SU1004571A1 - Способ монтажа щитовой опалубки и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано дл  креплени  стен траншей при прокладке подземных коммуникаций .

Известен способ креплени  стен траншей , заключающийс  в том, что в траншею устанавливают распорные рамы, погружа  их в грунт ударами молотка, а на верхние распорки с одной и с другой стороны набрасывают св зи из труб, затем за стойки забрасывают ш,иты 1.

К недостаткам известного способа креплени  стен траншей относ тс  его громоздкость и значительные затраты ручного труда и времени на установку и демонтаж распорных рам, крепежных шитов и деталей креплени .

Наиболее близким к предлагаемому по технической суш,ности и достигаемому результату  вл етс  способ монтажа ш,итовой опалубки, заключающийс  в том, что в траншее одновременно устанавливают две распорные рамы, раскрепл ют их, затем став т ш,иты между рамами и стенами траншеи поочередно с одной и другой ее стороны. В траншею, где установлены, но не раскреплены щиты и распорные рамы, опускаетс 

рабочий и раздвигает поперечины-распорки до тех пор, пока щиты креплений не будут полностью прижаты к стенкам траншеи. Раборку креплений осуществл ют в обратном пор дке, при нахождении рабочих в траншее 2.

Недостатком указанного способа креплени  стен траншей  вл етс  сложность установки и последуюшего демонтажа распорных рам и крепежных щитов. В процессе установки и разборки распорных рам и щитов рабочий находитс  в нераскрепленной траншее, что небезопасно.

известно устройство, содержащее опорные стойки и раздвижные распорки, объединенные в раму и ограждающие составные 15 опалубочные щиты 3 .

Недостатком данного устройства  вл етс  сложность его установки и последующего демонтажа, обусловленна  необоснованной необходимостью креплени  в процессе установки каждого ограждающего щита к опорной стойке и направл ющим хомутами, дл  надевани  и сн ти  которых при частой перестановке и многократной оборачиваемости крепежных устройств требуетс  значительна  затрата ручного труда и времени.

В процессе установки и демонтажа ограждающих щитов и хомутов рабочие наход тс  в нераскрепленной транщее, что небезопасно .

Цель изобретени  - снижение трудоемкости работ и улучщение условий труда.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу монтажа щитовой опалубки , преимущественно дл  креплени  стен в транше х, включающему установку распорных рам с направл ющими и опалубочных нщтов, перед установкой распорных рам в транщею один из нижних опалубочных щитов соедин ют с вертикальными направл ющими , размещают его в транщею с уложенных поверх ее перекладин, с которыми скрепл ют вертикальные направл ющие, затем последующие щиты размещают в вертикальных направл ющих и устанавливают распорные рамы.

Устройство дл  осуществлени  способа, содержащее опорные стойки и раздвижные распорки, объединенные направл ющими в раму и ограждающие составные опалубочные щиты, снабжено перекладинами с закрепленными на каждой из них упорами, а направл ющие жестко соединены с нижними опалубочными щитами, причем нижние концы направл ющих расположены за пределами опалубочного щита, а верхние концы контактируют с упорами.

Один из упоров выполнен раздвижным.

При этом устройство снабжено удерживающими т гами с длиной, равной глубине транщеи.

На фиг. 1 показано устройство, осуществл ющее предполагаемый способ, общий вид; фиг. 2 - то же, процесс установки средних инвентарных щитов с помощью удерживающих т г, вид спереди.

Устройство дл  осущесгвлени  способа монтажа щитовой опалубки включает распорные рамы, состо щие из опорных стоек 1 и раздвижных распорок 2, и опалубочные щиты 3, нижние секции которых 4 скреплены с направл ющими 5, нижние концы которых выступают за пределы щита 4 и погружаютс  в грунт дл  их закреплени , а верхние концы закрепл ют на перекладипах 6, установленных на поверхности поперек транщеи 7 раздвижны.ми 8 и неподвижными 9 упорами. Направл ющие 5, взаимодейству  с упора.ми 8 и 9, образуют зазор 10 на толщину инвентарного щита 3 по всей высоте транщеи 7. В зазор 10 между направл ющими 5 и стенкой транщеи 7 устанавливают последующие опалубочные щиты 3 с помощью удерживающих т г 11 и раскрепл ют их распорными рамами, причем верхние раздвижные распорки 12 рам выполнены с винтовым механизмом 13, а все нижние распорки 2 выполнены из двух соосно расположенных вход щих одна в другую труб, снабженных р дом сквозных

поперечных отверстий 14, в которые вставл етс  щтырь-фиксатор 15, установленный на одной из труб.

Способ монтажа щитовой опалубки осуществл етс  следующим образом.

