SK127498A3 - Providing service to a vehicle - Google Patents
Providing service to a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- SK127498A3 SK127498A3 SK1274-98A SK127498A SK127498A3 SK 127498 A3 SK127498 A3 SK 127498A3 SK 127498 A SK127498 A SK 127498A SK 127498 A3 SK127498 A3 SK 127498A3
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- vehicle
- processing unit
- service
- site
- antenna
- Prior art date
Links
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 13
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000013475 authorization Methods 0.000 claims 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 6
- 238000013500 data storage Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/06—Details or accessories
- B67D7/08—Arrangements of devices for controlling, indicating, metering or registering quantity or price of liquid transferred
- B67D7/14—Arrangements of devices for controlling, indicating, metering or registering quantity or price of liquid transferred responsive to input of recorded programmed information, e.g. on punched cards
- B67D7/145—Arrangements of devices for controlling, indicating, metering or registering quantity or price of liquid transferred responsive to input of recorded programmed information, e.g. on punched cards by wireless communication means, e.g. RF, transponders or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/06—Details or accessories
- B67D7/08—Arrangements of devices for controlling, indicating, metering or registering quantity or price of liquid transferred
- B67D7/16—Arrangements of liquid meters
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
- G06Q20/34—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using cards, e.g. integrated circuit [IC] cards or magnetic cards
- G06Q20/342—Cards defining paid or billed services or quantities
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F13/00—Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs
- G07F13/02—Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs by volume
- G07F13/025—Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs by volume wherein the volume is determined during delivery
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
- G07F17/0014—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for vending, access and use of specific services not covered anywhere else in G07F17/00
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
- G07F7/02—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by keys or other credit registering devices
- G07F7/025—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by keys or other credit registering devices by means, e.g. cards, providing billing information at the time of purchase, e.g. identification of seller or purchaser, quantity of goods delivered or to be delivered
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Noodles (AREA)
Description
(57) Anotácia:
Zariadenie na obsluhu vozidla (1) umiestneného na mieste poskytovania služby (2) a vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme, kde vozidlo (1) je vybavené vozidlovou spracovacou jednotkou (10), ktorá obsahuje prijímač a vysielač napojené na vozidlovú anténu (12), a prostriedkami na manuálnu aktiváciu vozidlovej spracovacej jednotky, kde miesto poskytovania služby (2) obsahuje prostriedky na poskytovanie služby (3), stanovištnú spracovaciu jednotku (20), ktorá obsahuje prijímač a vysielač napojené na stanovištnú anténu (22), stanovištná spracovacia jednotka obsahuje prostriedky na registrovanie transakcie a prostriedky na vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme. Zariadenie ďalej obsahuje prostriedky na automatické korelovanie úkonu obsluhy vozidla s vozidlom (1), pričom prostriedky môžu obsahovať pasívnu značku (30) umiestnenú na prostriedku poskytovania služby (5), prostriedky na elektrické napájanie pasívnej značky umiestnenej na vozidle (1) a sekundárnu anténu (33) na vozidle (1) napojenú na vozidlovú spracovaciu jednotku (10).
Zariadenie na obsluhu vozidla a spôsob obsluhy vozidla
Oblasť techniky
Predložený vynález sa týka zariadenia na obsluhovanie vozidla umiestneného na mieste poskytovania služby a vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme. Poskytnutou službou môže byť napríklad naplnenie palivovej nádrže vozidla alebo umytie vozidla.
Doterajší stav techniky
Európsky patent č. 461 888 uvádza automatickú identifikáciu vozidla prichádzajúceho k miestu poskytovania služby, obslúženie vozidla na mieste poskytovania služby a vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme. Toto známe zariadenie sa opiera o elektronické určovanie toho, či prichádzajúce vozidlo zastavuje na obslúženie, a o elektronickú identifikáciu prichádzajúceho vozidla pri vstupe na miesto poskytovania služby. S týmto cieľom je vozidlo vybavené pasívnou značkou, ktorá sa aktivuje signálom z antény na mieste poskytovania služby, ktorá je vždy zapnutá. Po obslúžení sa zaregistruje transakcia a vyúčtujú sa náklady spojené so službou.
V tomto známom zariadení sa každé prichádzajúce vozidlo identifikuje, aj keď vodič miestom poskytovania služby prechádza iba s cieľom navštíviť obchod alebo toaletu, ktorá je umiestnená v priestoroch. Okrem toho treba uskutočniť osobitné opatrenia, aby iné blízke miesto poskytovania služby neidentifikovalo vozidlo potom, ako bolo identifikované miestom poskytovania služby, na ktorom zastaví.
