PL101534B1 - Anti-skid chain for tyres - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest lancuch przeciwposlizgowy do opon blizniaczych, majacy gietki bieznik oraz czesci boczne przylegajace do odwróconych od siebie obu pojedynczych opon, przy czym bieznik ma pasy boczne przeznaczone do stykania sie z pojedynczymi oponami i laczace ze soba czesci boczne lancucha.

Dotychczas jedynie nieliczne pojazdy o ogumieniu blizniaczym mogly byc zaopatrzone w lancuchy przeciwposlizgowe, gdyz mocowanie takich lancuchów na poszczególnych oponach blizniaczych bylo utrud¬ nione a nawet wrecz niemozliwe z powodu malego odstepu jaki istnieje pomiedzy tymi oponami.

Celem wynalazku jest skonstruowanie lancucha przeciwposlizgowego do opon opisanego powyzej typu, który to lancuch nawet przy stosunkowo duzej szerokosci ogumienia blizniaczego bedzie latwy do ?:unocowania na tym ogumieniu.

Zgodnie z wynalazkiem cel ten osiagnieto dzieki temu, ze bieznik lancucha miedzy swymi pasami bocznymi ma zamknieta wstanie roboczym i w zasadzie nierozciagliwa w kierunku dlugosci czesc srodkowa, która to czesc polaczona jest przegubowo z pasami bocznymi bieznika, ta czesc srodkowa napinana jest badz to juz przy zamykaniu zalozonego na opony lancucha przeciwposlizgowego, badz tez pod wplywem sily odsrodkowej przy obrocie kól i zapewnia tym samym pewne osadzenie lancucha przeciwslizgowego. Czesc srodkowa, która dzieki temu, ze jest nierozciagliwa wykazuje stala srednice, równa srednicy zewnetrznej opon blizniaczych lub od niej mniejsza, dziala jak hamulec odsrodkowy.

Zgodnie z dalsza cecha wynalazku czesc srodkowa siatki lancucha ulozona jest równolegle do kierunku podluznego lancucha, przy czym w stanie roboczym ma ona korzystnie ksztalt pierscienia, przez co w latwy sposób daje sie uzyskac jej nierozciagliwosc. Nierozciagliwosc ta wzrasta jeszcze bardziej, jezeli w czesci bieznikowej siatki lancucha znajduje sie lancuch prostoliniowy. Dzieki temu uzyskuje sie dodatkowo korzystne rozwiazanie pod wzgledem ciezarowym. Czesc srodkowa moze miec równiez postac siatki, takiej jak w przypadku czesci posredniej. Wówczas czesc srodkowa równiez moze w pewnym stopniu oddzialywac chwytajaco na jezdnie.

Szczególnie korzystne jest rozwiazanie, w którym czesc srodkowa po kazdej stronie polaczona jesl2 101 534 z pasami bocznymi bieznika za posrednictwem ulozonych jedna za druga czesci lancuchu i gdy te czesci lancucha maja po dwa ogniwa laczace, ustawione wzgledem siebie na ksztalt litery V zwróconej wierzcholkiem ku srodkowi. Dla przykladu te czesci lancucha moga miec uklad gwiazd trójramiennych, w których trzy ogniwa zazebione sa z ogniwem laczacym, przy czym jedno z ogniw polaczone jest z pasmem posrednim, zas dwa pozostale z pasami bocznymi bieznika.

W dalszym przykladzie wykonania wedlug wynalazku, czesc srodkowa ma w kierunku podluznym lancucha srodkowe ogniwa laczace lezace jedno za drugim, przy czym z kazdym z tych ogniw wspólpracuje co najmniej cztery srodkowe ogniwa dolaczone, z których co najmniej dwa lacza sie z zewnetrznymi ogniwami laczacymi pasów bocznych bieznika, znajdujacymi sie na podluznych bokach czesci posredniej, tak, ze zapewniona jest duza elastycznosc polaczenia czesci posredniej oraz pasów bocznych bieznika.

Dla uzyskania dalszego ograniczenia rozciagliwosci bieznika lancucha w obszarze czesci srodkowej sasiadujace zewnetrzne ogniwa posrednie polaczone sa wzajemnie za posrednictwem co najmniej jednego zewnetrznego ogniwa do laczonego.

