SK7573Y1 - Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft - Google Patents

Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft Download PDF

Info

Publication number
SK7573Y1
SK7573Y1 SK50036-2015U SK500362015U SK7573Y1 SK 7573 Y1 SK7573 Y1 SK 7573Y1 SK 500362015 U SK500362015 U SK 500362015U SK 7573 Y1 SK7573 Y1 SK 7573Y1
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
code
vehicle
carrier
motor vehicle
glass
Prior art date
Application number
SK50036-2015U
Other languages
Slovak (sk)
Other versions
SK500362015U1 (en
Inventor
Ĺ Tefan Sopkoväśăťk
Original Assignee
Sopkovcik Stefan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sopkovcik Stefan filed Critical Sopkovcik Stefan
Priority to SK50036-2015U priority Critical patent/SK7573Y1/en
Priority to DE202016102079.4U priority patent/DE202016102079U1/en
Publication of SK500362015U1 publication Critical patent/SK500362015U1/en
Publication of SK7573Y1 publication Critical patent/SK7573Y1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Abstract

The technical solution includes at least one code (2) for the registration and theft protection of the motor vehicles (1), where the code (2) contains a summary of the production, technical and registration data of motor vehicles (1), the carrier with the code (2) is safely located within the body of at least one glued glass (4, 5) of the window of the motor vehicle (1) and/or within at least one single layer of glass (8) of the window of the motor vehicle (1), wherein the code (2) can be a barcode or a QR code, or another code, and the code is adapted to the electronic reading of data from the code (2) by the code reader (11) and/or by computer means.

Description

Technické riešenie sa týka ochrany a evidencie motorových vozidiel prostredníctvom nosiča s čiarovým kódom, QR kódom alebo iným kódom, na ktorého nosiči je aplikovaná suma informácií o motorovom vozidle alebo o skle okien motorového vozidla, a tento nosič kóduje uzatvorený v mieste bezpečnostnej fólie, medzi dvoma časťami zlepeného čelného skla okna motorového vozidla a poprípade aj v telese bočných skiel okien motorového vozidla.The technical solution relates to the protection and registration of motor vehicles by means of a barcode, QR code or other code carrier on which the amount of information about the motor vehicle or the window of the motor vehicle is applied. parts of the bonded windscreen of the motor vehicle window and, where appropriate, in the side window body of the motor vehicle window.

Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Doteraz sa motorové vozidlá zabezpečovali proti odcudzeniu a evidovali hlavne vyrazením identifikačného kódu (VIN) na vnútornú časť karosérie, poprípade inými skrytými ochrannými prvkami. Tento spôsob je náročný na odčítanie a kontrolu údajov a neumožňuje priamo použiť výpočtovú techniku.Until now, motor vehicles have been secured against theft and registered mainly by stamping an VIN on the inside of the bodywork, or with other hidden security features. This method is difficult to read and control and does not allow the use of computer technology directly.

Ďalším nedostatkom je, že v prípade pozmenenia VIN kódu nie je možné zmenu voľným okom spoľahlivo odhaliť.Another drawback is that if the VIN code is changed, the change cannot be reliably detected by the naked eye.

Niektorí výrobcovia motorových vozidiel označujú vyrobené motorové vozidlá čiarovým kódom vyznačeným na papierovej etikete, pričom etiketa je aplikovaná priamo na bočné sklo okna motorového vozidla. Uvedený spôsob je nedostatočný, keďže nerieši ochranu výrobku, lebo etiketu s čiarovým kódom je možné ľahko odstrániť alebo sfalšovať.Some motor vehicle manufacturers mark the motor vehicles manufactured with a bar code marked on a paper label, the label being applied directly to the side window of the motor vehicle window. This method is insufficient as it does not address the protection of the product, since the barcode label can be easily removed or falsified.

Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution

Predkladané technické riešenie sa týka ochrany a evidencie motorových vozidiel prostredníctvom nosiča s čiarovým kódom, QR kódom alebo iným kódom, na ktorého nosiči čiarového kódu je aplikovaná suma informácií o vozidle.The present technical solution relates to the protection and registration of motor vehicles by means of a bar code carrier, QR code or other code, on which the bar code carrier is applied a sum of vehicle information.

Čiarový kód alebo iný kód, ktorý je umiestnený na nosiči kódu, obsahuje výrobcom zadané výrobné a evidenčné a technické údaje o vozidle alebo o skle okna vozidla, ktoré údaje sa dajú elektronicky čítať pomocou snímača čiarového kódu alebo snímača iného kódu.The barcode or other code that is affixed to the code carrier shall contain the manufacturer's specified production and registration and technical data on the vehicle or on the vehicle window glass, which data can be read electronically using a barcode reader or other code reader.

Nosič s čiarovým kódom alebo nosič iného kódu, ktorý je aplikovaný v skle okna motorového vozidla, ochránime proti nedovolenej manipulácii tak, že tento nosič kódu uzatvoríme medzi dve časti zlepeného čelného skla okna vozidla v mieste bezpečnostnej fólie čelného skla okna vozidla.To protect the bar code carrier or other code carrier applied to the window of the motor vehicle, the code carrier is to be closed between two parts of the glued windscreen of the vehicle window at the location of the vehicle windshield security film.

Ochranu motorového vozidla môžeme zvýšiť tak, že nosič s čiarovým kódom aplikujeme aj do stredu telesa jedného bočného jednovrstvového skla alebo niekoľkých bočných jednovrstvových skiel okien motorového vozidla, alebo aj do zadného skla okna motorového vozidla.The protection of the motor vehicle can be increased by applying the barcode carrier to the center of the body of one side single-pane glass or several side single-pane windows of the motor vehicle, or also to the rear window of the motor vehicle window.

