SU1000581A1 - Поршневой мотор - Google Patents
Поршневой мотор Download PDFInfo
- Publication number
- SU1000581A1 SU1000581A1 SU802937331A SU2937331A SU1000581A1 SU 1000581 A1 SU1000581 A1 SU 1000581A1 SU 802937331 A SU802937331 A SU 802937331A SU 2937331 A SU2937331 A SU 2937331A SU 1000581 A1 SU1000581 A1 SU 1000581A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- housing
- cylinders
- cylinder
- piston motor
- motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Hydraulic Motors (AREA)
Description
(54) ПОРШНЕВОЙ МОТОР
1
Изобретение относитс к моторостроению и может быть использовано в поршневых гидро- или пневмомоторах с зубчатым преобразователем крут щего момента.
Известен поршневой мотор, содержащий корпус с крышками, радиально расположенные цилиндры с поршн ми, взаимодействующими с зубчатым преобразователем крут щего момента, включающим венец с внутренним зубом, выполненным на обойме и вход щим в зацепление с венцом с внешним зубом, выполненным на выходном валу, причем обойма преобразовател крут щего момента зафиксирована от вращени относительно корпуса и св зана с крышками корпуса при помощи двух, расположенных по ее концам эксцентричных втулок, установленных на подшипниках в обойме и крышках 1,
Недостатком известного мотора вл етс его конструктивна сложность, что обусловлено тем, что устройство дл исключени проворота обоймы относительно корпуса выполнено в виде дополнительных зубчатых венцов с наружным и внутренним зубом, первый из которых закреплен на обойме, а второй в корпусе.
Цель изобретени - упрощение конструкции мотора.
Указанна цель достигаетс тем, что подшипники эксцентричной втулки, св зывающие обойму с крышкой и расположенные на одном конце обоймы, установлены эксцентрично подшипникам, расположенным на другом ее конце с симметричным расположением их осей эксцентриситета относительно оси выходного вала.
На фиг. 1 изображен поршневой мотор;
10 на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4- сечение В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 2.
Поршневой мотор содержит корпус 1 15 с крышками 2 и 3, радиально расположенные цилиндры 4-7 с поршн ми 8-11 соответственно при помоши штоков 12, взаимодействующими с зубчатым преобразователем крут щего момента, включающим венец 13 с внутренним зубом, выполненным на обойме 14, и вход щим в зацепление с венцом 15 с внещним зубом, выполненным на выходном валу 16. Обойма 14 преобразовател крут щего момента св зана с крыщками 2 и 3 корпуса 1 при помощи двух
расположенных по ее концам эксцентричных втулок 17 и 18, установленных на подшипниках 19, 20 и 21 и 22 в обойме 14 и крышках 2 и 3.
Подшипники 19 и 20 эксцентричной втулки 17, св зывающие обойму 14 с крышкой 2, установлены эксцентрично подшипникам 21, 22 расположенным на другом ее конце с симметричным расположением их осей эксцентриситета относительно оси выходного вала 16 дл образовани устройства дл исключени проворота обоймы 14 относительно корпуса I. Мотор снабжен индивидуальным дл каждого цилиндра 4-7 распределительным устройством, включающим золотниковый распределитель 23 с механическим управлением при помощи штыр 24 с головкой 25, размещенной в расточке золотника 26 с возможностью ограниченного осевого перемещени относительно последнего , причем движение штыр 24 в сторону поршн 9 (10, 11 12) ограничено кольцом 27. Каждый распределитель 23 имеет три канала 28, 29 и 30 соответственно: дл подвода сжатого воздуха от сети, дл сообщени с атмосферой и дл сообщени с рабочей камерой 31 при помощи трубопровода 32, - и снабжен кнопкой 33 дл обеспечени ручного воздействи на золотник 26.
Поршневой мотор работает следующим образом.
В исходном положении золотник 26 каждого из золотниковых распределителей 23 находитс в одном из крайних положений в зависимости от положени поршн 8 (9. 10, 11) относительно соответствующего цилиндра 5, 4, 6, 7. Так, например, золотник 26 распределител 23, установленный на цилиндре 5, находитс в положении, наиболее удаленном от оси вала 16, и обеспечивает сообщение источника сжатого воздуха с рабочей камерой 31 цилиндра 5, а золотник 26 распределител 23, установленный на цилиндре 7, находитс в положении, максимально приближенном к оси вала 16, и обеспечивает сообщение рабочей камеры 31 цилиндра 7 с атмосферой. В другой паре диаметрально противоположно расположенных цилиндров 4 и 6 положение золотников 26 распределителей 23 аналогичное, т. е. золотник 26 цилиндра 4 обеспечивает сообщение источника сжатого воздуха с рабочей камерой 31 этого цилиндра, а золотник 26 цилиндра 6 обеспечивает сообщение рабочей камеры 31 этого цилиндра с атмосферой .
