SK17722000A3 - Rolling bearing - Google Patents

Rolling bearing Download PDF

Info

Publication number
SK17722000A3
SK17722000A3 SK1772-2000A SK17722000A SK17722000A3 SK 17722000 A3 SK17722000 A3 SK 17722000A3 SK 17722000 A SK17722000 A SK 17722000A SK 17722000 A3 SK17722000 A3 SK 17722000A3
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
cage
rollers
rolling bearing
bearing according
ring
Prior art date
Application number
SK1772-2000A
Other languages
Slovak (sk)
Other versions
SK285310B6 (en
Inventor
Tibor Fecko
Bartolomej Janek
Original Assignee
Spinea, S. R. O. Ko�Ice
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Spinea, S. R. O. Ko�Ice filed Critical Spinea, S. R. O. Ko�Ice
Publication of SK17722000A3 publication Critical patent/SK17722000A3/en
Publication of SK285310B6 publication Critical patent/SK285310B6/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/34Rollers; Needles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • F16C33/4605Details of interaction of cage and race, e.g. retention or centring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • F16C33/4617Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
    • F16C33/4623Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
    • F16C33/4635Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages made from plastic, e.g. injection moulded window cages
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • F16C33/467Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means
    • F16C33/4676Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means of the stays separating adjacent cage pockets, e.g. guide means for the bearing-surface of the rollers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/40Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
    • F16C2240/70Diameters; Radii
    • F16C2240/80Pitch circle diameters [PCD]
    • F16C2240/82Degree of filling, i.e. sum of diameters of rolling elements in relation to PCD
    • F16C2240/84Degree of filling, i.e. sum of diameters of rolling elements in relation to PCD with full complement of balls or rollers, i.e. sum of clearances less than diameter of one rolling element
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2300/00Application independent of particular apparatuses
    • F16C2300/02General use or purpose, i.e. no use, purpose, special adaptation or modification indicated or a wide variety of uses mentioned

Abstract

The invention relates to a rolling bearing comprising an inner raceway (10), an outer raceway (30), a set of rollers (12) which run between the inner raceway (10) and the outer raceway (30) and a cage (100) which keeps the rollers (12) apart. Said cage (100) has two cage raceways (101, 102) between which webs (104) with projections for holding the rollers (12) extend. The inner raceway (10) has ring flanges (10b, 10c) between which the front faces (12b) of the rollers (12) are guided. The webs (104) taper in towards the bearing axis (40a). The projections are formed by pieces with wedge side faces (104b) located on the ends of the webs.

Description

Valivé ložiskoRolling bearing

Oblasť tecnnikyThe area of technical

Vynález sa týka valivého ložiska s vnútorným krúžkom, vonkajším krúžkom, sadou valčekov obiehajúcich medzi vnútorným krúžkom a vonkajším krúžkom a s klietkou s dvoma klietkovými krúžkami, medzi ktorými sú usporiadané valčeky, ktorých vzájomná vzdialenosť je udržiavaná mostíkmi.The invention relates to a roller bearing with an inner ring, an outer ring, a set of rollers circulating between the inner ring and the outer ring, and with a cage with two cage rings, between which rollers are arranged whose spacing is maintained by bridges.

Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Valivé ložiská tohto druhu, alebo klietky pre takéto valivé ložiská, sú známe napríklad z DT-C3-14 00 324, DE-A1-31 34 241, DE-C2-34 24 741, DE-A1-44 42 269, DE-A1-196 19 712, DE-A1-196 54 584, EP-B1-0 225 508 a EP-A1-0-392 146.Roller bearings of this kind or cages for such roller bearings are known, for example, from DT-C3-14 00 324, DE-A1-31 34 241, DE-C2-34 24 741, DE-A1-44 42 269, DE- A1-196 19 712, DE-A1-196 54 584, EP-B1-0 225 508 and EP-A1-0-392 146.

Pri týchto známych valivých alebo valčekových ložiskách majú mostíky klietok značnú šírku, takže do ložiska sa dá umiestniť len obmedzený počet valčekov a tým je maximálne dovolené zaťaženie valčekového ložiska relatívne nízke.With these known roller or roller bearings, the cage bridges have a considerable width, so that only a limited number of rollers can be placed in the bearing and thus the maximum permissible load on the roller bearing is relatively low.

Cieľom vynálezu je vytvoriť valivé ložisko skôr uvedeného druhu, ktoré sa vyznačuje vysokou hustotou valčekov a ktoré sa dá jednoduchým spôsobom montovať.It is an object of the invention to provide a roller bearing of the type mentioned above, which is characterized by a high roller density and which is easy to mount.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Podstata vynálezu, valivého ložiska s vnútorným krúžkom, vonkajším krúžkom, sadou valčekov obiehajúcich medzi vnútorným krúžkom a vonkajším krúžkom a s klietkou s dvoma klietkovými krúžkami, medzi ktorými sú usporiadané valčeky, ktorých vzájomná vzdialenosť je udržiavaná mostíkmi, ktorý rieši uvedenú úlohu, spočíva v tom, že vnútorný krúžok a/alebo vonkajší krúžok má najmenej jednu kruhovú prírubu pre valčeky, pričom mostíky sa zužujú v radiálnom smere a vnútorný krúžok a/alebo vonkajší krú2 žok má najmenej jedno axiálne otvorené vybranie pre jeden z klietkových krúžkov.SUMMARY OF THE INVENTION An internal ring roller bearing, an outer ring, a set of rollers circulating between the inner ring and the outer ring, and a cage with two cage rings between which rollers are arranged whose spacing is maintained by bridges to accomplish the task, wherein the inner ring and / or outer ring has at least one annular flange for the rollers, the bridges tapering in a radial direction and the inner ring and / or outer ring has at least one axially open recess for one of the cage rings.

Je zrejmé, že vynález je realizovateľný v každom prípade vtedy, keď sa jedná o ložisko, ktoré sa v podstate skladá z troch rôznych častí a určitého počtu valčekov. Valčeky sú umiestnené medzi vonkajším a vnútorným krúžkom a sú oddelené klietkou. Zvláštnosť klietky spočíva v tom, že sa skladá z dvoch klietkových krúžkov rôznych priemerov a mostíkov, ktoré majú spravidla klinovitý tvar a zabezpečujú, aby rozstup valčekov bol minimálny. Vo vnútornom a/alebo vonkajšom krúžku sú spravidla vyhotovené kruhové vybrania alebo príruby, ktoré zabezpečujú predovšetkým tvarovo kompaktné umiestnenie klietky do krúžkov. Súčasne je tým tiež zabezpečené, aby sa klietka mohla zasadiť v axiálnom smere medzi obidva krúžky a pritom ale nebola medzi krúžkami priechodná.Obviously, the invention is feasible in any case when it is a bearing consisting essentially of three different parts and a certain number of rollers. The rollers are located between the outer and inner rings and are separated by a cage. The special feature of the cage is that it consists of two cage rings of different diameters and bridges, which are generally wedge-shaped and ensure that the spacing of the rollers is minimal. As a rule, circular recesses or flanges are provided in the inner and / or outer ring, which ensure, in particular, a compact fit of the cage in the rings. At the same time, it is also ensured that the cage can be inserted in the axial direction between the two rings, but is not passable between the rings.