Aplikovaním tohto technického riešenia vznikne nový výrobok - sklo okna vozidla - vybavené integrovaným nosičom s čiarovým kódom alebo iným kódom, ktoré sklo okna vozidla obsahuje elektronicky čitateľné výrobné a evidenčné údaje o vozidle alebo o skle okna motorového vozidla.The application of this technical solution results in a new product - a vehicle window glass - equipped with an integrated carrier with a bar code or other code, which the vehicle window glass contains electronically readable production and registration data on the vehicle or motor vehicle window glass.

Nosič s čiarovým kódom musí spĺňať niekoľko dôležitých kritérií. Hlavným kritériom je, aby nosič čiarového kódu, ktorý je určený pre čelné zlepené sklo okna vozidla, bol vyrobený z veľmi tenkého materiálu podobného bezpečnostnej fólii skla okna vozidla, zároveň sa však na tento materiál musí dať aplikovať čiarový kód, ktorý musí byť dobre čitateľný.The barcode carrier must meet several important criteria. The main criterion is that the barcode carrier, which is intended for the windshielded windshield of the vehicle window, be made of a very thin material similar to the car window glass safety foil, but at the same time a bar code must be applied to this material.

Nosič s čiarovým kódom aplikovaný do prierezu telesa jednovrstvového skla bočného okna vozidla a do prierezu telesa jednovrstvového zadného skla okna vozidla musí byť vyrobený zo žiaruvzdorného materiálu tak, aby zvládol proces odlievania skla okna vozidla vo výrobe a zároveň musí na tomto nosiči zostať dobre čitateľný čiarový kód alebo iný kód s údajmi o skle okna vozidla alebo o motorovom vozidle.The barcode carrier applied to the cross-section of the single-pane glass of the side window of the vehicle and to the cross-section of the single-layer rear window of the vehicle window must be made of refractory material to cope with the glass window casting process. or another code indicating the vehicle window or motor vehicle data.

Dôležitou súčasťou tohto technického riešenia bude, aby nosič s čiarovým kódom bol umiestnený aj v náhradných sklách okien pre motorové vozidlá, pričom každú výmenu skla okna motorového vozidla bude potrebné zapísať na polícii.An important part of this technical solution will be that the barcode carrier is also placed in the replacement window glass for the motor vehicle, and any replacement of the motor vehicle window glass will have to be recorded on the police.

Motorové vozidlá môžu mať podľa zváženia výrobcu nosič s čiarovým kódom pre niekoľko skiel okien motorového vozidla alebo pre všetky sklá okien motorového vozidla.Motor vehicles may, at the manufacturer's discretion, have a barcode carrier for several motor vehicle windows or for all motor vehicle windows.

Namiesto čiarového kódu je možné použiť aj iný nosič informácií, napríklad QR kód, elektronický čip alebo iný elektronický zápis s informáciami o vozidle.Instead of a bar code, it is also possible to use another information carrier, such as a QR code, an electronic chip or another electronic record with vehicle information.

Na zamedzenie možnosti akejkoľvek zámeny čiarového kódu uvedeného v skle okna vozidla a zároveň čiarového kódu uvedeného v osvedčení o evidencii vozidla, čiarový kód uvedený v osvedčení o vozidle bude obsahovať navyše jedno kontrolné číslo na odlíšenie uvedených čiarových kódov.In order to avoid the possibility of any confusion of the bar code indicated in the vehicle window glass and at the same time the bar code indicated in the vehicle registration certificate, the bar code indicated in the vehicle certificate shall contain an additional control number to distinguish the bar codes mentioned.

Najlepšie miesto pre nosič s čiarovým kódom bude zrejme v prípade čelného skla okna vozidla priestor v dolnom rohu pred vodičom a v prípade bočného skla okna vozidla v dolnom rohu skla okna vozidla.The best place for the barcode carrier will probably be the space in the lower corner in front of the driver in the case of the windshield of the vehicle and in the lower corner of the vehicle window in the case of the side window.

SK 7573 Υ1SK 7573 Υ1

Výhodou predkladaného riešenia je, že použitím nového skla okna motorového vozidla, ktoré je vybavené integrovaným nosičom s čiarovým kódom je možné lepšie chrániť motorové vozidlo pred odcudzením, elektronicky vozidlo kontrolovať a evidovať.The advantage of the present solution is that by using a new motor vehicle window glass equipped with an integrated bar code carrier it is possible to better protect the motor vehicle against theft, electronically check and register the vehicle.

Údaje o motorovom vozidle vyznačené na nosiči s čiarovým kódom je možné elektronicky čítať snímačom čiarového kódu a získané údaje elektronicky priamo zasielať do centrálnej evidencie vozidiel, kde sa prijaté údaje v úradnej evidencii porovnajú s uloženými údajmi a vyhodnotia sa ako vozidlo bez škôd alebo ako vozidlo so škodami v evidencii.Motor vehicle data marked on a barcode carrier can be read electronically by a barcode scanner and transmitted directly electronically to the central vehicle register, where the received data in the official register are compared with the stored data and evaluated as a vehicle without damage or as a vehicle with damages in the records.

Ďalšou výhodou predkladaného riešenia je, že čiarový kód s informáciami o vozidle umiestnený v skle okna vozidla je pre oprávnené osoby kedykoľvek prístupný a čitateľný, čo umožňuje oprávneným osobám dané motorové vozidlo elektronicky skontrolovať aj bez prítomnosti vodiča alebo majiteľa vozidla.A further advantage of the present solution is that the bar code with vehicle information placed in the vehicle window glass is accessible and readable at any time for authorized persons, which enables authorized persons to electronically inspect the motor vehicle in the absence of the driver or vehicle owner.

