков со скошенными торцами, объединенных поверху гибким по сом, а по длине каркаса - продольными св з ми, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и монтажа каркаса, кажда плеть снабжена нат жным тросом, а бруски плети, расположенные через два, выполнены с поперечными желобами, в которые установлены металлические кольца дл пропуска троса, причем продольные св зи объединены со смежными плет ми поверху с помощью резиновых колец и расположены в шахматном пор дке. (Л ОС о оо

Description

Изобретение относитс к строительству и может быть использовано в качестве быстросборных сооружений.

Известно быстросборное сооружение, состо щее из гибкой оболочки с прикрепленными к ней р дами втулок со скошенными торцами, которые свободно нанизаны на тросы, при этом нат жные устройства расположены с обеих сторон ведущих элементов , а один из концов троса св зан с лебедкой и фиксатором троса 1.

Недостатком этого сооружени вл етс его монолитность, что затрудн ет ведение монтажа. Кроме того, нижний край троса внутри втулок работает «на срез, вывод со временем втулки из стро .

Наиболее близким техническим рещением к изобретению вл етс сборный каркас , включающий продольные балки с пазами , в которые установлены плети арочного очертани , состо щие из брусков со скощенными торцами, объединенных поверху гибким по сом, а по длине каркаса - продольными св з ми 2.

Недостатком прототипа вл етс больща длина продольных ребер, затрудн юща монтаж всего сооружени . Кроме того, нижний гибкий по с плети при изгибе оказываетс неработаю цим.

Цель изобретени - упрощение конструкции и монтажа каркаса.

Поставленна цель достигаетс тем, что в сборном каркасе, включающем продольные балки с пазами, в которые установлены плети арочного очертани , состо щие из брусков со скощенными торцами, объединенных поверху гибким по сом, а по длине каркаса - продольными св з ми, кажда плеть снабжена нат жным тросом, а бруски плети, расположенные через два, выполнены с поперечными желобами, в которые установлены металлические кольца дл пропуска троса, причем продольные св зи объединены со смежными плет ми поверху с

помощью резиновых колец и расположены в щахматном пор дке.

На фиг. 1 изображен каркас, общий вид; на фиг. 2 - плеть, фронтальна проекци ; на фиг. 3 - изображение монтажного бруска в аксонометрии с показом способа креплени металлического кольца; на фиг. 4 -

,. три этапа соединени гибкой плети и продольной балки с помощью резинового кольца .

Сборный каркас включает продольные балки 1 с пазами, в которые установлены плети арочного очертани , состо щие из

5 брусков 2 со скощенными торцами. Бруски 2 объединены поверху гибким по сом 3, а по длине каркаса - продольными св з ми 4. Кажда плеть снабжена нат жным тросом 5. Бруски 2 плети, расположенные через два, выполнены с поперечными желобами, в которые установлены металлические кольца 6. Продольные св зи 4 объединены со смежными плет ми поверху с помощью резиновых колец 7 и расположены в щахматном пор дке. С внутренней стороны плети сквозь кольца прот гивают закрепленный на первом кольце трос 5 с крюкомфиксатором 8. Плети вставлены в пазы дерев нных балок 1 и изготавливают их в заводских услови х, остальные элементы - на месте монтажа.

При сборке каркаса сначала производ т нат жение троса 5, пропущенного через кольца 6 и закрепл ют его с помощью фиксатора 8 на последнем кольце. Плети принимают проектную форму. Затем их устанавливают в пазы балок 1, которые объедин ют

в жесткую раму. Затем производ т попарную св зку плетей продольными св з ми 4 с помощью резиновых колец 7. Полученный каркас может быть покрыт сверху пленкой .

Предлагаема конструкци сборного каркаса позвол ет упростить ведение его монтажа и значительно повышает его прочность .

Claims

СБОРНЫЙ КАРКАС, включающий продольные балки с пазами, в которые установлены плети арочного очертания, состоящие из брусков со скошенными торцами, объединенных поверху гибким поясом, а по длине каркаса — продольными связями, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и монтажа каркаса, каждая плеть снабжена натяжным тросом, а бруски плети, расположенные через два, выполнены с поперечными желобами, в которые установлены металлические кольца для пропуска троса, причем продольные связи объединены со смежными плетями поверху с помощью резиновых колец и расположены в шахматном порядке.

Фиг.1