В местах креплени  поперек транщеи 7 укладывают две перекладины 6 на рассто нии длины щитов. К перекладинам 6 прикреплены раздвижные 8 и неподвижные 9 упоры. С этих перекладин 6 с одной из сторон с помощью направл ющих 5, скрепленных с нижними опалубочными щитами 4, последние опускают сверху в транщею 7 и, плотно прижав их к грунтовой стене, закрепл ют внизу путем погружени  заострен ,ных концов направл ющих 5, выступающих за пределы щита 4 в грунт на 8-10 см, а верхние концы закрепл ют на перекладинах 6 раздвижными 8 и неподвижными 9 упорами, взаимодейству  с которыми направл ющие занимают нужное положение и образуют зазор 10 на толщину опалубочного щита 3 и 4 по всей высоте транщеи 7. В зазор 10 между направл ющими 5 и стенкой транщеи 7 устанавливают сверху поочередно с одной и другой стороны последующие опалубочные щиты 3 с помощью удерживающих т г 11.

Направл ющие 5, взаимодейству  с упорами 8 и 9, обеспечивают фиксированную установку щитов 3 и устойчивое удерживание их в вертикальном положении до установки распорных рам также сверху с перекладин 6 без спуска рабочих в транщею 7. До спуска распорных рам в транщею 7 стойки 1 устанавливают на требуемую щирину транщеи 7 с учетом возможности образовани  внизу транщеи 7 распора щитов 3 и 4 при установке распорных рам с приложением усилий к одной из стоек чего нижн   распорка 2 закрепл етс  щтырем-фиксатором 15 при установке его в одно из совпадающих на двух соосно расположенных, вход щих одна в другую труб сквозных поперечных отверстий 14, после чего в транщею 7 опускают распорные рамы. Раскрепл ют щиты 3 и 4 и транщею 7 путем вращени  с перекладины 8 винтового механизма 13. Средние распорки 2 (кроме нижней) выполнены с возможностью их раздвижки и сдвижки труб при вращении винтового механизма 13. После раснора щитов 3 и 4 и стен транщеи 7 устанавливаютс  щтыри-фиксаторы 15 в совпадающие отверсти  в трубах средних распорок 2. Распорки 2 и 12, взаимодейству  с опорными стойками 1, образуют прочный пространственный каркас, способный выдерживать значительные нагрузки. Разборка распорных рам и опалубочных щитов 3 и 4, производитс  Б обратном пор дке с перекладин 6 без спуска рабочих в транщею 7. Распорку 12 ослабл ют винтовым механизмом 13, щтыри-фиксаторы 15 извлекают с отверстий 14 на распорках 2,

кроме нижней, а затем сверху с перекладин 8 извлекают из траншеи 7 распорные рамы. Инвентарные щиты 3 извлекают с помощью удерживающих т г 11, а нижние инвентарные щиты 4 - с помощью направл ющих 5. Простота способа монтажа щитовой опалубки обеспечивает быструю и безопасную сборку и разборку распорных рам и щитов сверху без спуска рабочих в транщею, вследствие чего обеспечиваетс  безопасность труда рабочих, зан тых на креплении. Кроме того, применение предлагаемого способа монтажа щитовой опалубки позвол ет упростить операцию по монтажу и демонтажу креплений стен транщей, что снижает трудоемкость работ до 30% и повыщает производительность работ в 1,2 раза.

Claims (4)

1. Способ монтажа щитовой опалубки, преимущественно дл  креплени  стен в транще х, включающий установку распорных рам с направл ющими и опалубочных щитов, отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости работ и улучщени  условий труда, перед установкой распорных рам в транщею один из нижних опалубочных Щитов соедин ют с вертикальными направл ющими , размещают его в транщею с уложенных поверх ее перекладин, с которыми скрепл ют вертикальные направл ющие, затем последующие щиты размещают в вертикальных направл ющих и устанавливают распорные рамы.

2.Устройство дл  монтажа щитовой опалубки , содержащее опорные стойки и раздвижные распорки, объединенные направл ющими в раму и ограждающие составные опалубочные щиты, отличающеес  тем, что оно снабжено перекладинами с закреплен0 ными на каждой из них упорами, а направл ющие жестко соединены с нижними опалубочными щитами, причем нижние концы направл ющих расположены за пределами опалубочного щита, а верхние концы кон5 тактируют с упорами.

3.Устройство по п. 2, отличающеес  тем, что один из упоров выполнен раздвижным .

4.Устройство по п. 2, отличающеес  тем, что оно снабжено удерживающими т 0 гами с длиной, равной глубине транщей.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 635172, кл. Е 02 D 17/04, 1977.

2.Инвентарные креплени  котлованов и транщей. М., «Стройиздат, 1970, с. 18.

3.Патент Франции № 2104131, кл. Е 04 G 9/00, 1972.