Po prijatí uvedeného technického riešenia vo väčšom množstve krajín a po následnom prepojení národných databáz evidencie vozidiel do tohto projektu bude možné účinnejšie kontrolovať globálny nelegálny obchod s motorovými vozidlami.Following the adoption of this technical solution in a greater number of countries and the subsequent linking of national vehicle registration databases to this project, it will be possible to more effectively control global illicit traffic in motor vehicles.

Nosič s čiarovým kódom je možné aplikovať do skla okna vozidla podľa tohto technického riešenia nasledovnými spôsobmi alebo ich kombináciami:The barcode carrier can be applied to the vehicle window glass according to the present invention in the following ways or combinations thereof:

štandardným spôsobom, pričom čiarový kód alebo iný kód je aplikovaný len na jednej strane nosiča čiarového kóduin a standard manner, the barcode or other code being applied to only one side of the barcode carrier

- komfortným spôsobom, pričom čiarový kód alebo iný kód je aplikovaný na obe strany nosiča čiarového kódu zabezpečeným spôsobom, pričom čiarový kód alebo iný kód je aplikovaný na nosiči čiarového kódu niektorým z uvedených spôsobov a zároveň je tento čiarový kód zabezpečený hologramom- in a convenient manner, wherein the barcode or other code is applied to both sides of the barcode carrier in a secure manner, the barcode or other code being applied to the barcode carrier in any of the aforesaid methods, and at the same time the barcode is secured by a hologram

Motorové vozidlá môžeme chrániť a evidovať na základe predloženého technického riešenia v závislosti na posúdení výrobcu motorových vozidiel, alebo v závislosti na hodnote motorových vozidiel nasledovnými úrovňami a spôsobmi:We can protect and record motor vehicles based on the presented technical solution, depending on the judgment of the motor vehicle manufacturer, or depending on the value of motor vehicles by the following levels and methods:

1. Štandardná úroveň evidencie a ochrany motorových vozidiel pred odcudzením:1. Standard level of registration and protection of motor vehicles against theft:

Výrobca motorového vozidla vygeneruje hlavný čiarový kód vozidla, ktorý následne výrobca skla okna vozidla aplikuje na nosiči čiarového kódu do telesa čelného zlepeného skla okna motorového vozidla.The motor vehicle manufacturer generates a vehicle main bar code, which is subsequently applied by the vehicle window glass manufacturer to the body of the windshield of the motor vehicle on the bar code carrier.

Hlavný čiarový kód obsahuje výrobné, technické a evidenčné údaje motorového vozidla a VIN karosérie motorového vozidla.The master barcode shall contain the production, technical and registration data of the motor vehicle and the VIN of the motor vehicle body.

Výrobca motorového vozidla alebo výrobca skla okna vozidla vygeneruje vedľajší čiarový kód vozidla, ktorý kód výrobca skla okna vozidla následne aplikuje na nosiči čiarového kódu do jedného jednovrstvového skla alebo niekoľkých jednovrstvových skiel okien vozidla.The motor vehicle manufacturer or the vehicle window glass manufacturer generates a vehicle side bar code which the vehicle window glass manufacturer code subsequently applies to the bar code carrier in one single-layer glass or several single-layer vehicle glass windows.

Vedľajší čiarový kód obsahuje výrobné a evidenčné údaje o danom skle okna motorového vozidla a môže obsahovať aj údaje o výrobcovi vozidla alebo o výrobcovi skla okna vozidla.The sub-barcode shall contain the production and registration data for a given window of a motor vehicle window and may also contain information about the vehicle manufacturer or the vehicle window glass manufacturer.

Číslo vedľajšieho čiarového kóduje v tomto prípade pre každé jednotlivé sklo okna motorového vozidla osobitné.In this case, the number of the secondary barcode shall be specific to each individual window of the motor vehicle.

Výrobca motorového vozidla zapíše všetky na motorovom vozidle aplikované hlavné čiarové kódy a všetky na motorovom vozidle aplikované vedľajšie čiarové kódy v numerickej a grafickej forme do osvedčenia o evidencii vozidla.The motor vehicle manufacturer shall enter all the main bar codes applied to the motor vehicle and all the sub-bar codes applied to the motor vehicle in numerical and graphic form on the vehicle registration certificate.

2. Vyššia úroveň evidencie a ochrany motorových vozidiel pred odcudzením:2. Higher levels of registration and protection of motor vehicles against theft:

Ak je požadovaná vyššia úroveň ochrany a evidencie motorového vozidla pred odcudzením, výrobca skla okna motorového vozidla aplikuje v čelnom zlepenom skle okna vozidla, v niekoľkých ďalších sklách okien motorového vozidla alebo vo všetkých sklách okien motorového vozidla na nosiči čiarového kódu hlavný čiarový kód s tým, že tento kód bude obsahovať výrobné, technické a evidenčné údaje o motorovom vozidle a údaje o VIN karosérie motorového vozidla.If a higher level of protection and registration of the motor vehicle against theft is required, the vehicle glass window manufacturer shall apply the master bar code in the windshield of the vehicle window, in several other motor vehicle windows or in all motor vehicle window glasses, that this code will contain the production, technical and registration data of the motor vehicle and the VIN of the motor vehicle body.

Hlavný čiarový kód vygeneruje výrobca motorového vozidla pre všetky určené sklá okien motorového vozidla a tento hlavný čiarový kód výrobca motorového vozidla zapíše do osvedčenia o evidencii vozidla v numerickej a grafickej forme.The master bar code shall be generated by the motor vehicle manufacturer for all specified vehicle windscreen windows and this master bar code shall be entered by the motor vehicle manufacturer in the vehicle registration certificate in numerical and graphical form.

Pôjde tým o viacnásobné umiestnenie rovnakého čiarového kódu na jednom motorovom vozidle, čo podstatným spôsobom zamedzí neoprávnenému nakladaniu s vozidlom.This will involve placing the same bar code multiple times on one motor vehicle, which will substantially prevent unauthorized use of the vehicle.

