SI9010516A - Mostični člen za verige za gume - Google Patents

Mostični člen za verige za gume Download PDF

Info

Publication number
SI9010516A
SI9010516A SI9010516A SI9010516A SI9010516A SI 9010516 A SI9010516 A SI 9010516A SI 9010516 A SI9010516 A SI 9010516A SI 9010516 A SI9010516 A SI 9010516A SI 9010516 A SI9010516 A SI 9010516A
Authority
SI
Slovenia
Prior art keywords
profile part
bridge
member according
bridge member
profile
Prior art date
Application number
SI9010516A
Other languages
English (en)
Inventor
Anton Mueller
Original Assignee
Eisen- Und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE3910390A external-priority patent/DE3910390C2/de
Application filed by Eisen- Und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft filed Critical Eisen- Und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft
Publication of SI9010516A publication Critical patent/SI9010516A/sl

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

Predmet izuma je mostični člen (t.i. člen "osmica") za verige za gume, predvsem verige za zaščito proti drsenju gume. Osnova člena je telo (4), ki ima najmanj eno priključno odprtino (5, 6) za obešenje nadaljnjih verižnih členov. Vzdolžna robova (19, 20) telesa člena tvorita stran za naleganje gume oz. obrabno stran. Nad slednjo štrli vsaj en profilni del (21). Slednji vsaj na delu svoje dolžine poteka pošev glede na ravnino (L) vzdolžne sredine predmetnega člena, razteza se domala po vsej dolžini in širini obrabne strani (20), s tem da ima profilni del (21) najmanj dva pod določenim medsebojnim kotom ležeča kraka (22, 23).ŕ

