SI26378B - Nosilni podstavek mobilnega hidravličnega dvigala - Google Patents
Nosilni podstavek mobilnega hidravličnega dvigalaInfo
- Publication number
- SI26378B SI26378B SI202200101A SI202200101A SI26378B SI 26378 B SI26378 B SI 26378B SI 202200101 A SI202200101 A SI 202200101A SI 202200101 A SI202200101 A SI 202200101A SI 26378 B SI26378 B SI 26378B
- Authority
- SI
- Slovenia
- Prior art keywords
- central part
- support
- support base
- fastening
- passages
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/365—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes dismantable into smaller units for transport purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
Namen izuma je ustvariti nosilni podstavek (1) mobilnega hidravličnega dvigala (9), ki bo omogočal nemoteno delovanje dvigala (9) ob ugodnem prenosu obremenitev z dvigala (9) na šasijo (7) vozila. V primerjavi z doslej znanimi nosilnimi podstavki je podstavek (1) po izumu možno lažje in natančneje izdelovati tudi v serijski proizvodnji, obenem pa je omogočena tudi večja prilagodljivost podstavka (1) različnim zahtevam in v pogledu vgradnje ali tudi premontaže dvigala (9) na različne vrste vozil. Nosilni podstavek (1) po izumu obsega osrednji del (2), ki je prirejen za vgradnjo stebra (91) dvigala (9), kot tudi primarni nosilec (3) in sekundarni nosilec (4), ki sta prirejena za pritrditev dvigala (9) na šasijo (7) vozila. Osrednji del (2) ter primarni in sekundarni nosilec (3, 4) so vsak zase izvedeni kot enoviti deli, pri tem pa je osrednji del (2) po eni strani s pomočjo ustrezne vijačne zveze (23) razstavljivo povezan s primarnim nosilcem (3), po drugi strani pa prav tako s pomočjo ustrezne vijačne zveze (24) in razstavljivo tudi s sekundarnim nosilcem (4).
Claims (22)
1. Nosilni podstavek (1) mobilnega hidravličnega dvigala (9), obsegajoč
- osrednji del (2), ki je opremljen z osrednjo cilindrično odprtino (20), ki je prirejena za prejem in uležajenje cilindričnega odseka (900) dvigala (9) in katere osrednja geometrijska os (90) poteka v vertikalni smeri, kot tudi dva v horizontalni ravnini potekajoča in med seboj razmaknjena skoznja prehoda (20 Γ, 202'), ki sta prirejena za prejem cilindrov (201, 202) z batnicama in zobatima letvama za pogon zobnika, s pomočjo katerega je v območju omenjene cilindrične odprtine (20) vrtljiv steber (91) dvigala (9),
- cevasto zasnovan primarni nosilec (3), ki je razporejen na eni strani osrednjega dela (2) in poteka smiselno vzporedno z omenjenima prehodoma (20 Γ, 202') v osrednjem delu (2) in na svojih konceh obsega odprtini (30', 30) za prejem podpornih nog (61, 62), razen tega pa je opremljen s spodnjo horizontalno površino (33'), kije primerna za naleganje na nosilcih (71, 72) šasije (7) vozila, na katero je v območju nosilnega podstavka (1) pritrdljivo dvigalo (9), obenem pa omenjen primarni nosilec (2) obsega tudi vsaj dve pritrdišči (31, 32), ki sta na voljo na vertikalni bočni površini (33), ki je obrnjena vstran od osrednjega dela (2), in ki sta razporejeni v predvidenih območjih naleganja primarnega nosilca (3) na omenjenih nosilcih (71, 72) šasije (7) vozila,
- sekundarni nosilec (4), kije glede na omenjena prehoda (20 Γ, 202') hidravličnih cilindrov (201, 202) v osrednjem delu (2) nosilnega podstavka (1) razporejen na nasprotni strani osrednjega dela (2) kot primarni nosilec (3) in obsega proti podlagi obrnjeno spodnjo horizontalno površino (44'), ki je primerna za naleganje omenjenih nosilcih (71, 72) šasije (7) vozila, na katero je v območju nosilnega podstavka (1) pritrdljivo dvigalo (9), obenem pa omenjen sekundarni nosilec (4) obsega tudi vsaj eno pritrdišče (41, 42), kije na voljo na vertikalni bočni površini (44), ki je obrnjena vstran od osrednjega dela (2), in ki je razporejeno v predvidenem območju naleganja sekundarnega nosilca (4) na vsaj enem izmed omenjenih nosilcev (71, 72) šasije (7) vozila, označen s tem,