Alternatívne môže výrobca motorového vozidla tieto dva spôsoby ochrany motorového vozidla podľa svojho zváženie ľubovoľne kombinovať.Alternatively, the motor vehicle manufacturer may, at its discretion, combine these two methods of motor vehicle protection.

3. Evidencia a ochrana náhradných skiel okien motorových vozidiel.3. Registration and protection of spare windows for motor vehicles.

Uvedené riešenie môžeme aplikovať aj pre náhradné sklá okien motorových vozidiel. Výrobca skla okna vozidla vygeneruje a aplikuje čiarový kód na nosiči s čiarovým kódom do náhradného skla okna vozidla. Výrobca následne tento kód zapíše do dokumentácie výrobku. Polícia na základe dokladu od výrobcu zapíše výmenu skla okna vozidla do dokumentácie vozidla.We can also apply this solution to spare windows of motor vehicles. The vehicle window glass manufacturer generates and applies the barcode on the barcode carrier to the replacement vehicle window glass. The manufacturer will then enter this code in the product documentation. On the basis of a document from the manufacturer, the police shall enter the replacement of the vehicle window glass in the vehicle documentation.

SK 7573 Υ1SK 7573 Υ1

4. Evidencia a kontrola motorových vozidiel pomocou čiarového kódu, ktorý je umiestnený na nosiči čiarového kódu vnútri telesa skla okna motorového vozidla:4. Registration and control of motor vehicles by means of a bar code which is affixed to the bar code carrier inside the window pane of the motor vehicle:

a) Výrobca motorového vozidla vygeneruje v grafickej a numerickej forme hlavný (základný) čiarový kód motorového vozidla s údajmi o vozidle alebo aj vedľajší čiarový kód skla okna vozidla a výrobca skla okna vozidla uloží sumu čiarových kódov na nosiči čiarového kódu do určeného miesta prierezu skla okna motorového vozidla. Následne výrobca motorového vozidla zapíše v numerickej a grafickej forme údaje o vozidle a údaje o VIN karosérie do dokumentu osvedčenie o evidencii - časť II. (technický preukaz).(a) The motor vehicle manufacturer shall generate, in graphical and numerical form, the main (base) barcode of the motor vehicle with vehicle data or the secondary window glass bar code of the vehicle window and the vehicle window glass manufacturer stores the sum of barcodes on the barcode carrier motor vehicle. Subsequently, the motor vehicle manufacturer shall enter in numerical and graphical form the vehicle data and the VIN data of the bodywork in the registration certificate - Part II. (technical license).

b) Aby nemohlo dôjsť k zámene údajov pri snímaní čiarových kódov umiestnených v sklách okien motorového vozidla a následne pri snímaní čiarových kódov z osvedčenia o evidencii, priradí evidenčný softvér k už jestvujúcemu čiarovému kódu, ktorý je umiestnený v osvedčení o evidencii - časť II. jedno kontrolné číslo navyše. Na základe tohto úkonu už bude na osvedčení o evidencii - časť I. (doklad pre vodiča) uvedené základné číslo čiarového kódu, plus kontrolne číslo navyše. Evidenčný softvér bude schopný rozoznať, či čiarový kód bol zosnímaný zo skla okna vozidla, alebo z osvedčenia o evidencii - časť I.(b) In order to avoid confusion of data when scanning barcodes placed in the windscreen windows of the motor vehicle and subsequently when scanning barcodes from the registration certificate, the registration software shall associate the existing bar code contained in the registration certificate - Part II. one extra control number. As a result of this operation, the base barcode number plus the control number will already be indicated on the registration certificate - Part I (driver's license). The registration software will be able to recognize whether the barcode has been scanned from the vehicle window glass or from the registration certificate - Part I.

c) Orgán polície alebo iný úrad na to určený vykoná, ak je to dôvodné, fyzickú kontrolu vozidla tak, že zosníma prenosným snímačom čiarového kódu sumu údajov zo všetkých čiarových kódov, ktoré sú vyznačené v sklách okien kontrolovaného vozidla a zároveň zosníma aj údaje z čiarových kódov, ktoré sú vyznačené v osvedčení o evidencii - časť II. Poverená osoba zosnímané údaje elektronicky prenesie do policajnej elektronickej karty vozidla, kde sa údaje spracujú.(c) The police or other authority designated for that purpose shall, if justified, carry out a physical inspection of the vehicle by scanning the portable barcode scanner with the sum of the data from all the barcodes marked in the vehicle windows; of the codes indicated on the registration certificate - Part II. The authorized person electronically transfers the scanned data to the police electronic card of the vehicle where the data is processed.

d) Následne orgán polície doplní do policajnej elektronickej karty vozidla ďalšie požadované údaje a priradí k nim údaje o držiteľovi vozidla a údaje o pridelenom evidenčnom čísle vozidla.(d) Subsequently, the police authority shall add to the police electronic card of the vehicle the additional data required, and shall associate the data with the vehicle holder and the vehicle registration number.

e) Zosumarizované údaje sa pomocou evidenčného softvéru prenesú do centrálnej evidencie vozidiel, kde sa spracujú a zaevidujú v systéme. Na záver evidenčný softvér prekontroluje, či sú všetky zaevidované údaje správne, a skontroluje, či sa predmetné vozidlo nenachádza v evidencii odcudzených vozidiel. Všetky určené relevantné údaje sa môžu zapísať aj na kontaktný čip osvedčenia o evidencii - časť I.(e) The summarized data shall be transferred to the central vehicle register by means of registration software, where it shall be processed and recorded in the system. Finally, the registration software checks whether all the recorded data are correct and checks that the vehicle in question is not in the stolen vehicle register. All identified relevant data may also be entered on the registration certificate contact chip - Part I.