Description

Izum zadeva mostični člen za verige za gume po uvodnem delu Zahtevka 1.
Znani mostični členi te vrste imajo ploščato telo Člena z več na obrabni strani mostičnega člena z razmikom druga za drugo ležečimi štrlinami oz. drug za drugim ležečimi glaviči, ki tvorijo profilni del. Navedeni elementi povečujejo grabljivost in ohranjanje smeri mostičnega člena. Med štrlinami so ustvarjene poglobitve, v katerih se pri uporabi mostičnega člena kaj lahko nabirajo zemlja, kamni ali pd. in se tam lahko ukleščijo. Grabljivost mostičnega člena se s tem poslabša. Pri surovih pogojih uporabe obstaja nevarnost, da se štrline odlomijo, tako da se grabljivost zmanjša.
Izum temelji na nalogi, mostični člen te vrste tako zasnovati, da zagotavlja dobro samočiščenje in celo pri ekstremnih pogojih uporabe visoko grabljivost.
Ta naloga je pri mostičnem členu take vrste, kot je opredeljena z uvodom Zahtevka 1, po izumu rešena z značilnostmi značilnostnega dela Zahtevka 1.
Pošev glede na vzdolžno središčno ravnino mostičnega člena potekajoči, izstopajoči del profila poskrbi za dobro grabljivost mostičnega člena. Ker ta element poteka poševno glede na vzdolžno središčno ravnino mostičnega člena, je lahko zasnovan kot neprekinjena štrlina, tako da se v njem ne morejo zadržati nikakršni kamni, zemlja in pd. Grabljivost je zato sleherni hip zagotovljena tudi pod neugodnimi razmerami uporabe. S takimi mostičnimi členi opremljena veriga za gume po zaslugi profilnega dela dobro drži smer.
Nadaljnje značilnosti izuma so razvidne iz nadaljnjih zahtevkov, opisa in skic.
Izum je spodaj ob pomoči v skicah predstavljenega izvedbenega primera pobliže opisan. Pri tem kaže1 sl. 1 mostični člen po izumu v pogledu od strani, sl. 2 mostični člen s sl. 1 v čelnem pogledu v smeri puščice II v sl. 1, sl. 3 mostični člen s sl. 1 v tlorisnem pogledu v smeri puščice III, in sl. 4 del verige za zaščito gume iz O členov in mostičnih členov po skicah sl. 1 do 3.
Mostični člen 1 po skicah sl. 1 do 3 služi kot grabilni člen, ki ga z O obroči 2 (sl. 4) povežemo v člensko vezje verige 3 za zaščito gume oz. za zaščito proti drsenju gume.
Mostični člen 1 ima ploščato telo 4 z najmanj eno, prednostno dvema priključnima odprtinama 5 in 6 za verižna člena 2 verige 3 za gumo, torej člena, ki ju nanj obesimo. Nad in pod omenjenima priključnima odprtinama 5, 6 je telo 4 člena odebljeno zasnovano (sl. 2). Pod priključnima odprtinama 5, 6 sta predvideni preko obeh stranskih ploskev 7, 8 štrleči žmuli 9, 10. Nad priključnima odprtinama ima telo 4 člena večjo debelino kot v območju žmul 9, 10. Stranski ploskvi 7, 8 preko ramen 11, 12 zvezno krivinsko prehajata v odseka 13,14 stranskih ploskev, ki potekata v bistvu vzporedno s stranskima ploskvama 7, 8. Kot kaže sl. 3, se telo 4 Člena proti svojima kot del kroga vsakokrat zaokroženima čelnima stranema 15, 16 zoži. V tlorisu po sl. 3 ima telo 4 člena v bistvu rombasto obliko, medtem ko imata njegova vsakokrat le nekako po četrtini dolžine telesa člena raztezajoča se čelna odseka 17, 18 v bistvu trapezno obliko z zaokroženo krajšo osnovnico.
Vzdolžni rob 19 telesa 4 člena, t.j. rob, ki prehaja v žmuli 9,10, pri nameščeni verigi 3 za gumo nalega na slednjo, medtem ko je drugi, strehasto zasnovani vzdolžni rob obrnjen k vozišču in tvori obrabno stran 20.
1. Op. prev.: Skice so bile izdelane na Nemškem. Zgolj zaradi ekonomičnosti prijavnega postopka pred Uradom so v skicah obdržane (neslovenske) oznake Fig. s pomenom Sl., ne da bi s tem želeli prijavo kakor koli prejudicirati.
Nad to obrabno stran 20 štrli profilni del 21, kije zasnovan brez prekinitev in v enem kosu s telesom 4 člena.
Profilni del 21 je prednostno V mostič oz. rebro, kije predvideno simetrično glede na ravnino Q prečne sredine telesa 4 člena (sl. 3).
Profilni del 21 ima v bistvu kvadratni presek. Njegova kraka 22, 23 se, gledano v tlorisu mostičnega člena (sl. 3), raztezata od srede stranske ploskve 14 telesa člena v nasprotno si usmerjeni smeri poševno na ven tja do nasproti ležeče stranske ploskve 13 oz. do pripadajočih odsekov 24, 25 zoženih odsekov 17,18 telesa člena.
Kraka 22, 23 medsebojno oklepata kot velikosti okoli 90°. Njuni čelni ploskvi 26, 27 ležita poravnano s stransko ploskvijo 13 in se raztezata nekako do polovice dolžine stranskih odsekov 17, 18. Profilni del 21 ima prisekan vrh 31 z ravno zunanjo ploskvijo 28, ki poteka pravokotno na ravnino Q prečne sredine telesa člena. Omenjena ravnina leži v ravnini stranske ploskve 14 telesa 4 člena.