- daje osrednji del (2) nosilnega podstavka (1) zasnovan kot samostojen in enovit kos, ki je opremljen z omenjeno vertikalno cilindrično odprtino (20) za prejem stebra (91) dvigala (9) in z omenjenima horizontalnima prehodoma (20 Γ, 202') za prejem cilindrov (201, 202) za kontrolirano sukanje stebra (91) okoli vertikalne geometrijske osi (90),
- daje primarni nosilec (3) zasnovan kot samostojen in enovit cevast kos, kije na svojih konceh opremljen z omenjenima odprtinama (30', 30) za prejem podpornih nog (61, 62), razen tega pa je opremljen tudi s spodnjo horizontalno površino (33'), prirejeno za naleganje na nosilcih (71, 72) šasije (7) vozila, kot tudi z vsaj dvema omenjenima nosilcema (71, 72) šasije (7) vozila ustrezno razporejenima pritrdiščema (31, 32) na omenjeni vertikalni, stran od osrednjega dela (2) obrnjeni bočni površini (33),
- da je sekundarni nosilec (4) zasnovan kot samostojen in enovit kos, ki obsega spodnjo horizontalno površino (44'), kije primerna za naleganje na nosilcih (71, 72) šasije (7) vozila, kot tudi vsaj eno pritrdišče (41, 42), kije na voljo na njegovi stran od osrednjega dela (2) obrnjeni vertikalni bočni površini (44) in ki je razporejeno v predvidenem območju naleganja sekundarnega nosilca (4) na omenjenih nosilcih (71, 72) šasije (7) vozila, pri tem pa je osrednji del (2) nosilnega podstavka (1) v območju izven obsega vzdolž vertikalne geometrijske osi (90) potekajoče osrednje cilindrične odprtine (20) in izven omenjenih horizontalnih prehodov (20 Γ, 202'), namreč na eni strani omenjenih prehodov (20Γ, 202') oblikosklcpno sestavljiv s primarnim nosilcem (3) in s pomočjo vijačne zveze (23) togo, obenem pa tudi razstavljivo, povezan z omenjenim primarnim nosilcem (3), ki je pri tem tako orientiran, da je bočna površina (33) s pritrdiščema (31, 32) obrnjena stran od osrednjega dela (2), medtem ko je na nasprotni strani omenjenih horizontalnih prehodov (20 Γ, 202') osrednji del (2) prav tako oblikosklepno sestavljiv s sekundarnim nosilcem (4) in s pomočjo vijačne zveze (24) tudi razstavljivo povezan z omenjenim sekundarnim nosilcem (4), pri tem pa sta primarni nosilec (3) in sekundarni nosilec (4) razporejena na tak način, da sta med seboj smiselno vzporedna, obenem pa sta njuni spodnji horizontalni površini (33', 44') smiselno koplanarni.
2. Nosilni podstavek (1) po zahtevku 1, označen s tem, da je sekundami nosilec (4) z osrednjim delom (2) oblikosklepno sestavljen in razstavljivo povezan s pomočjo omenjene vijačne zveze (24), obenem pa je tudi zasukljiv okoli horizontalne geometrijske osi (40), ki poteka pravokotno glede na vzdolžni geometrijski osi omenjenih med seboj vzporednih prehodov (20 Γ, 201) v osrednjem delu (2).
3. Nosilni podstavek (1) po zahtevku 1 ali 2, označen s tem, da osrednji del (2) obsega v vertikalni smeri potekajoče smiselno cevasto območje (251), v katerem se nahaja omenjena cilindrična odprtina (20), in vznožno območje (252), skozi katero potekata omenjena med seboj vzporedno razmaknjena prehoda (20 Γ, 202'), v omenjenem vznožnem območju (252) pa sta na vsaki strani omenjenih prehodov (20 Γ, 202') na voljo po dva med seboj razmaknjena in v horizontalni smeri smiselno pravokotno vstran od omenjenih prehodov (20 Γ, 202') štrleča nastavka (26 Γ, 262'; 261, 262), vsak izmed omenjenih nastavkov (26 Γ, 262'; 261, 262) pa je opremljen z vertikalno skoznjo luknjo (27Γ, 272'; 271, 272), razen tega pa so si omenjeni nastavki (26 Γ, 262'; 261, 262) po višini, torej vertikalni dimenziji v smeri omenjene geometrijske osi (90), med seboj enaki.