Srodkowe ogniwa lancuchowe moga byc ustawione skosnie wzgledem podluznego kierunku lancucha, zwlaszcza pod katem ok. 45°, zapewniajac tym wysoka elastycznosc równiez i czesci srodkowej. Korzystne moze byc równiez rozwiazanie, w którym srodkowe ogniwa lancuchowe ustawione sa w kierunku podluznym i/lub prostopadlym do kierunku podluznego lancucha, co w praktyce calkowicie eliminuje rozciagliwosc czesci srodkowej.

Zigodnie z innym korzystnym rozwiazaniem wedlug wynalazku, zewnetrzne ogniwa lancuchowe znajdujace sie po tej samej podluznej stronie czesci srodkowej lacza ze soba przynalezne srodkowe ogniwa kazdych dwóch sasiadujacych srodkowych ogniw, przy czym korzystnie stosuje sie tylko jedno zewnetrzne ogniwo, dzieki czemu zapewniona jest wysoka odpornosc na rozciaganie czesci srodkowej nawet wówczas, gdy czesc ta wykazuje stosunkowo luzna strukture.

Dla przykladu czesc srodkowa moze tworzyc z pasami bocznymi bieznika lancucha uklady lancuchowe, których powierzchnia jest wieksza niz powierzchnia ukladów pasów bocznych bieznika tak, ze uzyskuje sie przez to obnizenie masy lancucha.

Szczególnie korzystny jest uklad, gdy czesc srodkowa tworzy z pasami bocznymi bieznika pieciokatne uklady lancuchowe, przy czym najlepiej jest, jesli pas boczny bieznika lancucha tworzy w zasadzie szesciokatne uklady lancuchowe, które moga miec ksztalt w przyblizeniu rombowy; przy ukladach rombowych oczka lancucha graniczace z obiema stronami kazdego pasa bocznego moga miec równiez ksztalt czworokatów.

W przypadku szczególnie drobnych oczek siatki lancucha przeciwposlizgowego, czesc srodkowa tworzy z pasami bocznymi bieznika czterokatne uklady lancuchowe, przy czym korzystnie jest, gdy z co drugim ogniwem pasma srodkowego lancucha lacza sie jeszcze cztery dalsze ogniwa polaczone z pasami bocznymi bieznika.

Poniewaz w ukladzie kól blizniaczych pomiedzy opona i rama pojazdu wystepuje zazwyczaj mala szczelina, przeto korzystne jest, jesli pierscienie prowadzace, znajdujace sie na zewnetrznej czesci bocznej lancucha, przez które to pierscienie przeciagniety jest lancuch napinajacy, maja ksztalt plasko-owalny. Przez pierscienie prowadzace o takim ksztalcie lancuch napinajacy przeprowadzony moze byc bezposrednio w powrot¬ nym kierunku.

Dalsze rozwiazanie wedlug wynalazku uwzgledniajace minimalny przeswit miedzy opona i rama pojazdu, stanowi odpinana dzwignia napinajaca, majaca korzystnie element lozyskujacy pod postacia sworznia przetyko- wego sluzacy do dajacego sie rozlaczac osadzania dzwigni na dowolnym ogniwie laczacym w czesci bocznej i która to dzwignia po napieciu lancucha wzglednie po ewentualnie koniecznej operacji zwiekszenia napiecia moze byc ponownie zdjeta.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia siatke lancuchowa widziana z przodu, fig. 2- czesc bieznikowa siatki lancuchowej w widoku z przodu w innym przykladzie wykonania, fig. 3 — czesc bieznika siatki lancuchowej w widoku z przodu w jeszcze innym przykladzie wykonania, fig. 4 - dzwignie napinajaca lancuch przeciwposlizgowy widziana z boku, a fig. 5 - dzwignie napinajaca z fig. 4 widziana z przodu.

Jak pokazano na fig. 1 siatka lancucha przeciwposlizgowego, wedlug wynalazku, ma bieznik I i dwie czesci boczne 2, 3, tworzace wspólnie siatke lancuchowa. Bieznik lancuclia 1 utworzony jest zasadniczo z dwóch posrednich pasów 4, 5 i laczacej je w sposób elastyczny czesci srodkowej 6, przy czym czesci 4 do 6 rozciagaja sie w kierunku wzdluznym na calej dlugosci lancucha.