.Americký patent č. 4 263 946 uvádza zariadenie obsluhy vozidla umiestneného na mieste poskytovania služby a vyúčtovania poskytnutej služby osobe alebo firme, pri ktorom je vozidlo vybavené vozidlovou spracovacou jednotkou obsahujúcou vysielač pripojený na anténu vozidla a prostriedkami na manuálnu aktiváciu vozidlovej spracovacej jednotky, a pri ktorom miesto poskytovania služby obsahuje prostriedky na poskytovanie služby a stanovištnú spracovaciu jednotku, ktorá obsahuje prijímač napojený na stanovištnú anténu a ktorá obsahuje prostriedky na zaregistrovanie transakcie a prostriedky na vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme.
Kvôli úplnosti sa uvádza aj odkaz na francúzsky patent č. 2 600 318. Tento patent tiež uvádza zariadenie na obsluhu vozidla. V zariadení podľa uvedeného patentu je stanovištná spracovacia jednotka vybavená anténou na prenos signálu, ktorý pri prijatí vozidlovou spracovacou jednotkou spúšťa vozidlovú spracovaciu jednotku, aby poskytla údaje o vozidle, ktoré sú relevantné pre transakciu. Tento patent teda neuvádza dvojcestnú komunikáciu. Navyše tento patent neuvádza, že zariadenie má prostriedky na manuálnu aktiváciu vozidlovej spracovacej jednotky a tiež neuvádza ani to, že zariadenie obsahuje osobitné prostriedky na automatickú koreláciu úkonu obsluhy vozidla s daným vozidlom.
Podstata vynálezu
Zariadenie uvedené v doterajšom stave techniky neumožňuje prenos signálov z miesta poskytovania služby do vozidla. Cieľom predloženého vynálezu je nielen poskytnúť dvojcestnú komunikáciu, ale aj poskytnúť zariadenie, ktoré predchádza podvodom a ktoré znižuje možnosť, že nádrž vozidla bude naplnená nesprávnym palivom.
S týmto cieľom zariadenie obsluhy vozidla umiestneného na mieste poskytovania služby a vyúčtovania poskytnutej služby osobe alebo firme podľa predloženého vynálezu spočíva v tom, že vozidlová spracovacia jednotka ďalej obsahuje prijímač napojený na anténu vozidla, ďalej tým, že stanovištná spracovacia jednotka ďalej zahŕňa vysielač napojený na stanovištnú anténu a tým, že zariadenie ďalej obsahuje osobitné prostriedky na automatickú koreláciu úkonu obsluhy vozidla s týmto vozidlom.
Tento vynález sa tiež týka spôsobu obsluhy vozidla umiestneného na mieste poskytovania služby a vyúčtovania poskytnutej služby osobe alebo firme, ktorý pozostáva z nasledujúcich krokov:
(a) manuálna aktivácia vozidlovej spracovacej jednotky, ktorá vyšle na stanovištnú spracovaciu jednotku dáta dostatočné na identifikáciu vozidla;
(b) umožnenie začatia poskytovania služby, ak bolo vozidlo autentifikované a autorizované;
(c) osobitné automatické korelovanie úkonu obsluhy vozidla s vozidlom;
(d) ukončenie obsluhy a uzavretie transakcie;
(e) zaregistrovanie transakcie a vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Vynález bude teraz podrobnejšie opísaný na príkladoch s odkazom na priložené výkresy, kde obrázok 1 znázorňuje prvé uskutočnenie vynálezu;
obrázok 2 znázorňuje alternatívne uskutočnenie vynálezu; a obrázok 3 znázorňuje ďalšie alternatívne uskutočnenie vynálezu.
Príklady uskutočnenia vynálezu
Na obrázku 1 je znázornené prvé uskutočnenie vynálezu. Vozidlo i je zaparkované na mieste poskytovania služby 2 vybavenom prostriedkami na poskytovanie služby. V tomto prípade sú prostriedkami na poskytovanie služby palivový čerpací stojan 3, ktorý je vybavený čerpacou hadicou 4 a plniacou pištoľou 5.