f) Ak sú všetky uložené údaje v poriadku, centrálna evidencia vozidiel dá pokyn na vydanie osvedčenia o evidencii - časť I.(f) If all stored data are in order, the central vehicle register shall instruct the issuing of the registration certificate - Part I.

g) Kontrolu vozidiel v cestnej premávke vykonáme tak, že orgán polície zosníma prenosným snímačom čiarového kódu všetky čiarové kódy umiestnené v sklách okien kontrolovaného vozidla. Následne orgán polície zosníma prenosným snímačom čiarového kódu všetky údaje z čiarových kódov, umiestnených v osvedčení o evidencii - časť I. Takto získané údaje sa elektronicky prenesú do Centrálnej evidencie vozidiel, kde sa údaje vyhodnotia ako vozidlo bez škôd, alebo vozidlo so škodami.g) The inspection of vehicles in road traffic shall be carried out by the police authority scanning by means of a portable barcode scanner all the barcodes placed in the windows of the inspected vehicle. Subsequently, the police scan the portable barcode scanner to scan all data from the barcodes located in the registration certificate - Part I. The data thus obtained shall be transmitted electronically to the Central Vehicle Register, where the data shall be evaluated as a vehicle without damage or a vehicle with damage.

h) Uvedené ustanovenia sa primerane použijú na evidenciu a kontrolu jazdených motorových vozidiel, na evidenciu a kontrolu individuálne dovážaných motorových vozidiel, na evidenciu výmeny poškodených skiel okien motorových vozidiel a na kontrolu vozidiel v cestnej premávke.(h) The abovementioned provisions shall apply mutatis mutandis to the registration and inspection of motor vehicles used, to the registration and inspection of individually imported motor vehicles, to the registration of damaged windscreen windows and to the inspection of road vehicles.

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Obrázok 1Figure 1

Na obrázku č. 1 je znázornené umiestnenie nosiča s čiarovým kódom v telese zlepeného skla okna motorového vozidla a v telese ostatných skiel okien motorového vozidla.In the picture no. 1 shows the location of the barcode carrier in the body of the glued glass of the motor vehicle window and in the body of the other window of the motor vehicle.

Obrázok 2Figure 2

Na obrázku č. 2 je znázornený príklad umiestnenia nosiča s čiarovým kódom v mieste bezpečnostnej fólie zlepeného skla okna motorového vozidla.In the picture no. 2 shows an example of the location of the barcode carrier in the location of the safety film of the bonded glass of a motor vehicle window.

Obrázok 3Figure 3

Na obrázku č. 3 je znázornené umiestnenie nosiča s čiarovým kódom v bočných sklách okien motorového vozidla, alebo aj v zadnom skle okna motorového vozidla.In the picture no. 3 shows the location of the barcode carrier in the side windows of the motor vehicle windows or in the rear window of the motor vehicle window.

Príklady uskutočneniaEXAMPLES

Príklad 1Example 1

Na obrázku 1 je uvedený príklad použitia nosiča s čiarovým kódom 2 na evidenciu a ochranu motorových vozidiel. V súlade s predkladaným technickým riešením je možné použiť namiesto čiarového kódu aj QR kód, elektronický čip alebo iný typ kódu s informáciami o vozidle. Základnou požiadavkou na ochranu motorových vozidiel J a na ich bezpečnú elektronickú evidenciu je, že na určené miesto umiestnime nosič s čiarovým kódom 2 so sumou informácií, ktorá obsahuje technické a evidenčné údaje o motorovom vozidle J_ vrátane VIN údajov, evidenčné a výrobné údaje o sklách 4, 5, 8 okien motorového vozidla J_ alebo evidenčnéFigure 1 shows an example of the use of a bar code carrier 2 for the registration and protection of motor vehicles. In accordance with the present invention, a QR code, electronic chip or other type of vehicle information code may be used instead of a bar code. The basic requirement for the protection of motor vehicles J and for their secure electronic records is that we place a bar code carrier 2 with the amount of information containing the technical and registration data on the motor vehicle J including VIN data, registration and production data on glass 4 , 5, 8 of the windows of the motor vehicle 1 or of the registration

SK 7573 Υ1 a výrobné údaje o náhradných sklách 8 okien motorového vozidla 1 tak, že čiarový kód 2 nebude možné pozmeniť alebo nahradiť iným čiarovým kódom 2.EN 7573 Υ1 and the production data of the replacement windows 8 of the motor vehicle windows 1 such that bar code 2 cannot be altered or replaced by another bar code 2.

Nosič s čiarovým kódom 2 alebo aj niekoľko nosičov s čiarovým kódom 2 umiestnime v zlepenom skle 4, 5 okna motorového vozidla X alebo aj v niekoľkých ďalších bočných jednovrstvových sklách 8 okien motorového vozidla X, alebo aj v zadnom skle 8 okna motorového vozidla X.The barcode carrier 2 or even several barcode carrier 2 can be placed in the glued glass 4, 5 of the motor vehicle window X or in several other single-layer side windows 8 of the motor vehicle window X, or in the rear window 8 of the motor vehicle window X.

Pre jedno sklo alebo niekoľko skiel 4, 5, 8 okien motorového vozidla X sa vygeneruje jeden čiarový kód alebo niekoľko čiarových kódov 2 s výrobnými, technickými a evidenčnými údajmi o motorovom vozidle X.A single barcode or several barcodes 2 with production, technical and registration data for the motor vehicle X shall be generated for one or more windows 4, 5, 8 of the motor vehicle windows X.