Czesc srodkowa 6 stanowi lancuch prostoliniowy 7, który przebiega przez cala dlugosc siatki lancuchowej równolegle do kierunku podluznego oznaczonego strzalka 8. Lancuch srodkowy 7 utworzony jest w zasadzie101 534 3 zokraglych ogniw laczacych 9, 10 i 11 majacych ksztalt ogniw plytkowych. W równomiernych odstepach w kierunku podluznym lancuclia srodkowego 7 z ogniwami laczacymi 10 tego lancucha lacza sie, oprócz dwóch ogniw 11 jeszcze po dwa dalsze ogniwa 12, majace postac ogniw plytkowych ustawionych prostopadle do kierunku podluznego lancucha oznaczonego strzalka 8. Swymi zwróconymi od siebie koncami te ogniwa 12 lacza sie z ogniwami 13, które moga miec postac taka sama jak ogniwu 9 wzglednie 10 i posiadaja kazde po dwa dalsze ogniwa 14, ustawione wzgledem siebie pod katem rozwartym na ksztalt litery V, przy czym kat ten rozwiera sie w kierunku przynaleznej czesci bocznej 2 wzglednie 3. Kazde ogniwo laczace 13 tworzy, wraz z trzema ogniwami 12, 14 splot gwiazdowy do laczenia lancucha srodkowego 7 z przynaleznym pasmem bocznym bieznika lancucha 4 wzglednie 5, przy czym ogniwa 14 swymi koncami odwróconymi od przynalez¬ nego ogniwa 1-3 polaczone sa z dalszym ogniwem 15 przynaleznego pasa bocznego bieznika 4, wzglednie 5, które to ogniwo 15 moze miec taki sam ksztalt jak ogniwa 13. Te sposród sasiednich ogniw 15, które lacza sie z sasiednimi ogniwami 14 dwóch sasiednich ogniw 13 polaczone sa wzajemnie pojedynczym ogniwem wzdluz¬ nym przebiegajacym w kierunku strzalki 8, przy czym ogniwo 16 ma korzystnie postac ogniwa plytkowego.

Oczka pasów bocznych 4 i 5 bieznika maja w zasadzie postac figur szesciokatnych, których rozpietosc w kierunku podluznym lancucha oznaczonym strzalka 8 jest nieznacznie wieksza niz rozpietosc w kierunku prostopadlym. Oczka te utworzone sa przez ogniwa pierscieniowe 18 oraz przez ogniwa plytkowe 19, przy czym kazde ogniwo pierscieniowe 18 znajduje sie wrogu szesciokata tak, ze na kazdym boku kazdego oczka lancucha znajduje sie tylko jedno ogniwo plytkowe. Ogniwa pierscieniowe 18 moga byc takie same jak ogniwa laczace 13, zas ogniwa plytkowe 19 moga byc takie same jak ogniwa wzdluzne 16. Ogniwa dolaczone 14 tworza z przynaleznymi ogniwami kazdego pasa bocznego 5 wzglednie 6 pieciokatne oczka lancuchowe 20.

Na stronie wzdluznej odpowiedniego pasa bocznego 4, 5 oddalonej od czesci posredniej 6 przewidziano równiez pieciokatne oczka lancuchowe 21, których obie zewnetrzne strony utworzone sa przez ogniwa 22 laczace sie z ogniwami pierscieniowymi, które to ogniwa 22 ustawione sa na ksztalt litery V pod katem rozwartym wzgledem siebie, przy czym oczka lancuchowe 21 znajduja sie w tych samych odcinkach dlugosci lancucha przeciwposlizgowego co i oczka lancuchowe 20 nie wykazujac wzgledem tych ostatnich przesuniecia wzdluznego.

Z tym ogniwem pierscieniowym, w którym lacza sie po dwa ogniwa 22 polaczone jest jeszcze trzecie ogniwo 24, majace na przyklad postac dajacego sie odpinac haka, ustawione prostopadle do kierunku podluznego lancucha przeciwposlizgowego i polaczone za posrednictwem ogniwa pierscieniowego 26 z przyna¬ leznym lancuchem bocznym 25.