Týmito opatreniami je možné docieliť väčšiu montážnu hustotu valčekov, ako je tomu pri známych valčekových ložiskách, takže je možné prenášať väčšie sily. Montáž valčekového ložiska je možné uskutočniť jednoducho tak, že vnútorný krúžok nasadený na hriadeli stroja je osadený valčekmi, pričom valčeky sú vo svojej polohe držané mazacím tukom. Potom sa hriadeľ s vnútorným krúžkom a valčekmi zasunie do klietky vybavenej vonkajším krúžkom ložiska. Klietku je možné udržať na vonkajšom krúžku ľubovoľným spôsobom a klinovité mostíky je možné umiestniť medzi valčeky. Vzhľadom na malé styčné plochy medzi valčekmi a postrannými klinovitými časťami klietky, sa trenie medzi valčekmi a klietkou minimalizuje.By these measures it is possible to achieve a greater mounting density of the rollers than with the known roller bearings, so that greater forces can be transmitted. The mounting of the roller bearing can be carried out simply in that the inner ring mounted on the machine shaft is fitted with rollers, the rollers being held in position by grease. Then the shaft with the inner ring and the rollers is inserted into a cage equipped with the outer ring of the bearing. The cage can be held on the outer ring in any manner and the wedge bridges can be placed between the rollers. Due to the small contact surfaces between the rollers and the side wedge-shaped parts of the cage, the friction between the rollers and the cage is minimized.

Obežné plochy, v ktorých sú vedené valivé ložiská je možné samozrejme aj v samotnom vonkajšom krúžku, teda nie na vnútornom krúžku, vytvoriť tak, že klietku je možné zodpovedajúcim spôsobom obmieňať a uložiť na vnútornom krúžku. Rôzne spôsoby uskutočnenia vynálezu majú preto spoločné to, že klietka, ktorá slúži na oddelenie spravidla valcových valivých ložiskových te3 lies, je uložená vo vonkajšom alebo vnútornom krúžku a je možné ju zasunúť do ložiska v axiálnom smere.The running surfaces in which the rolling bearings are guided can, of course, also be formed in the outer ring itself, i.e. not on the inner ring, so that the cage can be appropriately replaced and supported on the inner ring. The various embodiments of the invention therefore have in common that the cage, which serves to separate the generally cylindrical roller bearings, is mounted in the outer or inner ring and can be inserted into the bearing in the axial direction.

Následne sú zhrnuté ďalšie uskutočnenia vynálezu, ktoré konkretizujú alebo rozvíjajú jeho podstatu.Further embodiments of the invention which concretise or develop its essence are then summarized.

Klietka je prispôsobená na vloženie medzi krúžky v axiálnom smere a na umiestnenie medzi krúžky. Vonkajšie a vnútorné priemery klietkových krúžkov sú s ohľadom na vonkajšie priemery valčekov prispôsobené vnútorným a/alebo vonkajším priemerom krúžkov ložiska. Tieto opatrenia zabezpečujú, že sa klietkové krúžky, ktoré majú spravidla rozdielne priemery, dajú vložiť medzi krúžky ložiska, ale ložiskom neprechádzajú.The cage is adapted to be inserted between the rings in the axial direction and to be positioned between the rings. The outer and inner diameters of the cage rings are adapted to the inner and / or outer diameters of the bearing rings with respect to the outer diameters of the rollers. These measures ensure that cage rings, which generally have different diameters, can be inserted between the bearing rings but do not pass through the bearing.

Kruhové príruby smerujú na osi valčekov. Toto opatrenie má ten ciel, že vedenie valčekov je zabezpečované buď jedným alebo druhým klietkovým krúžkom alebo prostredníctvom obidvoch týchto krúžkov.The circular flanges are directed on the roller axes. The purpose of this measure is that the rollers are guided either by one or the other of the cage ring or by both of them.

Mostíky sú vytvorené ako výstupky, ktoré majú prednostne v podstate lichobežníkový alebo trojuholníkový prierez. V rámci tejto vynálezcovskej myšlienky je účelné, aby mali mostíky klinovité postranné časti. Tým je zabezpečená stabilita klietky a okrem toho stačí udržiavať len minimálne vzdialenosti medzi dvoma susednými valčekmi.The bridges are designed as protrusions which preferably have a substantially trapezoidal or triangular cross-section. Within the scope of this inventive idea, it is expedient for the bridges to have wedge-shaped side portions. This ensures the stability of the cage and, moreover, it is sufficient to maintain only minimal distances between two adjacent rollers.

Šírka mostíkov je v oblasti klinovitých postranných častí taká, aby vzdialenosť medzi valčekmi bola minimálna pri zachovaní možnosti mazania ložiska. Takto je možné počet a hustotu rozloženia valčekov stanoviť na optimálnu hodnotu, čo umožňuje priaznivý prenos síl. Prednostne predstavuje vzdialenosť medzi valčekmi 0,1 až 0,8 mm.The width of the bridges in the area of the wedge-shaped side parts is such that the distance between the rollers is minimized while maintaining the possibility of bearing lubrication. In this way, the number and density of the roller distribution can be determined to an optimum value, which allows a favorable transmission of forces. Preferably, the distance between the rollers is 0.1 to 0.8 mm.

Postranné vybranie má kruhový tvar, do ktorého lícuje jeden klietkový krúžok. Také ložisko je vhodné vo vyhotovení ako dvojité ložisko, pri ktorom sa strany dvoch vonkajších krúžkov vybavené vybraním vzájomne dotýkajú. Zalícovanie klietkového krúžku je možné uskutočniť aj zalisovaním.The side recess has a circular shape into which a cage ring is flush. Such a bearing is suitable in the form of a double bearing in which the sides of the two outer rings equipped with a recess touch each other. The cage ring can also be pressed in.

Medzi klinovitými postrannými časťami je vytvorená zapustená klinovitá časť, ktorá nie je v styku s valčekmi. V podstate v strede umiestnená klinovitá časť je väčšia, ako je súčet plôch obidvoch ďalších klinovitých postranných častí.A recessed wedge portion is formed between the wedge-shaped side portions and is not in contact with the rollers. The substantially centered wedge portion is larger than the sum of the areas of the two other wedge-shaped side portions.