Debelina profilnega dela 21 je v bistvu enaka debelini telesa člena v območju med priključnima odprtinama 5, 6 oz. čelnima stranema 15,16.
Kraka 22, 23 potekata pod kotom velikosti okoli 45° glede na ravnino L vzdolžne sredine telesa 4 člena. Višina profilnega dela 21 je v bistvu enaka višini odsekov telesa člena pod oz. nad priključnima odprtinama 5, 6. Temenska stran 29 (sl. 1) profilnega dela 21 je izvedena ravno in gladko, tako da se v njej ne morejo fiksirati nikakršni kamni, umazanija ali pd. Temenska stran 29 je, kot kaže sl. 2, prečno na vzdolžno smer mostičnega člena strehasto zasnovana.
V verigi 3 za gumo (po sl. 4) O členi in mostični členi 2 in 1 tvorijo pravokotne verižne pentlje 30. Pri verižnih pentljah 30, ki ležijo v vzdolžni smeri Z in sosedno prečno nanjo, so mostični členi 1 tako razporejeni, da kraki 22, 23 njihovih profilnih delov 21 ležijo v vzdolžni smeri Z verige in prečno nanjo, medtem ko so mostični členi sami razporejeni pošev glede na vzdolžno smer verige. V izvedbenem primeru ležijo mostični členi 1 pod kotom velikosti nekako 45° glede na vzdolžno smer Z verige, tako da kraki 22, 23 mostičnih členov potekajo pravokotno na vzdolžno smer verige in vzporedno z njo. Kraki 22, 23 mostičnih členov 1, ki omejujejo določeno verižno pentljo 30, sami kot taki omejujejo kvadrat 30’, katerega diagonali ležita pravokotno na diagonali kvadratnih verižnih pentelj 30 (sl. 4). Tako dodatno h kvadratnim verižnim pentljam 30 vsakokrat obstaja še glede le-teh za 45° zamaknjeno ležeč trakcijski romb 30’, ki ga tvorijo profilni deli 21 mostičnih členov 1 vsakokratne verižne pentlje 30 (sl. 4). Ker imajo profilni deli 21 vsakokrat dva grabilna V robova 32, 33 (sl. 3 in 4) in so mostični členi 1 na prehodu od odsekov 13, 14 stranskih ploskev k vzdolžnemu robu 20 prav tako opremljeni z grabilnima robovoma 34, 35, ima veriga dvakrat toliko grabilnih robov kot veriga, pri kateri mostični členi nimajo pošev glede na njihovo vzdolžno smer ležečih profilnih delov. To, veliko, število grabilnih robov 32 do 35 pride koristno do izraza predvsem pri delu v mehkih tleh.
Veriga ima lahko tudi druge konfiguracije. Tako denimo so verižne pentlje lahko zasnovane kot satje. V tem primeru imajo verižne pentlje obliko šestkotnika. Grabilna robova 32, 33 profilnih delov 21 in grabilna robova 34, 35 mostičnih členov skupaj prav tako pomenijo veliko število robov za dosego grabljivosti, ki so dobrodošli zlasti v mehki podlagi.
Profilni deli 21 mostičnih členov imajo to prednost, da imajo po zaslugi svoje neprekinjene zasnove kot kotnik največjo možno trakcijsko in obstojnostno trdnost, saj se pri ekstremni obremenitvi ne morejo odlomiti nikakršni posamezni odseki profilnih delov. Velikoploskovna in gladka zasnova profilnih delov zagotavlja visoko samočiščenje verige. Z grabilnimi robovi profilnih delov se na enostaven način doseže posebno dobra grabljivost in ohranjanje smeri. S tem postane veriga za gume z mostičnimi členi po sl. 1 do 3 posebno primerna za mehka tla, v katerih zagotavlja dober prenos moči in visoko ohranjanje smeri. Po zaslugi V zasnove profilnih delov 21 je za kaljenje profilnih delov na voljo velika površina, tako da se profilni deli glede na namen uporabe verige 3 lahko optimalno kalijo.
Profilni deli 21 mostičnih členov 1 so lahko za nadaljnje povečanje grabljivosti in kalilnih območij opremljeni z dodatnimi štrlinami oz. glaviči in/ali bočnimi poglobitvami, kakršni so znani pri vsakdanjih mostičnih členih. S tem se da nuditi ustrezno verigo za posebne razmere uporabe. Mostični členi 1 so lahko v sklopu verige tako razporejeni, da kraki 22, 23 profilnih delov 21 niso usmerjeni v smeri verižne pentlje, ki jo omejujejo mostični členi, ampak so usmerjeni na ven. Mostični členi 1 so tudi lahko tako razporejeni, da so kraki 22, 23 enega dela mostičnih členov usmerjeni na ven in kraki drugih mostičnih členov na noter. Na ta način se dajo grabilne razmere in ohranjanje smeri verige individualno prilagajati vsakokrat želenemu namenu uporabe. V izvedbenem primeru so mostični členi opremljeni vsakokrat le z enim kot
V oblikovanim profilnim delom 21. Povsem je možno, daje mostični člen opremljen tudi z vsaj enim nadaljnjim kot V oblikovanim profilnim delom. Tudi se lahko na krake 22 ali 23 veže nadaljnji, kotno nanje ležeč krak. Ta lahko leži vzporedno h kraku 23 in 22, lahko pa se razteza tudi pod kotom glede slednjega.
Po pooblastilu:
Patentna pisarna, d.o.o.
Zanjo: Vinko Skubic
PATENIHA Ρ10ΑΠΝΑ, d.o.o. LJUBLJANA, ČOPOVA 14