Kazdy lancuch boczny 25 ma postac pojedynczego lancucha, skladajacego sie na przyklad z ogniw pierscieniowych i laczacych je ogniw plytkowych, przebiegajacego przy rozciagnietym lancuchu przeciwposliz¬ gowym po Unii prostej w kierunku podluznym lancucha przeciwposlizgowego zaznaczonym strzalka 8.

W równomiernych odstepach dolaczone sa do ogniw pierscieniowych 26 odpowiedniego lancucha bocznego 25 pierscienie prowadzace 27 wzglednie 28 sluzace do przeprowadzania lancucha napinajacego 29 wzglednie 30, który moze byc utworzony z polaczonych wzajemnie plasko-owalnycli ogniw. Pierscienie prowadzace 27 dla wewnetrznego lancucha napinajacego 29 maja przy tym równiez ksztalt plasko-owalny podczas gdy pierscienie prowadzace 28 dla zewnetrznego lancucha napinajacego 30 maja ksztalt kolowy. Jeden koniec kazdego lancucha napinajacego 29 wzglednie 30 przymocowany jest do jednego ogniwa koncowego 31 przynaleznego do lancucha bocznego 25, przy czym lancuch napinajacy ma w sasiedztwie tego ogniwa koncowego 31 zamek lancucha napinajacego 32. Lancuch napinajacy 29 wzglednie 30 ma na drugim koncu ogniwo zamykajace 33 lub inny element laczacy.

W przedstawionym przykladzie wykonania lancuch przeciwposlizgowy sklada sie z siatek lancuchowych 34 ustawionych jedna za druga w kierunku podluznym lancucha oznaczonym strzalka 8, rozciagajacych sie na szerokosc miedzy lancuchami bocznymi 25 i dajacych sie oddzielac od siebie dzieki zastosowaniu ogniw hakowych 36 wzglednie 38 laczacych sie z ogniwami 35 wzglednie 37. Ponadto siatki lancuchowe 34 daja sie odlaczac od lancuchów bocznych 25 dzieki zastosowaniu ogniw hakowych 24. Kazda siatka lancuchowa 34 ma w obszarze kazdego pasa bocznego 4 wzglednie 5 w kierunku poprzecznym lancucha na zmiane ogniwo laczace i ogniwo hakowe 36 tak, ze po polaczeniu siatek lancuchowych 34 w miejscach leczenia uzyskuje sie praktycznie biorac takie same oczka lancuchowe, jak w srodku siatki lancuchowej 34. Pasmo posrednie lancucha 7 podzielone jest odpowiednio na siatki lancuchowe 34 tak, ze kazda z nich ma odcinek pasma srodkowego 7 przy czym na jednym koncu tego odcinka znajduje sie ogniwo laczace 37, zas na drugim koncu -ogniwo hakowe 38, dzieki czemu mozliwe jest laczenie odcinka pasma srodkowego z sasiednimi odcinkami siatek lancuchowych 34. Miedzy ogniwami 10 pasma posredniego 7 wyposazonymi w ogniwa 12 znajdowac sie moga dwa ogniwa 11 z jednym ogniwem 9 lub tez dwa albo wiecej ogniw 9 z odpowiednia liczba ogniw 11.4 101 534 Na figurach 2 i 3 uzyto do okreslenia odpowiednich czesci tych samych oznaczen co na fig. I, jednakze w przypadku fig. 2 nosza one indeks „a'\ zas dla fig. 3 opatrzone sa indeksem „b".

Czesc srodkowa 6a bieznika lancucha la pokazana na fig. 2 nie ma przebiegajacego w kierunku podluznym, oznaczonym strzalka 8a pasma srodkowego, lecz utworzona jest glownie z gwiazdzistej siatki 7a, której srodkowe ogniwa laczace lOa umieszczone sa w srodku szerokosci czesci srodkowej 6a w odstepach jedno za drugim, przy czym z kazdym srodkowym ogniwem lOa wspólpracuja cztery srodkowe ogniwa 12a ustawione pod katem 45° wzgledem kierunku podluznym, oznaczonym strzalka 8a.