Vybranie má stupňovitý prierez.The recess has a stepped cross-section.

Axiálne vonkajšie plochy klietkových krúžkov sú umiestnené vo vnútri vonkajšieho krúžku ložiska a klietka je vyrobená z umelej hmoty.The axial outer surfaces of the cage rings are located inside the outer ring of the bearing and the cage is made of plastic.

Ďalšie výhody vynálezu spočívajú najmä v tom, že navrhnuté ložisko je možné použiť nielen pri centrickom, ale tiež pri excentrickom uložení hriadeľov a stavebných častí. Pri excentrickom uložení sa prejavujú dodatočné sily, čím, ako ložisko samotné, tak skriňa, sú vystavené mimoriadnemu namáhaniu. Podľa známeho stavu techniky je klietka vedená radiálne na valčekoch a tým je pri excentrickom uložení extrémne valčekmi zaťažovaná. Naproti tomu je vedenie, prípadne uloženie klietky podľa vynálezu uskutočnené na vonkajšom krúžku a/alebo na vnútornom krúžku, čím je možné klietku výhodne použiť zvlášť pri excentrickom uložení stavebných častí. V takom uskutočnení nie je klietka nijako zvlášť namáhaná dodatočnými silami pôsobiacimi na valivé ložiská. Stavba klietky pritom nemusí byť robustná. Súčasne s tým je daná výhoda ľahkej montáže klietky.Further advantages of the invention are in particular that the proposed bearing can be used not only for the centric but also for the eccentric bearing of the shafts and components. In the eccentric bearing, additional forces are exerted, whereby both the bearing itself and the housing are subjected to extra stress. According to the prior art, the cage is guided radially on the rollers and thus is extremely loaded by the rollers when eccentrically mounted. On the other hand, the guide or mounting of the cage according to the invention is provided on the outer ring and / or on the inner ring, whereby the cage can advantageously be used especially for the eccentric mounting of components. In such an embodiment, the cage is not particularly stressed by additional forces acting on the roller bearings. The construction of the cage does not have to be robust. At the same time, the cage is easy to mount.

Nakoniec má význam aj to, že klietka podľa vynálezu dovoľuje voliť malú šírku valivého ložiska, pretože prierez klietkových krúžkov môže byť malý. Pritom však môžu byť klietky dostatočne vysoké, pretože v radiálnom smere je pre ne vytvorený dostatočný priestor a splnená je tak prvotná úloha klietky spočívajúca v oddelení valčekov, pričom klietka súčasne zabezpečuje rovnomerné rozdelenie valčekov po obvode ich obežnej dráhy. Klietka je spravidla vyrobená z umelej hmoty a môže by vyrábaná vstrekovaním do formy.Finally, it is also important that the cage according to the invention allows a small width of the roller bearing to be chosen, since the cross-section of the cage rings can be small. In this case, however, the cages can be sufficiently high, since in the radial direction sufficient space is provided for them and the cage's primary task of separating the rollers is fulfilled, while at the same time ensuring that the rollers are evenly distributed around the circumference of their orbit. The cage is generally made of plastic and can be made by injection molding.

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Vynález je ďalej bližšie vysvetlený na príkladoch uskutočnenia a pomocou výkresov, na ktorých znamená obr. 1 - perspektívne znázornenie valčekového ložiska vo zväčšenej mierke;The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is an enlarged perspective view of a roller bearing;

obr. 2 - radiálny rez zmontovaným valčekovým ložiskom podľa obr. 1;Fig. 2 is a radial section through the assembled roller bearing of FIG. 1;

obr. 3 - iný radiálny rez zmontovaným valčekovým ložiskom podlá obr. 1;Fig. 3 shows another radial section of the assembled roller bearing according to FIG. 1;

obr. 3a - valčekové ložisko podlá obr. 3, avšak bez klietky;Fig. 3a - a roller bearing according to FIG. 3, but without the cage;

obr. 4 - axiálny pôdorysný pohľad na klietku znázornenú na obr. 1 s časťou okraja v reze;Fig. 4 is an axial plan view of the cage shown in FIG. 1 with a section of the edge in section;

obr. 5 - rez klietkou pozdĺž línie V-V z obr. 4;Fig. 5 is a cross-sectional view of the cage taken along line V-V of FIG. 4;

obr. 6 - čiastočný rez VI na obr. 4 vo zväčšenej mierke;Fig. 6 shows a partial section VI in FIG. 4 on an enlarged scale;

obr. 7 - detail VII na obr. 8 vo zväčšenej mierke;Fig. 7 - detail VII in FIG. 8 on an enlarged scale;

obr. 8 - zmenšený perspektívny nárysný pohľad na klietku znázornenú na obr. 4;Fig. 8 is a reduced perspective view of the cage shown in FIG. 4;

obr. 9 - radiálny rez zmontovaným valčekovým ložiskom podlá druhého príkladu uskutočnenia;Fig. 9 is a radial section of the assembled roller bearing according to the second exemplary embodiment;

obr. 10- ďalší radiálny rez zmontovaným ložiskom podľa druhého príkladu uskutočnenia;Fig. 10- another radial section of the assembled bearing according to the second embodiment;

obr. 10a - valčekové ložisko podľa obr. 10, avšak bez klietky;Fig. 10a shows the roller bearing of FIG. 10, but without the cage;

obr. 11 - axiálny pôdorysný pohľad na klietku znázornenú na obr. 9 s okrajom v čiastočnom reze XIII;Fig. 11 is an axial plan view of the cage shown in FIG. 9 with a partial cross-section XIII;

obr. 12 - rez klietkou pozdĺž línie XII-XII na obr. 11;Fig. 12 is a cross-sectional view of the cage along line XII-XII in FIG. 11;

obr. 13 - čiastočný rez XIII podľa obr. 11 vo zväčšenej mierke;Fig. 13 is a partial section XIII of FIG. 11 on an enlarged scale;

obr. 14 - detail XIV z obr. 15 vo zväčšenej mierke;Fig. 14 - detail XIV of FIG. 15 on an enlarged scale;

obr. 15 - zmenšený perspektívny nárysný pohľad na klietku znázornenú na obr. 9;Fig. 15 is a reduced perspective view of the cage shown in FIG. 9;

obr. 16- radiálny rez zmontovaným ložiskom podľa tretieho spôsobu uskutočnenia;Fig. 16 is a radial section of an assembled bearing according to a third embodiment;