Podľa požadovanej úrovne a stupňa ochrany sa motorové vozidlo X označí jedným čiarovým kódom alebo niekoľkými čiarovými kódmi 2, pričom každé motorové vozidlo X má hlavný čiarový kód 2 pre zlepené sklo 4, 5 okna motorového vozidla X a v prípade požiadavky na zvýšenie ochrany vozidla aj niekoľko vedľajších čiarových kódov 2 pre jednovrstvové sklá 8 okien motorového vozidla X s vyznačením požadovaných údajov na čiarovom kóde 2.Depending on the required level and degree of protection, the motor vehicle X is marked with one bar code or several bar codes 2, each motor vehicle X having a main bar code 2 for the glued glass 4, 5 of the motor vehicle window X and bar codes 2 for single-pane windows 8 of motor vehicle windows X, indicating the required data on bar code 2.

Pri vyšších nárokoch na ochranu motorového vozidla X pred odcudzením môže mať predmetné motorové vozidlo X alternatívne jeden čiarový kód alebo niekoľko jednotných čiarový kódov 2 pre celé motorové vozidlo X. Informácie uložené na nosiči s čiarovým kódom 2 obsahujú technické a evidenčné údaje o motorovom vozidle J_a údaje o VIN karosérie vozidla.In the case of higher theft protection requirements of the motor vehicle X, the motor vehicle X may alternatively have a single bar code or several uniform bar codes 2 for the entire motor vehicle X. The information stored on the barcode carrier 2 contains technical and registration data of the motor vehicle 1 and data. o Vehicle body VIN.

Pri novej evidencii motorového vozidla X na polícii oprávnená osoba zosníma snímačom kódov XX z osvedčenia o evidencii 15 vozidla X (časť II) všetky tam uvedené čiarové kódy 2 vozidla X, a potom ich elektronicky prenesie do policajnej elektronickej karty 12 vozidla X a následne do centrálnej evidencie 14 vozidiel X. Ak je to potrebné, oprávnená osoba zosníma snímačom kódov 11 aj údaje zo všetkých čiarových kódov 2, ktoré sú vyznačené vo všetkých sklách 4, 5, 8 okien motorového vozidla X. Získané údaje sa elektronicky prenesú do policajnej elektronickej karty 12 vozidla X a následne do centrálnej evidencie 14 vozidiel X. V prípade, ak evidenčný softvér 13 vyhodnotí, že údaje uložené v centrálnej evidencii 14 vozidiel X a údaje o prvej evidencii vozidla súhlasia, oprávnená osoba doplní do policajnej elektronickej karty 12 vozidla X a zároveň do centrálnej evidencie 14 vozidiel X údaje o držiteľovi vozidla a systém centrálnej evidencie 14 vozidiel X pridelí tomuto vozidlu X nové evidenčné číslo vozidla.In the case of a new motor vehicle X registration at the police, the authorized person shall scan all X barcodes 2 of the vehicle X indicated therein by the code scanner XX from the vehicle registration certificate 15 (Part II) and then electronically transfer them to the police electronic card 12 If necessary, the authorized person also scans data from all bar codes 2, which are marked in all windows 4, 5, 8 of the motor vehicle window X, by means of the code scanner 11. The obtained data are electronically transferred to the police electronic card 12. In case the registration software 13 evaluates that the data stored in the central register 14 of vehicles X and the data on the first vehicle register match, the authorized person shall enter into the police electronic card 12 of the vehicle X and X 14 vehicle data X vehicle holder data and center system In the vehicle registration X 14 vehicles will be assigned a new vehicle registration number to this X vehicle.

Pri kontrole motorového vozidla X v cestnej premávke oprávnená osoba zosníma pomocou snímača kódov XX sumu údajov zo všetkých čiarových kódov 2, ktoré sú vyznačené v sklách 4, 5, 8 okien kontrolovaného motorového vozidla X, a zároveň aj sumu údajov, ktoré sú vyznačené na čiarovom kóde 2 alebo na sume čiarových kódov 2 osvedčenia o evidencii 15 (časť I) kontrolovaného motorového vozidla X. Oprávnená osoba zosnímané údaje elektronicky prenesie do policajnej elektronickej karty 12 vozidla X a zároveň do centrálnej evidencie 14 vozidiel X, kde sa tieto údaje pomocou evidenčného softvéru 13 vyhodnotia ako motorové vozidlo X bez škôd v centrálnej evidencii 14 alebo ako motorové vozidlo X so škodami v centrálnej evidencii 14.When inspecting a motor vehicle X in road traffic, the authorized person scans the sum of the data from all bar codes 2 indicated in the windows 4, 5, 8 of the windows of the inspected motor vehicle X using the code scanner XX, as well as the amount of data indicated on the bar The authorized person shall transmit the scanned data electronically to the police electronic card 12 of the vehicle X and at the same time to the central register 14 of the vehicles X, where this data is recorded using the registration software 13 shall be evaluated as a motor vehicle X without damage in the central register 14 or as a motor vehicle X with damage in the central register 14.

Kontrolu motorových vozidiel X podľa tohto technického riešenia môžeme vykonať aj na parkoviskách alebo iných verejných miestach aj bez prítomnosti vodiča vozidla X tak, že oprávnená osoba zosníma snímačom čiarových kódov 11 všetky údaje vyznačené na čiarových kódoch 2 v sklách okien 4, 5, 8 motorového vozidla X a zosnímané údaje táto osoba následne elektronicky prenesie do policajnej elektronickej karty 12 vozidla X a do počítača centrálnej evidencie 14 vozidiel X. Zaslané údaje sa v centrálnej evidencii 14 vozidiel X prostredníctvom evidenčného softvéru 13 skontrolujú a kontrolované motorové vozidlo X sa vyhodnotí ako motorové vozidlo X bez škôd v centrálnej evidencii 14 alebo ako motorové vozidlo X so škodami v centrálnej evidencii 14.Inspection of motor vehicles X according to this technical solution can be carried out also in car parks or other public places even without the presence of the driver of the vehicle X, so that the authorized person scans the barcode scanner 11 with all data marked on the barcodes 2 in the windows The X and the scanned data are then electronically transmitted to the police electronic card 12 of the vehicle X and to the central vehicle computer 14 of the X vehicles. The data transmitted are checked in the central vehicle vehicle X 14 using the registration software 13 and evaluated. without damage in the central register 14 or as a motor vehicle X with damage in the central register 14.