Vozidlo 1 je vybavené vozidlovou spracovacou jednotkou 10, vozidlovou anténou 12 a prostriedkom (nezobrazený) na manuálnu aktiváciu vozidlovej spracovacej jednotky 10. Anténa 12 je pripojená pomocou elektrického okruhu 14 na prijímač a vysielač (nezobrazený), ktorý je súčasťou vozidlovej spracovacej jednotky 10. Prostriedkom na manuálnu aktiváciu vozidlovej spracovacej jednotky 10 je napríklad kľúčik zapaľovania vozidla, ktorý keď sa vypne na určený čas, napríklad 10 sekúnd, aktivuje sa vozidlová spracovacia jednotka 10.
Vozidlo je ďalej vybavené palivovou nádržou 15 s hrdlom 16.
Miesto poskytovania služby 2 obsahujúce palivové čerpadlo 3 ďalej obsahuje stanovištnú spracovaciu jednotku 20 a stanovištnú anténu 22. Stanovištná anténa 22 je napojená na prijímač a vysielač (nezobrazené), ktoré sú súčasťou stanovištnej spracovacej jednotky 20 pomocou elektrického vedenia 24. V tomto prípade je stanovištná anténa 22 umiestnená pod povrchom.
Stanovištná spracovacia jednotka je vybavená prostriedkom na uchovávanie dát (nezobrazené), ktorý obsahuje dáta potrebné na identifikáciu a autentifikáciu vozidla. Stanovištná spracovacia jednotka tiež obsahuje prostriedky (nezobrazené) na autorizáciu vozidla 1, prostriedky (nezobrazené) na zaregistrovanie transakcie a prostriedky (nezobrazené) na vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme.
Zariadenie ďalej obsahuje osobitné prostriedky na automatickú koreláciu úkonu obsluhy vozidla 1 s vozidlom t V tomto prípade je plniaca pištoľ 5 vybavená pasívnou žnačkou 30 a vozidlo 1 je vybavené sekundárnou anténou 33 umiestnenou na vozidle 1. Sekundárna anténa je pripojená na vozidlovú spracovaciu jednotku 10 pomocou elektrického obvodu 34. Sekundárna anténa 33 je s výhodou umiestnená pri hrdle 16 palivovej nádrže 15 vozidla 1 alebo blízko tohto hrdla. Vozidlo 1 je navyše vybavené prostriedkami na elektrické napájanie pasívnej značky 30. ktoré sú aktivované vozidlovou spracovacou jednotkou 10.
Počas normálnej prevádzky sa prichádzajúce vozidlo 1 nezisťuje. Iba keď vozidlo 1 zastaví na mieste poskytovania služby 2 a keď vodič manuálne aktivuje vozidlovú spracovaciu jednotku W, začne dvojcestná výmena informácií medzi vozidlovou spracovacou jednotkou 10 a stanovištnou spracovacou jednotkou 20. Dvojcestná výmena informácií sa uskutočňuje cez príslušné prijímače a vysielače napojené na antény 12 a 22.
,/
Informácia z vozidlovej spracovacej jednotky 10 umožňuje stanovištnej spracovacej jednotke 20 identifikovať vozidlo 1 a následne autentifikovať ho porovnaním dát poskytnutých vozidlovou spracovacou jednotkou 10 s relevantnými dátami, ktoré sú k dispozícii stanovištnej spracovacej jednotke 20. Po autentifikácii sa vozidlo 1 autorizuje.
Po autorizácii vozidla 1 môže začať obsluha vozidla. V tomto prípade stariovištná spracovacia jednotka 20 uvoľní palivové čerpadlo 3 na naplnenie palivovej nádrže 15 vozidla 1.
Pri zasúvaní pištole 5 do hrdla 16 palivovej nádrže 15 vozidla 1 poskytne prostriedok na elektrické napájanie pasívnej značky energiu na aktivovanie pasívnej značky 30 na plniacej pištoli 5. Signál poskytnutý aktivovanou pasívnou značkou 30 prijme sekundárna anténa 33 na vozidle a ten sa potom odovzdá vozidlovej spracovacej jednotke 10. Odtiaľ sa informácia odovzdáva na stanovištnú spracovaciu jednotku 20 prostredníctvom príslušných prijímačov, vysielačov a antén 12 a 22. Táto informácia umožňuje stanovištnej spracovacej jednotke 20 kontinuálne a automaticky korelovať úkon obsluhy vozidla 1 so samotným vozidlom. Táto korelácia sa uskutočňuje oddelene od výmeny informácií potrebnej na autentifikáciu vozidla.