obr. 17 - iný radiálny rez zmontovaným valčekovým ložiskom podľa tretieho spôsobu uskutočnenia;Fig. 17 - another radial section of the assembled roller bearing according to the third embodiment;

obr. 17a - valčekové ložisko podľa obr. 16, avšak bez klietky;Fig. 17a - the roller bearing of FIG. 16, but without the cage;

obr. 18 - axiálny pôdorysný pohľad na klietku znázornenú na obr.17 s čiastočným okrajovým rezom XX;Fig. 18 is an axial plan view of the cage shown in FIG. 17 with a partial edge section XX;

obr. 19 - rez klietkou pozdĺž línie XIX-XIX na obr. 18;Fig. 19 is a cross-sectional view of the cage along the XIX-XIX line of FIG. 18;

obr. 20 - čiastočný rez XX podľa obr. 18 vo zväčšenej mierke;Fig. 20 is a partial section XX of FIG. 18 on an enlarged scale;

obr. 21 - detail XXI z obr. 22 vo zväčšenej mierke;Fig. 21 - detail XXI of FIG. 22 on an enlarged scale;

obr. 22 - zmenšený perspektívny nárysný pohľad na klietku znázornenú na obr. 16, obr. 23 - radiálny rez zmontovaným ložiskom podľa štvrtého spôsobu uskutočnenia;Fig. 22 is a reduced perspective view of the cage shown in FIG. 16, FIG. 23 is a radial section of an assembled bearing according to a fourth embodiment;

obr. 24 - iný radiálny rez zmontovaným valčekovým ložiskom podľa štvrtého spôsobu uskutočnenia;Fig. 24 - another radial section of the assembled roller bearing according to the fourth embodiment;

obr. 24a - valčekové ložisko podľa obr. 24, avšak bez klietky;Fig. 24a - the roller bearing of FIG. 24, but without cage;

obr. 25 - axiálny pôdorysný pohľad na klietku znázornenú na obr. 23 s okrajom v čiastočnom reze XXVIII;Fig. 25 is an axial plan view of the cage shown in FIG. 23 with a partial cross-section XXVIII;

obr. 26 - rez klietkou pozdĺž línie XXVI-XXVI na obr. 25;Fig. 26 is a cross-sectional view of the cage taken along line XXVI-XXVI of FIG. 25;

obr. 27 - čiastočný rez XXVII podľa obr. 25 vo zväčšenej mierke;Fig. 27 is a partial section XXVII of FIG. 25 on an enlarged scale;

obr. 28 - detail XXVIII z obr. 29 vo zväčšenej mierke;Fig. 28 - detail XXVIII of FIG. 29 on a larger scale;

obr. 29 - zmenšený perspektívny nárysný pohľad na klietku znázornenú na obr. 23.Fig. 29 is a reduced perspective view of the cage shown in FIG. 23rd

Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Valčekové ložisko znázornené na obr. 1 sa skladá z vnútorného krúžku 10, sady valčekov 12, klietky 100 a ďalej z vonkajšieho krúžku 30 a je uložené tak, že sa otáča okolo osi 40a.The roller bearing shown in FIG. 1 consists of an inner ring 10, a set of rollers 12, a cage 100 and further an outer ring 30 and is mounted so as to rotate about an axis 40a.

Vnútorný krúžok 10 je na svojich axiálnych koncoch vybavený vždy jednou kruhovou prírubou 10b prípadne 10c, ktorá vymedzuje obežnú plochu 10a pre valčeky 12. Valčeky 12 sú zabezpečené proti axiálnemu posunutiu pomocou kruhových prírub 10b, 10c. Vzdialenosť A medzi valčekmi 12 predstavuje pri ich vsadení do vnútorného krúžku 10 prednostne asi 0,1 mm. Valčeky 12 môžu byť vložené dc vnútorného krúžku 10 spolu s mazacím tukom, napríklad z kruhového zásobníka, ktorý nie je na obrázku znázornený. Axiálna dĺžka valčekov zodpovedá asi vzdialenosti medzi kruhovými prírubami 10a a 10c.The inner ring 10 is provided at its axial ends with an annular flange 10b or 10c, respectively, which defines a running surface 10a for the rollers 12. The rollers 12 are secured against axial displacement by the circular flanges 10b, 10c. The distance A between the rollers 12, when inserted into the inner ring 10, is preferably about 0.1 mm. The rollers 12 may be inserted into the inner ring 10 together with the lubricating grease, for example from a circular reservoir not shown in the figure. The axial length of the rollers corresponds approximately to the distance between the circular flanges 10a and 10c.

Klietka 100 má predný klietkový krúžok 102, zadný klietkový krúžok 101 a určitý počet mostíkov 104, ktoré svojim počtom zodpovedajú počtu valčekov 12 a ktoré sú vyhotovené v priečnom smere na klietkové krúžky 101, 102 a sú rovnomerne rozmiestnené po obvode klietky 100. Mostíky 104 majú klinovitý prierez, tu napríklad prierez lichobežníkový, ako je zvlášť vidieť z obr. 4 a obr. 6. Všeobecne sú mostíky 104 tvarované tak, aby sa zužovali smerom k osi valčekov 12. Mostíky 104 sú, ako naj názorne j šie vyplýva z obr. 7, na svojich koncoch vybavené výstupkami v tvare klinovitých plôšok 104a, voči ktorým sú stredné klinovité plôšky 104c osadené smerom dovnútra. Klinovité plôšky 104a a 104b slúžia na vedenie valčekov 12, zatiaľ čo stredné klinovité plôšky 104c sa valčekov 12 nedotýkajú. Styčné plochy mostíkov 104 s valčekmi 12 sú preto velmi malé. Valčeky 12 sú otočné okolo svojich osí a vybavené obežnými valcovými plochami 12a. Jedna axiálna/čelná strana 12b valčekov 12 sa dotýka plochy 101b. Predný klietkový krúžok 102 má väčší vnútorný priemer dl (obr. 3), ako je vnútorný priemer d2 vonkajšieho krúžku 30, zatial čo zadný klietkový krúžok 102 má menší vonkajší priemer d3 ako je vnútorný priemer d2 vonkajšieho krúžku 30. Za týchto podmienok je možné pri montáži valčekových ložísk jednak nasunúť klietku 100 cez valčeky 12, alebo naopak valčeky 12 vsunúť do klietky 100 a ďalej zasunúť klietku 100 do vonkajšieho krúžku 30. Pri zmontovanom valčekovom ložisku dolieha zadná čelná plocha 12b každého valčeka 12 na vnútornú plochu 101b klietkového krúžkuThe cage 100 has a front cage ring 102, a rear cage ring 101, and a plurality of bridges 104 corresponding to the number of rollers 12, which are transverse to the cage rings 101, 102, and are equally spaced around the periphery of the cage 100. a wedge-shaped cross-section, here, for example, a trapezoidal cross-section, as particularly seen in FIG. 4 and FIG. 6. In general, the bridges 104 are shaped to taper toward the axis of the rollers 12. The bridges 104 are, as is most clearly apparent from FIG. 7, at their ends provided with protrusions in the form of wedge-shaped surfaces 104a against which the central wedge-shaped surfaces 104c are mounted inwards. The wedges 104a and 104b serve to guide the rollers 12, while the middle wedges 104c do not contact the rollers 12. The contact surfaces of the roller bridges 104 are therefore very small. The rollers 12 are rotatable about their axes and are provided with circular cylindrical surfaces 12a. One axial / end face 12b of the rollers 12 contacts the surface 101b. The front cage ring 102 has a larger inner diameter d1 (FIG. 3) than the inner diameter d2 of the outer ring 30, while the rear cage ring 102 has a smaller outer diameter d3 than the inner diameter d2 of the outer ring 30. Under these conditions, To mount the roller bearings, first insert the cage 100 over the rollers 12, or insert the rollers 12 into the cage 100 and further insert the cage 100 into the outer ring 30. With the roller bearing assembled, the rear face 12b of each roller 12 rests on the inner surface 101b of the cage ring.