4. Nosilni podstavek (1) po zahtevku 3, označen s tem, da so omenjene skoznje luknje (27 Γ, 272'; 271, 272) razporejene simetrično glede na vzdolžno geometrijsko os (90) osrednje odprtine (20) in v ogliščih navideznega kvadrata, katerega stranice so vzporedne/pravokotne glede na omenjena prehoda (20 Γ, 202').
5. Nosilni podstavek (1) po zahtevku 3 ali 4, označen s tem, daje v območju med vsakokratnima paroma nastavkov (26 Γ, 262'; 261, 262) na vsaki strani omenjenih skoznjih prehodov (20 Γ, 202') na voljo vbočen nased (28, 28'), ki ga tvorita obe ravni, druga proti drugi obrnjeni in med seboj vzporedni vertikalni notranji površini (281, 282) vsakokrat sosednjih nastavkov (26Γ, 262'; 261, 262) na isti strani omenjenih skoznjih prehodov (20Γ, 202') skupaj z med omenjenima vertikalnima površinama (281, 282) razporejeno vertikalno površino (280) vznožnega območja (252) osrednjega dela (2), glede na katero sta omenjeni notranji površini (281, 282) nastavkov (26 Γ, 262'; 261, 262) pravokotni.
6. Nosilni podstavek (1) zahtevkih 1 - 5, označen s tem, daje primarni nosilec (3) v območju vmes med omenjenima pritrdiščema (31, 32) na svoji spodnji horizontalni površini (33') opremljen s ploščatim pritrdilnim ušesom (36), na svoji zgornji horizontalni površini (34') pa s ploščatim pritrdilnim ušesom (36'), pri čemer sta omenjeni pritrdilni ušesi (36', 36) vsako zase usmerjeni horizontalno in vstran od omenjenih pritrdišč (31, 32), in pri čemer sta omenjeni pritrdilni ušesi (36', 36) med seboj vzporedni in razmaknjeni za razdaljo, ki ustreza višini t.j. vertikalni dimenziji nastavkov (26Γ, 262'; 261, 262) osrednjega dela (2), in pri čemer je vsako izmed pritrdilnih ušes (36', 36) opremljeno s po dvema med seboj razmaknjenima skoznjima luknjama (36Γ 362'; 361, 362), tako da sta luknji (36Γ, 362') na enem pritrdilnem ušesu (36') soosni z luknjama (361, 362) na preostalem pritrdilnem ušesu (36), razdalja med njima pa je usklajena z razdaljo med luknjama (27 Γ, 272'; 271, 272) v nastavkih (26 Γ, 262'; 261, 262) osrednjega dela (2) na isti strani skoznjih prehodov (20 Γ, 202').
7. Nosilni podstavek (1) po zahtevku 6, označen s tem, daje v območju med omenjenima pritrdilnima ušesoma (36', 36) na voljo v smeri vstran od omenjenih pritrdišč (31, 32) štrleča izbočitev (37), kije tesno prilegajoče se vstavljiva v enega izmed omenjenih nasedov (28, 28') med vsakokrat sosednjima nastavkoma (26Γ, 262'; 261, 262) vznožnega območja (252) na isti strani skoznjih prehodov (20Γ, 202').