При подаче сжатого воздуха в рабочие камеры 31 в указанном положении золотников 26 поршн 8 и 9 в цилиндрах 4 и 5 через щтоки 12 воздействуют на плоские поверхности обоймы 14 зубчатого преобразовател крут щего момента, что приводит к взаимодействию венцов 13 и 15 и
повороту выходного вала 16, при этом эксцентричные втулки 17 и 18 будут совершать вращение относительно корпуса 1 в направлении , показанном стрелкой на фиг. 3, а плоские поверхности обоймы 14 при дви5 жении последней остаютс всегда параллельными исходному положению. При подходе поршней 10 и 11 цилиндров 6 и 7 к верхней мертвой точке происходит переключение распределителей 23 этих цилиндров и одновременное переключение распределителей 23 цилиндров 4 и 5, наход щихс в районе нижней мертвой точки их движени . В результате этих переключений сжатый воздух подаетс в рабочие камеры 31 цилиндров 6 и 7, а из рабочих камер 31 цилинд5 ров 4 и 5 - отводитс в атмосферу. В результате порщни 10 и 11 цилиндров 6 и 7 через щтоки 12 воздействуют на соответствующие плоские поверхности обоймы 14 зубчатого преобразовател крут щего момента , что приводит к дальнейшему вза имодействию венцов 13 и 15 и продолжению поворота выходного вала 16. Далее циклы повтор ютс .
Таким образом, выполнение устройства дл предотвращени проворота обоймы 14
5 относительно корпуса 1 только путем изменени взаимной ориентации пар подшипников эксцентричных втулок 17 и 18 позвол ет существенно упростить конструкцию мотора, исключив дополнительные зубчатые венцы на обойме 14 и в корпусе.
0
Claims (1)
1. Авторское свидетельство СССР № 714041, кл. F 03 С 1/04, 1973.
Физ.1
23
4
Фиг.г
8
16
фиг.З
фиг. 5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802937331A SU1000581A1 (ru) | 1980-06-06 | 1980-06-06 | Поршневой мотор |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802937331A SU1000581A1 (ru) | 1980-06-06 | 1980-06-06 | Поршневой мотор |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1000581A1 true SU1000581A1 (ru) | 1983-02-28 |
Family
ID=20900775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802937331A SU1000581A1 (ru) | 1980-06-06 | 1980-06-06 | Поршневой мотор |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1000581A1 (ru) |
-
1980
- 1980-06-06 SU SU802937331A patent/SU1000581A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1000581A1 (ru) | Поршневой мотор | |
IT9020120A1 (it) | Comando a manovella con perno di articolazione planetario, adatto per motori a pistoni e macchine utensili | |
US3981645A (en) | Displaced piston machine | |
DE3773724D1 (de) | Dreh-hubkolben-maschine. | |
US4598627A (en) | Fluid motors | |
US3505981A (en) | Rotary engine | |
US669234A (en) | Motor. | |
US759828A (en) | Engine. | |
GB1455134A (en) | Reciprocating piston compressors | |
US1553022A (en) | Multicylinder compound engine | |
GB1418968A (en) | Dual cylinder fluid operated actuator | |
US3581626A (en) | Adjustable admission valve means for steam engines and the like | |
SU1638358A1 (ru) | Ступенчато регулируемый радиально-поршневой гидромотор | |
SU1065626A1 (ru) | Радиально-поршневой реверсивный эксцентриковый пневмомотор | |
SU1285162A1 (ru) | Поршнева машина | |
SU1240964A1 (ru) | Силовой гидравлический привод | |
SU1147841A1 (ru) | Поршнева гидромашина | |
US669069A (en) | Engine. | |
SU985482A1 (ru) | Силовой гидроцилиндр | |
US265473A (en) | Engine | |
US1787599A (en) | Internal-combustion engine | |
US3693507A (en) | Radial piston hydraulic device | |
SU714041A1 (ru) | Гидромотор | |
SU1751364A1 (ru) | Эксцентриково-поршневой бесшатунный двигатель | |
SU666286A1 (ru) | Аксиально-поршнева гидромашина |