101 (obr. 3).101 (FIG. 3).

V prednej bočnej strane vonkajšieho krúžku 30 je vyhotovené kruhové vybranie 30' s priemerom d4, ktoré vytvára vertikálnu styčnú plochu 30'a a horizontálnu styčnú plochu 30'b a radiálna vnútorná strana vymedzuje ďalšiu obežnú plochu 31 pre valčeky 12 (obr. 2, 2a). Tomuto vybraniu 30' je prispôsobený predný klietkový krúžok 102 tak, že jeho vnútorná plocha 102a je situovaná naproti vertikálnej vonkajšej ploche 30'a, zatiaľ čo okrajová plocha 102b klietkového krúžku 102 je situovaná proti horizontálnej styčnej ploche 30'b. Vonkajšia plocha 102c klietkového krúžku 102 lícuje približne s prednou bočnou plochou vonkajšieho krúžku 30, alebo je vo vzťahu k nej zapustená dovnútra. Montáž klietky 100 na vonkajšom krúžku 30 je možné uskutočňovať lubovolným spôsobom. Prednostne sa však montáž uskutoční zasunutím predného klietkového krúžku 102 do vybrania 30', v ktorom je s vôľou a posuvne uložený.In the front side of the outer ring 30, a circular recess 30 'with a diameter d4 is provided, which forms a vertical contact surface 30' a and a horizontal contact surface 30 'b, and a radial inner side defines a further running surface 31 for the rollers 12 (Figs. 2, 2a). The front cage ring 102 is adapted to this recess 30 so that its inner surface 102a is situated opposite the vertical outer surface 30'a, while the edge surface 102b of the cage ring 102 is situated against the horizontal contact surface 30'b. The outer surface 102c of the cage ring 102 coincides approximately with the front side surface of the outer ring 30 or is recessed inwardly with respect thereto. The mounting of the cage 100 on the outer ring 30 can be carried out in any manner. Preferably, however, the assembly is performed by inserting the front cage ring 102 into a recess 30 'in which it is supported and displaceably supported.

Z obr. 2 taktiež vyplýva, že vonkajšia plocha 104d každého mostíka 104 je osadená voči okrajovej radiálnej ploche 101a vnútorného klietkového krúžku 101 smerom dovnútra tak, že sa vytvorí väčšia medzera 29 medzi obežnou plochou 31 vonkajšieho krúžku 30 ložiska a vonkajšou plochou 104d mostíka 104. Táto medzera zabezpečuje lepší prienik mazacieho tuku. Klietka znázornená na obr. 4, 5 a 8 s klietkovými krúžkami 101, 102 má v radiálnom smere rozmery dl a d5, alebo d3. Väčší klietkový krúžok 102 má dve radiálne smerujúce plochy 102a a 102c, ako aj jednu axiálne smerujúcu plochu 102b, zatiaľ čo menší klietkový krúžok 101 je vybavený plochami 101a, 101c a 101b (pozri obr. 3). Pritom platí vzťah: d3 < d2 < dl a d5 < d4.FIG. 2 also shows that the outer surface 104d of each bridge 104 is mounted with respect to the peripheral radial surface 101a of the inner cage ring 101 inwardly so that a larger gap 29 is formed between the race surface 31 of the outer bearing ring 30 and the outer surface 104d of the bridge 104. better grease penetration. The cage shown in FIG. 4, 5 and 8 with the cage rings 101, 102 have dimensions d1 and d5 or d3 in the radial direction. The larger cage ring 102 has two radially directed surfaces 102a and 102c as well as one axially directed surface 102b, while the smaller cage ring 101 is provided with surfaces 101a, 101c and 101b (see Fig. 3). The following applies: d3 <d2 <dl and d5 <d4.

Rozmery sú zvolené tak, že klietka 100, vzhladom na rozsah svojej radiálnej vôle, nedosadá na valčeky 12, inak by mohlo dôjsť k radiálnemu vedeniu klietky na valčekoch 12, čo je nežiaduce. Klietka je vedená skôr prostredníctvom svojich okrajových radiálnych plôch 101a a 102b na horizontálnej styčnej ploche 30'b a obežnej ploche 31 ložiskového krúžku.The dimensions are chosen such that the cage 100, due to the extent of its radial clearance, does not reach the rollers 12, otherwise the cage could be radially guided on the rollers 12, which is undesirable. Rather, the cage is guided by its peripheral radial surfaces 101a and 102b on the horizontal contact surface 30'b and the race face 31 of the bearing ring.

Na obr. 9 až obr. 15 je znázornené druhé možné uskutočnenie vynálezu, pričom súčasti, ktoré majú rovnakú funkciu ako v uskutočnení podlá obr. 1 až 8 sú rozlíšené indexom 1. Zvláštnosť tohto príkladu uskutočnenia spočíva v tom, že vnútorný krúžokIn FIG. 9 to FIG. 15 shows a second possible embodiment of the invention, wherein components having the same function as in the embodiment of FIG. 1 to 8 are distinguished by index 1. A particularity of this embodiment is that the inner ring

10.1 ložiska má len jednu kruhovú prírubu 10b.1, vonkajší krúžok10.1 bearings has only one annular flange 10b.1, the outer ring

30.1 kruhovú prírubu 30.1 a klietka 100.1 je tvarovaná tak, aby ju bolo možné funkčne umiestniť medzi vnútorný krúžok 10.1 a vonkajší krúžok 30.1 ložiska.30.1, the annular flange 30.1 and the cage 100.1 are shaped so that it can be operatively positioned between the inner ring 10.1 and the outer ring 30.1 of the bearing.

