CN210658060U - 一种用于挂篮的止动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于挂篮的止动机构，包括滑行轨道和位于滑行轨道宽度方向两侧的反扣轮，两个反扣轮均通过滑轮连接件与挂篮连接，所述的止动机构包括布置在滑行轨道宽度方向两侧的止动支撑件，滑行轨道上方和下方分别设有沿滑行轨道宽度方向布置的上固定件和下固定件，上固定件通过上锁紧结构与滑行轨道两侧的滑轮连接件以及止动支撑件同时可拆卸连接，下固定件通过下锁紧结构与滑行轨道两侧的止动支撑件可拆卸连接。采用本止动机构可增强对挂篮施工过程中挂篮的稳固性，确保施工中挂篮的固定安全。

Description

一种用于挂篮的止动机构

技术领域

本实用新型所属挂篮施工设备技术领域，尤其涉及一种用于挂篮的止动机构。

背景技术

挂篮施工过程中，挂篮依靠后锚系统对挂篮进行固定支撑，因挂篮需沿滑行轨道多次滑动，而每次滑动均需要对后锚系统进行安装和拆除，在此过程中，存在操作不当或后锚系统自身质量等问题，导致挂篮施工过程中具有一定的安全隐患。

现有施工过程中，少有对反扣轮进行二次止动的装置，分析起原因，可能有两方面，一是后锚系统较为成熟，技术工人掌握较快；二是在原有后锚系统中增加二次止动装置，势必会增加工作时间，影响施工效率。因此，综合考虑，需在现有后锚系统基础上，对反扣轮进行二次止动，且止动装置需具有结构简单、操作方便等优点。

中国实用新型专利（公告号：CN 206204791 U）公开了一种用于挂篮下坡移动的止动装置，包括主杆和连接件，所述主杆的两端设有卡套，所述连接件上设有与所述卡槽形状吻合的尾部，将所述连接件的尾部与所述卡槽卡紧后焊接，使连接件与主杆形成整体；所述连接件上设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装有卡环，其中一个卡环与牵引车相连。另外一个卡环与挂篮相连。本装置针对挂篮在下坡移动中的止动应用，结构相对复杂，安装与拆卸相对困难。

中国实用新型专利（公告号：CN 201530995 U）公开了一种桥锚可调式水平制动器，由两部分组成，即上限位器和下限位器，上限为其为桥锚可调式限位器，下限位器为挡块限位器；上限位器临时锚固在桥面上并与挂篮纵梁连接，其间距可通过螺杆调节，下限位器由焊接在底蓝上的挡块和桥箱梁预埋钢板组成，工作是挡块顶柱预埋钢板。本制动器针对整个整个挂篮应用，在应用过程中，存在安装困难，效率相对较低的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于挂篮的止动机构，增加在挂篮施工过程中挂篮的止动效果，确保挂篮的固定安全。

为达到此目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于挂篮的止动机构，包括滑行轨道和位于滑行轨道宽度方向两侧的反扣轮，两个反扣轮均通过滑轮连接件与挂篮连接，所述的止动机构包括布置在滑行轨道宽度方向两侧的止动支撑件，滑行轨道上方和下方分别设有上固定件和下固定件，上固定件沿滑行轨道宽度方向布置，并通过上锁紧结构与滑行轨道两侧的滑轮连接件以及止动支撑件同时可拆卸连接，下固定件沿滑行轨道宽度方向布置，并通过下锁紧结构与滑行轨道两侧的止动支撑件可拆卸连接。

优选地，所述的上固定件和下固定件均为螺纹杆。

优选地，所述螺纹杆均为精轧螺纹钢。

所述的上锁紧结构包括止动支撑件上设置的上止动通孔以及滑轮连接件上设置的滑轮连接件通孔，上固定件穿过上止动通孔和滑轮连接件通孔，并通过配设的锁紧螺母将滑行轨道两侧的止动支撑件以及滑轮连接件锁紧固定。

所述的下锁紧结构包括止动支撑件上设置的下止动通孔，下固定件穿过下止动通孔，并通过配设的锁紧螺母将滑行轨道两侧的止动支撑件锁紧固定。

优选地，所述的止动支撑件为止动板，止动板的长度方向与滑行轨道高度方向平行。

优选地，所述止动板均为精轧螺纹钢。

本实用新型达到的有益效果如下：

（1）本实用新型中，止动机构包括滑行轨道宽度方向两侧的止动支撑件和位于滑行轨道上下两侧沿滑行轨道宽度方向布置的固定件，通过锁紧结构可实现止动支撑件与固定件的可拆卸链接，该止动机构结构简单，便于操作，在对挂篮进行止动的前提下，实现安装与拆卸的便捷性，增加挂篮施工中挂篮的安全固定；