Oba ogniwa 12a polaczone z ogniwem lOa, znajdujace sie po kazdej podluznej stronie czesci srodkowej 6a tworza z przynaleznym pasem bocznym bieznik 4a wzglednie 5a pieciokatne oczko lancucha 20a. Cztery zwrócone ku sobie ogniwa 12a kazdych dwóch sasiadujacych ogniw lOa tworza natomiast z pasami bocznymi bieznika 4a, 5a szesciokatne oczko lancucha. Na jednym koncu kazdej siatki lancuchowej 34a przynalezne ogniwo laczace lOa ma dwa ogniwa hakowe 38a dla polaczenia zdwo.sia ogniwami pierscieniowymi 37a sasiadujacej siatki lancuchowej 34a. Uklad oczek siatki lancuchowej wedlug fig. 2 zapewnia podczas zakladania lancucha przeciwposlizgowego szczególnie korzystne wydluzenie czesci srodkowej 6a w kierunku wzdluznym lancucha oznaczonym strzalka 8a, gdyz ogniwa 12a moga, zgodnie z fig. 2, wyprostowac sie z polozenia roboczego w polozenie w przyblizeniu zgodne z kierunkiem podluznym lancucha oznaczonym strzalka 8a wówczas, gdy lancuch przeciwposlizgowy nie jest jeszcze naprezony prostopadle do jego kierunku podluznego; w przypadku takim kazde dwa ogniwa 12a, które w polozeniu roboczym lancucha ustawione sa na ksztalt litery V rozciagnietej ramionami w kierunku podluznym lancucha, badz to tworza miedzy soba kat mniejszy niz 45°, badz tez przylegaja do siebie swymi powierzchniami bocznymi. Umozliwia to wygodne zamykanie lancucha przeciwposlizgowego w zakresie czesci srodkowej 6a na obwodzie opony poprzez laczenie ze soba na koncach lancucha przynaleznych ogniw hakowych 38a i pierscieniowych ogniw 37a. Dopiero po wykonaniu tej czynnosci zamyka sie pas boczny bieznika 4a lezacy po zewnetrznej stronie* opony, a nastepnie zewnetrzny pas boczny bieznika 5a. Lancuch przeciwslizgowy, majacy w rozwiazaniu wedlug wynalazku bardzo duza elastycznosc, jest przy tym naprezany poprzecznie do swego kierunku podluznego zaznaczonego strzalka 8a tak, ze czesc Srodkowa 6a przyjmuje polozenie robocze pokazane na fig. 2, w którym to polozeniu ogniwa dolaczone 12a ustawione sa skosnie pod katem okolo 45° wzgledem kierunku podluznego lancucha; przemieszczanie ogniw dolaczonych 12a do tego polozenia powoduje skrócenie czesci srodkowej 6a i tym samym zmniejszenie srednicy jaka przyjmowac moze czesc srodkowa 6a, przez co uzyskuje sie zabezpieczenie lancucha stanowiace przedmiot wynalazku. Silne naprezenie lancucha przeciwslizgowego po zalozeniu mozliwe jest za posrednictwem opisanych w oparciu o fig. 1 lancuchów napinajacych.

W przykladzie wykonania przedstawionym na fig. 3 czesc srodkowa 6b ma równiez ciagnace sie wzdluz lancucha pasmo srodkowe 7b przy czym z co drugim ogniwem lOb tego pasma posredniego 7b lacza sie cztery ogniwa 12b ustawione skosnie wzgledem kierunku podluznego zaznaczonego strzalka 8b pod katem 45° i utworzone przez ogniwa plytkowe wzglednie ogniwa wzdluzne pasów bocznych bieznika 4b, 5b, które to pasy w zasadzie maja wylacznie czterokatne wzglednie kwadratowe oczka lancuchowe 17b, kazdy bok których utworzony jest pr«:ez jedno tylko ogniwo plytkowe 19b, Jak pokazano na fig. 1 do naprezania lancuchów napinajacych 29, 30 lancucha przeciwposlizgowego przewidziano dajaca sie odlaczac dzwignie napinajaca 39, która moze byc osadzona na dowolnym ogniwie pierscieniowym 26 kazdego lancucha bocznego 25. Dzwignia napinajaca 39 ma, jak to pokazano na fig. 4 i 5, szczeline podluzna 40 rozciagajaca sie w przyblizeniu na calej dlugosci dzwigni, utworzona w zasadzie przez wygiety pret stalowy o przekroju okraglym. Jeden koniec dzwigni napinajacej 39 tworzy os obrotu 41 przy naprezaniu lancucha napinajacego metoda odchylania dzwigni napinajacej 39, przy czym koniec dzwigni napinajacej lezacy przy tej osi obrotu 41 wygiety jest dookola osi równoleglej do osi obrotu 41 i utworzony przez dwa znajdujace sie w pewnej odleglosci jeden od drugiego konce ramienia preta. Na kazdym konca ramienia 42 przytwierdzona jest tulejka 43, na przyklad poprzez przyspawanie, przy czym przez ustawione wzajemnie wspólosiowo otwory obu tulejek 43 przesunac mozna sworzen 44 i zabezpieczyc go nakretka.