Zvláštnosti klietky 100.1 spočívajú v tom, že jej zadný klietkový krúžok 101.1 má stupňovité osadenie, pričom jeho plocha 101a.1 a 101b.1 spolupôsobí s prírubou 30.1. Valčeky 12 sú vedené medzi kruhovými prírubami 10b.1 a 30.1 ložiskových krúžkov (obr. 10a). Pritom platí vzťah: d3 < d6 < dl < d2 < d5 < d4.The particularity of the cage 100.1 is that its rear cage ring 101.1 has a stepped shoulder, its surface 101a.1 and 101b.1 cooperating with the flange 30.1. The rollers 12 are guided between the ring flanges 10b.1 and 30.1 of the bearing rings (FIG. 10a). The following applies: d3 <d6 <dl <d2 <d5 <d4.

Na obr. 16 až 22 je znázornený tretí príklad uskutočnenia vynálezu, pričom súčasti, ktoré majú rovnakú funkciu ako v uskutočnení podľa obr. 1 až 8 sú rozlíšené indexom 2. Tretí príklad uskutočnenia vynálezu znázornený na obr. 16 až 22 má tú zvláštnosť, že vonkajší krúžok 30.2 ložiska je vybavený dvoma kruhovými prírubami 30'.2 a 30.2, zatiaľ čo vnútorný krúžok 10.2 nemá jednak žiadnu kruhovú prírubu a jednak je vybavený kruhovým vybraním 10'. 2. V súlade s tým, je vytvorená tiež klietka 100.2, pričom jej mostíky 104.2 sa zužujú smerom od strednej osi 40a dovnútra. Tento príklad uskutočnenia vynálezu sa preto líši od prvého príkladu uskutočnenia podľa obr. 1 tým, že kruhové príruby 30'. 2, 30. 2 majú vonkajší krúžok 30.2 a vybranie 10'. 2 je vytvorené vo vnútornom krúžku 10.2. Ide tu tiež o isté kinematické obrátenie určitých funkčných častí. Pritom platí vzťah: d4 < d5 < dl < d2 < d3. Klietkový krúžok 100.2 je preto vytvorený na spôsob ozubeného kolesa s vonkajším ozubením, zatiaľ čo klietka 100 podľa obr. 8 je vytvorená na spôsob ozubeného kolesa s vnútor10 ným ozubením.In FIG. 16 to 22 show a third embodiment of the invention, wherein components having the same function as in the embodiment of FIG. 1 to 8 are distinguished by index 2. A third embodiment of the invention shown in FIG. 16 to 22 has the particularity that the outer ring 30.2 of the bearing is provided with two circular flanges 30'.2 and 30.2, while the inner ring 10.2 does not have any circular flange and also has a circular recess 10 '. Accordingly, a cage 100.2 is also formed, its bridges 104.2 tapering inwardly from the central axis 40a. This embodiment of the invention therefore differs from the first embodiment of FIG. 1 in that the circular flanges 30 '. 2, 30. 2 have an outer ring 30.2 and a recess 10 '. 2 is formed in the inner ring 10.2. There is also some kinematic reversal of certain functional parts. The following applies: d4 <d5 <dl <d2 <d3. The cage ring 100.2 is therefore designed in the form of an external toothed gear, while the cage 100 of FIG. 8 is designed in the form of a gear with internal toothing.

Na obr. 23 až 29 je znázornený štvrtý príklad uskutočnenia vynálezu, pričom súčasti, ktoré majú rovnakú funkciu ako v uskutočnení podľa obr. 1 až 8 sú rozlíšené indexom 3.In FIG. 23-29 illustrates a fourth embodiment of the invention, wherein components having the same function as the embodiment of FIG. 1 to 8 are distinguished by index 3.

Príklad uskutočnenia vynálezu znázornený na obr. 23 až 29 má zvláštnosť v tom, že vonkajší krúžok 30.3 ložiska má len jednu kruhovú prírubu 30'. 3, zatiaľ čo vnútorný krúžok 10.3 má jednak kruhovité vybranie 10'.3 a jednak je vybavený kruhovou prírubou 10c.3. Tvar klietky 100.3 je tomu zodpovedajúcim spôsobom prispôsobený. Pritom platí vzťah: d4 < d5 < dl < d2 < d3.The embodiment of the invention shown in FIG. 23 to 29 has the particularity that the outer bearing ring 30.3 has only one annular flange 30 '. 3, while the inner ring 10.3 has a circular recess 10 '3 and a circular flange 10c.3. The shape of the cage 100.3 is adapted accordingly. The following applies: d4 <d5 <dl <d2 <d3.

Priemyselná využiteľnosťIndustrial usability

Vynález je možné využiť zvlášť v prípadoch, keď je potrebné, aby ložiská prenášali veľké zaťaženia pri relatívne malých stavebných rozmeroch. Tieto prípady zahŕňajú aj excentrické uloženia hriadeľov a stavebných častí.The invention can be used especially in cases where it is necessary for bearings to carry high loads at relatively small construction dimensions. These cases also include eccentric bearings of shafts and building components.