Toto zabezpečenie umožňuje predchádzať podvodom a tiež znižuje možnosť naplnenia nádrže nesprávnym palivom (napríklad naftou do nádrže vozidla vybaveného benzínovým motorom).
Je tiež možné, aby stanovištná spracovacia jednotka 20 prerušila dodávku paliva, keď vzdialenosť medzi pasívnou značkou 30 a sekundárnou anténou prekročí vopred určenú vzdialenosť. Takto možno zabrániť rozliatiu paliva a tiež možno zabrániť podvodu.
Na obrázku 2 je zobrazené alternatívne uskutočnenie vynálezu. V tomto alternatívnom uskutočnení vozidlo 1 nie je vybavené sekundárnou anténou. Aby sa umožnila korelácia, osobitný prostriedok na automatickú koreláciu úkonu obsluhy vozidla 1 so samotným vozidlom obsahuje aktívnu značku 40 umiestnenú na prostriedku poskytovania služby, ktorým je v tomto prípade plniaca pištoľ 5. Aktívna značka 40 sa aktivuje počas poskytovania služby - plnenia palivovej nádrže 15 vozidla 1. Jedinečný signál emitovaný aktívnou značkou 40 prijme stanovištná anténa 22 a odovzdá ho stanovištnej spracovacej jednotke 20, ktorá tak môže korelovať úkon obsluhy vozidla 1 so samotným vozidlom oddelene od autentifikácie vozidla.
Vyššie uvedené uskutočnenia možno použiť aj pre umývaciu linku na automobily namiesto stanice pohonných hmôt..
Na obrázku 3 je zobrazené ďalšie uskutočnenie vynálezu, ktoré je použiteľné iba pre stanicu pohonných hmôt. V tomto uskutočnení osobitné prostriedky na automatické korelovanie úkonu obsluhy vozidla s vozidlom obsahujú merač 50 hladiny paliva v nádrži, ktorý je pripojený na vozidlovú spracovaciu jednotku 10. Počas plnenia hladina kvapaliny v palivovej nádrži 15 stúpa a signál z merača 50 hladiny paliva v nádrži sa posiela na stanovištnú spracovaciu jednotku 20 cez vozidlovú spracovaciu jednotku 10. Týmto spôsobom môže stanovištná spracovacia jednotka korelovať úkon obsluhy vozidla i so samotným vozidlom oddelene od autentifikácie vozidla.
Vozidlo môže byť vybavené čítacou a zapisovacou jednotkou na kreditné karty (nezobrazená), ktorá umožňuje vyúčtovanie nákladov za službu pomocou normálnej rutiny platenia pomocou kreditnej karty. Namiesto kreditnej karty možno použiť čipovú kartu alebo elektronickú peňaženku s vloženým obsahom.
Dáta vysielané vozidlovou spracovacou jednotkou môžu obsahovať stav počítača kilometrov. Môžu tiež obsahovať informáciu o stave vozidla.
Stanovištná spracovacia jednotka 20 obsahuje informácie o produktoch a súvisiacich nákladoch a o službách a súvisiacich nákladoch. Môže ďalej obsahovať údaje o zákazníkovi, informácie o premávke a počasí a informácie o trasách. Tieto informácie možno posielať do vozidlovej spracovacej jednotky a ich cenu vyúčtovať. Okrem toho stanovištná spracovacia jednotka môže obsahovať zariadenie na elektronickú poštu, ktorú vodič môže používať prostredníctvom svojej vozidlovej spracovacej jednotky.
V prípade potreby dvojcestnä komunikácia medzi vozidlovou spracovacou jednotkou a stanovištnou spracovacou jednotkou môže byť vo forme kódovanej alebo šifrovanej komunikácie.
Komunikáciu možno uskutočňovať pomocou indukčnej slučky alebo pomocou rádiokomunikácie.