8. Nosilni podstavek (1) po zahtevkih 1-5, označen s tem, daje sekundami nosilec (4) v območju na svoji spodnji horizontalni površini (43') opremljen s ploščatim pritrdilnim ušesom (46'), na svoji zgornji horizontalni površini (44') pa s ploščatim pritrdilnim ušesom (46), pri čemer sta omenjeni pritrdilni ušesi (46', 46) usmerjeni horizontalno in vstran od pritrdišč (31, 32) na vertikalni bočni površini (43), in pri čemer sta omenjeni pritrdilni ušesi (46', 46) obe usmerjeni v isto smer, obenem pa sta med seboj vzporedni in razmaknjeni za razdaljo, ki ustreza višini t.j. vertikalni dimenziji nastavkov (26Γ, 262'; 261, 262) osrednjega dela (2), in pri čemer je vsako izmed pritrdilnih ušes (46', 46) opremljeno s po dvema med seboj razmaknjenima skoznjima luknjama (46 Γ 462'; 461, 462), tako da sta luknji (46 Γ, 462') na enem pritrdilnem ušesu (46') soosni z luknjama (461, 462) na preostalem pritrdilnem ušesu (36), razdalja med njima pa je usklajena z razdaljo med skoznjima luknjama (27 Γ, 272'; 271, 272) v nastavkih (261', 262'; 261, 262) osrednjega dela (2) na isti strani skoznjih prehodov (20 Γ, 202').
9. Nosilni podstavek (1) po zahtevku 8, označen s tem, daje v območju med omenjenima pritrdilnima ušesoma (46', 46) na voljo izbočitev (47), ki je tesno prilegajoče se vstavljiva v enega izmed omenjenih nasedov (28, 28') med vsakokrat sosednjima nastavkoma (26Γ, 262'; 261, 262) vznožnega območja (252) na isti strani skoznjih prehodov (20Γ, 202').
10. Nosilni podstavek (1) po zahtevkih 2 in 9, označen s tem, da sekundarni nosilec (4) sestoji iz pritrdilnega dela (410), ki obsega omenjeni pritrdilni ušesi (46', 46) vključno z omenjeno izbočitvijo (47), razen tega pa tudi tečajni čep (47), kije razporejen na vertikalni površini (4Γ) pritrdilnega dela (410) v območju med pritrdilnima ušesoma (46', 46) in štrli v nasprotno smer kot omenjeni pritrdilni ušesi (46', 46), kot tudi iz naležnega dela (420), ki je opremljen s skoznjo luknjo (47') in v območju slednje namestljiv na omenjen čep (47) ter s tem zasukljivo povezljiv s pritrdilnim delom (410), pri čemer sta vsaj eno pritrdišče (41, 42) na vertikalni bočni površini (44') in vsaj ena spodnja horizontalna naležna površina (43'), prirejena za namestitev na vsaj enega izmed nosilcev (71, 72) šasije (7) vozila, na voljo na naležnem delu (420) sekundarnega nosilca (4).
11. Nosilni podstavek (1) po zahtevkih 1 - 10, označen s tem, daje vijačna zveza (23) med osrednjim delom (2) in primarnim nosilcem (3), katerega izbočitev (37) je vstavljena v nasedu (28) vznožnega območja (252) na osrednjem delu (2), pri čemer se dva izmed nastavkov (26 Γ, 262'; 261, 262) vznožnega območja (252) osrednjega dela (2) nahajata med zgornjim in spodnjim pritrdilnim ušesom (36', 36) primarnega nosilca (3), vzpostavljena s pomočjo vijakov (51, 52), ki sta vstavljena skozi vertikalni skoznji luknji (27Γ, 272') nastavkov (26Γ, 262') na isti strani vzdolžnih prehodov (201', 202') in obenem tudi skozi luknje (36Γ 362'; 361, 362) v pritrdilnih ušesih (36', 36) primarnega nosilca (3), in opremljena s pripadajočima maticama (5Γ, 52') in podložkama.
12. Nosilni podstavek (1) po zahtevkih 1-11, označen s tem, daje vijačna zveza (24) med osrednjim delom (2) in sekundarnim nosilcem (4), katerega izbočitev (47) je vstavljena v nasedu (28') vznožnega območja (252) na osrednjem delu (2), pri čemer se dva izmed nastavkov (26 Γ, 262'; 261, 262) vznožnega območja (252) osrednjega dela (2) nahajata med zgornjim in spodnjim pritrdilnim ušesom (46', 46) sekundarnega nosilca (4), vzpostavljena s pomočjo vijakov (53, 54), ki sta vstavljena skozi vertikalni skoznji luknji (271, 272) nastavkov (261, 262) na isti strani vzdolžnih prehodov (20 Γ, 202') in obenem tudi skozi luknje (461' 462'; 461, 462) v pritrdilnih ušesih (36', 36) primarnega nosilca (3), in opremljena s pripadajočima maticama (53', 54') in podložkama.