Claims (13)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS 1. Valivé ložisko s vnútorným krúžkom (10), vonkajším krúžkom (30), sadou valčekov (12) obiehajúcich medzi vnútorným krúžkom (10) a vonkajším krúžkom (30) a s klietkou (100) s dvoma klietkovými krúžkami (101, 102), medzi ktorými sú usporiadané valčeky (12), ktorých vzájomná vzdialenosť je udržiavaná mostíkmi (104), vyznačujúce sa tým, že vnútorný krúžok (10, 10.1,A roller bearing with an inner ring (10), an outer ring (30), a set of rollers (12) circulating between the inner ring (10) and the outer ring (30) and a cage (100) with two cage rings (101, 102); between which rollers (12) are arranged, the spacing of which is maintained by bridges (104), characterized in that the inner ring (10, 10.1, 10.2, 10.3) a/alebo vonkajší krúžok (30, 30.1, 30.2, 30.3) má najmenej jednu kruhovú prírubu (10b, 10c, 10b.1, 30.1, 30'.2,10.2, 10.3) and / or the outer ring (30, 30.1, 30.2, 30.3) has at least one annular flange (10b, 10c, 10b.1, 30.1, 30'.2, 30.2, 30'.3, 10c.3) pre valčeky, pričom mostíky (104, 104.1,30.2, 30'.3, 10c.3) for the rollers, the bridges (104, 104.1, 104.2, 104.3) sa v radiálnom smere zužujú a vnútorný krúžok (10,104.2, 104.3) taper in the radial direction and the inner ring (10, 10.1, 10.2, 10.3) a/alebo vonkajší krúžok (30, 30.1, 30.2, 30.3) má najmenej jedno axiálne otvorené vybranie (30', 30'. 1, 10'.2,10.1, 10.2, 10.3) and / or the outer ring (30, 30.1, 30.2, 30.3) has at least one axially open recess (30 ', 30', 1, 10'.2, 10'.3) pre jeden z klietkových krúžkov (101, 102; 101.1, 102.1;10'.3) for one of the cage rings (101, 102; 101.1, 102.1; 101.2, 102.2; 101.3, 102.3).101.2, 102.2; 101.3, 102.3). 2. Valivé ložisko podlá nároku 1, vyznačujúce sa tým, že klietka (100) je prispôsobená na vloženie medzi krúžky (10;30) v axiálnom smere a uloženie medzi krúžky (10;30) ložiska .Rolling bearing according to claim 1, characterized in that the cage (100) is adapted to be inserted between the rings (10; 30) in the axial direction and fitted between the bearing rings (10; 30). 3. Valivé ložisko podlá nároku 1 alebo 2, vyznačujúce sa tým, že vonkajšie a vnútorné priemery klietkových krúžkov (101, 102) sú s ohladom na vonkajšie priemery valčekov prispôsobené vnútorným a/alebo vonkajším priemerom krúžkov (10, 30) ložiska.Rolling bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the outer and inner diameters of the cage rings (101, 102) are adapted to the inner and / or outer diameters of the bearing rings (10, 30) with respect to the outer diameters of the rollers. 4. Valivé ložisko podlá jedného z nárokov 1 až 3, vyznačujúce sa tým, že kruhové príruby (10b, 10c) smerujú na osi (12c) valčekov (12).Rolling bearing according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the circular flanges (10b, 10c) face the axes (12c) of the rollers (12). 5. Valivé ložisko podlá jedného z nárokov 1 až 4, vyzná12Rolling bearing according to one of Claims 1 to 4, characterized by 12 čujúce sa reading tým, že because of mostíky bridges (104) sú (104) are vytvorené ako created as výstupky. projections. 6. Valivé ložisko 6. Rolling bearing podľa jedného z nárokov 1 až according to one of claims 1 to 12 5, vyzná- 5, čujúce sa reading tým, že because of mostíky bridges (104) majú (104) have lichobežnikový trapezoidal alebo trojuholníkový prierez. or a triangular cross-section.
7. Valivé ložisko 7. Rolling bearing podľa by jedného z nárokov of one of the claims 1 až 1 to 6, v y z 6, s n a on the čujúce sa reading tým, by že mostíky (104) bridges (104) majú have klinovité wedge post post ranné časti (104a, morning parts (104a, 104b). 104b).
8. Valivé ložisko podľa jedného z nárokov 1 až 7, vyznačujúce sa tým, že šírka mostíkov (104) je v oblasti klinovitých postranných častí taká, aby vzdialenosť (A) medzi valčekmi (12) bola minimálna pri zachovaní možnosti mazania ložiska.Rolling bearing according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the width of the bridges (104) is such that the distance (A) between the rollers (12) is minimized while maintaining the possibility of bearing lubrication. 9. Valivé ložisko podľa jedného z nárokov laž8, vyznačujúce sa tým, že vzdialenosť medzi valčekmi (12) predstavuje 0,1 až 0,8 mm.Rolling bearing according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the distance between the rollers (12) is 0.1 to 0.8 mm. 10. Valivé ložisko podľa jedného z nárokov 1 až 9, vyznačujúce sa tým, že postranné vybranie (30') má kruhový tvar, do ktorého lícuje jeden klietkový krúžok (102).Rolling bearing according to one of Claims 1 to 9, characterized in that the lateral recess (30 ') has a circular shape into which one cage ring (102) is flush. 11. Valivé ložisko podľa jedného z nárokov 1 až 10, vyznačujúce sa tým, že medzi klinovitými postrannými časťami (104a, 104b) je vytvorená zapustená klinovitá časť (104c), ktorá nie je v styku s valčekmi (12).Rolling bearing according to one of Claims 1 to 10, characterized in that a recessed wedge part (104c) is formed between the wedge-shaped side portions (104a, 104b) and is not in contact with the rollers (12). 12. Valivé ložisko podľa jedného z nárokov 1 až 11, vyznačujúce sa tým, že v podstate v strede umiestnená klinovitá časť (104c) je väčšia ako je súčet plôch obidvoch ďalších klinovitých postranných častí (104a, 104b).Rolling bearing according to one of Claims 1 to 11, characterized in that the substantially centrally located wedge-shaped part (104c) is larger than the sum of the areas of the two other wedge-shaped side parts (104a, 104b). 13. Valivé ložisko podľa jedného z nárokov 1 až 12, vyznačujúce sa tým, že vybranie (30') má stupňovitý prierez.Rolling bearing according to one of Claims 1 to 12, characterized in that the recess (30 ') has a stepped cross-section. 14. Valivé ložisko podľa jedného z nárokov 1 až 13, vyznačujúce sa tým, že axiálne vonkajšie plochy (101c, 102c) klietkových krúžkov (101, 102) sú umiestnené vo vnútri vonkajšieho krúžku (30).Rolling bearing according to one of Claims 1 to 13, characterized in that the axial outer surfaces (101c, 102c) of the cage rings (101, 102) are located inside the outer ring (30). 15. Valivé ložisko podlá jedného z nárokov 1 až 14, vyznačujúce sa tým, že klietka (100) je z umelej hmoty.Rolling bearing according to one of Claims 1 to 14, characterized in that the cage (100) is made of plastic.
SK1772-2000A 1998-05-29 1999-05-25 Rolling bearing SK285310B6 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19824070A DE19824070A1 (en) 1998-05-29 1998-05-29 roller bearing
PCT/IB1999/000945 WO1999063240A1 (en) 1998-05-29 1999-05-25 Rolling bearing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK17722000A3 true SK17722000A3 (en) 2001-05-10
SK285310B6 SK285310B6 (en) 2006-10-05

Family

ID=7869309

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK1772-2000A SK285310B6 (en) 1998-05-29 1999-05-25 Rolling bearing

Country Status (13)