Príklad 2Example 2

Na obrázku 2 je znázornený príklad pre evidenciu a ochranu motorových vozidiel X pred odcudzením pomocou nosiča s čiarovým kódom 2, ktorý je uložený v zlepenom skle 4, 5 okna motorového vozidla χ. Pri výrobe zlepeného skla 4, 5 okna motorového vozidla X vložíme medzi dve sklá 4, 5 na plochu skla v mieste deliacej bezpečnostnej fólie 3 nosič s čiarovým kódom 2 a obe sklá 4, 5 sa následne spolu zlepia, čím vznikne nový výrobok - zlepené sklo 4, 5 okna motorového vozidla X s integrovaným nosičom čiarového kódu 2, ktoré sklo 4, 5 okna vozidla X obsahuje elektronicky čitateľné výrobné a evidenčné údaje o vozidle X.Fig. 2 shows an example for recording and protecting motor vehicles X against theft by means of a bar code carrier 2, which is embedded in the glued glass 4, 5 of the motor vehicle window χ. In the manufacture of the bonded glass 4, 5 of the motor vehicle window X, a barcode carrier 2 is placed between two glasses 4, 5 on the glass surface at the separating security film 3, and the two 4, 5 are subsequently glued together to form a new product 4, 5 of the motor vehicle window X with an integrated bar code carrier 2, which the vehicle window glass 4, 5 contains electronically readable production and registration data of the vehicle X.

Príklad 3Example 3

Na obrázku 3 je znázornený príklad pre evidenciu a ochranu motorových vozidiel X pred odcudzením pomocou nosiča s čiarovým kódom 2, ktorý je umiestnený v jednovrstvovom skle 8 okna motorového vozidla X. Pri výrobe jednovrstvového skla 8 okna motorového vozidla X vloží výrobca do telesa práve vyrábaného jednovrstvového skla 8 okna motorového vozidla X nosič s čiarovým kódom 2 a pokračuje ďalej v odlievaní jednovrstvového skla 8 okna vozidla X obvyklým spôsobom. Pomocou takto uloženého nosiča s čiarovým kódom 2 sa dosiahne stav, že údaje na čiarovom kóde 2, ktorý je uložený vnútri jednovrstvového skla 8 okna motorového vozidla X sa nedajú pozmeňovať.Figure 3 shows an example for the registration and protection of motor vehicles X against theft by means of a bar code carrier 2, which is located in the single-layer glass 8 of the motor vehicle window X. In the manufacture of single-layer glass 8, of the window 8 of the motor vehicle X, the bar code carrier 2 and continues to cast the single-layer window 8 of the vehicle window X in the usual manner. By means of the bar code carrier 2 so stored, it is achieved that the data on the bar code 2 which is stored inside the single-layer glass 8 of the motor vehicle window X cannot be altered.

SK 7573 Υ1SK 7573 Υ1

Priemyselná využiteľnosťIndustrial usability

Realizovaním predloženého technického riešenia vznikne nový výrobok, čelné, bočné alebo aj zadné sklo okna motorového vozidla, vybavené integrovaným nosičom s čiarovým kódom alebo iným kódom. Takéto nové sklo okna motorového vozidla alebo niekoľko skiel okien motorového vozidla už obsahuje bezpečne uložené a elektronicky čitateľné výrobné a evidenčné údaje o vozidle alebo o skle okna vozidla, ktoré slúžia na jednoznačnú a rýchlu identifikáciu motorového vozidla a slúžia aj na ochranu motorového vozidla pred odcudzením.Implementation of the present technical solution will result in a new product, a windscreen, a side or even a rear window of a motor vehicle window, equipped with an integrated carrier with a bar code or other code. Such a new motor vehicle window glass or several motor vehicle windows already contains safely stored and electronically readable vehicle production and registration data, which serves to uniquely and quickly identify the motor vehicle and also to protect the motor vehicle from theft.

NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS

Claims (9)

1. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) na evidenciu a ochranu motorových vozidiel (1) pred odcudzením, kde kód (2) obsahuje súhrn technických a evidenčných údajov o motorovom vozidle (1), vyznačujúci sa tým, že je integrovanou súčasťou aspoň jedného zlepeného skla (4, 5) okna motorového vozidla (1) a/alebo aspoň jedného jednovrstvového skla (8) okna motorového vozidla (1), pričom kód (2) je uspôsobený na snímanie údajov z kódu (2) pomocou snímača kódov (11) a/alebo pomocou počítačových prostriedkov.A carrier comprising at least one code (2) for registration and protection of motor vehicles (1) against theft, wherein the code (2) contains a summary of the technical and registration data for a motor vehicle (1), characterized in that it is an integrated part of at least one a glued glass (4, 5) of a motor vehicle window (1) and / or at least one single-layer glass (8) of a motor vehicle window (1), wherein the code (2) is adapted to read data from the code (2) by a code reader (11) ) and / or by computer means. 2. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že nosičom je fólia alebo etiketa, alebo tenká kovová platnička, alebo nosič obsahujúci kód (2), ktorý je aplikovaný priamo na sklo (4, 5) v mieste bezpečnostnej fólie (3) okna vozidla (1).A carrier comprising at least one code (2) according to claim 1, characterized in that the carrier is a foil or label or a thin metal plate, or a carrier comprising the code (2) which is applied directly to the glass (4, 5) in in place of the safety film (3) of the vehicle window (1). 3. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nárokov la 2, vyznačujúci sa tým, že kódom (2) je čiarový kód alebo QR kód, alebo iný kód, alebo elektronický čip, alebo elektronický zápis údajovCarrier comprising at least one code (2) according to claims 1 and 2, characterized in that the code (2) is a bar code or QR code or other code or an electronic chip or an electronic data entry. 4. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nárokov laž3, vyznačujúci sa tým, že hlavný kód (2) obsahuje evidenčné, výrobné a/alebo technické údaje o vozidle (1), a/alebo údaje o VIN čísle karosérie vozidla (1) a vedľajší kód (2) obsahuje evidenčné a výrobné údaje o skle (8) okna vozidla (1).Carrier containing at least one code (2) according to claims 1 to 3, characterized in that the master code (2) comprises registration, production and / or technical data of the vehicle (1) and / or VIN number of the vehicle body (1). ) and the secondary code (2) contains registration and production data of the vehicle window (8) (1). 5. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nárokov laž4, vyznačujúci sa tým, že kódom (2) je hlavný kód pre aspoňjedno zlepené sklo (4, 5) okna vozidla (1) a vedľajší kód pre aspoň jedno jednovrstvové sklo (8) okna vozidla (1).Carrier comprising at least one code (2) according to claims 1 to 4, characterized in that the code (2) is a master code for at least one glued glass (4, 5) of the vehicle window (1) and a sub-code for at least one monolayer glass (8). ) vehicle windows (1). 6. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nárokov laž5, vyznačujúci sa tým, že hlavný kód (2) je aplikovaný v mieste bezpečnostnej fólie (3) zlepeného skla (4, 5) okna vozidla (1).Carrier comprising at least one code (2) according to claims 1 to 5, characterized in that the master code (2) is applied in place of the security film (3) of the glued glass (4, 5) of the vehicle window (1). 7. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nárokov lažó, vyznačujúci sa tým, že vedľajší kód (2) je aplikovaný v priereze telesa jednovrstvového skla (8) okna vozidla (1).Carrier comprising at least one code (2) according to claims 1 to 6, characterized in that the sub-code (2) is applied in the cross-section of the single-pane glass body (8) of the vehicle window (1). 8. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nárokov laž7, vyznačujúci sa tým, že hlavný kód (2) je aplikovaný do zlepeného skla (4, 5) okna vozidla (1) alebo aj do jedného jednovrstvového skla alebo niekoľkých jednovrstvových skiel (8) okien vozidla (1).Carrier comprising at least one code (2) according to claims 1 to 7, characterized in that the master code (2) is applied to the bonded glass (4, 5) of the vehicle window (1) or even to one single-layer glass or several single-layer glasses (1). (8) vehicle windows (1). 9. Nosič obsahujúci aspoň jeden kód (2) podľa nárokov laž8, vyznačujúci sa tým, že kód (2) je vyhotovený ako jednostranný kód (2) alebo ako obojstranný kód (2), alebo ako kód (2) vybavený ochranným prvkom, ktorým je hologram.Carrier comprising at least one code (2) according to claims 1 to 8, characterized in that the code (2) is designed as a one-sided code (2) or as a two-sided code (2) or as a code (2) provided with a security element. is a hologram. 2 výkresy2 drawings
SK50036-2015U 2015-04-20 2015-04-20 Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft SK7573Y1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50036-2015U SK7573Y1 (en) 2015-04-20 2015-04-20 Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft
DE202016102079.4U DE202016102079U1 (en) 2015-04-20 2016-04-20 Data carrier with a code for the identification and theft prevention of vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50036-2015U SK7573Y1 (en) 2015-04-20 2015-04-20 Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK500362015U1 SK500362015U1 (en) 2016-05-02
SK7573Y1 true SK7573Y1 (en) 2016-10-03

Family

ID=55807242

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK50036-2015U SK7573Y1 (en) 2015-04-20 2015-04-20 Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE202016102079U1 (en)
SK (1) SK7573Y1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201900020370A1 (en) * 2019-11-18 2021-05-18 7 Note Insieme Service Srl Passport for musical instruments

Also Published As

Publication number Publication date
SK500362015U1 (en) 2016-05-02
DE202016102079U1 (en) 2016-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20080183722A1 (en) Registration System
CN103778787B (en) Automobile false deck recognition logic determination methods
US20090295537A1 (en) Vehicle transfer process
RU2182371C2 (en) Card with protection marker useable in particular in cars
JP2005190013A (en) Vehicle management system
US20060006982A1 (en) Method And Apparatus For Using RFID's In The Investigation Of Motor Vehicle Accidents
CN107657295B (en) Inbound/outbound vehicle management system and method
CN107729962A (en) A kind of automotive number plate reading device
NO882138L (en) DATA STORAGE SYSTEM.
JP2004043212A (en) Glass plate with id-identifying function and process for identifying vehicle
KR100894969B1 (en) Method and system for security unit for an autombile
SK7573Y1 (en) Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft
JP2002366036A (en) Sticker for recognizing vehicle
JP2005284476A (en) Driver management system, driver management method, moving body, moving body identification device, and management device
JP4002939B1 (en) Laser marking method
EP2713353B1 (en) System and method for identifying a vehicle
CN207302106U (en) A kind of automotive number plate reading device
CN203562008U (en) RFID anti-fake motor vehicle certificate made of paper base material
JP4184255B2 (en) Goods management system
JP2004139016A (en) Vehicle antitheft method
TWI381320B (en) Vehicle-tracking system utilizing radio frequency identification (rfid)
EP0703126A2 (en) Modular protection and control system
CN103353945A (en) RFID (Radio Frequency Identification) anti-counterfeiting motor vehicle certificate of paper base material
NL1029198C2 (en) Imaging method for damage to vehicle window, involves scanning image of damaged area with label behind it and storing image in fraud proof format
ITVI20100131A1 (en) APPARATUS AND METHOD FOR VEHICLE IDENTIFICATION.