Claims (14)

  1. Patentni zahtevki
    1. Mostični člen za verige za gume, predvsem verige za zaščito proti drsenju gume, s telesom člena, ki ima najmanj eno priključno odprtino za nadaljnje verižne člene verige za gume in pri katerem vzdolžna robova telesa člena tvorita stran za naleganje gume oz. obrabno stran, nad katero štrli vsaj en profilni del, značilen po tem, da profilni del (21) vsaj na delu svoje dolžine poteka pošev glede na ravnino (L) vzdolžne sredine mostičnega člena (1).
  2. 2. Mostični člen po zahtevku 1, značilen po tem, da se profilni del (21) razteza domala po vsej dolžini in širini obrabne strani (20).
  3. 3. Mostični člen po zahtevku 1 ali 2, značilen po tem, da ima profilni del (21) najmanj dva pod določenim medsebojnim kotom ležeča kraka (22, 23).
  4. 4. Mostični člen po zahtevku 3, značilen po tem, da kraka (22, 23) potekata prečno, prednostno pod kotom velikosti okoli 45° glede na vzdolžno smer telesa (4) člena.
  5. 5. Mostični člen po enem od zahtevkov 1 do 4, značilen po tem, da profilni del (21) leži zrcalnosimetrično glede na ravnino (Q) prečne sredine telesa (4) člena.
  6. 6. Mostični člen po enem od zahtevkov 1 do 5, značilen po tem, da je profilni del (21) zasnovan kot V.
  7. 7. Mostični člen po enem od zahtevkov 3 do 6, značilen po tem, da čelni strani (26, 27) krakov (22, 23) profilnega dela ležita s stranskima ploskvama stranskih odsekov (17,18) telesa (4) člena v eni ravnmi.
  8. 8. Mostični člen po enem od zahtevkov 3 do 7, značilen po tem, da se kraka (22, 23) profilnega dela (21) raztezata po vsej širini in tik do prednostno zoženo in zaokroženo izvedenih čelnih strani (15,16) telesa (4) člena.
  9. 9. Mostični člen po zahtevku 7 ali 8, značilen po tem, da sta čelni strani (26, 27) krakov (22,23) profilnega dela nagnjeni poševno na ven v smeri proti ravnini
    22921-YU/SLO-PRl-SK-XI/97 (L) vzdolžne sredine telesa (4) člena.
  10. 10. Mostični člen po enem od zahtevkov 1 do 9, značilen po tem, da je debelina profilnega dela (21) v bistvu enaka debelini telesa (4) člena v območju njegovih čelnih strani (15,16).
  11. 11. Mostični člen po enem od zahtevkov 3 do 10, značilen po tem, da ima profilni del (21) med zunanjima stranema svojih krakov (22, 23) določen - proti njima pod topima kotoma potekajoč - odsek (28) zunanje ploskve, ki je poravnan z od koncev krakov proč obrnjenim odsekom (14) stranske ploskve telesa (4) člena.
  12. 12. Mostični člen po enem od zahtevkov 3 do 11, značilen po tem, da kraka (22, 23) profilnega dela (21) ležita medsebojno v bistvu pravokotno.
  13. 13. Mostični člen po enem od zahtevkov 1 do 12, značilen po tem, da ima profilni del (21) v bistvu kvadraten presek.
  14. 14. Mostični člen po enem od zahtevkov 1 do 13, značilen po tem, da ima profilni del (21) na ven čez svojo tekalno ploskev štrleče štrline, glaviče ali pd. in/ali poglobitve.
    Po pooblastilu:
    Patentna pisarna, d.o.o. Zanjo: Vinko Skubic
    PATEHT^A PISARNA, d.o.o. LJUBLJANA, ČOPOVA 14
    22921-YU/SLO-PRO-SK-X/97
SI9010516A 1989-03-31 1990-03-15 Mostični člen za verige za gume SI9010516A (sl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3910390A DE3910390C2 (de) 1989-03-31 1989-03-31 Stegglied für Reifenketten
YU51690A YU51690A (sh) 1989-03-31 1990-03-15 Vezna karika lanca za gume vozila

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SI9010516A true SI9010516A (sl) 1998-02-28

Family

ID=25879382

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SI9010516A SI9010516A (sl) 1989-03-31 1990-03-15 Mostični člen za verige za gume

Country Status (1)

Country Link
SI (1) SI9010516A (sl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0497597B1 (en) Core bar for rubber track and rubber track travelling device
CA1053297A (en) Track pad
CA1038424A (en) Track bushing providing external deposits of wear resistant material
EP1306323A3 (en) Side-flexing conveyor belt
DE50106851D1 (de) Turas für Raupenfahrwerk
US4674803A (en) Endless chains comprised of interdigitated link elements having an H-shaped configuration
US4121867A (en) Hooks, especially for chains
US5072763A (en) Stud link for a tire chain having recesses on sides of the link body
US4717206A (en) Endless chains comprised of interdigitated link elements having a Y-shaped configuration
SI9010516A (sl) Mostični člen za verige za gume
AU695223B2 (en) An excavating and conveying chain for transporting bedding ballast of a track
SU1667630A3 (ru) Звено защитной цепи противоскольжени
JP2863596B2 (ja) タイヤチェーン用スタッドリンク
GB2108456A (en) Endless conveyor formed of tooth plates
US20030184157A1 (en) Grouser assembly
SE505974C2 (sv) Multikoppling för en kätting
US4480743A (en) Conveyor chain and supporting bracket assembly
US5058644A (en) V-shape stud link for a tire chain and tire chains using same
US5285889A (en) Attachment member for conveyor chain and trolley assembly
US4928740A (en) Stud link
CA1117854A (en) Tyre chains
CA1167492A (en) Low ground pressure track shoe
GB1291479A (en) Improvements in tyre-protection and anti-skid chains
PL101534B1 (pl) Anti-skid chain for tyres
DE59403926D1 (de) Stegglied für Reifenkette