Country Link
EP (1) EP1121537A1 (en)
JP (1) JP2002517676A (en)
KR (1) KR20010071275A (en)
CN (1) CN1100219C (en)
AU (1) AU3725799A (en)
BR (1) BR9910783A (en)
CA (1) CA2333497A1 (en)
CZ (1) CZ294852B6 (en)
DE (1) DE19824070A1 (en)
MX (1) MXPA00011188A (en)
PL (1) PL344404A1 (en)
SK (1) SK285310B6 (en)
WO (1) WO1999063240A1 (en)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6666585B1 (en) * 2002-07-19 2003-12-23 The Timken Company Unitized cage for cylindrical roller bearing
WO2005003578A1 (en) * 2003-07-08 2005-01-13 Ged International Inc. Counter-rotating antifriction bearing assembly
US6969202B2 (en) * 2003-11-03 2005-11-29 Timken Us Corporation Unitized bearing assembly
JP2005233322A (en) 2004-02-20 2005-09-02 Ntn Corp Roller bearing and assembling method thereof
JP2006144853A (en) * 2004-11-17 2006-06-08 Ntn Corp Roller bearing for electric seat-reclining device
DE102007052507B4 (en) * 2007-11-02 2016-06-02 Ab Skf Rolling bearing cage
JP5499814B2 (en) * 2010-03-23 2014-05-21 日本精工株式会社 Rolling bearing
DE102011004210A1 (en) * 2011-02-16 2012-08-16 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg roller bearing
CN103122942B (en) * 2011-11-18 2016-04-27 新昌白马轴承有限公司 A kind of cylindrical roller retainer and bearing thereof
CN102537074A (en) * 2012-01-19 2012-07-04 无锡沃尔德轴承有限公司 Bearing used cylindrical roller retainer
WO2013191238A1 (en) * 2012-06-21 2013-12-27 日本精工株式会社 Rolling bearing, and spindle device for machine tool
JP5939955B2 (en) * 2012-10-05 2016-06-29 住友重機械工業株式会社 Gear device
RU2529115C1 (en) * 2013-05-07 2014-09-27 Игорь Аркадьевич Кудрявцев Bearing cage
CN107152459A (en) * 2016-08-07 2017-09-12 徐建俭 Durable cylinder roller steel shaft is held
CN107131207A (en) * 2017-05-25 2017-09-05 合肥皖化电泵有限公司 A kind of resistance to compression and the stove water bearing in pump of convenient disassembly
DE102017116356A1 (en) 2017-07-20 2019-01-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG roll bearings
DE202017006242U1 (en) 2017-12-05 2019-03-08 Neo-Plastic Dr. Doetsch Diespeck Gmbh Comb cage for rolling elements
DE202022100047U1 (en) 2022-01-04 2022-03-31 Hiwin Technologies Corp. Roller cage for cycloidal gears

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2705666A (en) * 1952-02-29 1955-04-05 Gen Motors Corp Cage for antifriction bearings
DE1914884U (en) * 1965-03-03 1965-04-29 Duerkoppwerke Ag ROLLER BEARING WITH PLASTIC CAGE.
FR2308013A1 (en) * 1975-04-18 1976-11-12 Ina Roulements Sa Ball race bearings with snap fit (polyamide) cages - so the cages inhibit axial track displacement
CS258835B1 (en) * 1986-09-26 1988-09-16 Frantisek Starek Antifriction,especially roller or needle bearing
US4907898A (en) * 1989-01-03 1990-03-13 The Torrington Company Roller bearing with single flange races
DE4136745A1 (en) * 1991-11-08 1993-05-13 Schaeffler Waelzlager Kg ROLLING BEARING CAGE FOR FULL ROLLING RADIAL ROLLING BEARINGS
EP0613531A1 (en) * 1992-09-24 1994-09-07 The Torrington Company Cage for roller bearings
EP0745009A1 (en) * 1994-02-14 1996-12-04 Western Atlas U.K. Limited Improved hemming machine
DE4412850A1 (en) * 1994-04-14 1995-10-19 Schaeffler Waelzlager Kg Cylinder roller bearing with cage used as roller carrier
DE29504069U1 (en) * 1995-03-09 1995-04-27 Skf Gmbh Pocket cage for roller bearings
JP3609487B2 (en) * 1995-05-16 2005-01-12 Ntn株式会社 Needle roller bearing cage
US6102579A (en) * 1997-01-10 2000-08-15 The Torrington Company Cage or set of rollers for roller bearings

Also Published As

Publication number Publication date
WO1999063240A1 (en) 1999-12-09
DE19824070A1 (en) 1999-12-02
CN1302358A (en) 2001-07-04
EP1121537A1 (en) 2001-08-08
CA2333497A1 (en) 1999-12-09
CN1100219C (en) 2003-01-29
SK285310B6 (en) 2006-10-05
KR20010071275A (en) 2001-07-28
PL344404A1 (en) 2001-11-05
CZ20004319A3 (en) 2001-06-13
MXPA00011188A (en) 2003-02-27
CZ294852B6 (en) 2005-03-16
AU3725799A (en) 1999-12-20
BR9910783A (en) 2001-02-13
JP2002517676A (en) 2002-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK17722000A3 (en) Rolling bearing
US4798482A (en) Double-row roller bearing assembly
JP3357735B2 (en) Roller with cage
US4787757A (en) Bearing construction with a cage provided with lubrication grooves
JPH0452173Y2 (en)
RU2397333C2 (en) Design of assembly arranged between bearing inner race and journal, bearing race and journal used in said assembly, and turbo machine incorporating both (versions)
EP3048318A1 (en) Bearing structure
US4568205A (en) Race wire bearing
JPH1089367A (en) Bearing holder
KR102622762B1 (en) Each contact roller bearing, assembly method and device thereof
JPS6347930B2 (en)
US20130182991A1 (en) Thrust roller bearing and thrust roller bearing apparatus
EP1296076A1 (en) Roller bearing cage
US4890943A (en) Bearing
US4572591A (en) Ball bearing arrangement for longitudinal movement on a shaft or the like
EP0926369A2 (en) Roller bearing
CN113137428A (en) Cage, rolling element, cage assembly, and thrust bearing
JP2000213545A5 (en) Cage for roller bearings and roller bearings
RU2262016C1 (en) Roller bearing
JP2584225Y2 (en) Roller with cage
SU1733750A1 (en) Rolling bearing cage
CN111022505A (en) Retainer and double-row roller bearing
GB2341900A (en) Cage for roller bearing
US20230407910A1 (en) Axial bearing assembly with cage to accommodate radial misalignment condition
JP2005337420A (en) Tapered roller bearing

Legal Events

Date Code Title Description
MK4A Patent expired

Expiry date: 20190525