13. Nosilni podstavek (1) po kateremkoli od zahtevkov 1-12, označen s tem, da sta omenjeni pritrdilni ušesi (36', 36), gledano vzdolž primarnega nosilca (3), razporejeni v osrednjem območju primarnega nosilca (3).
14. Nosilni podstavek (1) po kateremkoli od zahtevkov 1-12, označen s tem, da sta omenjeni pritrdilni ušesi (36', 36), gledano vzdolž primarnega nosilca (3), razporejeni izven osrednjega območja primarnega nosilca (3).
15. Nosilni podstavek (1) po kateremkoli od zahtevkov 1-14, označen s tem, da primarni nosilec (3) sam zase predstavlja enovit kos, ki sestoji iz medsebojno zvarjenih kovinskih komponent, namreč iz komponent, ki so vsaka zase izrezane in oblikovane iz kovinske pločevine ter medsebojno zvarjene.
16. Nosilni podstavek (1) po kateremkoli od zahtevkov 2, 9 in 10, označen s tem, da z vsaj enim pritrdiščem (41, 42) in horizontalno naležno površino (43') opremljen ter zasukljivo s pritrdilnim delom (410) povezljiv naležni del (420) sekundarnega nosilca (4) sam zase predstavlja enovit kos, ki sestoji iz medsebojno zvarjenih kovinskih komponent, namreč iz komponent, ki so vsaka zase izrezane in oblikovane iz kovinske pločevine ter medsebojno zvarjene.
17. Nosilni podstavek (1) po kateremkoli od zahtevkov 1-16, označen s tem, da osrednji del (2) sam zase predstavlja enovit kos, ki sestoji iz medsebojno zvarjenih kovinskih komponent, namreč iz vsaj enega cevastega kovinskega odseka in komponent, ki so vsaka zase izrezane in oblikovane iz kovinske pločevine ter zvarjene med seboj in obenem tudi z omenjenim vsaj enim cevastim odsekom.
18. Nosilni podstavek (1) po kateremkoli od zahtevkov 1-15, označen s tem, da osrednji del (2) sam zase predstavlja mehansko obdelan kovinski ulitek.
19. Nosilni podstavek (1) po kateremkoli od zahtevkov 1-15, označen s tem, da osrednji del (2) sam zase predstavlja mehansko obdelan odkovek.
20. Nosilni podstavek (1) po zahtevku 3 - 4 ter 17 - 19, označen s tem, daje osrednji del (2) sam kot tak v območju svojih vertikalnih skoznjih lukenj (27Γ, 272'; 271, 272) s pomočjo vijakov (51, 52, 53, 54) razstavljivo povezljiv s togo nosilno ploščo (8), ki je opremljena s skoznjimi luknjami (81, 82, 83, 84), ki so razporejene ustrezno z luknjami (27 Γ, 272'; 271, 272) na osrednjem delu (2), tako da so pri sestavljanju osrednjega dela (2) in omenjene plošče (8) z njimi soosne.
21. Nosilni podstavek po zahtevku 20, označen s tem, da omenjena nosilna plošča (8) predstavlja integralni del šasije (7) motornega vozila.