（2）采用精轧螺纹钢的止动支撑板和固定件，能够提高止动机构的自身质量及使用年限。

附图说明

图1为本实用新型位于挂篮中的立体结构图；

图2是图1中A区域的放大图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

结合图1和图2，一种用于挂篮的止动机构，包括滑行轨道1和位于滑行轨道1宽度方向两侧的两个反扣轮2，滑行轨道1下方沿其长度方向布置有多个基座11，两个反扣轮2均通过滑轮连接件8与挂篮9连接。

止动机构包括布置在滑行轨道1宽度方向两侧的止动支撑件3，滑行轨道1的上方和下方分别设有上固定件4和下固定件5，上固定件4沿滑行轨道1宽度方向布置，并通过上锁紧结构与滑行轨道1两侧的滑轮连接件8以及止动支撑件3同时可拆卸连接，下固定件5沿滑行轨道1宽度方向布置，并通过下锁紧结构与滑行轨道两侧的止动支撑件3可拆卸连接。

优选地，所述的上固定件4和下固定件5均为螺纹杆，螺纹杆的长度方向与滑行轨道1的宽度方向一致，便于节省空间，为保证锁紧结构的有效性，止动支撑件3的高度大于滑行轨道1的高度。

优选地，所述螺纹杆均为精轧螺纹钢。

上锁紧结构包括止动支撑件3上设置的上止动通孔6以及滑轮连接件8上设置的滑轮连接件通孔7，上固定件4穿过止动通孔6和滑轮连接件通孔7，并通过配设的锁紧螺母将滑行轨道两侧的止动支撑件3以及滑轮连接件8锁紧固定。

下锁紧结构包括止动支撑件3上设置的下止动通孔，下固定件5穿过下止动通孔，并通过配设的锁紧螺母将滑行轨道两侧的止动支撑件3锁紧固定。

优选地，所述的止动支撑件3为长形的止动板，止动板的长度方向与滑行轨道高度方向平行。

优选地，所述止动板均为精轧螺纹钢。

本实用新型在挂篮施工中的工作原理如下：

第一步：挂篮中的反扣轮2带动挂篮沿滑行轨道1行走至目标位置（挂篮的行走为公开技术，本实施例不再详细阐述）；

第二步：利用后锚固系统对挂篮进行锚固（后锚系统的锚固为公开技术，本实施例不再详细阐述）；

第三步：将两个止动支撑件3分别置于滑行轨道1两侧，使两个上止动通孔与两个滑轮连接件通孔均相互对应，两个下止动通孔相对应；

第四步：上固定件4穿过上止动通孔和滑轮连接件通孔，通过配设的锁紧螺母两个将止动支撑件3以及两个滑轮连接件8锁紧固定，下固定件5穿过下止动通孔，通过配设的锁紧螺母将两个止动支撑件3锁紧固定，进而使上固定件4、下固定件5和两个止动支撑架3形成一个回字型，滑行轨道1由所形成的回字型内部穿过并紧邻上固定件4和下固定件5，以确保在挂篮施工过程中，止动机构能够借助滑行轨道1对挂篮进行止动；

第五步：挂篮行走时，先将止动机构拆除，而后将后锚系统拆除，进行挂篮走位；

第六步：循环第一步至第五步。

以上结合具体实施过程进一步描述解释了本实用新型的技术方案，但其保护范围不受此限制。本领域的技术人员在未脱离本发明精神和范围内的一切等效修饰和改变，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于挂篮的止动机构，包括滑行轨道和位于滑行轨道宽度方向两侧的反扣轮，两个反扣轮均通过滑轮连接件与挂篮连接，其特征在于：所述的止动机构包括布置在滑行轨道宽度方向两侧的止动支撑件，滑行轨道的上方和下方分别设有沿滑行轨道宽带方向布置的上固定件和下固定件，上固定件通过上锁紧结构与滑行轨道两侧的滑轮连接件以及止动支撑件同时可拆卸连接，下固定件通过下锁紧结构与滑行轨道两侧的止动支撑件可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的止动机构，其特征在于：所述的上固定件和下固定件均为螺纹杆。

3.根据权利要求1所述的止动机构，其特征在于：所述的上锁紧结构包括止动支撑件上设置的上止动通孔以及滑轮连接件上设置的滑轮连接件通孔，上固定件穿过上止动通孔和滑轮连接件通孔，并通过配设的锁紧螺母将滑行轨道两侧的止动支撑件以及滑轮连接件锁紧固定。

4.根据权利要求1所述的止动机构，其特征在于：所述的下锁紧结构包括止动支撑件上设置的下止动通孔，下固定件穿过下止动通孔，并通过配设的锁紧螺母将滑行轨道两侧的止动支撑件锁紧固定。

5.根据权利要求1至4任一所述的止动机构，其特征在于：所述的止动支撑件为止动板，止动板的长度方向与滑行轨道高度方向一致。

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