Claims (5)
- ť1. Zariadenie na obsluhu vozidla (1) umiestneného na mieste poskytovania služby (2) a vyúčtovanie poskytnutých služieb osobe alebo firme, kde vozidlo (1) je vybavené vozidlovou spracovacou jednotkou (10), ktorá obsahuje vysielač napojený na vozidlovú anténu (12), a prostriedkami na manuálnu aktiváciu vozidlovej spracovacej jednotky (10) a kde miesto poskytovania služby (2) obsahuje prostriedky na poskytovanie služby a stanovištnú spracovaciu jednotku (20), ktorá obsahuje prijímač pripojený na stanovištnú anténu (22), ktorá stanovištná spracovacia jednotka (20) obsahuje prostriedky na zaregistrovanie transakcie a prostriedky na vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme, vyznačujúce sa tým, že vozidlová spracovacia jednotka (1) ďalej obsahuje prijímač napojený na vozidlovú anténu (12), že stanovištná spracovacia jednotka (20) ďalej obsahuje vysielač napojený na stanovištnú anténu (22), a tým, že toto zariadenie ďalej obsahuje osobitné prostriedky na automatické korelovanie úkonu obsluhy vozidla s týmto vozidlom (1).
- 2. Zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že osobitné prostriedky na automatické korelovanie úkonu obsluhy vozidla s týmto vozidlom (1) obsahujú pasívnu značku (30) umiestnenú na prostriedku na poskytovanie služby a na vozidle prostriedky na elektrické napájanie pasívnej značky (30) a sekundárnu anténu (33) napojenú na vozidlovú spracovaciu jednotku (10).
- 3. Zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že osobitné prostriedky na automatické korelovanie úkonu obsluhy vozidla s týmto vozidlom (1) obsahujú aktívnu značku (40) umiestnenú na prostriedku na poskytovanie služby (5), ktorá značka (40) sa aktivuje počas poskytovania služby.
- 4. Zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že prostriedkom na poskytovanie služby je čerpadlo pohonných hmôt (3) a kde osobitné prostriedky na automatické korelovanie úkonu obsluhy vozidla s týmto vozidlom (1) obsahujú merač (50) hladiny paliva v nádrži napojený na vozidlovú spracovaciu jednotku (10).
- 5. Spôsob obsluhy vozidla (1), vyznačujúci sa tým, že zahŕňa vozidlovú spracovaciu jednotku (10) umiestnenú na mieste poskytovania služby (2) obsahujúcom stanovištnú spracovaciu jednotku (20) a vyúčtovania poskytnutej služby osobe alebo firme obsahujúci nasledujúce kroky:a) manuálna aktivácia vozidlovej spracovacej jednotky (10), ktorá vyšle stanovištnej spracovacej jednotke (20) dáta dostatočné na identifikáciu vozidla (1);b) povolenie začatia poskytovania služby, ak bolo vozidlo (1) autentifikované a autorizované;c) osobitné korelovanie úkonu obsluhy vozidla automaticky s vozidlom O);d) ukončenie poskytovania služby a uzatvorenie transakcie;e) zaregistrovanie transakcie a vyúčtovanie poskytnutej služby osobe alebo firme.-^42.1^-421/1
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP96200785 | 1996-03-21 | ||
| PCT/EP1997/001457 WO1997035284A1 (en) | 1996-03-21 | 1997-03-20 | Providing service to a vehicle |
| US08/821,140 US5902985A (en) | 1996-03-21 | 1997-08-11 | Providing service to a vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SK127498A3 true SK127498A3 (en) | 1999-08-06 |
Family
ID=26142630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SK1274-98A SK127498A3 (en) | 1996-03-21 | 1997-03-20 | Providing service to a vehicle |
Country Status (19)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0888593B1 (sk) |
| JP (1) | JP2000507191A (sk) |
| CN (1) | CN1214137A (sk) |
| AT (1) | ATE232625T1 (sk) |
| AU (1) | AU707494B2 (sk) |
| BR (1) | BR9708084A (sk) |
| CA (1) | CA2248343A1 (sk) |
| CZ (1) | CZ289114B6 (sk) |
| DE (1) | DE69719018T2 (sk) |
| DK (1) | DK0888593T3 (sk) |
| ES (1) | ES2192674T3 (sk) |
| HU (1) | HUP9902184A3 (sk) |