22. Nosilni podstavek po zahtevku 20, označen s tem, da omenjena nosilna plošča (8) predstavlja integralni del ogrodja oz. šasije prikolice.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SI202200101A SI26378B (sl) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | Nosilni podstavek mobilnega hidravličnega dvigala |
| PCT/SI2023/000006 WO2024005721A1 (en) | 2022-06-30 | 2023-06-06 | Base frame of a mobile hydraulic crane |
| JP2024573300A JP2025520389A (ja) | 2022-06-30 | 2023-06-06 | 移動式油圧クレーンのベースフレーム |
| EP23742483.3A EP4547597B8 (en) | 2022-06-30 | 2023-06-06 | Base frame of a mobile hydraulic crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SI202200101A SI26378B (sl) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | Nosilni podstavek mobilnega hidravličnega dvigala |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SI26378A SI26378A (sl) | 2024-01-31 |
| SI26378B true SI26378B (sl) | 2026-04-30 |
Family
ID=87377967
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SI202200101A SI26378B (sl) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | Nosilni podstavek mobilnega hidravličnega dvigala |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP4547597B8 (sl) |
| JP (1) | JP2025520389A (sl) |
| SI (1) | SI26378B (sl) |
| WO (1) | WO2024005721A1 (sl) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE456575B (sv) * | 1985-04-25 | 1988-10-17 | Hiab Foco Ab | Kran vars vipparm er svengbar relativt huvudarmen via ett lenksystem |
| EP2947037B1 (de) * | 2014-05-23 | 2018-05-02 | EPSILON Kran GmbH. | Kran |
| SI25450A (sl) * | 2017-05-30 | 2018-12-31 | Tajfun Liv, Proizvodnja In Razvoj D.O.O. | Zasukljiva hidravlična teleskopska podporna noga kopenske mobilne transportne naprave ali delovnega stroja ter mobilna transportna naprava ali delovni stroj, ki obsega vsaj eno tovrstno nogo |
| SI26015A (sl) * | 2020-06-12 | 2021-12-31 | Tajfun Liv, Proizvodnja In Razvoj D.O.O. | Mobilno teleskopsko hidravlično dvigalo |
-
2022
- 2022-06-30 SI SI202200101A patent/SI26378B/sl active IP Right Grant
-
2023
- 2023-06-06 EP EP23742483.3A patent/EP4547597B8/en active Active
- 2023-06-06 JP JP2024573300A patent/JP2025520389A/ja active Pending
- 2023-06-06 WO PCT/SI2023/000006 patent/WO2024005721A1/en not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP4547597B8 (en) | 2026-02-18 |
| EP4547597A1 (en) | 2025-05-07 |
| WO2024005721A1 (en) | 2024-01-04 |
| EP4547597B1 (en) | 2025-12-17 |
| JP2025520389A (ja) | 2025-07-03 |
| EP4547597C0 (en) | 2025-12-17 |
| SI26378A (sl) | 2024-01-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2826698C (en) | Semi-generic steering knuckle adapter assembly for a vehicle | |
| CA2600435C (en) | Fifth wheel slider assembly | |
| SI26378B (sl) | Nosilni podstavek mobilnega hidravličnega dvigala | |
| CN103802623B (zh) | 用于工业车辆的轴支撑结构 | |
| US20060245888A1 (en) | Pipelayer subframe and work machine with same | |
| CN110950000A (zh) | 一种辊式输送机 | |
| US8960692B2 (en) | Semi-generic underframe assembly for a vehicle | |
| EP3539808A1 (de) | Anordnung zur antriebslagerung | |
| DE102010036302A1 (de) | Eine Drehstab-Klammeranordnung | |
| JP2004322871A (ja) | 産業車両のアクスル支持構造、および、産業車両 | |
| FR3112327B1 (fr) | Châssis d’assemblage pour la production d’un véhicule automobile | |
| JP2007161230A (ja) | 無限軌道上部ローラの装着構造 | |
| US3313368A (en) | Side frame mount | |
| US2451348A (en) | Adjustable trunnion mounting for bulldozers and the like | |
| JP2690544B2 (ja) | 車両のサブフレーム構造 | |
| US4168087A (en) | Tapered channel modular main frame | |
| CN221108858U (zh) | 一种履带移动筛分站机架总成及筛分站 | |
| GB1440046A (en) | Apparatus for detachably mounting an engine belly guard to a vehicle main frame | |
| US3698759A (en) | Supporting,leveling and height adjustment means | |
| DE112006001074T5 (de) | Schwenkbare Arbeitsmaschine | |
| JP2017222211A (ja) | 作業車両 | |
| JPH11127625A (ja) | 作業用走行車 | |
| CN212742702U (zh) | 一种模块化连体式平衡铁 | |
| CN217316597U (zh) | 料斗墙板定位结构 | |
| JP2000016039A (ja) | 産業車両のアクスル支持構造及び産業車両 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OO00 | Grant of patent |
Effective date: 20240205 |
|
| SP73 | Change of data on owner |
Owner name: TAJFUN PLANINA PROIZVODNJA STROJEV D.O.O.; SI Effective date: 20260109 |