. Pomiedzy tulejkami 43 znajdowac sie moze jeszcze element dystansowy 45 w postaci równiez tulejki nakladanej na sworzen 44.tak, ze tulejki 43 moga byc wzajemnie dociskane za posrednictwem sworznia 44. Poprzez w^mowanie sworznia 44 oraz elementu dystansowego 45 mozna osadzac dzwignie napinajaca 39 w ogniwie pierscieniowym odpowiedniego lancucha bocznego 25 wzglednie odlaczac od tego ogniwa. W sasiedztwie osi obrotu 41 szczelina 40 ma postac wezszego odcinka szczeliny 46, którego szerokosc jest nieznacznie wieksza niz grubosc ogniw lancucha napinajacego 29 wzglednie 30, jednakze jest mniejsza niz szerokosc tych ogniw.

W koncu oddalonym od osi obrotu 41 wezszy odcinek szczeliny 46 przechodzi w szerszy odcinek szczeliny 47, którego szerokosc jest wieksza niz szerokosc ogniw lancucha napinajacego 29, 30, co umozliwia przeciagniecie lancucha napinajacego przez szerszy odcinek szczeliny.101 534 5 Przy naprezaniu kazdego lancucha napinajacego, lancuch ten przeciaga sie najpierw przez szerszy odcinek szczeliny 47 na tyle, na ile mozliwe jest dokonanie tego reka, po czym przesuwa sie lancuch napinajacy w wezszy odcinek szczeliny 46 tak, ze lancuch ten polaczony jest w jego kierunku podluznym ksztaltowo dzwignia napinajaca 39; po dokonaniu tego mozna naprezyc lancuch napinajacy 29 wzglednie 30 przez odchylanie dzwigni napinajacej 39 dookola jej osi obrotu 41 i na przyklad zabezpieczyc zamkiem lancucha napinajacego 32. W okresie nie uzywania dzwigni napinajacej 39, moze ona pozostawac polaczona z zewnetrz¬ nym lancuchem bocznym 25 zabezpieczona w polozeniu naprezania za posrednictwem ogniwa zabezpieczaja¬ cego 48 jak to pokazano na fig. 1.

Claims (16)

Zastrzezenia patentowe

1. Lancuch przeciwposlizgowy do opon blizniaczych, majacy elastyczny bieznik i czesci boczne do zakladania na odwrócone od siebie boki obu pojedynczych opon, przy czym bieznik lancucha ma pasy boczne stykajace sie z poszczególnymi oponami, które lacza czesci boczne lancucha, znamienny tym, ze bieznik siatki lancuchowej (1, la, Ib) ma miedzy swymi pasami bocznymi (4, 5,4a, 5a, 5b, 4b) czesc srodkowa (6,6a, 6b) przebiegajaca wzdluz lancucha, zamknieta wstanie roboczym i w zasadzie nierozciagliwa jesli idzie o dlugosc, polaczona przegubowo z pasami bocznymi bieznika lancucha.

2. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. t, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6) przebiega równolegle do kierunku podluznego lancucha przeciwposlizgowego i w stanie roboczym na korzystnie ksztalt pierscienia.

3. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, albo 2, znamienny tym,' ze srednica czesci srodkowej (6) w stanie roboczym jest co najwyzej równa srednicy pasów bocznych bieznika lancucha (4, 5), korzystnie zas mniejsza.

4. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6) ma w widoku na lancuch pasmo posrednie (7), w szczególnosci lancuch posredni przebiegajacy bez zmiany kierunku.

5. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6) ma postac pasmowej siatki lancuchowej, która korzystnie na przynajmniej jednej czesci podluznej utworzona jest przez przynalezny pas boczny bieznika lancucha (4a, 5a).

6. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6, 6a) po kazdej stronie podluznej polaczona jest z pasami bocznymi bieznika lancucha (4, 5, 4a, 5a) za posrednictwem ulozonych jeden za drugim czesci lancucha oraz tym, ze te czesci lancucha maja kazda po dwa ustawione na ksztalt litery V ogniwa (14, 12a) rozchodzaca sie w kierunku do przynaleznej czesci bocznej lancucha i polaczone z ogniwem (13,1 Oa).

7. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6 6a) ma w kierunku wzdluznym lancucha lezacego jeden za drugim srodkowe ogniwa (10, lOa), z którymi to ogniwami polaczone sa co najmniej cztery srodkowe ogniwa (11, 12a) w ukladzie gwiazdzistym, z których to ogniw co najmniej dwa polaczone sa z zewnetrznymi ogniwami (13, 13a) pasów bocznych bieznika znajdujacymi sie przy podluznych bokach czesci posredniej.

8. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 6, albo 7, znamienny tym, ze srodkowe ogniwa (12a) ustawione sa skosnie, w szczególnosci pod katem okolo 45°, wzgledem kierunku podluznego lancucha przeciwposlizgowego.

9. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 6, albo 7, znamienny tym, ze srodkowe ogniwa (11,12) ustawione sa równolegle i/lub prostopadle do kierunku wzdluznego lancucha przeciwslizgowego.

10. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 6, albo 7, znamienny tym, ze znajdujace sie po podluznej stronie czesci srodkowej (6a) zewnetrzne ogniwa (14a) lacza ze soba srodkowe ogniwa (12a) kazdych dwóch sasiadujacych srodkowych ogniw laczacych (lOa) przy czym korzystnie stosuje sie po jednym tylko zewnetrznym ogniwie dolaczonym (14a).

11. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6, 6a) tworzy figury lancuchowe, których powierzchnia jest wieksza od powierzchni figur (17) pasów bocznych bieznika i/lub wieksza od powierzchni figur (20) miedzy pasem bocznym bieznika i czescia srodkowa (6).

12. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6) tworzy z pasami bocznymi bieznika (4, 5) pieciokatne figury lancuchowe oraz tym, ze korzystnie pas boczny bieznika (4, 5) w zasadzie tworzy szesciokatne figury lancuchowe (17).6 101 534

13. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6b) tworzy z pasem bocznym bieznika (4b, Sb) czterokatne figury lancuchowe przy czym korzystnie z co drugim ogniwem (lOb) pasma posredniego (7b) polaczone jest, poza jego ogniwami (U b)jeszcze dalsze cztery ogniwa (I2b), które to ogniwa lacza sie t pasami bocznymi bieznika lancucha (4b, Sb).

14. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze co najmniej jedna czesc boczna (2, 3) ma lancuch napinajacy (29, 30) przeprowadzony przez pierscienie prowadzace (27, 28) lub podobne i tym, ze korzystnie pierscienie prowadzace (27) na zewnetrznej czesci bocznej (2) maja ksztalt plasko-owalny.

15. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze czesc srodkowa (6) utworzona jest w zasadzie z ogniw pierscieniowych i laczacych te ogniwa ogniw plytkowych.

16. Lancuch przeciwposlizgowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ma dajaca sie odejmowac dzwfgnie napinajaca (39) do lancucha napinajacego, w szczególnosci do zewnetrznego lancucha napinajacego (29), która to dzwignia ma element lozyskujacy korzystnie w postaci sworznia (44) do dajacego sie rozlaczac osadzenia na dowolnym ogniwie laczacym czesci bocznej lancucha. f / /*'101 534 Fig. Z 66 46 \ 76 56 K / $6 / 176 r\ r\ hi ko 39 F,95 46 ¦ y fy* X) 42