| IL (1) | IL126036A (sk) |
| NO (1) | NO984359L (sk) |
| NZ (1) | NZ332391A (sk) |
| PL (1) | PL184580B1 (sk) |
| SK (1) | SK127498A3 (sk) |
| TR (1) | TR199801865T2 (sk) |
| WO (1) | WO1997035284A1 (sk) |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6116298A (en) * | 1996-10-28 | 2000-09-12 | Hi-G-Tek Ltd. | Fueling system |
| IL123708A (en) * | 1998-03-17 | 2003-10-31 | Hi G Tek Ltd | Fueling system |
| FR2764099B1 (fr) * | 1997-05-29 | 1999-07-30 | Schlumberger Ind Sa | Systeme d'identification globale d'un vehicule dans une aire de distribution de carburant |
| US6070156A (en) * | 1997-09-26 | 2000-05-30 | Gilbarco Inc. | Providing transaction estimates in a fueling and retail system |
| WO1999016701A1 (en) * | 1997-09-26 | 1999-04-08 | Gilbarco Inc. | Fuel dispensing and retail system for providing loyalty and customer benefits |
| US6574603B1 (en) * | 1997-09-26 | 2003-06-03 | Gilbarco Inc. | In-vehicle ordering |
| CA2246476A1 (en) * | 1997-10-28 | 1999-04-28 | Tokheim Corporation | Radio frequency identification tag system and programming equipment |
| US6571151B1 (en) | 1998-03-06 | 2003-05-27 | Russel Dean Leatherman | Wireless nozzle interface for a fuel dispenser |
| US20030030538A1 (en) * | 1998-03-19 | 2003-02-13 | John Lesly Kingsford Bannell | Allowing to provide service and charging costs associated with the service |
| DE69816034T2 (de) * | 1998-05-08 | 2003-12-24 | Consaldi S R L | Elektronisches, automatisches System und Verfahren zur Benzinkostenaufzeichnung, um sie als fiskalisches Dokument zu verwenden |
| TW468123B (en) * | 1999-01-29 | 2001-12-11 | Ibm | Method and apparatus for automatic gas pump charging cost of gasoline to auto computer using pan technology |
| JP2007131159A (ja) * | 2005-11-10 | 2007-05-31 | Nissan Motor Co Ltd | 車両、給油機、及び、給油システム |
| EP1864944A1 (fr) * | 2006-06-09 | 2007-12-12 | Delphi Technologies, Inc. | Dispositif de communication entre une pompe à essence et un véhicule |
| EP1933290A3 (de) * | 2006-12-13 | 2010-02-03 | Scheidt & Bachmann Gmbh | Automatisierung fahrzeugbezogener Vorgänge |
| EP2320385A1 (de) | 2009-10-21 | 2011-05-11 | Florian Matschnigg | Verfahren und System zur eindeutigen Identifikation von Fahrzeugen und darüber realisierten Dienstleistungen |
| CN102800415A (zh) * | 2012-08-14 | 2012-11-28 | 江苏通鼎光电科技有限公司 | 一种有源信标电缆 |
| CN105384133B (zh) * | 2015-11-25 | 2018-08-21 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种智能自主加油装置及控制方法 |
| CN111675186A (zh) * | 2020-06-18 | 2020-09-18 | 河北海川能源科技股份有限公司 | 装配式自助加油撬块 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4263945A (en) * | 1979-06-20 | 1981-04-28 | Ness Bradford O Van | Automatic fuel dispensing control system |
| FR2600318B1 (fr) * | 1986-06-18 | 1989-03-10 | Cga Hbs | Dispositif de distribution de carburant et de gestion de cette distribution |
| GB2224418A (en) * | 1988-08-20 | 1990-05-02 | Rigby Electronics Limited | Automatic vehicle recognition and service data transmission system |
| WO1990012366A1 (en) * | 1989-04-04 | 1990-10-18 | Wise William H | Identification and performance monitoring system for mobile equipment |
| US5204819A (en) * | 1990-08-27 | 1993-04-20 | Ryan Michael C | Fluid delivery control apparatus |
| US5156198A (en) * | 1991-02-20 | 1992-10-20 | Hall Gerald L | Pump lock fuel system |
| US5343906A (en) * | 1992-05-15 | 1994-09-06 | Biodigital Technologies, Inc. | Emisson validation system |
| DE4310531C2 (de) * | 1993-03-31 | 1997-02-13 | Preh Elektro Feinmechanik | Einrichtung zur Informationsübertragung im Kraftfahrzeugverkehr |
-
1997
- 1997-03-20 BR BR9708084A patent/BR9708084A/pt not_active IP Right Cessation
- 1997-03-20 AU AU21593/97A patent/AU707494B2/en not_active Ceased
- 1997-03-20 ES ES97914291T patent/ES2192674T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-03-20 TR TR1998/01865T patent/TR199801865T2/xx unknown
- 1997-03-20 DK DK97914291T patent/DK0888593T3/da active
- 1997-03-20 WO PCT/EP1997/001457 patent/WO1997035284A1/en not_active Application Discontinuation
- 1997-03-20 PL PL97328999A patent/PL184580B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1997-03-20 IL IL12603697A patent/IL126036A/xx not_active IP Right Cessation
- 1997-03-20 CZ CZ19983005A patent/CZ289114B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1997-03-20 CN CN97193192A patent/CN1214137A/zh active Pending
- 1997-03-20 JP JP9533162A patent/JP2000507191A/ja active Pending
- 1997-03-20 HU HU9902184A patent/HUP9902184A3/hu unknown
- 1997-03-20 NZ NZ332391A patent/NZ332391A/xx unknown
- 1997-03-20 DE DE69719018T patent/DE69719018T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-03-20 EP EP97914291A patent/EP0888593B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-03-20 SK SK1274-98A patent/SK127498A3/sk unknown
- 1997-03-20 AT AT97914291T patent/ATE232625T1/de not_active IP Right Cessation
- 1997-03-20 CA CA002248343A patent/CA2248343A1/en not_active Abandoned
-
1998
- 1998-09-18 NO NO984359A patent/NO984359L/no unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NO984359L (no) | 1998-11-17 |
| HUP9902184A2 (hu) | 1999-10-28 |
| PL328999A1 (en) | 1999-03-01 |
| IL126036A (en) | 2000-12-06 |
| CZ289114B6 (cs) | 2001-11-14 |
| CA2248343A1 (en) | 1997-09-25 |
| IL126036A0 (en) | 1999-05-09 |
| EP0888593B1 (en) | 2003-02-12 |
| WO1997035284A1 (en) | 1997-09-25 |
| JP2000507191A (ja) | 2000-06-13 |
| AU2159397A (en) | 1997-10-10 |
| AU707494B2 (en) | 1999-07-08 |
| BR9708084A (pt) | 1999-07-27 |
| DK0888593T3 (da) | 2003-06-10 |
| HUP9902184A3 (en) | 2002-03-28 |
| NO984359D0 (no) | 1998-09-18 |
| TR199801865T2 (xx) | 1998-12-21 |
| NZ332391A (en) | 1999-06-29 |
| ES2192674T3 (es) | 2003-10-16 |
| CZ300598A3 (cs) | 1999-01-13 |
| PL184580B1 (pl) | 2002-11-29 |
| EP0888593A1 (en) | 1999-01-07 |
| CN1214137A (zh) | 1999-04-14 |
| ATE232625T1 (de) | 2003-02-15 |
| DE69719018T2 (de) | 2003-10-09 |
| DE69719018D1 (de) | 2003-03-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SK127498A3 (en) | Providing service to a vehicle | |
| US6246337B1 (en) | Vehicle parking system | |
| US5902985A (en) | Providing service to a vehicle | |
| US6249233B1 (en) | Vehicle parking system | |
| US6109525A (en) | Method and device for registering vehicles in a road toll facility | |
| AU780434B2 (en) | Closed parking lot for motor vehicles, equipment items therefor and management method | |
| US6085805A (en) | Communications system and method, fleet management system and method, and method of impeding theft of fuel | |
| US7319974B1 (en) | Vehicle parking management method | |
| US6598792B1 (en) | Method for controlling the supply of fuel and/or the payment for same at a service station and installation used for implementing this method | |
| EP0848360A1 (en) | Electronic funds transfer authentication system | |
| US20080270227A1 (en) | System for Checking the Payment of Vehicle Parking Charges | |
| US20080052254A1 (en) | Pager Device and System for Parking Payment Charges | |
| US20090289113A1 (en) | System and Method for Autorizing Purchases Associated with a Vehicle | |
| CN101253540A (zh) | 付费停车系统和方法 | |
| US20010035830A1 (en) | Vehicle parking system | |
| KR100820133B1 (ko) | 휴대전화를 이용한 도로 통행료 후불제 징수시스템 | |
| EP1594093A1 (en) | System and method for vehicle localization and automatic parking payment | |
| EP1335326A1 (en) | Automated parking debiting system | |
| JPH1120630A (ja) | 給油システム | |
| EP2228763A1 (en) | Approval and payment system for accessing to mobility services | |
| KR20000064646A (ko) | 자동차에대한서비스제공 |